林肯领航员2024新款价格小车_2022款林肯领航员的售价
目前林肯旗下大型SUV领航员车型已经正式上市,该车用了林肯最新的家族设计语言,在配置上进行了升级,新车推出了两款车型,价格区间在109.8~119.8万之间,目前该款车型和现款车型之间没有太多的区别,在配置上进行了升级。
该功能为中国市场研发,拥有四重过滤,结构,防止有害物进入车内,并且同时可作为实时监控空气质量以及自动切换外循环,此外车辆还增加了智能手机钥匙,用手机即可解锁车辆后备箱,最多就可以把4个智能手机钥匙。那这车还有哪些其他的表现?现在我们来具体看看:
外观方面,该车的轮一方面相比于现款车型进行了升级,至尊版车型用了22英寸的铝合金轮圈,总统系列车型用了22英寸21幅铝合金轮圈,智能配置方面,新车拥有360度全景影像,可视系统PCA碰撞系统,ACC智能适应巡航系统等20余项驾驶,并且该车的外形看上去更加的大气敦实,底盘离地面距离较高,所以在行驶一些坑坑洼洼的路段的时候,曾更加的稳重,不会出现颠簸的现象。
内饰方面,坚持完美诠释了美式豪华的感觉,选用了大量的真皮和实木材质打造集中林肯领航员,总统系列车还用了两款独特的内饰主题设计,用了高级皮质和顶棚材质的内饰新车拥有hud抬头显示功能,还用了dlp技术无需视觉转向即可查看时速导航等信息,此外与林肯大陆车型相同的,30项电动调节座椅,也让用户体验上升级了一个新的档次,从内饰上就能够看到该车的无尽的豪华感,中控屏上大幅度的木质纹理造型彰显了该车的豪华气息,真皮座椅坐上去就与众不同,超大的液晶显示屏也彰显了该车的豪华气息和科技感。车的内饰结合了复古和科技感的同时,让该车更加具有高科技的感觉,多功能的方向盘以较细的,方向盘圆圈也给车主带来了更好的握感,操作性更好。
动力方面,全新的领航员系统搭载的是3.5l双涡轮增压v6发动机,最大功率为387马力,峰值扭矩为680牛米,动力方面与发动机匹配的是10速速自动变速箱,新车提供6种驾驶模式。
总得来说,如此价格也对得起这样的品质和质量,单看品质和质量就着实惊艳了不少人相比于现款车型而言,在内饰方面进行了调整,微观上并没有太多的改变。
汽势Auto-First|王一
谈到美式豪华品牌,相信不少人会想到林肯。自1992年林肯品牌创立以来,至今已有百年历史。作为美式豪华的代言人,林肯品牌以颠覆、创新的精神开创了“豪华全尺寸SUV”这一细分市场。
诞生于19年的林肯领航员,历经4代改款,如今领航员在近期再次升级,全新升级之后的领航员又会带来怎样的变化?
汽势Auto-First通过实拍图解,详细解析这款全尺寸SUV车型。
作为中期改款的林肯品牌旗舰级SUV车型,领航员的全尺寸属性将“大”这个特点不断放大,车长超过5.3米,轴距超过3.1米。 本次实拍车型为2022款3.5T尊耀版车型,售价为115.8万元,与总统版以及长轴总统版车型相比,在车身尺寸以及后排液晶屏配置上有所变化,其余配置保持不变。
新车在外观细节上有所调整,给人直观的印象是变化几乎没有改变。标准的美式全尺寸SUV车身造型,方方正正的造型设计给人一种沉稳的感觉。新车整体样式风格与现款在售车型的设计理念保持一致。
方正宽大的前脸造型,全新星辉点阵式前进气格栅,格栅造型向下延伸,面积进一步扩大,内部融入粗壮的镀铬材质饰条,配合居中的林肯LOGO设计,让前脸的辨识度和精致感均得到提升。
前大灯灯组升级为全新自适应像素大灯,在照射距离上进一步提升,除功能方面有所升级之外,大灯在内部轮廓上也进行了微调,内侧的点阵式日间行车灯调整为光带式,内部大灯用双透镜结构,视觉效果提升明显。
车身侧面才是新款领航员的惊人之处,即便不是全系最长的长轴距版车型,但其长宽高依旧达到了5355/2073/1937mm,轴距达到了3112mm。 对比发现,领航员的轴距能够与竞品路虎揽胜相较高下,而车身尺寸优于路虎揽胜。这样的一个“庞然大物”奔跑在路上,相信能够吸引不少路人关注。
当然,B柱和C柱以及后排用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,虽然配合黑色车身的这种效果并不明显,但后排隐私玻璃的设计,提升了后排乘坐的私密性。
为了配合庞大的车身尺寸,领航员提供银色航空涡轮样式设计的22英寸多辐条铝合金轮圈,轮胎搭配的是倍耐力285/45 R22轮胎,从车身的侧面来看,配合大尺寸的轮胎,能够让领航员侧面的视觉效果更加流畅,如果配合再大尺寸的也并不会显得突兀。
全新领航员的尾部样式设计依旧保持了平直硬朗的造型设计,让尾部充满力量感。变化比较明显的是尾灯样式从原来的正“U”形状换成了倒“U”形状,并且在尾灯的内部结构上进行了调整,增加了内部层次感。
贯穿式的尾灯效果一直是林肯品牌标志性的设计之一,这种设计在当下看来依旧看上去比较时尚,或许这就是林肯品牌对于经典的另一种诠释。
进入全新领航员车内,新车在造型样式上的变化较小,不过整个内饰的工艺、材质等方面有了明显提升。
车身内饰的细节处理上,目光所及之处均能看到大面积Open-Pore工艺胡桃木的装饰点缀,配合棕黑撞色的内饰拼装风格,让整车的内饰充满工艺豪华感,这种设计在当下的豪华车型中并不常见,而领航员的这种设计有种更“原汁原味儿”的美式粗犷范儿。
多功能方向盘集成精致的按键布局,功能方面拥有定速巡航、并线、蓝牙音乐、HUD抬头显示、语音识别等功能,同时,方向盘还集成了加热、记忆功能,支持多项调节功能,从整个方向盘功能布局来看,新车在操作上提供了便利,但丰富的功能区域想必在上手时需要一段时间来适应。
全液晶显示仪表尺寸为12.3英寸,功能集成了转速、油耗、续航里程等日常相应数据,便于消费者直观了解车辆状态。
全新领航员中控屏升级到了13.2英寸悬浮式触控液晶屏设计,在同级别车型中,这一尺寸配合宽大的车辆内饰,给人感觉并不明显。中控屏集成了林肯SYNC+智行互联系统,支持林肯最新的星云设计交互动画,视觉效果更显高级感。
中控液晶屏下方为空调出风口,林肯领航员用的换挡位置为空调出风口下方,用按键式设计,提升了车内科技感。按键下方是车辆中控多媒体区域,集成了车辆影音调节、空调按键,旋钮式功能按键做工也更加精致。
驾驶模式上,全新领航员还能够提供多种驾驶模式可供选择,进而应对不同的路况情况。并且针对不同的驾驶环境,切换不同的动态显示效果,科技氛围表现的更加明显。
全新领航员在视听体验上也进行了升级,据汽势Auto-First了解,新车搭载锐威音响系统,通过哈曼国际Quantumlogic音响环绕技术以及全车标配的20个扬声器,完美呈现音质细节,将车内听感提升至全新水准,为车内的驾乘者打造一场车内视听盛宴。
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