郑州日产御轩参数_日产御轩配置参数
1.郑州日产御轩这款MPV怎么样?懂行的帮我解答一下。
2.日本卖得最火的MPV将引入国内市场,Serena能后来居上吗?
东风御轩油耗2,5不正常。通过东风查询,东风日产御轩的原型车是日产畅销MPV车型Serena。郑州日产将这款车型的前脸和尾部略作修改保留了内饰设计风格后,将其命名为御轩,该车是一款MPV型车,工信部综合油耗为9.2L每百公里,2.5的油耗和综合数据9.2的油耗天壤之别,所以东风御轩油耗2,5不正常,肯定某处配件损坏。
郑州日产御轩这款MPV怎么样?懂行的帮我解答一下。
东风御轩汽车之家车身重量1550kg。
郑州日产御轩的原型车是日产畅销MPV车型Serena。郑州日产将这款车型的前脸和尾部略作修改保留了内饰设计风格后,将其命名为御轩。
郑州日产两款新车MPV御轩Yumsun和城市SUV奥丁Ot-ing共同宣布上市,并且都挂上“东风”品牌。自2007年3月进入东风汽车之后,郑州日产同时获得了东风和日产的优势,此次两款上市新车正是郑州日产调配两家之后的成果。东风日产总经理郭振甫表示,奥丁和御轩车型今年的销量目标都是3000辆,这两款新车代表了郑州日产步入了一个新的发展时期。
日本卖得最火的MPV将引入国内市场,Serena能后来居上吗?
御轩这车的确是很不错。
御轩有2.0L和2.4L的发动机可选,鉴于御轩这车的体重超过1.6吨,所以还是2.4L的动力比较好。
该车的真皮坐椅很不错,舒适性好,跑长途久坐也不累人。当然也就不容易疲劳驾驶了。高配版本带有10碟DVD,镶嵌式壁灯,7英寸液晶显示屏和独立的音响系统,空调调节系统。
御轩这车的隔音做得相当到位!关上车门,基本就算是与世隔绝了。空间也很大,第3排座椅可不像某些欧系MPV那样的摆设,1.75米的成年人能宽敞舒适地坐下,后备箱的空间完全做够一家旅行使用。
御轩在一些细节部位做得不错,像中排电动门窗,方向盘音量控制器,怀档,自动紧闭中滑门等等。
御轩作为一款MPV,安全性自然是做得很到位的!ABS+EBD+BAS;双安气囊,4门防撞钢梁,儿童安全锁,两根高强度的前防撞钢梁,车顶防滚钢梁,强化A柱等等,安全配置非常齐全!
御轩最大的不足还是品牌认知度的问题,它并没有悬挂日产的标志,用的还是东风的“双燕标”这也是很大程度上影响了御轩的销售和推广。
但不可否认,御轩这车无论是作为家用还是商用的NPV车型都是很合适的。性价比高!
在国内汽车市场,虽然MPV这块蛋糕不大,但是热度却一点都不低。本田奥德赛堪称是国内MPV市场常青树,而常年加价的丰田埃尔法也是一车难求,只是日产在NV200停产后一直没有新动作。眼看着丰田引入全新塞纳在即,日产方面最近也有消息传出,日产即将引入日本市场最火的MPV车型,日产Serena。
提起这款车型,国内的消费者可能并不熟悉,但是在日本市场,?日产Serena荣膺日本MPV市场销量冠军,在最近的2018和2019年两个年头,日产Serena蝉联冠军宝座。
第二代日产Serena:御轩
不过有意思的是,其实早些年郑州日产引入了第二代日产Serena车型,当时Serena的中文名为“御轩”,指导价格为12.98?-?19.98万元。不过,由于当年郑州日产引入第二代日产Serena的时候,挂的是东风的车标,而非日产车标,所以没有了合资车庇护的第二代Serena“御轩”,由于种种原因也就没有火起来。
时至今日,Serena已经发展到了第五代车型,方方正正的设计之下,四处融合了日产的经典元素,V-MOTION家族设计语言上身,点阵式的中网设计,下方还用了运动范十足的下包围造型,整车看起来还是非常有商务气质。
车尾设计非常激进,整个尾部形成了垂直设计的造型,竖向“S”型的尾灯辨识度很高,下方则是与前脸相呼应的运动包围。
不规则的仪表面板布局,让人想到的是当年本田杰德的经典之作,而“小黑板”样式的中控屏幕却不算精致,却胜在实用。整车内饰营造出了很强的温馨感,配上日产一贯的舒适风格,Serena还是很不错。
车身长宽高位4780/1745/1850mm,轴距2865mm,日产Serena在尺寸上优势不大,毕竟奥德赛的长宽高为4847/1820/1702mm,轴距为2900mm。
不过,日产Serena提供的是2+3+2和2+2+2两种座椅布局,这点上给消费者的选择空间更大一些。在一个K-CAR横行的国度,日产Serena的变幻空间能给人不少惊喜。
值得一提的是,日产Serena除了常规的2.0L自吸发动机,还有2.0L混动、1.2L?e-Power增程式电驱动可选,虽然后两款动力不太出名,但是在日本本土口碑还是不错,燃油经济性也非常出色,高配车型甚至还装配了四驱系统。
写在最后
眼下本田奥德赛已经名声在外,丰田也即将于明年引入全新塞纳车型,而如今又传出日产Serena引入的消息,国内MPV市场或许会迎来三足鼎立的局面。不过国内MPV市场向来是雷声大雨点小,未来三款日系MPV车型又会擦出怎样的火花?别克GL8又作何感受呢?让我们拭目以待!
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