吉利豪情汽车配件价格表及图片_吉利豪情汽车配件价格表

1.吉利汽车GX9豪情SUV的发动机好吗？离合器是湿式的还是干式的？

2.吉利车有什么缺点？

3.浙江豪情汽车制造有限公司怎么样？

4.浙江豪情汽车制造有限公司第一汽车制造分公司怎么样？

5.要买吉利二手车，请大家指点

6.2001年5月产的吉利豪情2箱6360B1的丰田8a发动机是哪里产的？

7.吉利汽车的小毛病多吗？

吉利汽车的质量还是不错的，性价比高。性能和外观都不错。

吉利的发动机在中国也比较先进。吉利的旧车不如新车。新车包括帝豪系列和英伦系列。这些车的质量相当不错。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽车以物美价廉而著称。

吉利汽车GX9豪情SUV的发动机好吗？离合器是湿式的还是干式的？

问题一：吉利车是什么发动机? 不知道你问那一款吉利汽车，吉利大多都使用自主研发的发动机，自主研发的1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、CVT-JL4G10、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、CVVT-JL4G18等八大系列发动机，技术都已经很成熟。

问题二：长城汽车和吉利汽车哪个发动机好啊? 根据我和一些车友的交流，普遍认为长城汽车的发动机要优于吉利汽车的。始终这两款汽车是我国自主知识产权的，在我国汽车行业起步较晚。汽车的使用年限也较短，时间和实际的检验效果还没有得到广泛的论证和认可，但总的说长城汽车的发展历程要早于吉利汽车，车友的购买和使用量也多于吉利汽车。认可度也高。不过这两家汽车发展都是有前途的，（吉利都把沃尔沃收购了）。

问题三：吉利帝豪GL用什么牌子的发动机 1楼正解！准确的说都是三菱改款。

在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。

在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。

力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。

中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。

性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。

质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。

关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故，留下邮箱，这里发图容易挂

习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用平台打造的大红旗。。

还是周在13年跟日本谈判引进的官车。

南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。。。

其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。

经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开 *** 了，砸车将成为过去时。

几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。

中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

苹果手机有三分之一的日货零件。

没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。

也是日货，日本富士施乐公司造的。

这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐。在经济全球化面前， *** 日货就是个笑话，是个悖论。 *** 日货，要从烧、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！

本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。

本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。

在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。

而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。

变速箱来说，奔......>>

问题四：吉利车的发动机怎样？ 有几款好的，其他都挺一般的

而且搭配上实际车型，效果就更一般了

例如吉利1.8T，发动机不错，但配上博瑞那么大那么重的车，偶尔还是会感觉动力差点意思

帝豪GL、GS的1.3T，也是只感觉到够用

问题五：吉利汽车用曰系发动机的有哪些 没关注哈汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题六：长城汽车和吉利汽车哪个发动机好 吉利汽车品牌比较好，至少它还绑了一个沃尔沃。 吉利收购了沃尔沃，如果顺利的话，应该可以从沃尔沃学到一些先进的东西，对自己的品牌含金量提高是有帮助的。不过目前还不能确定，需要一段时间的观察。 就品牌来说 吉利的会好一点 有自己的豪华品牌 帝豪 也收购了沃尔沃这样的世界品牌 在国产车中算巨头了 长城 长城比较低调一些 不过做车还是挺踏实的 这些年出了几款SUV和紧凑级轿车口碑都不错 比较实在 两品牌各有自己的长处 如果你要买SUV的话 那肯定选择长城了毕竟是做这些起家的 轿车的话帝豪的感觉比较上档次 做工和安全性也不错 所以说国产车这些年的进步越来越大了 如果考虑suv就长城，毕竟做了好几年了

问题七：吉利汽车的发动机质量怎么样？ 看开车手法和保养程度，吉利车众所周知价格便宜，配制相对高，在这样的价钱质量上肯定要打折扣，如果家庭代步、对汽车质量要求不高的话，绝对能满足需要。我是自由舰车主，但建议购买远景，性价比高，从与远景车主聊车得知，对该车的口碑还不错，毛病不多，配制挺高，发动机变速箱都挺好，还挺省油。当然价格也稍稍贵一点。我现在就后悔当初不如加2万买远景了。

问题八：吉利新款suvgs用的什么发动机 吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机；

GeTec，取义自G=Green=Geely, e=Efficient=Engine, Tec=Technology，是吉利基于高效节能、绿色环保的技术理念，不断创新、不断突破而研发的，拥有完全自主知识产权的先进发动机产品系列。用全铝缸体，传动可变正时（CVVT）技术，双顶置凸轮轴，全塑进气歧管，双平衡轴等先进技术，这款发动机的最大功率为119/5700（kW/rpm）最大扭矩为210/4000～4500（N?m/rpm）。

问题九：吉利汽车的发动机怎么样， 发动机都还可以吧，我感觉买车不只看发动机，

你想发动机多少年能坏一次，反而整车其他装备上爱出问题。

问题十：吉利汽车发动机是自己研制的，还是合资发动机 吉利汽车发动机是自主研发的

吉利车有什么缺点？

吉利汽车GX9的发动机：

（1）各项性能指标都明显优于国内自主品牌同排量各类发动机，尤其作为发动机核心技术的最大功率、升功率、扭矩、油耗、排放等方面的综合匹配指数都遥遥领先于国内同类发动机，1.8升60km/h等速油耗为4.35L是令人相当惊讶的。

（2）吉利发动机完全可以说是世界先进，在中国发动机领域是当之无愧的“中国领先”。

（3）吉利的发动机基本达到了世界较先进的水平，综合吉利的各项综合指标及性能，发动机比较先进，设计比较时尚，缺点是做工比较粗糙，各部位接缝连接不均匀，小毛病多，维修配件贵。

豪情SUV的发动机：

（1）动力：全系标配2.4L发动机并搭配5MT/6AT，

（2）这款发动机的最大功率为119kW，最大扭矩为210Nm，从数据上来看这款发动机显然在调校方面中规中矩，同时也能满足于日常的代步需求，官方给出的百公里油耗为9.9L。

吉利汽车GX9豪情SUV的离合器是干式的。

汽车离合器干式与湿式的区别：

（1）摩擦式离合器、液力变矩器(液力偶合器)、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。

（2）液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。

（3）电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。

（4）目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器（如图所示）。用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。

浙江豪情汽车制造有限公司怎么样？

吉利旗下很多车型，虽然市场定位、生产平台或有不同。但终归到底是有通病的。

用车稳定性有待提高说明白点就是“小毛病”多--------这点其实是国产车的通病，也非吉利一家独有。我们要知道这些个小毛病如各种异响，主要问题其实就是生产工艺的问题。

虽然吉利背靠WOW这棵大树，也有了共同研发的生产平台，但问题是，零件精度问题依然不能解决。举个简单的例子， 平台是组装成品，不会生产零件，因此，零件配给依然是交给零件生厂商。国内的零件生厂商小而泛，大家的经济实力、科研实力自然不高------这种情况下，你怎么去要求开发高精度的配件？二这个问题反馈到生产环节，就是几何误差提高，机械精度下降；反馈到用户用车的环节就是小毛病变多了，各种异响也多了。本身沃尔沃就是美系，高集成电子设备小毛病就多，吉利学的是他们，零件精度、调校水平又不够，怎么可能改善这个问题？

这个问题不用深究，明摆者的，洗也没地儿洗。双离合的缺点是结构上的缺点，不管是吉利也好，还是大众也好，都是一个鸟样。

值得一提的是，本身就比较“脆弱”再加上车主们并不会按照双离合的用法来使用，大多数都是把双离合当成CVT、AT来用，其表现就可想而知了。在这里，稍微多谈一点，双离合有较为特殊的保养方式：

1.一档起步以避免起步顿挫

2.停车时间过长需要挂入N档以避免变速箱过热。

主要通病就上面这些，往下，我们就谈谈油耗这个问题。吉利油耗普遍偏高吗？并不是，大家没有发现油耗偏高的都是集中在SUV吗？我们要明白的是国产车强调的是性价比，不是稳定性。同样的，在价格低、配置丰富的基础上，还得要求SUV跟轿车一样的油耗，重车跟轻车一样的油耗-----这不是扯么？

再次就是动力问题，说实在的，我实在不想在10W的车型上谈动力，尤其还是各种1.2T、1.5L的发动机上谈动力------谈的没用啊。本来发动机技术就不如合资品牌，诸位买车的出发点也不是动力吧？大家是不是要求过高了？配置丰富+价格低+毛病少+动力好＝？找得出这种车型吗？日系车是稳定性高，但是性价比太低；德系车型新技术用的不错，但是价格高毛病多；美系车够豪华了吧，油耗表现呢？对于刚起步的自主品牌想要变成“完美车型”？不存在的好吧。

网友1：02年入手吉利豪情，开了12万公里不到。期间没有发生过什么维修费。09年入手吉利金鹰，当时是我市第一辆，开了七万公里，车迹遍布浙江、安徽、湖南、贵州、内蒙等。期间换过仪表盘，后门锁，出现过水温高几次。16年入手吉利帝豪EC7至今。质量好坏，你们大家做评判一下。

网友2：我的博越1.8T智尊裸车价14万2千8，自适用巡行、智能LED灯、360影象、防碰撞雷达、3G网络、全景天窗......仪表盘显示平均9.2个油，（高速城市各半大约）自重1.7吨摆在这，这油耗我可以接受！希望国产车越做越好！加油！个人观点 不喜勿喷

网友3：16款远景SUV，好车没开过，比面包车好开，有好几处异响，得耳听八方的人才能识别出异响精准位置，油漆太薄，过个杂草树梢都能拉的到处是划痕，唯一能听到的一个异响位置在左边空调出风口，类似于风吹纸片哗啦哗啦的声音，重启发动机后消失，但问题一直重在，其他的偶尔来一下，弄不清楚啥响了，也不知道是地盘还是轿车里，响声还请吓人，类似于塑料水桶有半桶水摔倒一样声音发闷，不过声音不小，偶尔还吓的自然急踩刹车，可惜一头雾水，一直不知道在哪响

浙江豪情汽车制造有限公司第一汽车制造分公司怎么样？

浙江豪情汽车制造有限公司是1999-12-17在浙江省台州市临海市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于临海市头门港新区吉利大道88号。

浙江豪情汽车制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是9133108274410681X0，企业法人潘巨林，目前企业处于开业状态。

浙江豪情汽车制造有限公司的经营范围是：汽车、发动机及零配件、农用运输车及发动机、农业机械及配件制造。（凭目录生产）压力容器安装（凭有效许可证件经营）；经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为87832万元，主要资本集中在1000-5000万规模的企业中，共51家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

浙江豪情汽车制造有限公司对外投资15家公司，具有8处分支机构。

通过百度企业信用查看浙江豪情汽车制造有限公司更多信息和资讯。

要买吉利二手车，请大家指点

浙江豪情汽车制造有限公司第一汽车制造分公司是2004-03-11在浙江省台州市路桥区注册成立的其他有限责任公司分公司，注册地址位于台州市路桥区蓬街镇蓬北大道588号。

浙江豪情汽车制造有限公司第一汽车制造分公司的统一社会信用代码/注册号是91331004759093054Q，企业法人顾伟明，目前企业处于开业状态。

浙江豪情汽车制造有限公司第一汽车制造分公司的经营范围是：汽车、发动机制造（凭目录生产）；汽车零配件制造、销售；压力容器安装（凭有效许可证经营）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为633720万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1176家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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2001年5月产的吉利豪情2箱6360B1的丰田8a发动机是哪里产的？

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，

价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，

●冷门车砍价余地多，20%左右很正常

一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主、购车、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主、购车这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

吉利汽车的小毛病多吗？

现在吉利汽车的四缸发动机，都是仿得丰田8A，它的MR479的发动机配件，大部分和8A可以通用，现在的包括自由舰甚至金刚的一些老款车型都是用的479发动机，吉利金刚的481型号，是一种改进型，到后面的远景就不一样了，那是纯吉利技术了，应用于4G18，发动机！

这个问题在下很感兴趣，愿意在这里抛砖引玉。

不打诳语，在下就是吉利车主。从十年前的第一辆车算起，就和吉利?可狭恕?/p>

第一辆车就是吉利。是吉利2008款自由舰，2007年十月入手的。开了十年有余，然后换了现在的这辆吉利新帝豪百万款。

之所以选择吉利，就是因为感觉吉利的随意便捷，抗造抗折腾，不娇气接地气。当然最主要的还是花钱不多，在下也没那么多闲钱来买一个高端制作，这是实话。

入手第一辆吉利，并没什么特殊的感觉，但十年多下来，这个车还真的给我们出了不少力，也没惹什么麻烦，顶多是换了一个球笼，并没有大的花销，很省心，发动机也很好，一直很有劲儿，就是有点儿费油，1.3的排量，居然要7个多油，还不仅于此，最初阶段，也是刚上手的原因，竟然油耗达到9个，一度心灰意冷。

在换车的好时候，就胆战心惊地问店小二，这个车油耗怎么样，店小二自己就买的帝豪向上版，说是磨合期间在7.5左右，磨合以后6.6-6.8。店小二还特意让我试驾了一回，切身感受是很稳很顺，油耗不是很高，就是减震过硬，a柱过于宽大，安全性固然有了保障，但也碍眼挡视线。除此之外，还真是没发现什么明显的缺点。

尤其是内饰部分，那简直可以亮瞎你的双眼，一部几万块钱的车子，能有如此高的配置，真是少见，完全可以吊打同类型或同价位的车。

挑车的时候，并不是百万款首选，是准备入手博瑞的，后来店小二乐了，说博瑞一般人消费不起，整车过重，虽然厚重，但家用实在没必要，油耗起码在11个以上，最为关键的是，一般人还不认，别看入选了国宾车，但是买的人确实不多。

还有就是gl，虽然比百万款厚重一些，但性价比不是很高，没有百万款适用性高。几下相比，就果真选了百万款。现在已经开了一月有余，跑了2700多公里，加了1250块钱的油，续航里程还有260公里，算下来的话，每公里0.4元左右，百公里6.8左右不到7个油，而且平顺性很好，就是起步不能太急，有些慢，但要是舍得加油，也不差。

至于远景suv，在下没多关注，据说很好用，但没试过不敢胡说。不过在店里，销路很好。

要说最中意的，应该是博越，不仅外形美观大方，冲击力和平顺性都足够用，是一款实用型车，不过在下不喜欢越野类型的，就没过多关注。

真实车主反馈

本人吉利博越车主，跑了将近两万公里，确实感觉不错。除了轮胎被扎了两个钉子补过，其余没有出过任何问题。感觉这车品控非常好，细节方面特别用心。在隔音以及驾驶体验包括底盘等方面，在同级别车子里面确实做到了极致。如果外观设计再进一步，能够达到荣威RX5这种层次，则几乎找不到缺点。必须承认，荣威RX5的颜值确实更好，但是吉利博越也不难看。