7月汽车销量排行榜2021完整版_七月份汽车销量排名

1东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为9.98-16.15万，2上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为9.99-15.89万，3一汽-大众的宝来，最近月销量31303辆，今年累积销量139136辆，官方指导价为9.88-15.98万。

2021年10月份SUV销量为78.5万辆，同比下降16.4%，环比9月的73.2万辆上升7.2%。

从本月的排名来看，冠军再次易主，被哈弗H6夺回，特斯拉ModelY则跌到了

第13；比亚迪宋、长安CS75、长安CS55表现较好，分别排名

第2、第3、第4；接下来是4款日系SUV，分别是本田XR-V、丰田RAV4、本田皓影、本田缤智，此外本田CR-V、日产逍客也成功入选前15，前15中仅有途岳、途观等2款大众SUV车型；国产SUV车型有5款车型上榜，上榜数量较9月减少2款，欧尚X5、红旗HS5和荣威RX5未能进入前15。

2021年10月汽车销量排行suv：状元哈弗H610月销量27341台前大灯较亮，转向灯很实用远程启动可以控制驾驶功能方便。

榜眼特斯拉ModelY10月销量25538台外观时尚，性价比高，后备箱空间大，还拥有前备箱。

探花丰田RAV4荣放10月销量20735台外观非常硬朗耐看，驾驶室头部空间很大，后部座椅有角度调节，动力输出平顺。

第四名长安CS75PLUS10月销量20539台内饰设计非常出色，提速起步快，科技感强，动力感十足。

第五名长安CS5510月销量20233台隔音较好，外观时尚，性能一般。

第六名本田XRV10月销量17846台强劲输出，座椅宽大，靠背柔软，内饰高端，中控配置高。

第七名大众途观L10月销量17527台途观L成了大众最走量的一款SUV。

发动机性能一流，整体车身线条顺畅，内饰整体风格简单高级。

第八名吉利博越10月销量17352台动力充沛，提速感强，外观观赏性强，540度全景影像，三种驾驶模式随意切换。

第九名奔驰GLC级10月销量17128台动力2.0T超强大，操控性好，方向盘设计理念到位，亮点大天窗。

第十名本田皓影10月销量16861台本田皓影与XRV双生姐妹花。

1.5T涡轮增压发动机配上CVT无极变速箱，推背感强，配置实用。

基于国内乘用车销量统计发布权威机构乘联会日前新鲜出炉的2021年10月国内汽车销量快报显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。

其中SUV类10月份SUV销量78.5万辆，同比下降16.4%，环比增长7.2%；累计销量742.1万辆，同比增长7.5%。

2021年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽、广汽、长安名列前三。

据广汽集团公告显示，7月汽车产量为163,729辆，同比下降19.10%，1-7 月累计产量为1,165,175 辆，同比增长16.56%；7月汽车销量为180,518辆，同比下降1.86%，1-7月累计销量为1,207,023辆，同比增长19.68%。

吉利汽车公告显示，2021年首七个月总销量为约72.95万部，按年增长约15%，达至全年销量目标153万部的48%。吉利汽车7月汽车销量9.9275万辆，同比下降6％。新能源和电气化汽车销量7794辆。

主流品牌和自主品牌销量

2021年7月自主品牌零售64万辆，同比增长20%，环比6月增长5%，相对2019年7月增长23%。自主品牌批发市场份额45.4%，较同期份额增长12个百分点；且国内零售份额为42.5%，同比增9个百分点。自主品牌头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力，变不利为有利，在新能源获得明显增量。

7月主流合资品牌零售67万辆，同比下降19%，环比6月下降7%，相对2019年7月下降15%。7月的日系品牌零售份额23.0%，同比下降2.6个百分点。美系市场零售份额达到9.1%，同比下降0.5个百分点，表现较好。德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。

以上内容参考:中国网-2021年7月乘用车销量出炉 一汽大众近乎“腰斩

以上内容参考:凤凰网-2021年7月国内车企销量排名 上汽、广汽、长安名列前三