2013天籁汽车新车磨合期多久_2013天籁汽车新车磨合

1.新买的天籁如何保养

2.天籁新车磨合能爬大长坡吗

3.新天籁的磨合和油耗问题

4.新车（天籁2.5领先版）要不要磨合？

这款车的磨合期是5000公里或者3个月。

一般车辆过了首保就过了磨合期，但这款车不是，而是过了二保。

天籁分别在1个月或1000公里、3个月或5000公里内提供两次免费保养，其中首保免工时费（需检查机油机滤），而二保免工时费和材料费。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。磨合期应注意速度不要太快，不要超过90公里，按照厂商要求加油，不要所以降低和提高用油标号。

新买的天籁如何保养

车友你好：冷车启动时，发动机转速都是比较高的，怠速热车时，开始阶段的转速也在1000-1500转，十几秒至2分钟之内会慢慢回落到正常转速（750转左右）。你的天籁是新车磨合期间，冷车启动发动机转速在1800转是正常的，不必多虑，等过了磨合期，冷车启动也不会有那么高的转速了。

供参考

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天籁新车磨合能爬大长坡吗

首先新买的天籁2000km首保必须做的，一般4s店都是更换机油和机滤，但是别的项目也必须做的，比如紧固地盘螺丝，紧固各个球头，各搭铁线，重新检查发动机上各个螺丝，各个插头等等，是非常必要的。一般来说，新车的首保都是免费的，车主最好不要错过首保。因为新车还处于磨合状态，机械部件的磨合对润滑油的要求会比较高，做首保的意义正在于此。首保之后的二保也是非常重要的，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎一共八大部分多达60多个项目的检测与维护，和质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常来说的话，在如何繁多的检测与维护的二保后，车子的车况会进入最佳状态，行车的安全性能够得到很好的保障。在二保过后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。新买的天籁过了磨合期后要最好拉一次高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件运转趋于协调。此时拉拉高速、让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。但需要注意的是，拉高速一定要谨慎，绝不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑和杂质很多，用带有大量碎屑的机油去拉高速，就会增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

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新天籁的磨合和油耗问题

可以爬坡，但尽量少爬坡。

磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。

汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。

磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养。

新车（天籁2.5领先版）要不要磨合？

您好：关于您咨询的问题，新车在2000公里以内最好是低速行驶、避免超载和长途行驶。新车在磨合期内您需要注意以下几点：1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油；天籁2.5l排量车型综合路况燃油消耗大概在10升左右。

楼主：

对于新车磨合是很重要的，虽然现在发动机机械工艺技术经过多次优化，但是在日产天籁3500之前还是按磨合注意事项进行驾驶为好，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。

而对于天籁CVT变速器更应注意的如下：

1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。