polo汽车转向异响原因_polo转向嗡嗡响

1.买polo十大忠告

2.大众polo偶尔滴滴滴异响但是仪表盘有polo没有警示灯亮,是怎么回事呢？

3.polo底盘颠簸异响是怎么回事

4.求助新polo过颠簸的路面底盘异响

车轮位置发出的异响很有可能是平面轴的问题，明锐的质量缺陷，应尽快确认并办理索赔。

车原地打方向盘有异响发出嗡嗡嗡声：如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是否正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。　　其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后的驾驶中应当注意以下几点：　

1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。　

2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。　　

3、需要调头的时候，尽量避免将方向盘打到死点的位置。　　

注：在使用当中，尽可能避免这些错误的驾驶方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。

买polo十大忠告

往右边打方向不一定是右边的响，按你所说的上述方面没有问题的话很可能是半轴的问题，首先要确定羊角是否出现问题，余下再检测或换修半轴。

羊角也就是转向节，在前轮内侧部位，自己测试可以从车在行走时左右扭动方向盘，看左右是否轻重不一，并打正方向盘，向正前行走，感觉一下车体是否自动跑偏，没有跑偏或是左右轻重不同，就该查看半轴是否有破损，这种情况比较多见一点，车体在行径当中，过快或者过猛的扭转方向盘或其它第三方不当可以半轴破损，虽然机率不高，但近几年的车辆经常出此类问题。一般几乎无法修复。

另外请注意：一般只是一声，如果像你所述两至三声就比较严重一些，尽量过弯要减速慢行，并适当力度扭转方向盘，这样在修复前尽可能减少不该有的事情发生。

大众polo偶尔滴滴滴异响但是仪表盘有polo没有警示灯亮,是怎么回事呢？

买polo十大忠告如下：

1、隔音一般。

2、没防撞梁抖动。

3、市区路段费油。

4、转向系统异响。

5、低速顿挫。

6、关门玻璃好响。

7、减配严重。

8、悬架减震不舒适。

9、内饰材质不好。

10、小毛病多。

买大众polo注意事项：

1、注意检查整车漆面，检查车辆接缝是否均匀，生产日期差异是否过大，检查车辆底盘是否异常，启动发动机检查发动机运转状态，检查车辆机油状态等；整车漆面检查:车辆出厂时，漆面在运输后再到最终销售最容易受伤。

2、如果相关工作人员不注意，可能会造成油漆碰撞或划伤；检查时，将车辆停放在光线充足的环境中，仔细观察油漆的颜色和平整度是否均匀。

3、只要油漆打补丁，油漆表面或多或少都会留下痕迹；检查车辆接缝是否均匀:如果车辆已更换车身板件或用钣金制成，则很难保证车身接缝的均匀性。

4、如果发现接缝有不同的缝隙或者过渡不够流畅自然，很可能是事故车；生产日期差异是否过大:首先检查轮胎和玻璃的生产日期差异是否过大。

5、虽然轮胎和玻璃的生产日期相差太大是正常的，但如果相差太大，很可能已经更换了；同时，轮胎和玻璃的生产日期早于汽车。

6、如果是后来，无疑有蹊跷；检查车辆底盘是否异常:举升车辆，检查车辆底盘是否异常，重点检查发动机、变速器部位是否漏油、橡胶部件老化。

7、启动发动机检查发动机的运转状态:尽可能的启动发动机，仔细听发动机运转的声音是否有异常，感觉发动机运转的抖动是否明显；检查车辆的机油情况:打开发动机舱，检查发动机舱内的油位是否正常，储液罐是否干净。

polo底盘颠簸异响是怎么回事

一、学会分辨属于合理响声的异响

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

解决办法：

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙

求助新polo过颠簸的路面底盘异响

polo底盘颠簸异响的原因：1、平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响；2、悬挂胶套的断裂或者松动；3、减震器顶胶和轴承损坏。

polo颠簸时有咯咯咯的异响声，可能是底盘平衡杆胶套损坏，减震器顶胶，轴承损坏或者是连接球头有间隙，车门锁或者车门合页间隙过大，缺少润滑油等原因造成的。

关于车辆颠簸有响声的因素有很多，一般包括几种状况，

1. 正常使用磨损，也有可能是外力作用影响到减震损坏，如果减震器损坏很严重，颠簸时有异响，那就必须更换了。

2. 车辆减震在没有受到外力的作用下，会发生磨损的状况，也有可能是长时间颠簸，减震器发生漏油的状况，漏油后减震器就会偏硬，也是造成减震器异响的原因。

3. 还有一种异响就是当外界温度低时会有吱吱异响，这是由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致摩擦声，等天气变暖一般会消除，可以不必维修。

4. 检查四门门锁柱，和门锁块结合部位，是否间隙过大。四门合页是不是干磨，必要时需更换门锁柱。润滑四门合页。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

你好！很高兴回答你的问题。

底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。

第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。

第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。

谢谢纳