起亚福瑞迪汽车装饰_起亚福瑞迪汽车装饰图片
1.谁告诉我起亚福瑞迪的缺点?
2.合资车东风悦达起亚汽车到底怎么样?
需要把保险杠拆下来即可看到中网后面固定的卡子,把卡子叼一下即可取出中网。
打开前机盖,前包顶上有4个螺母拆掉,然后把前包围向上提一提,再向外拉出一点。中网后面有4个小螺丝拆下,接着就省卡扣了,稍微用点力就行了,中网后面的螺丝有点难拆,或者全通的拆法,把前包围全拆下来,然后再拆中网。
汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,前保险杠和左右前灯的重要部件。
福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市,福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置,前排安全带具有预紧和限力功能,驾驶员席配备了安全带提醒装置。
从整体上来看,Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得·希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。
配置了黄黑与纯黑两种内饰颜色,浅色调突出了居家温馨的风格,但深色更加符合福瑞迪强调运动的特征。坐进车内,大量的镀铬装饰件和黑色高光金属漆随处可见,中控台的布局简单合理方便驾驶者的操作。
谁告诉我起亚福瑞迪的缺点?
优点:价格便宜,2010年10万元以下的自动挡三厢合资大空间家庭车。买的时候有免息免手续费的分期复刻
缺点:最不满意的就是悬挂了,真的好硬,一点舒适度都没有。虽然城市里现在路都比较平坦,但是总会有坑坑洼洼的地方。别说坐在后面的人了,我自己都快颠晕了。
外观:外观我很喜欢,特别是前脸的两个大灯,感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的,特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道,我只知道,我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股,感觉很厚实,设计的很合理,唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小,又好像又点往上,照不到后面,我自己加装了LED的灯条来,看图。
内饰:炮筒式仪表很耐看,全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料,连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条,偶尔不注意的时候看看还不错,但由于线条质量不好,也不耐看
空间:很多朋友都说跟朗逸的空间差不多~但是内饰上还是比朗逸好!像我身高183cm,体重在100公斤以上,坐在后排座以上,膝关节空间也是比较宽敞的!不足的是后排座椅不能放倒是最不理想的!
配置:10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的,那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的,没有高位刹车灯,没有前雾灯。
动力:这款1.6的发动机给我的动力感觉还是很满意的,80内里速度都乐观。我朋友经常开领导那些2.0以上的车,然后再开开我的,还以为我的是1.8以上的呢。特别是大脚油门起步的,他说和2.0的车好像没有什么区别(都是开公车,不怕浪费油的家伙)只是到了50码这样就马上显现出来了,不像2.4那样的车还是那么有力了。毕竟是1.6不带套的,有这样的起步,我已经很满意了!!!
操控:福瑞迪完全没有什么操控,唯一算得上操控的就是车子的悬挂比较硬朗,在急转弯时候车辆侧倾不会很大。方向盘指向性也只能说一般般。另外福瑞迪方向盘是液压助力的且不能调节助力大小,在车辆低速行驶时显得方向盘过重,在高速行驶时又有点偏轻,当然这个价位的我们也不能奢求什么了,毕竟价格摆在那里。
油耗:我是自动挡的,油耗相对来说还比较满意。市区8.5这样,相同的车不同的油耗,这都是看个人开车习惯的。总体来说这款车的油耗是挺不错的。
舒适:福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠,后排座椅也没有可调节的头枕,但座椅整体舒适度还可以,坐上去挺舒服,柔软度也不错。前排座椅有包裹,但对人体包裹度一般般。
合资车东风悦达起亚汽车到底怎么样?
缺点:车漆偏软是真的,车上已经有好几个被小石子打的点了; 发动机的爆震问题已经被激烈的讨论了,本人车也有,跟4s和厂家反映的时候说非常大,几乎无法正常驾驶。其实很细微,开着音乐不仔细听是听不到的;悬挂比较硬。
优点:外观时尚、动感;底盘感觉在轿箱车中算是稍高的;内部空间大,操控性好,动力强劲,起步时较为明显,低速行驶时发动机声音小,特显安静。夜间车灯照明强度很足。同级车中性价比较高,在动力、空间、内饰上都感觉超前
扩展资料:
起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。
引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。 目前,起亚福瑞迪(Forte)为其所属系列下的最新车系。福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点,面积自然也是比较小的,打开方式也是标准两种,即换气状态与全开状态,可以一键式操作。
外观
福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的 元素贯穿于福瑞迪整整体外观(6张)
个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不 少经验,宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条,体现出美系车的肌肉感,对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的 设计,给人一种冷酷杀手的感觉,另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟,整个前脸称为虎啸式前脸,这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。 侧 面车身由机舱盖延伸出两条笔直的腰线直接冲刺到车尾没有一点拖泥带水,205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。可电动折叠的后视镜体现细节外观(10张)
出韩系车 配置齐全的特点,尾部的造型再次看到了美系车厚实刚硬的身影,横置的车尾灯、微微翘起的小尾翼与后尾箱融合在一起,中间用了折线设计加强了福瑞迪的力量 感。由于与福瑞迪与悦动一样出自现代的HD平台,空间方面无论是前排还是后排各方位都显得十分宽裕,轴距达到了2650mm,长×宽×高分别为4530mm、1775mm和1460mm。
内饰
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙,但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。 韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外,琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准,仪表盘灯光调节、AUX\USB接口都是个性达人的基本装备。,除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”,一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用,可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
安全配置
在安全配置方面,福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲,有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外,福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合,在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。
参考资料:
合资车东风悦达起亚汽车还可以,从以下几方面评估:
一、?极具个性的外观h2
起亚奕跑怎么样,外观方面:车辆外观极具个性,别具的车身涂装特别醒目,让人过目难忘。车辆前脸层次感极强,上部笑脸形状的格栅是封死的,起到装饰作用,下部保险杠进气格栅才真正起到进气作用,新车用投射式大灯、标配LED日行灯,使得整车辨识度极高。
二、?圆润的内饰设计
内饰设计以圆润的风格为主,同时更加突出层次感,以黑色装饰为主,更符合年轻人的审美。新车配备三辐式多功能方向盘,传统指针式仪表台,8英寸中控彩色大屏,常规的车辆安全等配置都有。因为车辆尺寸,使得整车的乘坐空间表现得中规中矩,满足日常家用。
三、?常规的动力系统
新款起亚奕跑匹配的是1.4L发动机,最大功率100马力,最大扭矩132.4N.m,与之匹配的是5挡手动和6速手自一体变速箱,底盘方面,用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架组合,与同级别车保持一致。
从这款车的配置以及售价来讲很适合刚步入社会的年轻人,以及都市白领女性。作为代步工具,在市区上行驶是非常合适的,而且外观极具个性,配置也比较丰富,车身小巧便于操作。
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