奥迪a4l汽车贴膜_奥迪a4l汽车贴膜多少钱

2024-09-11 12:19:38

1.奥迪A4L大灯调节图解，奥迪A4L大灯高度怎么调

2.奥迪A4L大灯灯泡型号，奥迪A4L大灯怎么更换

3.行情调查北京地区奥迪A4L最高优惠5.8万元！首付11万元可入手

4.平平淡淡才是真，优惠6.5万入手奥迪A4L，我这价格不算太贵吧？

5.行情调查南京地区奥迪A4L最高优惠5.8万元！首付11万元可入手

6.预算50万左右买什么车好一些？

7.奥迪A4L大灯调节图解奥迪A4L大灯高度怎么调

8.奥迪A4L遥控钥匙失灵什么原因

奥迪a4l汽车贴膜_奥迪a4l汽车贴膜多少钱

2015款a4L：

车长(mm)4761

车宽(mm)1826

车高(mm)1439

2008年11月16日，一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布，全新奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。

奥迪A4L大灯调节图解，奥迪A4L大灯高度怎么调

瓦罐粉的终极目标，进口旅行车值吗？

汽车品牌中这有两个美誉的品牌可能只有奥迪了吧：官车、灯厂，喜欢这个品牌的朋友是相当多啊，主要是发动机调校和汽车的性能十分的猛，百米直线加速简直是让不少男孩儿为之疯狂，我也对这个品牌的车十分欣赏，奥迪旗下的不少车型也卖得很不错。

但是这个品牌旗下的旅行车卖的可能就差强人意了，比如奥迪A6进口旅行车，除了追求瓦罐情怀和改装的乐趣以外，你要说性能不如省点钱买高功率版的奥迪A4L了，而且外观的侧颜说实在的很“大众风格”，就像网友说的：大众旗下的蔚领（也有说像蔚揽的哈哈哈）。

今天委托我检测的这位客户是个小哥哥，他才是真的厉害，听小哥哥同行的朋友说：咱们结婚都是我们男方准备车和房，这位小哥哥结婚是女方倒给他出钱让他自己买辆车！当时听到这话的时候，那羡慕的啊，两眼发光了。

就问在座的各位有遇到过吗？不过这个小哥哥的思路也是比较新颖，其他车型不选，就考虑买辆进口奥迪A6旅行车，估计丈母娘喜欢旅行车吧，不过买新车要等，所以小哥哥考虑买二手车，他找这车找得也不容易，据了解他自己逛网站逛二手车市场都逛了有几天才在一家车行找到，因为自己对二手车不太了解，所以找我们帮他把把关。

我早早地来到了与小哥哥约定的检测地点，没一会儿小哥哥还有他一个朋友也来了，车行的销售大哥将车从车行开到门口后，咱们就看到这台优雅成熟的“绅士”停在了我们眼前：2017款奥迪 A6 AVANT 40TFSI 运动型，出厂日期：2018.4，表显里程：3.3万公里，排量：2.0T，登记日期：2018.8，新车指导价：45.48万，车行报价：36万左右。如果是A6L给年轻人开就像是司机了，不过这A6旅行车开着还稍微好一点哈，你们觉得呢？

看到这车的价格，各位是不是搞不懂前车主和这位客户小哥哥的操作了？就算这车像网上说的优惠力度在8万多，落地下来40多万左右吧，但是那台高功率版的奥迪A4L臻选动感型，这车落地下来也才40万左右，而且零百加速更快一些。

再说退其次考虑买个二手的沃尔沃V90也很nice啊，舒适度也极高，而且二手车的价格上沃尔沃还要便宜不少呢！哎，只能说有钱真好啊。如果说是单纯的追求性能感觉没必要买进口A6，如果是有其他方面考虑这A6还可以，毕竟档次要高一级别嘛，空间大小也不错。

好了言归正传，这个价位的车出点啥事故，价格影响都会不小，咱们来看看这车的车况如何呢？从外观看起来车子还是不错的，只是左前翼子板的漆面上有轻微的剐蹭划痕，但是没有伤到底漆，这个只需要做个抛光就可以了。

车子的尾部的时候发现后杠的装饰条存在污物，仔细检测才发现是胶质残留，推测是车衣残留，后续聊天也证实确实是改色膜留下的，这不为了检测刚把车衣给揭掉了，对此只能说一句佩服，看来车行心中很有底气啊。

检测到这儿插一句，现在玩儿车是真的越来越费钱了，弄个好点的轮毂可能都要去一万多，改个减震之类的选个好点品牌的就更夸张了，这车衣贴膜这些也有贵的，之前检测一辆豪车，听卖家说他贴的一个车衣都用了大几千，我滴乖乖拼死拼活干两月才够别人贴个车衣，你说气人不。

一圈漆面检测下来发现全车漆面数值平均都是在130左右没有喷漆修复痕迹，漆面也不是那种橘皮纹，边缘也不存在飞漆，漆面摸着以及通过角度观察都不存在修复喷漆的情况，都是原漆。看来前车主开车挺小心的。车衣也有功劳，毕竟现在开个车不贴啥东西的话很容易造成划痕。

全车的玻璃出厂日期为18年年初，我们知道车子的出厂日期为18年4月，而且没有二次打胶修复痕迹，所以为原厂部件。

打开发动机盖就看到这台2.0L的发动机静静地躺在那里。不要小瞧它，人家可是有252马力，185KW最大功率，370的扭矩，零百加速6.7秒，对于家用那是绰绰有余的。不过如果是追求性能，预算也可以稍微提升一点的话那个人建议考虑A6 Allroad quattro吧，这车性能更猛，预算差点的话考虑开头说的那款A4L吧，不过是有其他使用方向的话，前面说的就当笑话吧，哈哈哈。

机盖的固定螺丝没有拆卸修复的痕迹，再加上前部的漆面检测可以排除车辆前部的事故嫌疑。

减震塔顶的漆面数值正常而且固定螺丝也没有一点拧动拆卸的痕迹。

大灯的出厂日期为18年3月，固定螺丝也同样没有拧动拆卸痕迹，进一步排除车辆前部事故嫌疑。

电瓶的寿命为62%可以继续使用，防冻液冰点检测仪显示为零下50度，即使去气温比较低的地方也是没问题的，刹车油检测笔显示刹车油还是优秀目前无需更换。

在内饰设计中，奥迪A6 Avant的极简现代设计风格成为了主旋律。在有限的空间内，运用无限的组合搭配，满足你多种需求，无论是金属与皮革的搭配，亦或是金属与实木的组合，都能带给你优异的手感和视觉效果，同时宽大且金属气息十足的档杆握把，让你的每一次操作都赏心悦目。说实在的内饰方面个人还满意喜欢的，也很奥迪的风格。

方向管柱光洁如新，没有一点锈蚀痕迹，座椅个固定螺丝只有紧固没有拆卸痕迹，滑道也是干净无泥沙。结合其他内饰情况可以排除车子的水泡嫌疑。只是这些固定螺丝的盖板不是缺失就是破损，这就有点那个了。挺好奇的，有啥姿势能把这个螺丝盖板给破坏掉。

安全带的出厂日期为18年2月，固定螺丝也同样没有拧动拆卸痕迹，为原厂部件，进一步排除车辆的事故嫌疑。

静态检测到这里就结束了，下面就开始路试了，出于安全考虑，公司规定路试期间不许拍照，大概说一下路试感受吧，发动机动力充足，变数箱换挡迅速，底盘没有异响，abs正常起控，对于我这种人而言，动力是可以的，毕竟我对动力性能那些没啥要求。

路试结束，我们便将车辆开到了车行和小哥哥事先约好的检测地点进行底盘检测。举升机缓缓将车升起，我们大致看去没有明显漏油渗油的位置，咱们来看看各处的细节呢。

底护板存在一点破损但是不是很严重，目前可以继续使用，没必要更换。

悬挂的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，而且没有渗油漏油的痕迹。

轮胎的出厂日期是2018年的11周，与车子的出厂日期相符，从磨损程度上看与车辆的表显里程数相符。

发动机变速箱连接处的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，再加上支架的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，可以排除发动机变速箱的吊装拆卸维修嫌疑。

车辆的结构件也都没有钣金修复的痕迹，底盘整体情况还是很不错的，虽说这车公里数不多，但是也和前车主的开车习惯以及爱护程度有关，之前检测过一台A6瓦罐，前面检测也都没啥问题，底盘检测不少地方都存在渗油，所以买了车也要爱惜车啊。

奥迪A4L大灯灯泡型号，奥迪A4L大灯怎么更换

大灯高度怎么调？

大灯外壳上有两个白色的东西。扭转一些东西，调整下一个左右。

如今，灯光改装已经成为很多车主改装爱车的重要项目。炫目的灯光不仅可以增加你的车的回头率，当然换灯最重要的目的是让你在夜间驾驶有更好的照明效果，让驾驶更安全。夜间行车安全完全取决于灯光。相信你深有体会！良好的灯光效果也能让你在夜间驾驶非常舒适，减少疲劳！相比其他几千块钱的汽车改装，比如贴膜，音响等。，换灯是最实用的改装！贴膜，音响等。都是可选的，好的坏的！而且灯光直接关系到你晚上的行车安全！我们的灯光改装就是把原来高档车的整套双镜头氙灯系统移植到您的车上，让您享受到百万级车一样的灯光效果！但是很多车主对灯光改装有很多误解。下面是关于灯光改造的一些常见问题的解答。

1.改装镜片的大灯能通过年检吗？答:我们所做的换灯是将双透镜氙灯系统从原来的高档车专业移植到您的车上，让您享受到百万级车一样的灯光效果！既然百万级的车都能通过年检，你的车也能通过年检，因为它符合国家照明标准。如果只装氙灯不装透镜的话，是过不了年检的。需要换原装卤素灯或者找黄牛！

2.改装后大灯会进水入雾吗？

答:很多车主在改装大灯时最担心的一个问题就是大灯改装后会不会进水起雾。大灯的密封性也是检验一个换灯人手艺的重要标准。无论是我们手动改装的大灯，还是原装大灯，封口过程其实都是手工进行的。所以要达到高标准的密封要求，除了要有好的工艺之外，一些必备的大灯密封工具也是必不可少的，比如:专业恒温烤箱·middot进口胶水·middot码钉枪·middot泵等等。使用专业的密封工具，可以将起雾进水的概率降低到1%左右(原厂大灯起雾进水的概率相同)。另外，所有的大灯后面都有气孔。空气体潮湿时，会有少量水蒸气通过气孔进入大灯。这是正常现象，开灯几分钟后会自然消散。所以车主要理性看待这种现象。如果有大面积的水滴，这就属于密封性的问题了

那么为什么要升级大灯呢

答:汽车大灯是关系到行车安全不可或缺的重要系统，是我们夜间安全行车的重要保障！

理论上说，既然开车，事故是不可避免的，但是晚上的交通事故就不是白天的碰撞那么简单了，可能是致命的。高速上经常发生连环撞车，都是雨雾天气视力不好造成的。因此，如何最大程度地提高行车安全性和大灯照明效果，是一个严峻而迫切的问题。更多的光会带来更多的安全！

一、为什么要升级改装大灯？汽车出厂时配置的大灯为什么需要升级改装？

我的车灯已经很好了，不需要改装(这是一个常见的误区)

通常情况下，汽车出厂时都是标配大灯的，不同的车系不一样。因为生产条件和成本的限制，可能只能达标，汽车大灯在使用过程中经过高温氧化后亮度会下降。就像我们的身体，出生时是健康的生命，现在是健康的，但不代表我们很健康，将来也会很健康。所以我们需要通过锻炼、健身、养生来完善自己的机制，所以如何合理的加强和提高大灯的性能，使其在驾驶中发挥最高效的作用，才是升级改装大灯的真正目的！

二、改装大灯的主要目的是什么，作用是什么？有几种方法，有什么区别？

现在人们熟悉的改装，就是镜片天使眼和魔鬼眼的改装。由于没有深入了解，一些车友误以为换灯就是装天使眼和魔鬼眼，是为了美观。所以他们专注于选择自己喜欢的颜色，在不知道改装真实目的的情况下盲目选择。有的商家抓住客户的心理诱导客户修改，但是花了钱之后，却连一个真相都得不到！一般来说，大灯改装分为两部分。首先是提高大灯的照明效果，改装双镜头，这是大部分车友改装的目的。二是美化灯光，安装天使眼和魔鬼眼，纯粹是为了美观的一些修改。倡导广大车友在改装前明确操作目的，分清第一和第二，循序渐进合理改装！

目前大灯的改装方式有三种:

1.换超白灯泡，换大功率灯泡，加加强线组，虽然经济，但不实惠，效果不明显。如果你买了一个质量低劣的产品，这将是非常危险的。轻的话会烧坏保险丝，重的话会烧坏电路烧坏大灯，造成电路事故

2.装氙气大灯经济实用。但是市面上的氙灯品牌不下几十个，便宜的几百个，好的1000-2000多个。质量谁也说不准，做工不达标很大程度上决定了聚光灯安装后的效果。由于氙气灯的焦点与卤素灯不同，氙气大灯安装后非常散光刺眼，严重影响他人驾驶，无法实现一盏氙气灯。

3.装的是双镜头，比氙灯稍微贵一点。主要有国产件和进口件，而且差距很大。如果你真的了解它，你会发现它很贵，而且物有所值。一是解决了近光眩光、照射宽度不够、亮度不够的问题。二是充分发挥了大灯的功能。改装后将原来的两个远光灯改为四个远光灯，亮度提高260%以上，实现了一灯两用。这是一步到位改装大灯的最佳效果，不会浪费钱！

2.为什么改装大灯需要安装镜片？

A:先来了解一下镜头。透镜是近几年开始出现在高档车上的一种类似鱼眼的灯。欧盟规定氙灯出厂前必须配有透镜。透镜的作用是使发出的光线更加集中，将有限的亮度集中在路面上。同时光线不会发散刺伤迎面而来的汽车和行人，行车更安全。近年来，高档车和大部分中档车的原厂大灯的近光也配有透镜，但都只是近光单灯55W卤素透镜，远光灯是独立的60W卤素反光碗的形式。现在的高档车都配备了双透镜氙灯系统，用一个35W的氙灯，用双透镜同时提供近光和远光灯源，达到更亮、光型更好、更节能的完美效果！

现在很多不负责任的商家直接更换氙气灯，不安装镜片。这种做法是错误的，在国外是严禁的。首先原车的反光碗是根据原车卤素灯泡的焦距设计的。如果直接更换氙灯，会造成焦距不准发散的现象，导致第一辆车眩光。特别是不建议在原车远光灯安装氙气灯，因为氙气灯启动有延时，点亮延时会在高速上造成危险。因此，建议在改装氙灯时，必须同时安装透镜。

3。镜头的种类和作用

答:根据结构，镜头可分为单镜头和双镜头。一般来说，高档车都配有氙气双镜头镜片。一般一个镜片由镜片、反光碗和遮光片组成，不同镜片的效果差别很大。镜头是一种精密的光学仪器，所以镜头的精度和做工以及设计时的光学数据决定了镜头发出的光的种类和质量。一些国产车上劣质镜片发出的光甚至还不如反光碗反射的光。

4。什么是双镜头？

答:双镜头是具有远近光切换功能的镜头，单镜头则相反。双镜头通过镜头内部的遮光片和电机控制远近光的切换。这种调光方式有很多优点。

第一，不会像H4伸缩管一样，发光点与反光碗之间的焦距发生变化，所以调光后不会出现散光。

其次，遮光片变暗时不会有变暗延迟。第三，遮光片只在近光时遮挡远光，在远光灯时释放远光，所以不会出现H4灯调光后附近片被黑的问题。

第四，如果原车有独立远光灯，改装双镜头后可以有两组远光灯，远光灯的强弱不言而喻。

5.关于色温和穿透力

答:很多人把色温K值误认为是光的亮度，以为色温越高亮度越高。其实这种认识是完全错误的。反之，色温越高，亮度越低。正常光线的色温应该是4300-6000 K，过高，亮度会降低，穿透力会降低，色温过低。黄光容易引起视觉疲劳。色温越高，雨雾的穿透力越低。400 K是一条分界线，是光谱能产生最大亮度的K值。它越低，光的颜色就越黄。当它达到3000K时，它将变得众所周知"黄金眼”越高，光的颜色越蓝，甚至是紫色。成为最后一个"彩色灯泡。亮度不足。这是物理光谱定律:色温与亮度成反比，色温越高，亮度越低。

很多人认为氙灯穿透力差，不如卤素灯。穿透力与使用氙气灯还是卤素灯无关。氙气灯或卤素灯只是两种照明原理不同的灯泡。穿透力只和光的色温(K值)有关。氙灯可以通过调节氙丸实现各种色温值。卤素灯一般钨丝色温在3500K左右。很多卤素灯都是通过在灯泡壁上镀一层蓝色膜来提高色温，这是以牺牲亮度为代价来实现的。这是一种不可取的做法。一般推荐的灯泡色温在4000-5000K之间，是最适合兼顾亮度和穿透力的汽车灯色温值。很多人觉得氙灯穿透力差，因为外面很多不负责任的商家给很多车主安装了一些色温很高的氙灯，光色是蓝色甚至紫色，穿透力不好，亮度也很低。所以请不要把穿透力差误认为是氙灯。最后，我再解释一下什么是渗透。任何灯光在雨雾天照亮道路的能力都大打折扣。这是因为路面的水使光线发生二次反射而导致光线发散，也就是我们通常感觉雨天路面的水会吸收光线。无论什么样的光线和色温，在雨雾天照明能力都会降低。黄光的穿透力比白光好，也就是说黄光很容易穿透雾气，让后面的车看到你的灯光，却看不到后面的东西。雾灯只是一个警示灯，不是用来照明的，所以请那些晴天在城市里开雾灯的驾车者关掉你的雾灯，雾灯的眩光不亚于远光灯。

目前很多车主对于换灯有以下的疑惑和担忧。以下是对这些问题的一些解释和回答:

1。是选择手动换灯还是选择一些工厂改装大灯总成？

答:很多车主对于手动灯改装都有一些顾虑(这些顾虑下面会一一为你解答)选择一些国内小厂或者打着台湾省旗号的所谓天使眼/泪眼改装大灯总成。这些小厂在生产这些大灯总成的时候，往往会因为技术、成本等原因粗制滥造，通过一些花哨的外观来吸引消费者。但是这些大灯却能让我们在光鲜的外表下看到它们的品质

这些小厂为了节约成本，往往会用一些劣质的材料做灯罩，大灯内部的温度很高。灯罩材质不好，时间久了就会开裂，严重的话会出现上图所示的情况。

除此之外，劣质灯罩的透光率也很低。我们曾经为客户的这种大灯改装过里面的镜片，但是我们发现在灯罩关闭之前，原本非常好的光线在灯罩关闭之后亮度至少下降了50%(不夸张)，原本笔直清晰的切割线变得模糊不清，甚至出现了3、4条切线。我们已经将这种工厂灯罩与原装灯罩进行了比较。当你透过原来的灯罩看的时候，你发现东西非常清晰透明。但是，当你透过这些劣质灯罩看的时候，你会发现很多东西都走样了，就像透过哈哈镜看一样。所以，第一眼看上去，灯罩感觉都差不多，但是你对比一下，就会发现其实差别很大。

另外，这些劣质大灯总成中的支撑镜片根本无法通过验光检测。这些小厂没有制造镜片的光学数据，只是通过外观模仿一些进口镜片。当然，这样的镜头发出的光是不敢恭维的。

3。原车有镜头，但是是卤素灯。可以直接装氙灯吗？

回答:卤素灯和氙灯的照明原理不同，侧重点也不同，所以直接用氙灯代替卤素灯往往不能得到理想的效果。建议更换专用氙气镜片，搭配专用氙灯，这样效果才能更完美

4。氙气灯换了镜片后会刺眼吗？

回答:透镜是汽车大灯的发展趋势。透镜的作用是规范光线模式，把有限的亮度集中在路面上，而不是像反光碗一样到处发光。所以透镜大灯在遇到车的时候一点都不刺眼，自己看着亮，别人看着也不刺眼。

5。在雨雾天更换镜头的氙灯效果会不如卤素灯吗？

答:之前很多帖子都描述过这个问题。穿透力和是不是氙灯没有关系。氙灯也是色温低，穿透力只跟色温有关系。色温越低，穿透力越好，反之亦然。所以建议客户选择色温在4000K左右的氙灯，这是兼顾亮度和穿透力的最佳色温值。

6。换灯会改变原车线路吗？

答:我们改装的大灯是即插即用的，不会损坏原车的一根线。大部分车型经过改装后都很原始。没有线露在外面，没有打孔，安定也不会固定在车身上。所以不需要改动原车的电路，更不用担心自燃的风险。

7。现在很多新车型改装氙气灯后都会有电脑报警，比如:高6、速腾、明锐、途观、尚酷、宝马、奔驰、奥迪、途锐、新君威、君越、英朗、贵德、久保、酷威、思铂睿、 IX35 等等。如果处理不当，灯会闪烁，警告灯会一直亮着，前照灯控制模块会烧坏。但是这些问题都可以通过我们专业的换光工作人员，刷行车电脑，加一个特殊的解码器，轻松解决。到目前为止，我们改装的上述车型从未出现过任何问题，所以请车主在更换车灯时选择专业人士。

9。花几千块钱把进口镜头和氙灯换成国产名牌镜头和氙灯值得吗？国产劣质镜片和国产劣质氙灯效果如何？

答:透镜是一种对光学要求很精确的照明器材。好的镜头可以让有限的光源亮度发挥更好的照明效果。相反，一些国产劣质镜片并不能聚光和规范光型，反而会起到相反的效果。光学仪器需要上千万次的实验才能得到最好的结果。进口镜头和氙灯的设计寿命一般在5-8年以上。很多进口车已经到了报废的时候，但是上面的大灯是可以卖的，可以作为拆卸下来的零件重新使用。而国产的劣质镜片和氙灯，在寿命不到1年的情况下，往往会出现这样那样的问题。

一般国产劣质镜片容易出现以下问题:

1。反射效率降低

2。高温后调光电机容易失灵，导致遮光板不变光

3。照明效果差，无法真正调节光型

这类镜片的照明效果不如反光碗

。颜色褪色快，半年左右亮度褪色50%以上，或者色温不准

2。启动速度慢:进口氙灯的启动速度一般为1-2秒，国产劣质氙灯一般为6-8秒左右

3。国产劣质氙灯焦距不准，导致灯型改变

4。飞利浦、欧司朗、我等进口氙灯灯泡。都是由抗紫外线石英管制成的。灯泡经过几年的使用，管壁依然如新，但国内的氙气灯灯泡一般都是玻璃管，使用不到半年灯管就会变白变灰

5。进口灯泡的设计寿命一般在3000小时以上，正常私家车使用可以达到5年以上，而

综上所述，如果选择进口镜片和氙气灯，投资一次就可以长期享受高档车的照明效果。但如果选择国产劣质镜片和氙灯，无法获得良好的照明效果，而且售后更换频繁，宁愿不花这样的钱。

进口双焦镜片，如海拉、博世、小石、石光等。，一般都是高档豪华车配备的大灯。这些大灯的市场价往往在一万以上，只需要几千元就可以享受到上万大灯的效果。你觉得值吗？

10。可以先装氙灯，效果不好再装镜头吗？

答:如果你是直接更换卤素灯的氙灯，就不能直接安装透镜，因为进口氙气双焦透镜的灯泡型号都是专用的，比如D1SD2S；D3SD4S等。，所以如果你直接换了氙灯，想加镜片，你的氙灯就失效了，之前花的钱都白费了。所以我建议你一步到位改，免得花太多钱。专业会帮你少走弯路！

@2019

行情调查北京地区奥迪A4L最高优惠5.8万元！首付11万元可入手

奥迪A4L大灯灯泡型号是飞利浦 D3S-42V35W ，2140元。

时下灯光改装已经成为众多车主对自己爱车改装的一个重要项目。炫目的灯光不仅能增加您爱车的回头率，当然改灯最重要的目的是让你晚上开车能有更好的照明效果，行车更安全，夜间行车安全完全取决于灯光，相信大家深有体会！好的灯光效果还能让你夜间驾驶非常舒适，减少疲劳感！相比较汽车其他几千元上万元的改装如：贴膜、音响等，改灯是最具实用价值的改装！贴膜、音响等可有可无、可好可坏！而灯光直接关系你夜间驾驶安全！我们做的改灯是专业的把高档车原车配的双光透镜氙气灯系统整套完美移植到您的爱车上，让你享受百万级座驾一样的灯光照明效果！但是很多车主对灯光改装的认识存在很多误区，下面就灯光改装的一些常见问题做个解答

1.改装透镜的大灯能不能通过年检？

答：我们做的改灯是专业的把高档车原车配的双光透镜氙气灯系统整套完美移植到您的爱车上，让你享受百万级座驾一样的灯光照明效果！既然百万级的车能通过年检，那你的车就能通过年检，因为符合国家灯光标准。如果你只是装了氙气灯并没有加装透镜，那是过不了年检的，需要年检时把原来卤素灯换上去，或者找黄牛党！
2、大灯改装过会进水起雾吗？
答：很多车主对于改装大灯最担心一个问题就是大灯改装后会不会出现进水起雾的现象。大灯密封的好坏也是考验一个改灯者手艺好坏的一个重要标准，不管是我们手工改装的大灯或是原厂大灯，其实密封的过程都是手工进行的，所以要达到高标准的密封要求除了具备好的手艺，一些密封大灯的必备工具是不可缺少的，比如：专业恒温烤箱·进口胶·码钉枪·打气泵等等。使用专业的密封工具能让进水起雾的机率降至1%左右(原厂大灯同样有这样的进水机率)，另外所有大灯后面都有透气孔，碰到空气潮湿的时候，也会有少量的水汽通过透气孔进到大灯内部，这个属于正常现象，一般开灯几分钟就会自然散尽，所以对于这种现象车主应理性看待，如果出现大面积水珠，这就属于密封的问题了
那么为什么要进行大灯升级改装
答：汽车大灯，是关系到行车安全的不可缺失的重要系统，它是我们夜晚安全行驶的重要保障！
理论上来说，既然开车那么事故就是无法避免的，但是夜间的行车事故它不像白天的碰撞那么简单，它有可能是致命的，在高速上连环撞车的事故经常发生，都是因为雨雾天气视觉不好造成的，所以如何最高程度的提高行车安全，提高大灯照明效果，是一个严谨的，刻不容缓的问题，多一份光亮就多了一份平安！
一、为什么要升级改装大灯？汽车出厂时配置的大灯，为何还要升级改装？
我的灯已经非常好了，不需要改装(这是经常会出现的一个认识上的误区)
通常，汽车在出厂时配置的是一个达标的大灯，不同的车系各有不同，因为生产条件和成本的限制它可能仅仅是达标，而且汽车大灯在使用过程中经过高温、氧化会出现亮度衰退等情况。它就如我们的身体，刚出生时都是一个健康的生命体，现在也是健康的，但是不代表我们就非常的健康，以后也会非常健康，所以我们需要通过锻炼、健身、养生来提高自身机制，所以如何合理的强化、提高大灯的性能，使它为我们在行车中发挥最高效的作用，这就是升级改装大灯的真正目的！
二、改装大灯主要是改什么，有什么作用，有几种方法，有什么区别？
现在人们所熟知的改装，就是改装透镜天使眼恶魔眼。因为没有深入了解过，有的车友误认为改灯就是加装天使眼恶魔眼，就是为了美观，故而把选择喜欢的颜色作为了重点，在没有了解真正改装目的的情况下就盲目的选择，一些商家抓住客户这一心理诱使客户进行改装，钱花了却连一个真相都得不到！大灯改装总体来说分为两块，第一就是提高大灯照明效果，改装双光透镜，这是大部分车友改装的目的，第二就是美化灯光，加装天使眼、恶魔眼，这是一些纯粹为了美观而进行改装的。提倡广大车友改装之前了解所行目的，分清第一和第二，按部就班合理的进行改装！
目前改装大灯的方法大致分为3种：
1、换超白光灯泡、换大功率灯泡、加增强线组，虽然经济但并不实惠，效果不明显不说，万一买个质量次一点的产品，那危险性是非常大的，轻则烧保险丝，重则烧坏线路，烤坏大灯，引起线路事故
2、安装氙气大灯，也算经济实用，不过就现在市场上的氙灯品牌不下几十种，便宜的几百，好的则1000-2000多，质量谁也说不准，而且做工达不达标很大程度决定了安装后聚光的效果，因为氙气灯与卤素灯的焦点不一样，所以氙气大灯装过以后非常散光、刺眼，严重影响他人驾驶，也不能实现一个氙气变换远近光的效果
3、安装双光透镜，价格比氙气灯略贵，主要有国产件和进口件之分，悬殊较大。如果你真正的了解，你会发现它是贵的物有所值的，一是它解决了近光刺眼、照射宽度不足、不够亮的问题，二是它把大灯的作用发挥到了极致，改装以后会由原来的2个远光变为4个远光，亮度提高260%以上，实现了一个氙气灯两用的目的，这是改装大灯一步到位的最好效果，不花冤枉钱！
2、改装大灯为什么要加装透镜？
答：我们先来认识一下透镜。透镜是近几年开始出现在高档车上的一种类似鱼眼的灯具，欧盟强制规定氙气灯近光必须配透镜才能出厂，透镜的作用是让射出去的灯光更聚光，把有限的光亮度集中照在路面上，同时光线不会发散刺到对面来车和行人，让行车更安全。近几年高档车和现在的大多数中档车原厂大灯近光灯也配置透镜，但只是近光单光的55W卤素灯透镜，远光是独立的60W卤素灯反光碗形式的。而如今高档车配置双光透镜氙气灯系统，使用一支35W的氙气灯同时提供近光和远光的光源配合双光透镜，实现更亮、光型更好、更节能的完美效果！
现在很多不负责任的商家不加装透镜就直接更换氙气灯，这种做法是错误的，这种做法在国外是严格禁止的。首先原车反光碗是根据原车卤素灯泡的焦距来设计的，直接更换氙灯会出现焦距不准灯光发散的现象，造成灯光不照路，对头车刺眼的情况，尤其在原车远光加装氙灯，因为氙灯启动有延时，高速的时候会出现灯光点亮延迟造成危险，所以也是不建议这样装的。所以建议改装氙灯的时候一定要同时加装透镜。
3、透镜的种类和功能
答：透镜按照结构可以分为单光透镜和双光透镜。一般来说高档车配备的透镜都是氙气双光透镜。透镜一般由镜片、反光碗、遮光片组成，不同的透镜照出来的效果也是大不相同的。透镜是一种精密的光学仪器，所以透镜的精密度和做工以及设计时候的光学数据决定了透镜照射出来的光型及好坏，有些国产车上的劣质透镜照出来的光甚至不如用反光碗反射出来光照度好。
4、什么叫双光透镜
答：双光透镜就是透镜本身具有远近光切换功能的透镜，单光透镜则反之。双光透镜通过透镜内部的一块遮光片和电机来控制远近光的切换。这样的变光方式有很多好处，
第一，不会出现像H4伸缩灯管那样改变发光点和反光碗之间的焦距，所以变光后不会出现散光的现象，
第二，遮光片变光不会存在变光延时。
第三，遮光片只是近光的时候把远处的光线遮住，开远光的时候把远处的光放出来，所以不会出现H4灯那样变光后近处一块会黑掉的问题。
第四，如果原车有独立远光的话，改装双光透镜后，就可以有2组远光，远光强度不言而喻。
5、关于色温和穿透力
答：很多人把色温K值误认为是灯光的亮度，认为色温越高亮度越高，其实这样的认识是完全错误的，恰恰相反，色温越高亮度越低。正常灯光的色温应该选择4300-6000K，太高了亮度降低，穿透力降低，色温太低。光色发黄容易引起视觉疲劳。色温越高对雨雾的穿透力越低。4300K是一个分界线，是光谱能产生最大亮度的K值，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。最后变成一个“颜色灯泡”亮度不足。这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比，色温越高亮度越低。
很多人认为氙气灯的穿透力差，不如卤素灯。穿透力的好坏与是否氙气灯还是卤素灯没有任何关系，氙气或是卤素只是两种不同发光原理的灯泡。穿透力的好坏只和灯光的色温(K值)有关系。氙气灯可以通过调整氙气药丸来实现各种色温值，卤素灯一般的钨丝发光色温在3500K左右，很多卤素灯是通过在灯泡壁上镀蓝膜来提高色温，这种做法是以牺牲亮度来实现的，是一种不可取的做法。一般推荐使用的灯泡色温值在4000-5000K之间，这个色温段是综合了亮度和穿透力最适合的汽车灯光的色温值。很多认为氙灯穿透力不好，是因为现在外面很多不负责任的商家给很多车主加装了一些高色温的氙灯，光色发蓝甚至发紫，所以穿透力不好，而且亮度也很低。所以请大家不要再误认为穿透力差是氙灯的特点了。最后，我再解释一下什么是穿透力。任何灯光在雨雾天的照路能力都大大降低，这是因为路面上的积水使灯光发生了二次反射造成了灯光发散，也就是我们通常感觉到的雨天路上的水会吸光的缘故，不论何种灯光、何种色温的灯光在雨雾天照射能力都会降低。我们所指的黄光的穿透力好于白光，是指黄光容易穿透雾让雾后面的车能看到你的灯光，而不是你的灯光能够穿透雾照到雾后面的东西，雾灯只是一种警示灯，不是用来照明的，所以请那些大晴天在城里开着雾灯开车的车友把你的雾灯关闭了，雾灯的刺眼程度绝不亚于远光的刺眼程度。
现在很多车主对于改灯存在以下一些疑虑和担忧，对于这些问题，在此做一些说明和解答：
1、是选择手工改灯还是选择一些副厂改装大灯总成？
答：很多车主对于手工改灯存在一些担忧(这些担忧下面会一一给你解答)而去选择一些国内小厂或是打着台湾旗号的所谓天使眼/泪眼改装大灯总成。这些小厂在生产这些大灯总成的时候由于技术、成本等原因经常粗制滥造，通过一些花哨的外观来吸引消费者，但是这些大灯在光鲜外表下让我们能看看它的质量如何
这些小厂为了节约成本往往使用一些劣质材料来制作灯罩，大灯内部的温度非常高，如果灯罩材料不好时间长了就会出现龟裂，严重的就会出现如上图的情况。
除此之外，劣质灯罩的透光率也非常低，我们曾经为客户的这类大灯改装过里面的透镜，但是发现在合上灯罩之前，本来非常好的光线，在合上灯罩之后亮度比合上之前降低了至少50%(一点都不夸张)，而且原本平直清晰的切割线变得模糊甚至出现3、4根切线。我们曾对比过这种副厂灯罩和原厂灯罩，你透过原厂灯罩看过去发现事物非常清晰，透明度非常高，但是当你透过这些劣质灯罩看过去，会发现像透过哈哈镜看东西一样，很多东西都产生了变形，所以灯罩这种东西你乍一看感觉都差不多，但是一对比就会发现差别其实很大的。
另外这些劣质大灯总成里面配套的透镜也是完全不能通过验光检测的，这些小厂没有制造透镜的光学数据，只是通过外观模仿一些进口透镜，当然这样的透镜照出来的光线也是让人不敢恭维的。
3、原车带透镜，但是是卤素灯，是否能直接装氙灯？
答：卤素灯和氙气灯的发光原理不同，焦点也有所不同，所以直接把卤素灯更换氙气灯往往不能得到理想的效果。建议更换专用氙气透镜、配套专用氙气灯，效果才能更完美
4、改完透镜氙灯是否会很刺眼？
答：透镜是汽车大灯的发展趋势，透镜的作用就在于规范光型，把有限的光亮度集中照射在路面上，而不是像反光碗那样照射的到处都是，所以透镜大灯在会车的时候是一点都不刺眼的，自己看着更亮，别人看着不刺眼。
5、改了透镜氙灯雨雾天的效果会不会不如卤素灯？
答：之前很多帖子对于这个问题都有过描述。穿透力的好坏与是否是氙灯没有任何关系，氙灯也有低色温值的，穿透力的好坏只和色温值有关系，色温越低穿透力越好，反之越差。所以推荐客户选择色温值在4000K左右的氙灯，这个色温值是综合了亮度和穿透力最好的一个色温值。
6、改灯是否会改动原车线路？
答：我们改过的大灯都是即插即用，不会破坏原车一根线。绝大部分车型改完都非常原装的效果，外面不露一根线，不打一个孔，不会把安定固定在车体上。所以不存在改动原车电路，更不用去杞人忧天的担忧什么自燃的风险。
7、现在很多新款车型改装氙灯后会出现电脑报警的现象，如：高6、速腾、明锐、途观、尚酷、宝马全系、奔驰全系、奥迪全系、途锐、新君威、君越、英朗、指南者、酷博、酷威、铂锐、IX35等等。如果处理不当的话会出现灯光闪烁、报警灯常亮、大灯控制模块烧毁的现象。但是这些问题对于我们专业改灯人员来说都已经能够通过刷行车电脑、加专用解码器来轻松处理上述问题，到目前为止我们改装过的上述车型从未出现过任何问题，所以请车主在改灯的时候务必选择专业人员进行改装。
9、花几千块改进口透镜和进口氙灯国产名牌精品透镜和氙气灯值得吗？国产劣质透镜和国产劣质氙灯效果如何？
答：透镜是一种具有精密光学要求的照明灯具，好的透镜能让有限的光源亮度发挥出更好的照明效果，反之，一些国产劣质透镜不但不能起到聚光、规范光型的效果，反而会起到适得其反的效果。光学仪器是需要通过千万次的实验才能得出最佳效果的数据，进口透镜和进口氙灯的设计寿命一般都在5-8年以上，很多进口车已经到了报废年限，可是上面的大灯还可以做为拆车件再次销售和使用，而国产劣质透镜和氙灯往往寿命不到1年就出现这样那样的问题。
国产劣质透镜一般容易出现以下问题：
1.降低了反射效率
2.变光电机高温后容易失灵造成遮光板不会变光
3.照明效果差、不能起到真正规范光型的效果
这样的透镜照明效果还不及反光碗
国产劣质氙灯一般容易出现以下问题：
1.光衰快、色衰快，使用半年左右亮度就衰减50%以上，或者出现色温不准的现象
2.启动速度慢：进口氙灯启动速度一般在1-2秒，而国产劣质氙灯的启动速度一般要6-8秒左右
3.国产劣质氙灯灯泡焦距不准，造成光型发生改变
4.进口氙灯灯泡如飞利浦、欧司朗、小系等都是使用抗紫外线的石英管，灯泡使用几年以后管壁依然如新，但是国产氙灯灯泡一般用玻璃管，使用不到半年灯管就发白发乌老化
5.进口灯泡的设计寿命一般都在3000小时以上，正常私家车使用可以达5年以上，而国产劣质氙灯寿命一般达不到500个小时，使用寿命一般也就在1年左右。
综上所述，选择进口透镜和进口氙灯你投资一次即可长期享受高档车的照明效果，而选择国产劣质透镜和国产劣质氙灯既不能得到好的照明效果，而且频繁的售后更换，这样的钱宁愿不花。
进口双光透镜如：海拉、博世、小系、市光等透镜一般都是配置高档豪华车的大灯，这些大灯的市场售价往往都是过万一只，而你只花了几千块就可以享受几万块的大灯的效果，你说值得吗？
10、我是否可以先装套氙灯，效果不好又再来加装个透镜？
答：如果您是直接卤素灯更换的氙灯，那么您是不能直接加装透镜的，因为所有进口氙气双光透镜的灯泡型号都是专用的，如D1S；D2S；D3S；D4S等，所以您如果直接换装了氙灯又想加透镜的话，您这套氙灯就作废了，之前花的钱都白费了。所以建议您要改就一步到位，免得多花冤枉钱。专业让您少走弯路！

平平淡淡才是真，优惠6.5万入手奥迪A4L，我这价格不算太贵吧？

近日，小编从北京地区经销商处了解到，北京地区奥迪A4L最高优惠5.8万元！首付11万元可入手，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往北京地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下奥迪A4L吧。

全新奥迪A4L外观强势进化，以革新重塑经典。全新的奥迪A4L是奥迪品牌的经典之作，它以数百万计的销量遍布华夏大地，经典的面孔与身段，赢得了无数消费者的赞赏与认可。如今，在奥迪品牌的新一轮科技革新的浪潮下，它迎来了最新一次升级，而且是双升级。继新一代奥迪A6L革新为双面孔设计之后，全新奥迪A4L也为消费者带来了多重选择，凌厉的动感型与经典的致雅型。

外观方面，新款的A4L外观上改动非常明显，最引人注目的是传统六边形的前进气格栅改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网，显得更加动感。而扁平的一体式进气格栅、quattro线和间断的肩线设计也更加犀利，增添了不少回头率。灯光方面，新款用了更加炫目的矩阵式LED大灯，车尾也用了分段式的LED尾灯，可谓是前后呼应，奥迪“灯厂”果然名不虚传！

内饰部分变化没有那么明显，但熟悉A4L的朋友还是能一眼看出差别，仪表换成了12.3英寸的全液晶仪表，而中控部分的屏幕也终于换成了10.1英寸高分辨率的大屏，另外还取消了原来的MMI操作旋钮，因为如今的中控屏幕可以直接触控来操作。

在悬挂结构上，全新奥迪A4L用前后五连杆独立悬架结构，并提供两种悬架（舒适悬架/运动悬架）。舒适型悬架，带减震器控制，提供卓越非凡的舒适体验。同时，它国内首次引入运动型悬架，配备于顶配车型，进一步提升运动操控体验，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。材质上，连杆和摆臂等组件均用了铝合金材质打造，使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，支撑性更佳。

迪A4L、宝马3系、奔驰C级一直是豪华品牌的竞争对手，去年宝马3系已经换代，全新的奔驰C级也已经在开发的“路上”，这次全新奥迪A4L的中期改款尤为重要。从目前全新奥迪A4L的产品定位来看，其更倾向于年轻化，消费升级引发的年龄升级正在成为中国汽车消费市场的新趋势，80后、90后甚至95后正在成为消费主力大军。全新奥迪A4L到底能不能在BBA的入门级中级车中脱颖而出，还需要市场来验证，笔者想，产品力和品牌力都到了，热销还会远吗？

小编推荐车型：40?TFSI?豪华动感型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

行情调查南京地区奥迪A4L最高优惠5.8万元！首付11万元可入手

真正下决定买辆30万的车时，我首先考虑的车型就是?奥迪A4L，它是这个级别最中规中矩的选择，虽然缺少点新鲜感，但选择其他车型也怕“好奇害死猫”。有一个朋友前几年就是为了追求个性，买了捷豹XEL，结果现在一年修三回，想卖掉又不保值，肠子都悔青了。

虽然几乎已经认定奥迪A4L，但买车之前还是手痒痒，去对比试驾了一下竞品车型，主要是宝马三系和凯迪拉克CT5。宝马三系确实很优秀，如果和奥迪A4L价格差不多，我可能就选它了。但是宝马320长轴版算了下价格，落地都要33万，果断告辞。不是我不选三系，是三系根本看不上我。

之后又试驾了凯迪拉克CT5，试驾之前我就知道应该不会选它，哪怕它动力很强，颜值很高，配置很到位。现在中低配车型25万就能落地，但对于凯迪拉克这个品牌，我依然感觉现在的优惠偏少。

最终还是回来看奥迪A4L，销量最好的时尚动感型落地价也就30万，但配置方面确实有点很尴尬，相对老款来说配置增加不少，同样有液晶仪表盘和刀锋轮毂。但是缺少了后排出风口，无钥匙进入，氛围灯，前排加热这些配置，作为一款30万左右的车，实在有些说不过去。而且这些配置普遍后期比较难加装，本来就考虑买车，所以一步到位，选择40TFSI豪华动感型。

白色的A4L感觉稍微有点普通，男孩子开也略显秀气。因此选择了灰色，感觉这个颜色很有质感，也很高级。下面分享一下我的提车价格，近期山东地区打算买车的朋友可以参考一下。

2020款奥迪A4L?40TFSI豪华动感型厂家报价34.38万，买车现金优惠6.5万，实际裸车成交价27.88万。10万元，首付17.88万，手续费3000元，每个月还款4356元，24期还清，总利息约4500元。保险费用8000块钱，包括车损，100万三者，不计免赔，交强险，车船税。赠品主要是贴膜脚垫。在4s店内一共交了189,800元。

随后自己又交了24,673元的购置税，上牌费200块钱。总首付214,673元上路，还完后落地价319,217元。同时对比两家4S店谈价格，落地价32万以内也算达到了我的预期。

下面简单聊一聊这款车的用车感受。A4L方方面面实力都很均衡，动力表现还算流畅，涡轮没有迟滞感，加速性能对于我来说已经完全够用了。油耗表现在同级别车型中应该算比较低的，我跑国道和郊区路况比较多，目前仪表显示平均百公里油耗只要6.9升。

整体颜值很到位，内饰虽然没太有真皮材料，但做工很细腻，所有的卡扣之间都装配的严丝合缝，在搭配上这比较素雅的颜色，显得很干净工整。隔音水平与操控水平和现款宝马三系差不多，速度100以内噪音很小，音响音乐能够随着速度的增加而增加，掩盖了不少杂音。

下面再来吐槽一下新款奥迪A4L的缺陷。低档位顿挫这种问题依然存在。但只要变速箱能不坏，用得住，我认为这就根本不是问题，毕竟双离合变速箱传动效率高，油耗也比较经济，利大于弊。

新款车型取消了MINI旋钮，但是原先的这个位置处理得太草率了，就给了一个不大不小的储物格，感官上显得有些廉价，而且前排的整体储物空间依然不足。虽然中控屏幕支持触屏了，但车机依然鸡肋，每次打开导航还需要输入账号密码，一点都不人性化。车载导航还是不如手机导航好用，新车机系统宣传的这么好，略显失望。

以上内容就是奥迪A4L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A4L这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算50万左右买什么车好一些？

近日，小编从南京地区经销商处了解到，南京地区奥迪A4L现车充足，购车最高优惠5.8万元，购车最低只要25.38万元，如果选择供车的话，首付只需11万元，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往南京地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下奥迪A4L吧。

奥迪A4L应该深知「一线豪华品牌中型轿车」这把椅子并不好坐，上有才换代的全新宝马3系，下有虎视眈眈的凯迪拉克CT4、CT5两兄弟，奔驰C级虽然稍显老态却依然战斗力十足。在这重重压力之下，今年终于盼来了中期改款的奥迪A4L当然不敢因循苟且了。下面我们就来看看在此次改款后奥迪A4L究竟有些什么变化？

虽然只是中期改款的车型，但新奥迪A4L的外观变化堪比换代，而且非常成功。最明显的当然是进气格栅。新A4L变成了家族最时髦的六边形大格栅，更大也更变扁平。大家注意下格栅的造型和整条前杠的风格，新A4L的整根前杠都是新的！换句话说，前杠模具是重新做的！和主打优雅豪华的致雅型横条式进气格栅不一样，动感型A4L用了RS车型同款的钛黑蜂窝状进气格栅，进气口形状也变成獠牙状的契型，边上还配上哑光铝制装饰框，连刹车卡钳都给喷成象征运动的红色。更夸张的是奥迪一不做二不休，直接给新A4L准备了原厂的哑光灰漆面。

奥迪A4L传统的中控旋钮也升级为了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。同时新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，并支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。除了电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来，完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。

一汽奥迪全新A4L全系搭载2.0升涡轮增压发动机，调校出三种不同的动力输出，35TFSI、40TFSI、45TFSI车型发动机最大功率分别为110、140和185千瓦，峰值扭矩方面三款不同发动机则分别为270牛米、320牛米和370牛米。传动系统方面，一汽奥迪全新A4L将会继续使用7速双离合变速器，其中40?TFSI和45?TFSI车型均提供四驱版本，40?TFSI?quattro车型为全新一汽奥迪A4L新增车型。

因此，虽说时代在变化，但是奥迪A4L的进取心、创新力却始终未变。正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌所言：“其他人看到的是对手，而强者看到的是天地。坚守初心、无惧挑战，这是我理解的更强大，也是我们寄予全新奥迪A4L的期望，期望它能够帮助用户拓展更宽广的世界，发现更深刻的内心！”

小编推荐车型：40?TFSI?豪华动感型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L大灯调节图解奥迪A4L大灯高度怎么调

预算50万左右可以买什么车？50万人民币可以选择的车型那就多了，现在十万左右就可以选择一些比较好的国产车了，五十万可以买的车型有奔驰C级，A级，GLA级，奥迪A4L等车型。

我个人推荐的较好的车型就是C级，这款车的性能还是特别好的，我们选择一款2019款C?300L运动版来说说。

参考价是47.48万，厂商是北京奔驰。级别是中型车，最大扭矩是370，最大功率是190，发动机是2.0T258马力L4，变速箱是9档手自一体，最高车速是250，百公里加速成绩是6.4秒，发动机是264?920，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，它喝的是95号汽油。

驱动方式是前置后驱，前悬架类型是多连杆独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，主被动安全装备上使用了六组安全气囊，标配的有零胎压继续形式，并线，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶等都是带的，配置还是很高的。配置使用了前后车雷达，驾驶模式可以切换运动，经济，标准模式。

天窗类型是分段式电动天窗，内部配置上使用了真皮方向盘，多功能方向盘加上方向盘换挡，全液晶仪表盘还是很梦幻的。可以加装抬头显示，前排可以无线充电，座椅配置是真皮，主副驾驶座椅可以前后调节，靠背调节，高低调节。后排座椅功能加热，多媒体配置上使用了普通液晶屏，手机互联和语音识别系统。

车内可以车联网，扬声器可以加装柏林之声，灯光配置上使用了LED大灯，灯光特色功能是几何多光束，自动头灯，转向头灯都是带的，还是很良心的。外后视镜可以电动调节和折叠，雨量感应式雨刷，空调是自动的，后座有独立空调，后座出风口，这款车选装包有智乐套装6900，智享套装7000，智驾套装12000。

这款车配置还是很高的，值得入手。

奥迪A4L遥控钥匙失灵什么原因

大灯高度怎么调？

大灯外壳上有两个白色的东西。扭转一些东西，调整下一个左右。

1.改装镜片的大灯能通过年检吗？答:我们所做的换灯是将双镜头氙灯系统从原来的高档车专业移植到您的车上，让您享受到百万级车一样的灯光效果！既然百万级的车都能通过年检，你的车也能通过年检，因为它符合国家照明标准。如果只装氙灯不装透镜的话，是过不了年检的。需要换原装卤素灯或者找黄牛！

2.改装后大灯会进水入雾吗？答:很多车主对于大灯改装最担心的一个问题就是大灯改装后会不会有水和雾。大灯的密封性也是检验一个换灯人手艺的重要标准。无论是我们手动改装的大灯，还是原装大灯，封口过程其实都是手工进行的。所以要达到高标准的密封要求，除了要有好的工艺之外，一些必备的大灯密封工具也是必不可少的，比如:专业恒温烤箱& middot进口胶水& middot码钉枪& middot泵等等。使用专业的密封工具，可以将起雾进水的概率降低到1%左右(原厂大灯起雾进水的概率相同)。另外，所有的大灯后面都有气孔。空气体潮湿时，会有少量水蒸气通过气孔进入大灯。这是正常现象，开灯几分钟后会自然消散。所以车主要理性看待这种现象。如果有大面积的水滴，这属于密封性的问题，那为什么还要升级改装大灯呢？答:汽车大灯是关系到行车安全不可或缺的重要系统，是我们夜间安全行车的重要保障！从理论上讲，既然开车，事故是不可避免的，但是晚上的交通事故就不像白天的碰撞那么简单，可能是致命的。高速上经常发生连环撞车，都是雨雾天气视力不好造成的。因此，如何最大程度地提高行车安全性和大灯照明效果，是一个严峻而紧迫的问题。更多的光意味着更多的安全！

一、为什么要升级改装大灯？汽车出厂时配置的大灯为什么需要升级改装？我的灯已经很好了，不需要改装(这是经常出现的误区)。通常情况下，汽车出厂时都配有标准大灯，不同的汽车系统也不一样。因为生产条件和成本的限制，可能只能达标，汽车大灯在使用过程中经过高温氧化后亮度会下降。就像我们的身体，出生时是健康的生命，现在是健康的，但不代表我们很健康，将来也会很健康。所以我们需要通过锻炼、健身、养生来完善自己的机制，所以如何合理的加强和提高大灯的性能，使其在驾驶中发挥最高效的作用，才是升级改装大灯的真正目的！

二、改装大灯的主要目的是什么，作用是什么？有几种方法，有什么区别？现在人们熟悉的修饰，就是镜片天使眼和魔鬼眼的修饰。由于没有深入了解，一些车友误以为换灯就是装天使眼和魔鬼眼，是为了美观。所以他们专注于选择自己喜欢的颜色，在不知道改装真实目的的情况下盲目选择。有的商家抓住客户的心理诱导客户修改，但是花了钱之后，却连一个真相都得不到！一般来说，大灯改装分为两部分。首先是提高大灯的照明效果，改装双镜头，这是大部分车友改装的目的。二是美化灯光，安装天使眼和魔鬼眼，纯粹是为了美观的一些修改。倡导广大车友在改装前明确操作目的，分清第一和第二，循序渐进合理改装！目前修改大灯有三种方式:

1.换超白灯泡，换大功率灯泡，加加强线组，虽然经济，但不实惠，效果不明显。如果买了质量低劣的产品，危险性是非常大的。轻者会烧坏保险丝，重者会烧坏电路，烧坏大灯，造成电路事故。

2.为什么改装大灯需要安装镜片？答:先来了解一下镜头。透镜是近几年开始出现在高档车上的一种类似鱼眼的灯。欧盟规定氙灯出厂前必须配有透镜。透镜的作用是使发出的光线更加集中，将有限的亮度集中在路面上。同时光线不会发散刺伤迎面而来的汽车和行人，行车更安全。近年来，高档车和大部分中档车的原厂大灯的近光也配有透镜，但都只是近光单灯55W卤素透镜，远光灯是独立的60W卤素反光碗的形式。现在的高档车都配备了双透镜氙灯系统，用一个35W的氙灯，用双透镜同时提供近光和远光灯源，达到更亮、光型更好、更节能的完美效果！现在很多不负责任的商家直接更换氙气灯，不安装镜片，这是错误的，在国外是严格禁止的。首先原车的反光碗是根据原车卤素灯泡的焦距设计的。如果直接更换氙灯，会造成焦距不准发散的现象，导致第一辆车眩光。特别是不建议在原车远光灯安装氙气灯，因为氙气灯启动有延时，点亮延时会在高速上造成危险。因此，建议在改装氙灯时，必须同时安装透镜。3.镜片的种类和作用答:镜片按结构可分为单镜片和双镜片。一般来说，高档车都配有氙气双镜头镜片。一般一个镜片由镜片、反光碗和遮光片组成，不同镜片的效果差别很大。镜头是一种精密的光学仪器，所以镜头的精度和做工以及设计时的光学数据决定了镜头发出的光的种类和质量。一些国产车上劣质镜片发出的光甚至还不如反光碗反射的光。4.什么是双镜头？答:双镜头是具有远近光切换功能的镜头，单镜头则相反。双镜头通过镜头内部的遮光片和电机控制远近光的切换。这种调光方式有很多优点。第一，不会像H4伸缩管一样改变发光点和反光碗之间的焦距，所以调光后不会有散光。第二，遮光时不会有调光延迟。第三，遮光片只在近光灯开启时遮挡远光，远光灯开启时释放远光，不会出现像H4灯一样调光后近光遮挡的问题。第四，如果原车有独立远光灯，改装双镜头后可以有两组远光灯，远光灯的强度不言而喻。

5.关于色温和穿透力答:很多人把色温K值误认为是光的亮度，认为色温越高亮度越高。其实这种理解是完全错误的。反之，色温越高，亮度越低。正常光线的色温应该是4300-6000 K，过高，亮度会降低，穿透力降低，色温过低。黄光容易引起视觉疲劳。色温越高，雨雾的穿透力越低。400 K是一条分界线，是光谱能产生最大亮度的K值。它越低，光的颜色就越黄。当它达到3000K时，它将变得众所周知& ldquo黄金眼& rdquo越高，光的颜色越蓝，甚至是紫色。成为最后一个& ldquo彩色灯泡。亮度不足。这是物理光谱定律:色温与亮度成反比，色温越高，亮度越低。很多人觉得氙灯穿透力差，不如卤素灯。穿透力与使用氙气灯还是卤素灯无关。氙气灯或卤素灯只是两种照明原理不同的灯泡。穿透力只和光的色温(K值)有关。氙灯可以通过调节氙丸实现各种色温值。卤素灯一般钨丝色温在3500K左右。很多卤素灯都是通过在灯泡壁上镀一层蓝色膜来提高色温，这是以牺牲亮度为代价来实现的。这是一种不可取的做法。一般推荐的灯泡色温在4000-5000K之间，是最适合兼顾亮度和穿透力的汽车灯色温值。很多人觉得氙灯穿透力差，因为外面很多不负责任的商家给很多车主安装了一些色温很高的氙灯，光色是蓝色甚至紫色，穿透力不好，亮度也很低。所以请不要把穿透力差误认为是氙灯。最后，我再解释一下什么是渗透。任何灯光在雨雾天照亮道路的能力都大打折扣。这是因为路面的水使光线发生二次反射而导致光线发散，也就是我们通常感觉雨天路面的水会吸收光线。无论什么样的光线和色温，在雨雾天照明能力都会降低。黄光的穿透力比白光好，也就是说黄光很容易穿透雾气，让后面的车看到你的灯光，却看不到后面的东西。雾灯只是一个警示灯，不是用来照明的，所以请那些晴天在城市里开雾灯的驾车者关掉你的雾灯，雾灯的眩光不亚于远光灯。目前很多车主对于换灯有以下的疑惑和担忧。以下是对这些问题的一些解释和回答:1。是选择手动换灯还是选择一些工厂改装大灯总成？回答:很多车主对于手动灯改装都有一些顾虑(这些顾虑下面会一一为你解答)选择一些国内小厂或者打着台湾省旗号的所谓天使眼/泪眼改装大灯总成。这些小厂在生产这些大灯总成的时候，往往因为技术和成本的原因，以次充好，通过一些花哨的外观来吸引消费者。不过这些大灯闪亮的外观让我们可以看出它的质量如何。这些小厂为了节约成本，往往用一些劣质材料做灯罩，大灯内部温度很高。灯罩材质不好，时间长了会开裂，严重的会出现上图所示的情况。除此之外，劣质灯罩的透光率也很低。我们曾经改装过客户大灯内部的镜片，但是我们发现在灯罩关闭之前，原本非常好的光线在灯罩关闭之后亮度下降了至少50%(不夸张)，原本笔直清晰的切割线变得模糊甚至出现了3、4条切线。我们已经将这种工厂灯罩与原装灯罩进行了比较。当你透过原来的灯罩看的时候，你发现东西非常清晰透明。但是，当你透过这些劣质灯罩看的时候，你会发现很多东西都走样了，就像透过哈哈镜看一样。所以，第一眼看上去，灯罩感觉都差不多，但是你对比一下，就会发现其实差别很大。另外，这些劣质大灯总成中的支撑镜片根本无法通过验光。这些小厂没有制造镜片的光学数据，只是通过外观模仿一些进口镜片。当然，这样的镜头发出的光是不敢恭维的。3.原车有镜头，但是是卤素灯。可以直接装氙灯吗？答:卤素灯和氙灯的照明原理不同，侧重点也不同，所以直接用氙灯代替卤素灯往往得不到理想的效果。建议更换专用氙气镜片，搭配专用氙气灯，这样效果可以更完美。4.氙气灯换了镜片后会刺眼吗？答:透镜是汽车大灯的发展趋势。透镜的作用是规范灯型，把有限的亮度集中在路面上，而不是像反光碗一样到处发光。所以透镜大灯在遇到车的时候一点都不刺眼，所以自己看着亮，别人看着不刺眼。5.雨雾天换镜头氙灯效果会比卤素灯差吗？答:之前很多帖子都描述过这个问题。穿透力和是不是氙灯没有关系。氙灯也是色温低，穿透力只跟色温有关系。色温越低，穿透力越好，反之亦然。所以建议客户选择色温在4000K左右的氙灯，这是兼顾亮度和穿透力的最佳色温值。6.换灯会改变原车线路吗？答:我们改装的大灯是即插即用的，不会损坏原车的一根线。大部分车型改装后都很原始，没有露出一根线，也没有在外面打孔，安定不会固定在车身上。所以不需要改动原车的电路，更不用担心自燃的风险。7.现在很多新车型改装氙气灯后都会有电脑报警，比如:高6、速腾、明锐、途观、尚酷、宝马、奔驰、奥迪、途锐、新君威、君越、英朗、贵德、久保、酷威、思铂睿、 IX35 等等。如果处理不当，灯会闪烁，警告灯会一直亮着，前照灯控制模块会烧坏。但是这些问题都可以通过我们专业的换光工作人员，刷行车电脑，加一个特殊的解码器，轻松解决。到目前为止，我们改装的上述车型从未出现过任何问题，所以请车主在更换车灯时选择专业人士。9.花几千块换进口镜头和氙灯值得吗？国产名牌镜头和氙灯值不值？国产劣质镜片和国产劣质氙灯有什么影响？答:透镜是一种对光学有精密要求的灯具。好的镜头可以让有限的光源亮度发挥更好的照明效果。相反，一些国产劣质镜片不仅不能聚光、调节光型，反而会起到相反的效果。光学仪器需要上千万次的实验才能得到最好的结果。进口镜头和氙灯的设计寿命一般在5-8年以上。很多进口车已经到了报废的时候，但是上面的大灯是可以卖的，可以作为拆卸下来的零件重新使用。而国产的劣质镜片和氙灯，在寿命不到1年的情况下，往往会出现这样那样的问题。一般国产劣质镜片容易出现以下问题:1。反射效率降低；2.变光电机高温后容易失效，使遮光板不会变暗；3.灯光效果差，无法真正调节光型。这类镜片的照明效果不如反光碗；一般国产的劣质氙灯容易出现以下问题:1。光衰色快，使用半年左右亮度衰减50%以上。或者出现色温不准的现象。2.启动速度慢:进口氙灯的启动速度一般为1-2秒，而国产劣质氙灯的启动速度一般在6-8秒左右。3.国产劣质氙灯焦距不准，导致灯型变化。4.飞利浦、欧司朗、肖系等进口氙灯都用抗紫外线石英管，灯泡管壁使用几年后依然如新，而国产氙灯普遍用玻璃管。使用不到半年，灯就会变成灰色，老化。5.进口灯泡的设计寿命一般在3000小时以上，正常的私家车可以达到5年以上，而国产劣质氙气灯的寿命一般在500小时以内，使用寿命一般在1年左右。综上所述，如果选择进口镜头和氙气灯，只需投资一次，就可以长期享受高档车的灯光效果。但如果选择国产劣质镜片和氙灯，则无法获得良好的照明效果，而且售后更换频繁。这样的钱宁愿不花。进口双焦镜片，如海拉、博世、小视、石光等。，一般都是高档豪华车配备的大灯。这些大灯的市场价往往在一万以上，你只需要几千元就可以享受到上万大灯的效果。你觉得值吗？10.可以先装氙灯，效果不好再装镜头吗？回答:如果你是直接卤素灯更换的氙灯，那么你就不能直接安装镜片，因为进口氙气双焦镜片的灯泡型号都比较特殊，比如D1SD2S；D3SD4S等。，所以如果你直接换了氙灯，想加镜片，你的氙灯就失效了，之前花的钱都白费了。所以我建议你一步到位改，免得花太多钱。专业会帮你少走弯路！

@2019

遥控钥匙失灵有四种情况:一是钥匙发射器坏了，发射指令不正确。第二，车的接收器坏了，车门无法控制。第三，门锁坏了，根本锁不上。第四，钥匙里的电子死了。遥控钥匙的工作原理很简单:首先，钥匙发出微弱的无线电波，无线电波信号被汽车天线接

奥迪A4L遥控钥匙失灵什么原因

遥控钥匙失灵有四种情况:一是钥匙发射器坏了，发射指令不正确。第二，车的接收器坏了，车门无法控制。第三，门锁坏了，根本锁不上。第四，钥匙里的电子死了。

遥控钥匙的工作原理很简单:首先，钥匙发出微弱的无线电波，无线电波信号被汽车天线接收，信号码由电子控制单元(ECU)识别，然后系统的执行机构(电机或电磁线圈)执行开/关动作。

该系统主要由发射机和接收机组成。

发射机:由发射开关、发射天线(键盘)、集成电路等组成。它包含一个识别码存储回路和一个调幅回路，在电路的另一侧安装了一个卡扣式锂电池。发射频率根据用户国家的无线电标准选择，每次按下按钮，发射开关都会发出信号。

接收器:发射器通过短波调制发出识别码后，由汽车短波天线接收，分配器通过接收器电控单元的短波高频放大处理器进行解调，并与解调器的识别码进行比对；如果代码正确，输入控制电路并使执行器工作。

奥迪A4L要不要贴膜

当然，涂膜是必要的。我们贴膜主要是为了更好的防紫外线、防晒、隐私保护以及玻璃破碎时更好的保护。给汽车贴膜就像给手机贴膜一样。只有贴膜才会让你心安理得，心安理得。

汽车贴膜是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗和天窗上贴一层薄膜，这种薄膜也叫太阳膜或隔热膜。

首先是对隐私的需求，这还是可以起到一定的作用的。毕竟，稀缺总比没有好！其次是防晒/防紫外线！这是很多消费者非常关心的一点，尤其是女司机。再者就是隔热！隔热和防晒不能混为一谈。其实很多实践证明，隔热膜确实可以阻隔一些温度，效果还是很明显的。但具体效果要看不同的车膜。

防爆功能，这也是车主贴膜的一大原因。如果不幸发生大事故，车膜可以防止碎玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃刺伤。这里必须说明的是，其实任何汽车的前挡风玻璃都已经具备了防爆功能。目前汽车前挡风玻璃主要由叠层钢化玻璃和叠层钢化玻璃组成，能够承受较强的冲击。奥迪A4L遥控钥匙失灵什么原因奥迪A4L要不要贴膜 @2019