温州二手五菱荣光_温州五菱宏光二手车市场

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型号：五菱荣光 6407B-豪华型II 品 牌：上汽通用五菱 车 型：客车 指导价格： ￥4.68万元 优 点：造型新鲜，做工细致，动力强大 缺 点：操控和动力配合不够精准 供销商: 杭州 浙江五菱汽车销售服务有限公司 0571-28885002 浙江省杭州市沈半路182号 杭州 浙江驰达汽车有限公司 0571-28802888 浙江省杭州市石祥路791号 杭州 杭州米之兰汽车服务有限公司 13336026508 浙江省杭州市萧山区兴圆路118号世纪汽车市场3-15号 宁波 宁波锦通五菱汽车有限公司 15906502368 0574-87385050 浙江省宁波市大庆北路542号(一汽市场) 宁波 宁波锦通汽车余姚分公司 13857481283 0574-22705050 浙江省余姚市丰山路715号（姚州大桥向西500米） 杭州 浙江五菱汽车销售服务有限公司富阳分公司 0571-63325050 浙江省富阳市新桥丰收路3幢1楼1-6号 台州 浙江台州元通汽车有限公司 0576－82585812 0576-82513070 浙江省台州市路桥方林汽车城C-810市场东侧 台州 玉环县元丰汽车贸易有限公司 0576-87238816 浙江省玉环县珠港镇城关黄泥坎 嘉兴 嘉兴五菱汽车销售服务有限公司 0573-86118050 浙江省嘉兴市海盐县武原镇海兴西路263号 嘉兴 嘉兴市五菱汽车销售服务有限公司嘉善分公司 0573-84189350 浙江省嘉兴市嘉善县魏塘镇外环东路433号(东起第5-11号) 绍兴 嵊州何氏汽车贸易有限公司 0575-83341818 138576010 浙江省嵊州市三江街道剡兴路13号 杭州 杭州鹏飞汽车有限公司 0571-88176607 浙江省杭州市石祥路478号 温州 温州汇通汽车贸易有限公司 0577-86558806 0577-86556669 浙江省温州市温州大道889号农业开发区路口 金华 浙江省东阳市中振汽车销售有限公司 0579-6817326 0579-86810166 浙江省东阳市城南西路333号(市车管所南侧100米） 嘉兴 嘉兴市五菱汽车销售服务有限公司桐乡分公司 0573-88315050 浙江省桐乡市梧桐街道茅盾东路188号 杭州 杭州光明实业有限公司 0571-82839066 0571-82836508 浙江省杭州市萧山区兴园路118号世纪汽车市场3-15号 台州 台州市新世纪汽车贸易有限公司 0576-6191588 86191568 浙江省温岭市城东街道锦屏大道(横山头) 温州 温州冠隆汽车服务有限公司 0577-86085055 0577-88626777 浙江省温州市瓯海区瓯海大道温州汽车城A03号 温州 平阳县华翔汽车有限公司 0577－63188886 浙江省温州市平阳县昆阳镇临区路口（104国道） 温州 浙江五洲车辆有限公司 0577-65355666 浙江省瑞安市塘下镇中心中路 温州 瑞安市华鑫车辆有限公司 13906872502 浙江省瑞安市莘塍镇华峰集团旁 温州 苍南新洲汽车销售服务有限公司 0577-26825050 浙江省温州市苍南县灵溪镇过镜公路（新104国道）边浙闽农贸市场右侧50M 湖州 湖州菱通汽车有限公司 0572－2128950 0572-2129090 浙江省湖州市陵阳路1198号 绍兴 绍兴申通汽车有限公司 0575-84075050 8655955 浙江省绍兴县柯桥鲁南104国道旁汽车城A211号 绍兴 浙江五菱汽车销售服务有限公司诸暨分公司 13735355050 0575-87385050 浙江省绍兴诸暨中心环城西路156号 衢州 常山东方巨龙汽车销售服务有限公司 0570-5183111 浙江省衢州市常山县新都工业园区 金华 金华五菱汽车销售有限公司 0579-2082322 浙江省金华市汽车城3S区块 金华 义乌市九洲汽车销售有限公司 0579-5431677 浙江省义乌市北苑雪峰西路288号

五菱汽车温州4S店

五菱荣光。在温州，温州人喜欢用的小货车就是五菱荣光，价格便宜，质量有保障。温州市，简称“温”或“瓯”，位于浙江省东南部，东濒东海、南毗福建、西及西北部与丽水市相连、北和东北部与台州市接壤。

去温州110公里五菱荣光小卡1.5的一个单程要多少钱的油钱和过路费

温州冠隆汽车服务有限公司 位于温州市瓯海大道东温州汽车城A03，是经营PN系列货车,五菱荣光,五菱小旋风,五菱兴旺,乐驰,五菱鸿途,五菱之光品牌的，主要以销售新车为主，同时也为用户提供配件、维修等服务，电话：0577-86085055.

车网买车靠谱吗?

需要一百块钱左右，过路费得30块钱左右。

五菱荣光的油耗一个单程大约需要100元左右，而五菱荣光小卡上高速不超载的话应该是一类车。不同省份收费标准不完全一样。以山东省为例，一类车每公里高速费0.4元。

有朋友在上面买过，也有二手车商朋友在上面卖车。现在这些互联网二手车平台我觉得都是一个套路，只不过现在还是在集客量上面竞争，靠数据和流量怎么去拿下一轮的融资，你说他们可能开始是想做一个新的行业，现在已经变成怎么拿到融资活下去了。

这个套路是什么呢，我觉得他们就是一个信息平台，他们把信息的对称性拉高，然后把这个对称性集中在自己的平台上，因为信息的对称性和信息的价格降低，所以他们声称自己的优势超过了传统二手车商。

但是现在我们会发现他们同样离不开线下的服务和网络，因为二手车交易的复杂性以及较高的风险，导致这个交易过程不可能只是降低信息成本就能解决问题的。互联网二手车商仍然需要第三方的检测机构对车辆进行质量保证，互联网二手车商仍然需要通过提供保险和金融业务来赚钱，互联网二手车商仍然面临后续的维保问题。但是现在他们的模式并没有能在这些程序上提供可靠的保证，他们邀请人加盟，邀请人参与交易过程，但是对这些参与者却是管理失控的，因为大家只是因为利益和委托联系在一起，没有责任和义务的权威性在里面。

所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个都找不到人，找车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。所以用户的问题就变成没人管没人理的问题。

可信不可信？也许有很多可信的例子，也有很多不可信的例子。问题是，我觉得这个模式和制度，就是注定会生产不可信的东西的，所以我没办法去信任这些平台。也许你，交易顺利，没有问题，但是当你不的时候，你智能束手无策。