云南捷达报价_捷达 报价

1.捷达自动档适合自驾去云南丽江吗

2.昆阳有没有上海大众捷达车保养

3.云南大众桑塔纳维修服务站有几个

4.爱车作业大征集，攀枝花仁和文化广场捷达自驾游

5.在曲靖，捷达车和赛拉图，从各方面比较，哪种比较适合做出租车？

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宝骏560，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。

诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。

说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒档不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择。

这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒档不畅是通病还有狡辩的。

下面我就从成本上分析我的道理：

（1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的，但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上，厂家的研发成本几乎为0.

（2）560后悬架用的是：扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大，但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上，扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。

（3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上，行不行？560与730的重量不一样，体积不一样，有没有经过测试？是不是匹配？不知道。

（4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车，重量最低。传说560高强度钢达到55%，安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%，绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验，都达到了5星安全标准，560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的。

（5）H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试，那么560测试了吗？没有看到任何相关报道，我推想：如果有，厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场，是极端不负责任的，也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单，让小白鼠实验，表面看起来售价很低，实际怎样？如果560只有75%的使用寿命，那么它的实际成本比10万的车子还高。

你爱买当然好，你不怕问题更好，你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖，但是一时大卖，最后不保值，质量不可靠，你被车托忽悠了。

捷达自动档适合自驾去云南丽江吗

06年老捷达车虽然已经13年车龄，正常该车子车况良好的话还是能开着去云南那边，不过建议出发前对车子的车况进行全面检修和保养，此外最好带一下该车子的易损件，毕竟是13年的老车，以免车子半路出现小毛病。

昆阳有没有上海大众捷达车保养

驾车路线：全程约1877.3公里

起点：捷达五金店

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿中市外约新街行驶30米，右转进入花蕾路

2) 沿花蕾路行驶410米，朝花地大道方向，右后方转弯进入花地大道北

3) 沿花地大道北行驶1.1公里，直行进入珠江隧道

4) 沿珠江隧道行驶1.0公里，稍向左转进入黄沙大道

5) 沿黄沙大道行驶400米，朝增槎路/火车站/内环路(B)线/市一中方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶120米，直行进入内环路

7) 沿内环路行驶2.6公里，过左侧的城启大厦，朝增槎路/洲大桥/广清高速/环城高速(北环)方向，稍向左转进入西场立交

8) 沿西场立交行驶340米，过西场立交桥约200米后，直行进入增槎路

9) 沿增槎路行驶880米，过右侧的西华园大厦约1.0公里后，直行进入增槎路

10) 沿增槎路行驶60米，直行进入增槎路

11) 沿增槎路行驶650米，直行进入广清高速连接线

12) 沿广清高速连接线行驶20米，直行进入广清高速连接线

13) 沿广清高速连接线行驶190米，朝环城高速(西)/佛山/肇庆/中山方向，稍向左转进入广清立交桥

14) 沿广清立交桥行驶1.2公里，直行进入广州环城高速

15) 沿广州环城高速行驶1.6公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沙贝立交桥

16) 沿沙贝立交桥行驶430米，直行进入广佛高速

17) 沿广佛高速行驶6.3公里，朝三水/肇庆/S55方向，稍向右转上匝道

18) 沿匝道行驶1.6公里，直行

19) 行驶50米，直行上匝道

2.沿匝道行驶120米，直行进入广三高速

3.沿广三高速行驶20.5公里，直行进入二广高速

4.沿二广高速行驶360米，朝广州绕城高速/广昆高速/广明高速/花都方向，稍向右转进入小塘互通

5.沿小塘互通行驶1.6公里，直行进入广州绕城高速

6.沿广州绕城高速行驶5.9公里，朝肇庆/云浮方向，稍向右转进入横江互通

7.沿横江互通行驶610米，直行进入广昆高速

8.沿广昆高速行驶120.8公里，朝罗定/S51方向，稍向左转上匝道

9.沿匝道行驶1.0公里，直行进入罗阳高速

10.沿罗阳高速行驶25.8公里，稍向右转进入莫村立交

11.沿莫村立交行驶940米，直行进入深罗高速

12.沿深罗高速行驶38.0公里，直行进入岑筋高速

13.沿岑筋高速行驶40米，直行进入岑筋高速

14.沿岑筋高速行驶8.5公里，直行进入包茂高速

15.沿包茂高速行驶31.4公里，直行进入广昆高速

16.沿广昆高速行驶223.7公里，朝南宁/百色方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶980米，直行进入泉南高速

18.沿泉南高速行驶50.5公里，朝北海/机场/友谊关/河池方向，稍向右转进入南宁东互通

19.沿南宁东互通行驶1.4公里，直行进入南宁绕城高速

20.沿南宁绕城高速行驶18.0公里，过安吉大桥，朝友谊关/百色/云南/机场方向，稍向左转进入安吉互通

21.沿安吉互通行驶1.5公里，直行进入南宁绕城高速

22.沿南宁绕城高速行驶15.4公里，直行进入广昆高速

23.沿广昆高速行驶607.4公里，朝石林/昆明/G80方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶710米，直行进入广昆高速

25.沿广昆高速行驶104.2公里，朝昆明/G78/G80方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶790米，过石林大桥约670米后，直行进入汕昆高速

27.沿汕昆高速行驶73.3公里，朝福德立交/官南立交方向，稍向左转进入杭瑞高速

28.沿杭瑞高速行驶301.0公里，朝丽江/香格里拉/G5611方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶850米，直行进入大丽高速

30.沿大丽高速行驶195.5公里，直行进入大丽高速

31.沿大丽高速行驶100米，在第1个出口，右转进入玉泽西路

32.丽江市内驾车方案

1) 沿玉泽西路行驶1.4公里，直行进入青龙南路

2) 沿青龙南路行驶420米，左转进入长水路

3) 沿长水路行驶1.7公里，过右侧的康龙家电商场(长水店)约210米后，右转进入玉雪大道

4) 沿玉雪大道行驶890米，过右侧的丽江市人民广场约220米后，到达终点(在道路右侧)

终点：丽江市

云南大众桑塔纳维修服务站有几个

有的。根据查询百度地图得知，昆明谊友捷达体验店位于云南省昆明市盘龙区白龙路415号，可以进行捷达车型的保养。大众一般指大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，2022年营收2792亿欧元，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

爱车作业大征集，攀枝花仁和文化广场捷达自驾游

两个。云南省，简称云或滇，中国23个省之一，位于西南地区，省会昆明，其大众桑塔纳维修服务站有两个，分别是上海大众捷达桑塔纳轿车修理服务部和桑塔纳维修站，其发展时间久，发展经验丰富，旨在满足群众的不同需求。

在曲靖，捷达车和赛拉图，从各方面比较，哪种比较适合做出租车？

爱车作业大征集攀枝花仁和文化广场自驾游?时间：2019.12.13?路线：攀枝花西区清香坪—新庄—渡仁西线—攀枝花仁和文化广场—攀枝花西区清香坪?里程：50公里。?今天9点从西区清香坪出发，大约10点到达攀枝花仁和文化广场，开始游览。攀枝花仁和商业文化广场位于四川省宝兴北街125东南方向91米，是仁和区的群众集会以及大型的广场。仁和区为四川省攀枝花市下辖区，13年建区，寓意为“仁义道德，和衷共济”。仁和区位于攀枝花市南部，东临会理县，南接云南省永仁县，西靠华坪县，北连盐边县。2017年，仁和区实现地区生产总值250.4亿元，同比增长7.6%，其中：第一产业增加值10.8亿元，第二产业增加值184.1亿元，第三产业增加值55.5亿元。?至2018年，仁和区总面积1727.07平方千米，辖8个镇、6乡和1个街道，总人口27万。?至2012年，仁和区境内有28个少数民族，分别为彝族、傈僳族、傣族、回族、苗族、白族等。游览结束。然后吃了中午饭。回到温馨的家里。

我用的达达。

我和达达留个影。

到攀枝花仁和区文化广场—路上随拍：

到达攀枝花仁和区文化广场

攀枝花仁和区文化广场

就云南路况来讲，做出租车应该选择捷达。虽然本人赛拉图车主，捷达和赛拉图保有量都不小，维修保养也都不贵，但就车辆耐用性及油耗来看，赛拉图比较适合做家用，出租车追求降低成本，对舒适性的考虑在其次，所以推荐捷达。但如果长期跑长途高速的话，个人推荐赛拉图，毕竟还是比捷达宽敞、舒适多了。