新势力新能源汽车销量排名5月第二周_新势力新能源汽车销量排名

1.4月新能源suv销量十强榜

2.电车销量榜2022

2023年1月3日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2022年“新势力”年度交付座次排定

2、比亚迪2022年销量超186万辆

3、特斯拉新年没涨价/还降价1万元

4、许家印表示恒大一定能偿还各种债务、化解风险

5、上海公布2022年度十大超速名单

6、极氪001上新/还可选装宁德时代麒麟电池

头条：2022年“新势力”年度交付座次排定

每月初，各个“造车新势力”都会公布月度交付数据。恰逢新年开始，一图看懂2022年几大主流品牌成绩单。

在9家“新势力”年度排行中，埃安以绝对优势成为第一，而哪吒超过“蔚小理”成为年度第二。

在2022年，“蔚小理”如果按照销量来说，就已经变成“理蔚小”。此外，AITO在交付未满一年的情况下，已经超过极氪、岚图，2023年表现也值得期待。

新能源车年度销冠：比亚迪2022年销量超186万辆

看完上面9家“新势力”车企的2022年度销量业绩，比亚迪表示自己才是新能源车“销冠”，其2022年全年累计销量186.8543万辆，同比增长152.5%。

而2022年12月新能源汽车销量23.51万辆，同比增长137.3%。再次对比“新势力”的话，可以看到比亚迪的月销量是别人的“年销量”。

促销：特斯拉新年没涨价/还降价1万元

进入2023年，特斯拉宣布推出限时保险补贴、限时交付激励、优惠费率金融方案的“新年大礼包”，其中保险补贴+交付激励可减1万元。而如需购车，还可以享受“优惠费率金融方案”。

此外值得关注的是，随着“国补”的取消，特斯拉并没有对原本享受补贴的Model Y和Model 3入门车型恢复“补贴前价格”。根据特斯拉显示，Model Y和Model 3入门车型继续取原有“补贴后价格”销售，相当于“官降”11088元（原有国家补贴金额）。

另外一个值得关注的是，在之前有“国补”的时候，选择Model Y且要享受补贴价格，则无法进行个性化定制，包括车身颜色、内饰颜色、轮圈等，而现在购买Model Y则没有这个困扰。

许家印：恒大一定能偿还各种债务、化解风险

恒大集团董事局许家印在公司内部发出了一封《致全体恒大人的一封家书》。许家印总结了恒大集团2022年全年的表现，称2022年恒大地产732个保交楼项目全面复工，全年累计交楼30.1万套；恒驰汽车三年磨一剑，实现了恒驰5的量产和交付；恒大物业尽心尽力服务超千万业主；海花岛稳步运营，累计接待游客760万人次。

许家印在信中表示，“2023年是恒大履行企业主体责任、千方百计保交楼的关键年。我坚信，只要全体恒大人齐心协力、永不放弃，努力拼搏、苦干实干，一步一个脚印扎实做好全面正常施工、恢复销售、恢复经营等各方面工作，我们一定能完成保交楼任务，一定能偿还各种债务、化解风险，一定能开启涅槃重生的新篇章”。

曝光：上海2022年度十大超速名单

为进一步推进交通大整治，减少各类交通违法，预防各类交通事故，上海市公安局交通警察总队严整严治超速驾驶等严重交通违法，现就近期查获超速名单进行公开曝光，以警醒交通参与者。

可以看到，第1名车速接近200公里/小时，十分危险。而第4名超过规定限速266%，比第1名的比例还高。根据道路交通安全法相关规定：超速行驶或将面临一次记12分，罚款2000元，并处吊销机动车驾驶证的处罚。

上市：极氪001可选装宁德时代麒麟电池

新款极氪001上市，售价30.00-38.60万。新车延续之前的设计，在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级，提供更加丰富的套装选择，以及140kWh麒麟电池可选，具有更长的续航里程。

相较于现售车型，新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元，现在两款车型售价同为30.00万，此前两款车型售价同为29.90万。

WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包（选装价格10.30万），限量开放1000套千里续航套装，预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后，车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。

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4月新能源suv销量十强榜

爱咖销量快讯：进入四月份，各车企陆续发布3月销量。（截止2023.4.3日）

top1 比亚迪

毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长.4%，今年一季度总销量达到55.2万辆。

top2 埃安

埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长%。3月份销量为前两个月的和，今年第一季度累计销量为80308辆新能源

从销售增速的趋势可以看出，埃安汽车今年的目标是通过迅速提升销量来实现规模效应，从而降低成本。埃安汽车产品具有较强的竞争力，包括宽敞的内部空间、出色的内外饰设计和标称续航里程等。此外，在政策优惠和地方补贴的支持下，埃安汽车的性价比相对较高，也得到了B端市场的认可。消费能力较强的广东和海南地区也为埃安汽车的销售增长做出了贡献。预计随着新款埃安GT的上市，埃安汽车的销售额还将进一步提高。此外，随着埃安汽车不断推出新技术，品牌也将有望在行业中占据更高的地位。

top3 理想

没想到吧，理想汽车3月交付20823台，今年第一季度累计交付52584台。3月销量已经比蔚来和小鹏加起来都多。

不得不说，理想的确是新势力中走得最稳健的一个。而且据可靠消息表示，理想不仅仅是单月交付突破2万台，甚至月新增订单量也同样在2万台以上，可见理想并不是“偶然爆发”，而是已经有了持续造血的能力。随着理想的造车理念逐渐被大多数人熟知，以及后续推出的MPV、理想L5乃至轿车车型，很有可能会助推理想的年销量向50万级别迈进。

top4 蔚来

蔚来汽车3月交付10378台。环比增长20.5%

相比之下，蔚来汽车的销售状况似乎不如理想汽车。一方面，蔚来汽车坚持不降价的策略，而在友商和传统燃油车厂商纷纷大幅降价的情况下，这可能会让一些潜在的购车者持观望态度。另一方面，蔚来汽车NT2平台的新车型在产品力上似乎没有和友商的跨代车型拉开太大的差距。不过，蔚来汽车即将推出一系列NT2平台的新车型，这可能会促进销量增长。如果蔚来汽车能够利用其换电技术的优势吸引传统燃油车用户，那么蔚来汽车有望在今年内达成单月销售2万辆的目标。

top5 哪吒

哪吒汽车3月交付10087台，当家旗舰轿车哪吒S交付2206台。

去年，哪吒作为新势力汽车品牌的销量冠军，其旗下车型步伐依然表现稳健。但是，预计今年的销售头把交椅很可能会被理想夺取。值得一提的是，哪吒的基本款车型哪吒U和哪吒V的市场份额依旧保持稳定，而哪吒S则凭借其时尚的外观和高科技的驾驶舱，受到了不少车主的喜爱。然而，不太好的消息是，哪吒一直秉持的“科技平权”理念，在2023年的价格战中似乎逐渐被稀释。

top6 深蓝

深蓝汽车3月交付8568台，仅有深蓝sl03一款车销量就到8568台，这个成绩属实可以。

深蓝汽车在2月份的销量表现出现了一定程度的下滑，但是在3月份推出了2.2万元的现金优惠和2万元的礼包之后，深蓝SL03的销量反而出现了回升。这表明，对于消费者而言，车辆的性价比是购买决策的核心考虑因素。长安深蓝更名为深蓝汽车后，有望借助上海车展的机会，推出一系列新车型和新技术，新车深蓝s7等。但是，如何与长安汽车内部和阿维塔公司形成错位竞争和协同效应，是深蓝汽车和阿维塔公司当前最迫切需要解决的问题。只有通过提高产品质量和技术水平，以及不断优化销售渠道和服务体系，深蓝汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

top7 小鹏

小鹏汽车3月交付7002台，其中小鹏P7交付3030台。

值得注意的是，小鹏P7i刚刚于3月26日开始交付，因此这7000台销量中，P7i的比例可能不会太高。下个月，小鹏汽车可能还有进一步增长的余地。事实上，小鹏P7i的配置非常丰富，性价比还是比较高的。但是，由于只提供一种超长续航的电池包，并且无法降低入门级车型的售价，可能会让一些用户看到起售价后选择再观望一段时间。这是小鹏汽车未来需要解决的问题之一，如何通过更灵活的价格策略和更多样化的产品线，吸引更多消费者选择购买小鹏汽车的产品。

top8 极氪

极氪汽车3月交付6663台，001和009的没有公布具体销量。

极氪目前的情况与去年同期相似，遇到了一系列问题，包括交付、售后、新老款车型交替以及口碑下滑。这似乎已经成为极氪的惯例，上半年不尽人意，下半年则疯狂内卷。希望极氪能够度过这个调整期，重新聚焦用户需求，认真反思并解决自身存在的问题。

top9 零跑

零跑汽车3月交付6172台，C11车系单月锁单订单数量达到1万+。

如果零跑不能通过大幅降价提振销量，那么公司将面临无法打牌的尴尬境地。然而，根据最新的数据，零跑推出的C11增程版在3月29日才开始交付，因此6000多台的交付量基本上都是由于大幅降价而带来的成果，基本恢复到了去年同期的水平。再加上1万多台的大定订单，下个月零跑销量破万应该不是什么难事。目前，零跑唯一的难点就是如何排产，以便尽快将新车交付给消费者。

top10 smart

smart3月在华交付5911台，累计交付21909台。

奔驰光环的加持，smart汽车本月的销量再次创下了新高。此外，smart精灵#1车型也表现出色，涨幅惊人，这表明smart在消费者心中的地位非常重要。从另一方面来说，如果想要购买一款兼具小巧车身、高安全性、优秀设计和智能配置的汽车，smart是唯一的选择，尤其是有奔驰的支持更让它倍添亮色。

top11 问界

问界系列3月销量3679辆。

虽然同比有所增长但和去年多个月实现交付量破万来对比，AITO问界的销量表现并不理想。与此同时，在销量表现不够强势的情况下。3月31日，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用HUAWEI现在整车宣传传和外观上。

top12 岚图汽车

岚图汽车3月销量达到3027辆

岚图布局mpv ，suv，轿车，三大车型给消费者足够的选择空间，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。岚图汽车销量在一季度实现低开高走，增速明显高于乘用车新能源市场大盘。面对高度激烈的市场竞争，在过硬产品力和体系能力支撑下，岚图以非常具有含金量的市场战绩证明了自身强大的发展韧性和成长潜力。

top13 创维汽车

创维汽车每月1日稳定发布1000-1500台的销量数据已经有很长一段时间了，这是非常稳健的表现。尤其是在2023年的市场环境下，能够保持这样的稳定交付量实属不易。然而，最近，创维迎来了一个全新的竞争对手，来自赛力斯的蓝电E5。这两款车型都是插混SUV，搭载比亚迪DM-i动力总成，纯电续航大约100公里，售价都在15万元左右，在手机品牌的商超店销售。或许，这将掀起一场“悄无声息的渠道战争”，让创维汽车和华为之间展开竞争。

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电车销量榜2022

能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、小鹏G3、蔚来ES8、大众途观LPHEV、比亚迪宋ProDM、荣威eRX5。

1、比亚迪

比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万辆的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。在4月，比亚迪先后发布了高端品牌仰望U8开启预售的消息，腾势N7盲订预售，比亚迪海鸥、驱逐舰07的上市，比亚迪宋L的预告。

2、特斯拉

特斯拉4月销量只有批发量的公布，来到了7.5万台。特斯拉作为国内市场曾经的新能源一哥，确实有着亮眼的市场表现。现在更是迎来了Plaid版本，在今年，特斯拉也将对特斯拉Model3迎来改款升级。

3、埃安

广汽埃安是实打实的彰显了强大的品牌生命力，从诞生至今以B端市场为突破口，打响了品牌名声，然后顺势转型升级，接连推出埃安V、埃安LX，现如今更是推出了HyperSSR、HyperGT这些重磅车型。

4、理想

从国内市场的造车新势力御三家蔚小理名声诞生至今，理想汽车一直是其中最为耀眼的品牌。不仅仅因为其率先实现了利润盈利，更因为其销量是逐月高涨。从理想ONE，再到理想L8、L9、L7，理想汽车一直坚定不移地走移动的家路线。

5、哪吒

哪吒汽车一直维持在每月破万销量的成绩附近。虽然哪吒汽车主打的是低端下沉市场，但是目前品牌在向高端化发起冲击，无论是哪吒S、哪吒GT都表明了哪吒的决心。

6、小鹏G3

小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车，拥有更适合中国路况的自动驾驶和全场景自动泊车能力，其中自动驾驶能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚，让出行舒适性倍增。

7、蔚来ES8

作为蔚来汽车的首款车型，蔚来ES8自上市之后就争议不断，但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天，最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。

8、大众途观LPHEV

途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车，基本上延续了途观L燃油版的设计，只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半，但对于想要购买插混SUV的消费者来说，途观LPHEV又多了一个选择。

9、比亚迪宋ProDM

比亚迪宋ProDM上市即热销，代表了原有市场格局被打破，一方面，宋ProDM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面，凭借自身新能源的技术优势，也为用户带来全新用车解决方案。

10、荣威eRX5

在国内，受限于自主车企技术水品原因，市场玩家较少，除了头部企业比亚迪，自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术，努力和比亚迪争锋，并共同盘活PHEV市场。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-荣威eRX5百度百科-比亚迪宋ProDM

2022年卖得最好的10款电车分别是：宏光MINI EV，特斯拉Model Y，比亚迪宋PLUS DM-i，比亚迪秦PLUS DM-i，特斯拉Model 3，理想ONE，比亚迪海豚，比亚迪汉EV，奇瑞小蚂蚁，奇瑞QQ冰淇淋。

1、宏光MINI EV

销量：99937辆

宏光MIN1EV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠。

在第一季度榜单上，宏光MINI EV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降74.98%，但在微型车销量排名中依然为第1位。

而且这款车带火了A00级微型电动车市场，一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

2、特斯拉Model Y

销量：74863辆

在Model Y在德国柏林投产的情况下，未来Model Y的销售有望逐步的成长，成为特斯拉全球销售的主战力之一。

这款车在许多国家都拥有出色的销量表现，其中在挪威为最畅销的电动车，在奥地利则是第2畅销，在中国也是卖得最好的新能源车之一，也是新能源SUV销量排名第一的车型。

尽管自2022年开年以来，特斯拉一路领涨，且涨价次数最多，但是市场销量表现仍旧强劲，对比去年同期上涨了56.3%。

3、比亚迪宋PLUS DM-i

销量：41381辆

新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄，2022年第一季度，比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台，问鼎同期新能源汽车销量冠军。

比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%，是特斯拉市场占比的一倍，更是远超过其他车企的表现，其中比亚迪宋PLUS DM-i第一季度销量最高，而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上销量冠军。

4、比亚迪秦PLUS DM-i

销量：38731辆

比亚迪秦PLUS DM-i是比亚迪销量最高的新能源车之一，秦PLUS DM-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是，该车搭载的DM-i超混技术可是用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。

而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公3.8L，并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里，百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒，秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。

5、特斯拉Model 3

销量：34005辆

特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一，根据2022年第一季的销售数据，特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩，与2021年第一季相比增长了68%，与2020年第一季相比更增长了250%。

Model 3作为曾经的销售主力，曾占特斯拉全球的销量一半以上，Model 3也是2022年德国、法国等国家最畅销的电动车，2022年Model 3销量同比增长2.75%，环比增长7.93%，在中型车销量排名为第1位。

6、理想ONE?

销量：31853辆

新能源汽车销量前十名之一的理想ONE在2022年3月份的市场份额同比增长了1.19%，在SUV市场，理想ONE在SUV销量排名较2月上升6个名次，而且是2022年中大型SUV销量冠军。

“造车新势力”中销量最好的车型，截至2022年第一季度末，理想ONE累计交付量已达155804辆，终端销量超3万辆，同比增长超1.5倍。

7、比亚迪海豚

销量：26082辆

2022年新能源汽车销量排行榜中比亚迪海豚是A0级车型中的佼佼者。

该车搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，超高的集成度使前机舱结构非常紧凑，为乘员舱预留出更多的空间，大大提升了乘坐舒适度和实用性，零百加速甚至可达2.9s，综合续航里程最大突破1000km。

作为e平台3.0首款量产车型，曾在1月份再度刷新纪录，单月销售实现了10602辆，环比增长5.9%，多次蝉联十万级纯电市场销量冠军。