宝马x5进口关税_宝马x5进口关税怎么算

1.中国对美进口车加征多少关税？

2.国产宝马X5新消息，已立项，代号G18，预计便宜20万左右

3.进口车税率下调需要认清哪些问题？

5万英镑换算成人民币应该在60万元左右吧，假如按照美国的市场价格算的话只有40多万元，主要是国内的经销商垄断品牌销售的权力，再加上低报进口车价格等方式来获取暴利，在美国市场s600的价格只有70万元人民币，来到中国要200多万，虽然加上了关税和增值税等，但还是太高，国内的消费者根本没享受到加入wto的好处，最起码在汽车领域是这样的，

中国对美进口车加征多少关税？

中规的销售主力也是3.0T，跟中规比，平行进口X5的最大优势当然是价格，在配置相同的情况下，价格比中规低八九个点左右。但除了同配价格低之外，平行进口X5其实还有两个优势：第一是有丐版型号，价格门槛超低;第二是选装项目多，能拥有中规无法获得的高级配置。价格门槛低，门槛低的代表，就是这台欧规3.0T丐版，起步价63.8万，比中规3.0T低配典雅型83.8万元的指导价，整好低了20万元。

国产宝马X5新消息，已立项，代号G18，预计便宜20万左右

6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税措施，同时对约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。美方这一措施违反了世界贸易组织相关规则，有悖于中美双方经贸磋商已达成的共识，严重侵犯我方合法权益，损害我国国家和人民的利益。经批准，关税税则委员会发布公告决定，对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税。其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税。

上述545项商品中，汽车类商品涉及28项，范围涵盖越野车、小客车、货车、变速箱及零件等等。今天上午，从部分车企经销商了解到，特斯拉、Jeep、等美国进口汽车将受影响。

此前，关税税则委员会曾宣布，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，于7月1日执行。而此次公告后，7月6日对涉及的车型又再加征25%的关税。因此自7月6日之后，美国进口车的关税最后为40%。

了解到，关税调整针对的是所有美国进口汽车，福特、雪佛兰、别克、JEEP等美国品牌的多数车型已经国产化，并不受关税调整影响，这些品牌的少数车型采取进口方式但销量不大，只有像特斯拉、林肯等在美国生产并进口到国内的美国品牌会受到影响。在美有生产线的汽车厂商，如德国品牌宝马X5、奔驰GLE也会受到较大关税影响。无论是厂商指导价还是终端零售价，美国生产的进口车，都将面临涨价压力。

今天上午，致电北京部分宝马、特斯拉4S店，销售人员表示，企业已经得知该消息，但店内还没有收到相应的措施，“或许会将相应车型价格上调，但这样对我们汽车销售行业影响很大，真希望这样的状态尽快结束。”一位销售人员说。

汽车行业分析师钟师表示，进口关税提高，车企必然会将汽车指导价格提高，为了避免损失增加，车企可能会利用7月1日至7月6日之间的关税差，加速突击进口部分车辆，以缓解压力。但进口关税提升，无疑使得在美进口车辆的市场空间受到挤压，在美车企或将考虑加速国产化进程。

部分受关税上调影响的车型

林肯 全系

特斯拉 全系

奔驰GLE级、GLS级、R级

宝马 X4、X5、X6、X7

Jeep大切诺基、牧马人

福特 Mustang、探险者、F－150

凯迪拉克 凯雷德

雪佛兰 科迈罗、索罗德、库罗德

克莱斯勒 克菜斯勒300C、大捷龙

英菲尼迪 OX60

进口车税率下调需要认清哪些问题？

前段时间，有关宝马X5国产的消息在网上传的沸沸扬扬，国产意味着成本降低，售价门槛会大幅降低，所以对于预算有限，又想上宝马X5的消费者来说，无疑是件好事。最近，国产宝马X5又有进一步消息传出，从华晨宝马披露的计划书中可以看出，国产宝马X5已经立项，代号也由此前进口的“G05”，调整为“G18”，产能将达到12.1万辆/年，最快明年下线测试，预计2022年会以中期改款的形式推出国产宝马X5。

价格能便宜多少？

相信这是消费者最关心的问题，参考此前进口宝马X3的价格，国产后的宝马X3降价幅度超过10万元，国产宝马X5引入后，税率会大幅下降，尤其是2.0T版本，目前，国内进口2.0T车型的消费税约为5%，国产后可以节省这部分税费和进口关税，而且生产成本也会大幅下降，预计国产后的宝马X5价格会下降20万左右，根据目前进口宝马X5的售价来看，国产后宝马X5?2.0T版本售价预计在50万左右，3.0T版本在60万左右，对于一台豪华中大型SUV来说，这样的价格还是很有诱惑力的。

为何要国产，品控会下降吗？

得益于近些年宝马在国内市场增量加快，宝马收获了国产车型带来的丰厚利润，尤其是近些年才国产的宝马X3，售价门槛降低后，仅2019年全年销量就达到122158辆，同比增长314.7%，宝马看到了旗下中高端车型国产后的红利，这也促使了宝马加快了国产X5的速度。

当然外部的客观原因也促使宝马加快了国产中大型SUV计划，直接竞争对手奥迪已经传出国产Q7和Q8的消息，推出只是时间问题，而奔驰也有国产GLE的消息，众多豪华品牌都看中了国内中大型SUV市场这片蓝海，想要在竞争中取得主导地位，价格是唯一的杀手锏，所以国产化将势在必行。

接着来谈品控，这也是很多消费者担心的问题，此前某品牌国产后减配事件还历历在目，从宝马X3国产来看，宝马似乎在全球标准这一块还是把握的比较到位，这次来到中大型SUV，又是今后国产的旗舰车型，所以大可不必担心，一些关键部件还是会以进口的方式引进，在国内估计还是会以组装为主，附加生产一些钢性部件。

国产后的宝马X5会有哪些变化？

从披露的消息和预计国产的时间来看，国产后的宝马X5应该会以中期改款的形式推出，根据宝马以往中期改款车型的升级幅度，国产宝马X5估计会在设计细节和配置上进行升级，力度可能不会太大，大家可以参考目前在售的进口宝马X5。

骑士语录

作为宝马家族最具情怀的SUV车型，宝马X5在全球范围内得到了很高的认可，尤其在国内市场，宝马X5仍然是最畅销的豪华中大型SUV，全新宝马X5上市后，还一度出现了一车难求的情况，相信国产后的宝马X5竞争力会大幅提升，对于那些预算有限，又想买宝马X5的消费者来说，不妨可以再等等。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国财务部关税司于5月22日发布了一则公告，宣布从2018年7月1日起，汽车进口整车税率从25%和20%统一下降到15%，汽车零部件关税降至6%。

其实这已经是我国针对汽车进口关税进行的第10次调整，1986年，我国把关税和进口调节税进行合并征收，当年的税率为220%，经过9次调整才下降到现在的25%。?

要知道，每一次进口汽车税率的下降，都会带来其销量的明显增长，2001年我国年进口汽车总量才7.2万辆，由于关税大幅下降，现在已经达到了每年121.6万辆，不出意外，本次进口汽车税率调整将继续带动其销量稳步增长。

谁在这里欢笑？谁在这里哭泣？

说起此次进口车关税下调的最大受益者，宝马估计要做梦笑醒了——2017年进口中大型车的销量排行榜显示，宝马X5以51878辆(未算平行进口车)位居第一，环比上升30%。X5是中国进口量最大的单一车型。而且，宝马也是出口量最大的汽车品牌，仅2017年一年，宝马在中国的进口车(含MINI)就超过了20万台。对于这次中国降低进口车关税，宝马要比捷豹路虎、特斯拉、保时捷等车企更加关注。

至于“吃亏者”，那要数进口车的直接竞争对手——国产豪华车和合资车了，可以这么说，自主品牌高端车的利润空间会被进一步压缩，以后与进口车打价格战就不那么好使了。不过，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，

本次进口车降税，由于降税比例得当，对国内自主品牌车企的整体冲击不大。?

另外，除了外资品牌，国内合资品牌也应该感到庆幸，因为这次汽车零部件跟着整车一起降税，合资车企在中国生产汽车的成本随之下降，利润还是有继续提升的空间的。

外资车企吃肉，消费者也能喝口汤?

此次我国下调进口车关税，直接导致不少进口车降价。值得一提的是，上一次我国下调了增值税，从17%降到了16%，但这些豪车品牌做出的让步也才几千元。但这次不同，我们一起来看动作最快的jeep大切诺基和力度最大的特斯拉Model S和Model X，旗下汽车官方售价最高降幅分别达到了6.5万和9万！

由此可见，随着进口车关税下降，保时捷、雷克萨斯等以进口车为主的豪华车品牌为了加大对中国市场的投入也是拼了。可以预测，这个级别的市场竞争愈演愈烈，而豪华车的价格也将继续下调。

来源：凤凰网