东风本田思域销量排名_东风本田思域销量

1.20款本田思域是几代

2.09款思域比原本的思域升级了哪些？价格多少 ？

3.2022成都车展探馆：东风本田思域e:HEV

15万的购车预算区间，想要买一台轿车，如果是你，会考虑哪台车？说实话，如果是仅针对年轻人而言的话，那有一款车绝对不能被遗漏，而且是入手不会坑的那种，它就是本田思域。

作为本田在全球市场最受欢迎的紧凑型轿车，如今思域已经来到了第十代车型。在国内汽车市场，以前的第八代思域和在现在售的第十代思域都给消费者留下了非常深刻的印象。尤其是当下的第十代思域，更是成为了许多年轻消费者所热衷购买的运动型轿车，东风本田更是凭借着这款车站稳了在国内紧凑型轿车市场里一席之地。

在目前东风本田所售的思域车型中，除了传统的三厢版思域车型外，东风本田还在今年推出了全新的思域HATCHBACK?也就是两厢版车型。而此举无疑也更加深了思域这款车与国内年轻消费者之间的黏性。

从数据上来看，本田思域在7月份卖出去了26240辆、8月卖出了22749辆、9月卖出了19020辆。而在刚刚公布销量数据的10月，思域也以22907辆的销量数据再次成为了轿车销量榜中排名第九位的车型。

今年1-10月，思域就已经累计取得了193729辆新车的销售数据成绩，而从这些销量数据中我们也能够看到，思域确实能称得上是国内汽车市场里卖的最好的运动型轿车，并且没有之一。不过，一款神车要想长时间地热卖并经久不衰，除了车型本身固有的产品力之外，还需要不断有好的更新换代车型。而在这点上，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己。

值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年，本田也是在前不布了第十一代思域的海外官图。作为一次全新的换代车型，第十一代思域将会在2022年正式入产，当然新车国产基本上也会与目前所公布的海外版车型一致。所以，对于这款新出的第十一代思域外观，你看完之后有什么想说的呢？今天我们就先来提前赏析一下。说实话，看完十一代思域之后，我觉得第十代真香。

看到外观，很明显，第十一代思域用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来。

配图为海外英国版思域TYPER

当然，第十一代思域依旧还是会继续推出两厢版、三厢Si版以及两厢TYPE?R车型。从车型分布来说，也还是一如既往保持了十代思域车型产品竞争力的。

侧面来看，第十一代思域整个给我的感觉很像是雅阁和凯迪拉克CT5的结合体。首先，一条腰线从车头连接到了车尾，所营造出的视觉重心也很低。

轮圈是熏黑风格设计，看上去也运动，轮圈尺寸则来到了19英寸，有点吓人。毕竟这可是在中型车上才有的标准配置，而现在一台紧凑型车的思域就有配备了，十分厚道。

车尾的话，整体还是比较平淡的设计风格，尾灯看上去不如现款车型那般犀利，看上去也有点像速腾和凌派。双边共两出的排气布局还算战斗，但我感觉还是没有国产的思域两厢版车型好看，所以未来入华之后排气可能还是要改的。

内饰方面，目前本田仅仅公布了一张设计图，从来看，新车整体应该和本田雅阁的设计相类似。不过，在某些细节方面第十一代思域应该会变得更简洁些，这也是相较现款思域有所提升的地方。总体来说，对于十一代思域的内饰设计，我觉得现在通过来看还是蛮让人期待的，所以喜欢的朋友也可以多关注一下。

至于动力，我们猜测国产后的第十一代思域应该还是会以现款1.5T发动机为主，匹配CVT无级变速箱。数据方面，最大功率为177马力，最大扭矩则为220牛米。最后，新车也有望推出混合动力版本车型，具体信息则有待官方进一步做公布。

点评：随着第十一代?思域海外官图的发布，国人对于这款车2022年进入到国内也变得期待了起来。虽然目前国产的东风本田思域在华还有一年多的售卖时间，但全新车型的发布多少也还是会影响到一些持币待购消费者做出心中决策的。而如果是那些还没攒够钱的消费者，那可能就要想想是否尽快在这一年多时间里入手现款十代思域车型了。毕竟，还是有很多人不喜欢第十一代思域车型这种外形设计的，所以最后我也想问大家：你们觉得这次的第十一代思域外观算好看吗？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款本田思域是几代

1、 思域

思域作为东风本田一款紧凑型轿车，非常能够得到90后乃至80后喜爱。由于家用属性，这款车具备空间大的特点，内饰和配置比以往好了很多，冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。

与一般家用车不同，思域有着一段光辉的历史，平民版保留了极高的DIY能力，所以很多思域都不是原厂状态。不过思域原厂状态调教并不运动，所以玩思域比较多都是动皮不动骨。

2、 本田XR-V

XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，XR-V外形与线条90后会更喜欢。因为和缤智同源，XR-V也有很强悍的空间灵活性，油耗方面很出色、可靠性高、好养，可谓是最佳家用代步车选择。

并且，1.5T地球梦发动机还能输出很高的马力，这个级别几乎完胜诸多对手。不过XR-V某些方面还是有不太好的地方，那就是用料和做工一般，本田祖传的隔音差也没有落下。

3、 本田CR-V

CRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。无论是混动版还是汽油版，CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力也都很好。车内通过有档次的用料提升了豪华感，并且还有本田最新的功能配置。

空间的表现依然是同级最强，座椅的感受如同坐沙发，驾驶的感受平稳顺畅，在市场上是很值得去选的SUV。

4、 本田UR-V

东风本田UR-V定位是一款中型SUV，简直就是本田车中的“非主流”。之所以说UR-V是“非主流”，并非UR-V有哪里奇葩，反倒是各方面很正常，由于这款车非常正常，所以跟一般得本田不太像。

UR-V的特点是豪华大五座，后排宽度只能用巨大来形容，加上用料做工质感不输奔驰宝马，NVH的表现不像本田。最重要的是，这款车下足了料，价钱却还很合理，性价比爆表。

5、 艾力绅

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，与奥德赛不同的是，这款车明显偏向于商务。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点，后期的养车成本更加实惠，因此使得这款车成为炙手可热的车型。

然而艾力绅也存在的问题，隔音差、底盘薄，如果这两方面后期能够改善一下，相信艾力绅销量也会有很大的进步。

09款思域比原本的思域升级了哪些？价格多少 ？

太平洋汽车网20款本田思域是第十代车型。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛_米。

本田思域在售车型是第十代改款车型，最早在2016年正式上市。

本田思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在国内有着较高的口碑，销量也是非常不错的。

本田思域在售车型只有2019款，在2019年5月上市，分为国五和国六两款车型。

2019款本田思域全系用前置前驱的驱动方式，销售指导价格在11.59万到16.99万之间。

2019款本田思域的长度为4658mm，宽度为1800mm，高度为1416mm，轴距为2700mm。

2019款本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。

1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。

1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。

2022成都车展探馆：东风本田思域e:HEV

本田思域

1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。

2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。

3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。

4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。

5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。

6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。

7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。

8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻**里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。

9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。

10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心、

易车讯 日前，易车编辑在成都车展前方拍摄到了东风本田思域e:HEV广告牌，该车将于车展上市，此前实车已亮相，最大的亮点是搭载了2.0L混合动力系统，由2.0L发动机、电动机和电池组构成，具有更加出色的燃油经济性。

外观方面，新车整体设计延续燃油版造型，只是提供双色车身设计，用了银色后视镜，后杠排气造型改为了黑色，并在尾部增加了“e:HEV”标识。新车用了运动感十足掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，其中尾灯造型拥有巨大的“C”字型轮廓。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548/1802/1420(1415)mm，轴距2735mm，和燃油版保持一致。

在内饰方面，沿袭燃油版设计，贯穿式的蜂窝状空调出风口造型成为了内饰的点睛之笔。外加悬浮式中控大屏设计、辅以全液晶仪表盘，整体内饰的科技感氛围有着明显的提升。

动力方面，新车将搭载本田第四代i-MMD油电混合动力系统，这也将是本田国内首次使用该最新技术。其中包含了2.0升4缸直喷发动机、电动机和电池组，其中发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛·米。电动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。

该套混合动力系统用双电机的思路，设计了一套多平行轴综合传动装置，通过不同工作模式间的切换，该系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性，百公里综合油耗近4.39升。

根据易车App“销量榜”数据，思域的7月销量为14585辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。