飞腾是什么公司_飞腾汽车是哪个公司生产的车

1.飞腾汽车怎么样

2.湖南省有生产什么品牌轿车的企业吗？

3.LEDPAARD是什么车

企业文化决定企业品牌，企业品牌折射企业文化。我们一手打造“猎豹”知名品牌，一手打造企业文化力，让“猎豹”烙上文化的色彩腾飞，让“猎豹”凝聚精神的力量奋进。造一辆猎豹，树一座丰碑，交一方朋友，拓一片市场，以诚信赢得市场，以创新开拓市场，以质量征服市场，以服务稳固市场。中国轻型越野车第一碰：2001年11月15日，猎豹越野车成功通过碰撞测试，标志着入世后中国越野车第一次碰撞测试获得圆满成功，这标志着长丰为中国越野车与世界先进技术接轨、冲向世界，打下坚实的基础。2003年6月10日，猎豹飞腾成功通过碰撞测试，此次碰撞试验是以家庭越野车使用环境为依据，以满足用户安全性能追求为目标而进行的。在碰撞现场，猎豹飞腾车以50公里的时速迎面撞向撞击墙后，车头在剧烈撞击下变形向后溃缩，前挡风玻璃完好无损，两个安全气囊迅速开启，自挡风玻璃以后的车身其他部分在外观上均保持原样。工作人员轻而易举打开了四扇车门，车厢内假人依然安坐在座位上，逐渐瘪下去的气囊中央部分明显有假人头面部的三色颜料，这表明头部在循着巨大的惯性向前运动时直接受到安全气囊的缓冲保护，没有撞上挡风玻璃或其它任何部件。

更让人称奇的是，仪表台的各种仪表指示灯依然亮着，收音机也能使用，电动车窗依然能够自动升降，表明电瓶还在正常工作，燃油没有任何泄漏，乘员空间保护良好。成功的碰撞试验再次强有力地证明了猎豹汽车具有一流的安全性和卓越的质量,这让今后购买猎豹飞腾的家庭用户得到了强有力的安全保障。进驻澳门第一车：1999年，公司生产的“猎豹”指挥车被中国人民解放军选定为驻澳部队“进驻澳门第一车”，并被中国革命军事博物馆永久收藏。至今，长丰作为军队装备的定点生产厂家，已为军队提供了大批量的各种轻型越野车，为军队装备现代化作出了巨大贡献。年度越野双冠王：2005年中国越野锦标赛：包揽车手前三名、车队总成绩前三名和厂商杯冠亚军；中国汽车场地越野锦标赛总决赛：2005年度个人车手总积分冠军、亚军、B组个人年度总积分冠军、女子组个人年度总积分亚军。包揽了A、B两组的厂商杯和俱乐部杯桂冠。研发能力及产品、基地介绍：创新发展，企业之魂―创新是长丰的灵魂，是不断超越自我，赶超世界一流的动力之源。一年不创新，没有出路；两年不创新，没有退路；三年不创新，只有死路。以品牌赢得市场，以质量赢得客户，以信誉赢得发展，长丰依靠自身的完美品质树立企业的形象。

飞腾汽车怎么样

曾经的轻型越野车之王，怎么就混到了今天这步田地？看完长丰猎豹的发展历程，你自己就能找到答案。

1950年6月，广州军区后勤部在沙河组建了军械修理所，主要负责军械、车辆的维修养护。1952年升格为华南军区军械修理所，次年继续扩建为中南军区中型修械厂，1957年，更名为广州军区第202工厂。

1965年6月，在三线建设的大背景下，202工厂根据战备需要，将主要力量搬迁至湖南永州冷水滩，更名为第7319工厂。

在此期间，同样出身于广州军区的江零五六工厂，在1960年搬迁至湖南衡阳，5年后更名为7431工厂，1967年也搬到了冷水滩。

同样的背景，且长期共处一地，结合成为必然。

1969年1月，7431工厂并入7319工厂，工作职责也拓展到了军车修理、橡胶制件等。

上世纪七十年代末，随着国际和国内形势的变化，7319工厂的军品维修任务锐减。而由于长期依靠扶持，业务单一、技术薄弱，7319工厂在市场上很难占到一席之地。

生死攸关之际，改革势在必行。

年，时年31岁的李建新被推选为厂长，开始摸索转型，并最终决定从生产汽车轮胎入手，切入汽车整车行业。

第二年，建成了一条年产30万条汽车内胎的生产线，终于从7319工厂从死亡线上拉了回来。

同一时期，7319工厂通过BJ212图纸，试制了一批湘陵牌212。此外还试生产了长丰630旅行车和CC0209硬顶吉普车。

1987年，7319工厂完成了猎豹CJY20A轻型越野指挥车的试制，并在次年小批量生产。此后，还生产了猎豹CFA90轻型车、CFA90A轻型越野车、CFA5020XDJ轻型越野电力计量车、CDA1020S皮卡等。

让人意想不到的是，1992年，猎豹CJY20A轻型越野车还出口到了秘鲁和冈比亚，虽然只有4台，但却是一个划时代的开始。

1995底，7319工厂与三菱签订技术转让等一系列协议，引进Qcar平台及帕杰罗全部技术，着手生产猎豹CJY21A轻型越野汽车。

同时，7319工厂的股份制改革也提上了日程，并在1996年10月改制为长丰（集团）有限责任公司，同年与三菱合资成立了湖南长丰汽车制造股份有限公司。

3年后，长丰集团完成技术改造，形成了年产3万辆整车的能力。

凭借三菱的技术和军政采购，长丰在2001年成为国产轻型越野车销量冠军。

同年9月，长丰集团移交湖南省管理。也是在这时起，长丰决定两条腿走路，发展民用车。

但在如何发展时，长丰并没有选择自主研发，而是再次将目光瞄准了三菱。这样的选择，也直接影响了猎豹未来的发展路径。

2002年11月，长丰与三菱签订技术转让协议，决定以帕杰罗io为原型生产飞腾。同年，长丰还以帕杰罗V33为原型，推出了V6-3000越野车，也就是后来的猎豹黑金刚。

2004年，长丰集团旗下长丰汽车在A股上市，同年将总部迁至长沙，并在不久后形成了4321格局，即四大零部件生产基地、三个整车生产集体，两大研发中心和一个集团总部。

不过，虽然有两个研发中心，但长丰猎豹主要还是在消化三菱的技术，并没有形成自己的体系。

2002年后，中国车市迅猛发展，但长丰猎豹的年销量也一直非常平缓，2002年到2008的7年时间里，一直在2万辆左右徘徊。

或许对外合作，可以改变长丰的状况。

2009年5月，按照湖南省委、省政府决策，长丰集团将所持长丰汽车29%的股份，以10.53亿元的价格转让给了广汽集团。广汽成为长丰汽车最大股份，公司名称也改成了广汽长丰汽车股份有限公司。

这次重组，让长丰集团失去了上市公司融资平台和长沙整车生产基地等优质资源，为日后三方的婚姻关系埋下了导火索。

此后，在广汽的加持下，猎豹的年销量终于超过了3万辆，不过，这也是唯一的一次。

有意思的是，2011年3月，广汽集团以换股的方式，全面吸收合并了广汽长丰，实现了A股整体上市。2012年，广汽更是绕开长丰，单独与三菱成立了合资公司——广汽三菱。昔日长丰的优质资源，就这样都和自己没啥关系了。

也是在这一年，长丰集团决定回归整车业务，并在第二年3月回购了生产基地及猎豹商标所有权，成立了湖南长丰猎豹汽车有限公司和湖南猎豹汽车股份有限公司。

此后，长丰猎豹相继推出飞腾C5、猎豹Q6、CS10、CS9、CS9EV、Mattu等车型，销量也渐有起色，2015年4.5万辆，2016年9.3万辆，2017年更是达到了历史性的12.7万辆。

不过，随着车市寒冬的到来以及竞争的加剧，缺乏核心技术的猎豹汽车出现了销量大幅下滑。2018年暴跌32%，卖出8.6万辆；2019年的跌幅更是达到了62%，仅卖出3.3万辆！

在这样的形势下，早在2019年5月底，长丰集团便发布决议，将员工工资下调10%-50%，同时有内部员工透露已回家待业。

年底，长丰猎豹给子公司和供应商发布的情况说明邮件显示，猎豹计划将四家工厂中的三家出售或移交地方政府，仅保留永州基地。

2020年4月，长丰猎豹长沙工厂被吉利控股集团托管。

受新冠疫情的进一步影像，瘦身自救的长丰猎豹，并没有传来好消息。2020年的前四个月，猎豹汽车仅卖出97辆，已经到了崩溃的边缘。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

湖南省有生产什么品牌轿车的企业吗？

当我加入这项业务两年后，一个客户突然寄给我，要找一只猎豹腾飞。

猎豹腾飞，相对于二手车市场，汽车相对冷门，个人不抱太大希望。回答客户不一定有找车的希望。

与客户沟通他想购买腾飞的目的，但客户没有回复。

第二天，在帮其他客户在市场找车的时候，我注意到了这辆车。

绿色4轮驱动2.0标准，2009年3月推出，目前14.2万公里，具备以下条件:

发动机缸盖漏油，发动机缸体油污严重，转向机漏油，进气格栅卡滞，大灯灯罩更换，沥青粘贴，后备箱锁松动，瞬间感觉对这辆车没什么好感，底盘内饰也没详细检查过。向经销商索要价格标签。

要价3.2万！！！

作为一个有良心的二手车从业者，这辆车车况好的时候价格在一万五左右。直接告诉客户，这款车的价格脱离市场。

帮助客户寻找其他车源。

虽然这次寻车失败了，但是在文章的最后，我们还是来看看猎豹腾飞的具体情况:猎豹腾飞其实就是中国版的三菱“帕杰罗io”，无论是外形还是技术参数都是如此。外观方面，由于当年长风和三菱的合作关系，猎豹腾飞得到了由著名的宾尼法利纳公司设计的帕杰罗io的正宗猎豹腾飞，从外形和技术参数上看，其实就是中国版的三菱帕杰罗io。外观方面，由于长风和三菱的合作关系，猎豹腾飞得到了由著名的宾尼法利纳公司设计的“帕杰罗io”真传。动力方面，猎豹腾飞的发动机是基于三菱技术平台的老款4g94发动机，但发动机依然采用4缸16气门，采用单顶置凸轮轴设计，可以应对一定的路况。腾飞虽然没有非承载式车身，但越野能力不弱。轻量化的车身和分动箱可以将动力放大1.5倍左右，让腾飞在一定条件下也能应对艰难的道路。

猎豹腾飞作为国内较早推出的城市越野车，也在2003年被评为年度车型。可惜这款车型在2013年就停产了，所以相信这款车的客户只能选择二手车。文末，我们深切缅怀国内城市越野车市场的先行者。

帮忙找车，做市场上有良心的二手车从业者。

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LEDPAARD是什么车

长丰汽车。

2002年11月4日，湖南长丰集团与日本三菱汽车公司在原有的合作基础上，在长沙举行了帕杰罗iO车型技术转让合同签字仪式，联手开发合作生产猎豹飞腾车。省市领导和双方代表及中央电视台、中央人民广播电台、人民日报等100余家新闻媒体参加了签字仪式。

业内人士纷纷表示，该协议的成功签订，意味着长丰集团已做好进军中国家用越野车市场的充分准备。该协议包括由长丰汽车引进生产的帕杰罗iO2.0升车型的全套技术文件和专利许可。按照协议，长丰汽车今后将拥有帕杰罗iO车型在中国的独家使用权。不仅标志着三菱汽车与中国合作伙伴合作的加强，同时引进的新车型也填补了中国2.0升排量越野车市场的空白。

长丰（集团)有限责任公司（原中国人民解放军第七三一九工厂）原隶属于广州军区，是一个有着51年光荣历史的国有独资企业。集团公司现有职工3800余人，资产16.78亿元，地处湖南省湘桂边境的永州市，专线铁路直达公司生产区。集团公司1996年10月经由总后勤部批准改制而成。集团公司下设八个子公司和二个分公司。

核心企业为长丰汽车制造股份有限责任公司，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力，2000年通过ISO9002国际质量体系认证，长丰汽车沙发公司汽车座椅的生产、服务通过了QS-9000/ISO9002质量体系认证。

公司从1992年跨入中国机械设备制造行业百强企业；1997年被授予“全国五一劳动奖状”；公司的汽车项目被湖南省列入“十五”期间重点项目之一；据国家机械工业局汽车发展研究所新近出版的《中国汽车工业综合分析报告》，在全国轻型越野车中，按2000年各项指标综合评比，长丰的“猎豹”牌汽车排在第一名。

百度百科-长丰汽车

LEDPAARD是猎豹车，其旗下车型有：飞腾、黑金刚、猎豹cs6、猎豹cs10、猎豹cs9等。以2019款2.0T猎豹CS10自动驾悦版为例，这款车的生产厂商为猎豹汽车，级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，最大功率为130kw，最大扭矩为250nm。2019款2.0T猎豹CS10自动驾悦版长宽高分别为4663mm、1875mm、1700mm，轴距为2700mm，变速箱为6挡双离合，车身类型为5门5座SUV，最高车速每小时为180千米，进气形式为涡轮增压。