1.丰田赛那2023款

2.加量加价,保养和油耗都不贵!新款丰田赛那成本解读

丰田赛纳2023款7座_丰田赛纳2023款7座2.5混动油耗多少

2024年4月。根据查询车主指南显示。赛那SIENNA是丰田旗下的一款中大型MPV,2023款是当前的最新款,而上市时间是2023年3月13日,回顾赛那SIENNA车型过去的历史,新款赛那SIENNA属于中期改款,到了2024年4月就会推出。

丰田赛那2023款

手握35万左右,想购置一款7座MPV35万左右,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合购车指数,我们对每款车的产品特点进行分析,找到了以下几款车型推荐给您。

1.别克-别克GL8

购车指数分数:4.13分(同级别56款车中排名NO.1)

级别:中大型MPV

主销车型长/宽/高:5238*1878*1776mm

主销车型轴距:3088mm

别克GL8目前拥有16款在售车型,厂商指导价区间为23.29-47.39万元,其中售价23.29万元的,2023款 别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在22.19-23.00万之间,首年保值率为95%,在同级别车中排名第4。销量方面,别克GL8,在2023年01月份的销量为5223辆,近一年别克GL8的,累计销量达到116224辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。

2.广汽传祺-传祺M8

购车指数分数:4.03分(同级别56款车中排名NO.2)

级别:中大型MPV

主销车型长/宽/高:5212*1893*1823mm

主销车型轴距:3070mm

传祺M8目前拥有20款在售车型,厂商指导价区间为17.98-36.98万元,其中售价29.98万元的,2024款 传祺M8 双擎系列 2.0TM 基本型,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在29.00-29.98万之间,首年保值率为90%,在同级别车中排名第7。销量方面,传祺M8,在2023年01月份的销量为4048辆,近一年传祺M8的,累计销量达到52897辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及外观方面表现突出,特别是油耗拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及外观则比较满意。

3.本田-艾力绅

购车指数分数:3.91分(同级别56款车中排名NO.3)

级别:中型MPV

主销车型长/宽/高:4951*1842*1711mm

主销车型轴距:2900mm

艾力绅目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为27.98-33.18万元,其中售价33.18万元的,2022款 艾力绅 2.0L e:HEV 至尊版,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在30.58-31.98万之间,首年保值率为93%,在同级别车中排名第5。销量方面,艾力绅,在2023年01月份的销量为1055辆,近一年艾力绅的,累计销量达到26503辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在内饰及油耗方面表现突出,特别是内饰拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对内饰及油耗则比较满意。

4.本田-奥德赛

购车指数分数:3.77分(同级别56款车中排名NO.5)

级别:中型MPV

主销车型长/宽/高:4861*1820*1712mm

主销车型轴距:2900mm

奥德赛目前拥有8款在售车型,厂商指导价区间为23.58-43.98万元,其中售价23.58万元的,2022款 奥德赛 2.0L e:HEV 锐·悦享版,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在22.08-23.98万之间,首年保值率为96%,在同级别车中排名第3。销量方面,奥德赛,在2023年01月份的销量为701辆,近一年奥德赛的,累计销量达到35795辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及油耗方面表现突出,特别是空间拿到了4.92分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及油耗则比较满意。

5.丰田-赛那Sienna

购车指数分数:3.34分(同级别56款车中排名NO.8)

级别:中大型MPV

主销车型长/宽/高:5165*1995*1765mm

主销车型轴距:3060mm

赛那SIENNA目前拥有6款在售车型,厂商指导价区间为30.98-40.58万元,其中售价33.38万元的,2021款 赛那SIENNA 2.5L混动 豪华版,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价为31.18万左右,销量方面,赛那SIENNA,在2023年01月份的销量为5691辆,近一年赛那SIENNA的,累计销量达到75602辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及油耗方面表现突出,特别是外观拿到了4.95分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及油耗则比较满意。

总结:本篇文章我们共推荐了,别克GL8,传祺M8,艾力绅,奥德赛,赛那SIENNA,共5款车型,其中艾力绅舒适性,操控表现最强。别克GL8动力最强,传祺M8油耗最低,奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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加量加价,保养和油耗都不贵!新款丰田赛那成本解读

2023款塞纳国内上市时间是10月中旬。

丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

丰田塞纳配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感,AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计,看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格。

配置解读

新款21款油混塞纳和老款3.5L汽油塞纳前脸一样,都是一个标志性的很夸张的横条进气格栅,就像一个大嘴巴一样。不同的地方在于,丰田标改成了油混版的蓝底,丰田标两侧的小格栅改成了黑色实心装饰。21款塞纳一大改进是,把LED日间行车灯、LED远近光大灯、光感应自动开启,自动远近光等功能全部标配化。

而且大灯造型更夸张,整体更加扁平,大灯两端棱角化明显,给人感觉更犀利。由于采用新款TNGA架构平台,底盘仅比老款低了1厘米,本身不是很明显,但是由于车身后部向下倾斜,且侧面车身线条更加显瘦(老款更加圆润),造成一种新款塞纳车身比老款低很多的错觉。

日前,广汽丰田新款赛那Sienna上市,新车售价区间30.98-41.18万元。新车作为年度改款车型,在外观内饰方面都没有任何的变化,主要是针对配置进行了升级。新车具体价格和配置如下:

作为改款车型,新款赛那的主要变化是配置方面的升级,与此同时在价格上进行了调整。配置方面,新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动)、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。同时,部分车型换装全新的光带式尾灯组,而尊贵版、至尊版以及铂金版车型还升级为20英寸轮圈。随着配置的增加,新车的价格也有调整。其中尊贵版车型价格上涨7000元;至尊版版车型价格上涨8000元;铂金版车型价格上涨6000元。

众所周知,目前汽车圈正在开启疯狂的降价潮,而新款丰田赛那这波涨价属实有些任性。而且,新车除了配置上进行了调整之外,其他方面也没有任何升级。

首先在外观造型上,新款赛依旧秉持了老款车型的设计,采用了丰田最新的家族前脸。造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接,视觉上非常具有辨识度。此外,新车的前唇还配有贯穿式的镀铬装饰条,进一步拉开了整车的视觉效果。

车身侧面线条感十足,提升了整车的运动气息,同时使其看上去更具力量感。车尾采用了扁平设计,尾灯采用了熏黑式的异性设计。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm,轴距为3060mm。

内饰部分同样没有任何改变,整体风格简洁,偏向家用。车内采用了全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,12.3英寸的中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。

动力方面,新车搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,发动机最大功率192马力,峰值扭矩238牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率182马力,电动机总扭矩270牛·米。传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。

在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据广汽丰田的保养手册显示,新款赛那的首保时间为10000公里,其首保免费,之后的保养间隔为同样为为10000公里。那么,如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下,新款总保养费用是4610元,以每年1万公里的驾驶里程计算,平均每一年成本约为768元。作为一款售价三四十万的中高端MPV车型而言,这个价格其实并不贵了。

在税费部分,我们以2023款2.5L混动舒适版车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费900元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为10488元。而加上车船税、交强险费用合计为12388元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面,因为新款赛那在动力配置上没有任何变化,所以我们这里可以参考老款赛那的实际油耗表现。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示,其实际油耗为6.3L,参考近期上海地区92号汽油油价7.75元/L,该车一年的燃油费用约要4882元。可以看到,作为一款中大型MPV,得益于混动系统的加持,塞纳燃油经济性还是非常出色的。

其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16799元,平均每月花费为1400元。具体如以下表格:

值得注意的是,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是新款赛那的产品信息和大致用车成本。那么每个月1400元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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