进口大众夏朗改装_夏朗改装四驱

夏朗全系都是看不到胎压的。

需要加装二代胎压，到时候仪表中屏有显示。

改装用到的配件包括：四个橘色的胎压传感器，用来替换原车的橡胶气嘴；一个黑色的胎压接收器，以及一套专用线束。整套配件是原厂进口的。改装施工：把原车四个轮胎卸下，轮毂取出，分别装上四个胎压传感器，再做动平衡，回装上车，电脑匹配激活即可。卸轮胎，轮胎拿去深度清洗，轮毂清洗，冲洗，拆轮胎，卸下原车橡胶气嘴，换上胎压传感器固定好，接下来做轮胎动平衡，没问题后，电脑匹配激活，屏幕就会显示。启动后，四个轮胎的胎压数值，温度自动显示，有异常会报警提示。

就目前国内的所有车型而言，普通的家用代步车主要分为三种：轿车，SUV，MPV，由于大家在买车时喜好不同，所以选择的车型种类也是不一样的。有些人特别喜欢轿车的实用性，还有些朋友则更加青睐于SUV的大气。不过轿车跟SUV的空间感都不如MPV更强，所以很多人不想买轿车，也不喜欢SUV，在买车时更加青睐于大空间的MPV。

如果你也更喜欢MPV车型的话，那么有这样一款车绝对值得你考虑，不仅售价很便宜，而且这款车的外形也非常大气，其车身空间感更足，动力超强，配置也非常的全面，绝对是最适合你入手的MPV车型，它就是大众夏朗。平时喜欢商务车型的朋友应该都了解过，作为一款进口车型，夏朗自2011年来到国内以后就深受国人的喜欢，很多喜欢商务车的朋友，在考虑买车的时候都会考虑夏朗，毕竟这款车的外形，配置，动力价格都非常符合国人在买车标准。

从外形方面来看，大众夏朗有点像“大POLO”，也有点像途安，整体风格偏于商务家用沉稳的风格。作为一款标准的商务车，夏朗在外形方面要比其他同款车型更占据优势，腰线流畅，车头设计比较圆润，让人看起来一点都不突兀。车尾设计相对比较敦厚简洁，唯一比较抢眼的是LED尾灯，晚上点亮后辨识度很高。

整车的长度为4854mm，目前看来的话在车身尺寸上并不占优势，但是它的乘坐体验比较优异，夏朗用了2-3-2的座椅布局，值得一提的是配备的7个座椅，每一个都是独立座椅，均可以自行进行调节，这样让人在乘坐这款车的时候，舒适感更上一筹。

而且在夏朗这款车型上面还有一个很多人都没有注意到的小细节，很人性化的设计，就是后面的两排座椅是逐次增高的，这就是我们平常所说的“剧场式设计”，这样让乘坐在最后排的人员视野更宽广，并且乘坐感也更舒适，所以针对于这个小细节，不应该给夏朗打一个高分吗？

重点来了！在后排的5个独立座椅上，均配备LATCH儿童安全座椅插口，而且还有三点式的安全带设计以及头枕，这是这辆车的最大一个竞争优势。并且夏朗的后排座椅都可以完全放平，这样能够最大范围的增加它的车身空间，在储物方面，可以放下更多的物资。

对于夏朗这种7座的商务车，大家除了关注它的空间感跟性能之外，对于这款车的安全性肯定也是考虑的比较多的。夏朗的全系车型都配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊等，这样的安全性，足够让车友们放心了。

在动力方面，大众夏朗搭载了一台2.0T的发动机，最大马力可达220匹，350牛米的最大扭矩，匹配6挡双离合变速箱，在动力表现上已经算是主流配置了。但有点遗憾的是目前19款的大众夏朗还是国Ⅴ的排放标准，后续应该还会有所升级为国Ⅵ，毕竟这辆车的关注度在国内市场还是挺高的。

这辆大众夏朗从引进国内至今已经走过了近10年之久，虽然在这期间一直到最新的2019款车型都没有什么太大改动，仍旧原汁原味的德系风格，而且24.68-29.68万的售价，相对于大多数二胎家庭还是能接受的，除了内饰可能相对差点意思，千篇一律的大众风格（内饰方面我在文中没有详细介绍了），无论在空间表现或者性价比上，各方面的配置上都值得这个价，没毛病！那么不知道你对这款车做何评价呢？欢迎留言跟大家一起商量。

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