吉利全球鹰gx2油耗是多少升_吉利全球鹰gx215油箱多少升

1.吉利全球鹰GX2，这款车怎么样？从质量，安全，售后方面来讲的话？比你长城车呢？譬如凌傲，哈弗M1

2.打算买二手微型车，吉利熊猫，吉利GX2，长安奔奔，比亚迪F0哪个好点？

3.吉利全球鹰gx213缺点

4.吉利全球鹰GX2的详细介绍

基本参数 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 车型名称： 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 厂商指导价（元）： 5.18万 5.78万 6.08万 6.58万 厂商： 吉利汽车 吉利汽车 吉利汽车 吉利汽车 级别： 微型车 微型车 微型车 微型车 发动机： 1.3L 86马力 L4 1.3L 86马力 L4 1.5L 102马力 L4 1.5L 102马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 长×宽×高(mm)： 3815*1648*1530 3815*1648*1530 3815*1648*1530 3815*1648*1530 车身结构： 4门5座两厢车 4门5座两厢车 4门5座两厢车 4门5座两厢车 最高车速(km/h)： 165 165 165 165 官方0-100加速(s)： - - - - 实测0-100加速(s)： - - - - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 长度(mm)： 3815 3815 3815 3815 宽度(mm)： 1648 1648 1648 1648 高度(mm)： 1530 1530 1530 1530 轴距(mm)： 2340 2340 2340 2340 前轮距(mm)： 1420 1420 1420 1420 后轮距(mm)： 1410 1410 1410 1410 最小离地间隙(mm)： 160 160 160 160 整备质量(Kg)： - - 1030 1030 车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车门数（个）： 4 4 4 4 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： - - - - 行李厢容积(L)： - - - - 发动机 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 发动机型号： MR479Q MR479Q MR479QN MR479QN 汽缸容积(cc)： 1342 1342 1498 1498 排量(L)： 1.3 1.3 1.5 1.5 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： 9.3 9.3 - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 78.7 78.7 - - 冲程： 69 69 - - 最大马力(Ps)： 86 86 102 102 最大功率(kW)： 63 63 75 75 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 - - 最大扭矩(N·m)： 110 110 136 136 最大扭矩转速(rpm)： 5200 5200 - - 发动机特有技术： - - VVT VVT 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 铁 铁 环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 简称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 5 5 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 扭梁，螺旋弹簧，半独立式 扭梁，螺旋弹簧，半独立式 扭梁，螺旋弹簧，半独立式 扭梁，螺旋弹簧，半独立式 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 175/65 R14 175/65 R14 175/65 R14 175/65 R14 后轮胎规格： 175/65 R14 175/65 R14 175/65 R14 175/65 R14 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 驾驶座安全气囊： - ● ● ● 副驾驶安全气囊： - ● ● ● 前排侧气囊： - - - ● 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： - - - ● 后排头部气囊（气帘）： - - - ● 膝部气囊： - - - - 胎压监测装置： - - - - 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： - - ● ● 操控配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等)： - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 自动驻车/上坡： - - - - 陡坡缓降： - - - - 可变悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 可变转向比： - - - - 外部配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 电动天窗： - - - - 全景天窗： - - - - 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： ● ● ● ● 电动吸合门： - - - - 内部配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 真皮方向盘： - - - - 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： - - - - 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： - - - - 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： - - - - 泊车： - - - - 倒车影像： - ● ● ● 行车电脑显示屏： - - - - HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 真皮/仿皮座椅： - - - - 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： - - - - 腰部支撑调节： - - - - 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： - - - - 第二排靠背角度调节： - - - - 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - - - - 前排座椅加热： - - - - 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： - - - - 后座中央扶手： - - - - 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备厢： - - - - 多媒体配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 GPS导航系统： - ● ● ● 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： - ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙/车载电话： - - - - 车载电视： - ● ● ● 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● - - - 单碟CD： ● - - - 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - ● ● ● 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： ● ● - - 6-7喇叭扬声器系统： - - ● ● ≥8喇叭扬声器系统： - - - - 灯光配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 氙气大灯： - - - - 日间行车灯： - - - - 自动头灯： - - - - 转向头灯（灯）： - - - - 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯清洗装置： - - - - 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： - - - - 防紫外线/隔热玻璃： - - - - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： - - - - 后视镜自动防眩目： - - - - 后视镜电动折叠： - - - - 后视镜记忆： - - - - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： - - - - 后雨刷： - - - - 感应雨刷： - - - - 空调/冰箱 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 手动空调： ● ● ● ● 自动空调： - - - - 后排独立空调： - - - - 后座出风口： - - - - 温度分区控制： - - - - 空气调节/花粉过滤： - - - - 车载冰箱： - - - - 高科技配置 全球鹰GX2 2011款 1.3L 舒适型 全球鹰GX2 2011款 1.3L 豪华型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 尊贵型 全球鹰GX2 2011款 1.5L 无敌型 自动泊车入位： - - - - 并线： - - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - - - - 全景摄像头： - - - -

吉利全球鹰GX2，这款车怎么样？从质量，安全，售后方面来讲的话？比你长城车呢？譬如凌傲，哈弗M1

优点：这个车最满意的就是外观当时看了很多车但是在西安万顺4S店一眼就看上了，而且跑高速到140都不漂车子还是比较的。还有就是西安万顺的售后那是我最满意的，真的很不错缺点：隔音：比较差，导致发动机声音全部跑进耳朵里，只是在前引擎盖和发动机附近发现隔音棉，其他都是没有的，需要自己加装。

外观：GX2的外形，流线型的车身外观，大气漂亮，在第一次看到路上跑的GX2的时候就喜欢上了他了。个人认为到目前为止GX2外形仍然是最漂亮的车型之一。

内饰：做工不错，没有毛刺，边缘接缝处理都是非常到位的。整车内饰属于比较圆润的风格，也就是可爱路线吧！不过小车的人性化设置的不是很合理空间：GX2的空间对我来说绝对够用，调整好坐姿后，前排头部大约有一拳左右的空隙，腿部也不觉得局促。后排座三个成年人还算可以，总之空间对于我来说完全够用配置：配置不错，行车电脑功能很丰富，特别是GPS和倒车影像….居然还有查车牌的功能。

动力：动力不足，在城市里跑60以下明显动力不足，还比较费油，提速慢，上了高速过了100还可以，上到100给油比较有力，本人最高开过150，车比较飘.

操控：GX2转向非常灵敏，操控感受很好，对新车主来说离合行程比较长，需要一段时间的磨合。

油耗：

1.5at显示平均油耗7.3，我用EXCEL表计算是736，可见GX2电脑计算的油耗非常准。对此油耗我表示也比较满意了，

舒适：离合行程比较短，我是开习惯了，GF开的时候比较容易熄火，习惯了就好了。

保养：虽然早上仔细看说明的时候吓了我一跳，但是还是顺利的做了免费的首保，有惊无险。本来想装发动机下护板的，但是因为英伦还没有定精品类别全球鹰配件的权限，所以要再等等了。

打算买二手微型车，吉利熊猫，吉利GX2，长安奔奔，比亚迪F0哪个好点？

吉利的售后口碑一直比长城好啊！和BYD比还是差点！可惜F0实在看不上眼！不如看看新奥拓吧！其实新奥拓除了牌子以外都是国产的！也就贵了个1w但是从油耗，质量，维护，性能等各方面比起来的话！还是比较实际的！至少买回来后省心啊！买回车后的那些小问题啊！什么车异响啊！档位难挂啊！发动机仓漏水啊！噪音啊！悬挂啊！光想就能让你头疼！如果售后不行估计一年后自己都可以变成修车的高手了！！

吉利全球鹰gx213缺点

打算买二手微型车，吉利熊猫，吉利GX2，长安奔奔，比亚迪F0，吉利熊猫好点，安全系数高，吉利熊猫造型融进了国家宝藏“熊猫”造型原素，其超级可爱的造型设计深深吸引很多观展工作人员的高度关注。这款车使用了吉利全新车标，选用四门设计方案，合乎国内消费观念。从车身大小看来，小熊猫的室内空间有着很好的主要表现，205升的汽车后备箱室内空间也十分适合家庭用。

小熊猫选用1.0L和1.3L二种排气量汽车发动机，至大功率可以达到63KW，针对一款微型轿车而言，吉利熊猫拥有相对较高的驱动力主要表现。在其中1.0L汽车发动机选用CVVT技术性，不但提升了动力响应，并且节约了汽柴油消耗，使特性更进一步，吉利熊猫都是用5速手动变速器，动力响应稳定、强有力，具有很高的乘驾快乐。

吉利熊猫有着很好的驱动力主要表现，最高车速可以达到155km/h，百公里也仅仅必须12秒。此外，吉利熊猫可以达到国Ⅳ环保标准，最油耗低仅是4.3L。从汽车底盘方面来讲，小熊猫选用较为传统悬挂系统，用前轮驱动的方式，但前制动系统选用通风盘式，提升了刹车片的使用期。在能源领域，2款不一样排气量的模块各自配备于1.0L及1.3L小熊猫车系以上，最高时速可以达到145及165千米/钟头，前期推出1.3车系至大功率可以达到63KW，峰值扭矩达110牛。而之后将推出1.0L车型则使用了最新CVVT技术性，享有驱动力的前提下确保了相对较低的耗油量。

在被动安全层面，两款车都是用高的刚度防撞车身，总体钢板冲压侧围、溃缩吸能转向柱及刹车踏板等被动安全武器装备以确保驾驶员安全性。别的协助型安全防范措施也极为齐备，提高了整车乘客的安全性。在舒服配置上，小熊猫可以说苍蝇再小五脏俱全，全系列车系标准配置防眩内后视镜、前顶灯，车内空调设备使用更为新颖别致的空调出风口设计构思。在车载多媒体上，型搭配了单碟CD mp3插口，达到爱听音乐的驾驶员的需要，而比较好用的后窗玻璃雨刮器和电动式后视镜等都提升着小熊猫的全车应用性。

吉利全球鹰GX2的详细介绍

挂档。

车还是不错的，但是有个吉利车的通病挂1、2档和倒档有点费劲，做工提高了不少，毕竟是吉利的第二辆精品战略小车。这款车是油耗很低的的效果是很好的。配置挺高的，什么abs啊、气囊啊、导航啊、dvd啊、能配上的基本上都配全了，不过好像自动挡的配置挺低的，总体来说性价比没的说。

买这车一般都是被他外观吸引了，那个小备胎挺吸引人眼球的，但是空间有点不敢恭维，驾驶空间不小，但是后排空间有点窄，后排不给力啊，但是买这车有几个后排天天坐人得，这个价位的小车只要自己看着舒服就好了。

不超6万元的“越野车” 试驾吉利全球鹰GX2(1)

2010-10-18 08:30:04 安琦 中华网汽车 大 中 小 查看评论

也许是巧合，也许是缘分，在不到一个月的时间里，我第二次来到了风景如画的杭州，来这的任务又同样是体验一款跨界小车。看来，汽车厂商尤其是自主品牌厂商已经在摸索着走个性化车型的道路。

现在什么车型最热，如果有人问我，我会毫不犹豫的回答是“跨界车”。究其原因，很简单，国人都喜欢SUV，不过SUV油耗太高，而普通轿车实用性、通过性稍差。也正因为如此，每一个厂家都不会放过这块诱人的蛋糕，尤其是推出新车速度惊人的自主厂家。这次，吉利出招了，全球鹰品牌推出了GX2。

按照厂家对全球鹰GX2的定位，“全球鹰GX2就是这样的不平凡者，勇于挑战、敢于颠覆小型车规则，他大胆地应用了众多运动元素，是一款极具运动风格的小型轿车”。吉利对这款小车信心十足，考虑到即将上市的帝豪EC8这款中级车，这次吉利同时挥出了两拳，能否搅动本已不平静的汽车市场，产品的素质是重中之重。那么，GX2究竟具有怎样的素质呢？老安今天要用传统中医“望、闻、问、切”的方法来为这款小车诊诊脉。

望：熏黑式的大灯时尚动感，背负式备胎野性十足

在停车场见到了全球鹰GX2，远远看去，很有型。如果给第一眼感觉打分，十分满分，我会给GX2打八分，应该算非常不错的成绩了，因为保守的我从没有给一款车打过满分。慢慢走近GX2，跟个车身线条一览无余。流畅的造型配合平滑的车顶行李架，加之较高的底盘，一切看上去非常和谐。

看看外观正面，最抢眼的还是那双时尚动感的熏黑前大灯，灯内用立体设计，这是目前最流行的设计，整体看非常具有高档感。蜂窝状的机器格栅是目前诠释运动感的不成文“规定”，似乎只要提到运动就必须这样设计。银色前安全杠下护板作为跨界车的标准装备，给全球鹰GX2提气不少，看上去也更加威猛。客观来看，GX2的正面造型很成功，我身边的人都对其表示出了认可。

不超6万元的“越野车” 试驾吉利全球鹰GX2(3)

2010-10-18 08:30:04 安琦 中华网汽车 大 中 小 查看评论

GX2的侧面与车头正面的设计相比，稍显平淡，黑色的车顶行李架和宽大的侧面防擦条构成侧面的亮点。GX2的线条我们似曾相识，对车稍有了解的人，肯定会猜出这款车的渊源。全球鹰GX2的尾部是什么样？我并没有看到线条细节，为什么？它背后背着一个相比车身显得那么硕大的备胎，式备胎我们常会在越野车上见到，这种先入为主的观念让我们形成了背负式备胎与越野的必然关系。所以，GX2真的很有越野范儿。其实，GX2的尾部不只有一个备胎，三角造型的尾灯、银色后安全杠装饰板都有不错的塑造感。

闻：车内空气质量不错，没有烦人的新车塑料味，配置非常丰富

说到闻，我们不得不说说味道。进入全球鹰GX2的车内，我并没有闻道小型车，尤其是自主车上通常都会有的浓重的塑料味道，这不得不让我对其刮目相看。看来，吉利在这款车车内的用料和一些粘结胶上，着重在环保性上做了考量。再来看GX2的内饰风格，灵动、时尚，甚至有些卡通。圆形充斥在整个中控面板上，这为GX2赢得了年轻人的喜欢。三个圆形的大尺寸空调调节旋钮很容易吸引车内人的注意，镀铬的旋钮边缘看着很有高级感。

吉利这次要“痛下血本”？全球鹰GX2的配置非常高，高到什么程度呢？DVD+GPS居然是标配，这在这个级别车中是很难想象的。还不仅如此，无钥匙一键式启动、倒车可视系统、超速警示、6安全气囊都出现在了配置单上。我先来说说遥控钥匙，非常讲究，其实GX2的两把遥控钥匙与目前主流的钥匙相差不大，都是方形折叠造型，巧就巧在一把钥匙外还有一个做工相当不错的钥匙包，而且包上有按键标识，可以隔着包对钥匙操作。GPS导航由著名的凯立德提供地图，无论导航精度，还是软件界面都不错。驾驶GX2还需要有膀子力气，为什么呢？尾门关闭时需要很大的力气才能拉下来，这对于娇小的女性驾驶者恐怕是个噩梦。

由于要支撑备胎重量，关闭尾门需要很大力量

切：对于这款小车1.5L发动机动力足够，较以往吉利小车操控性有大幅提高

停在这说了那么多，看了那么多，车是要开的，好与坏要在路途中才知道。踩下制动踏板，按压启动按钮，短暂的震动后，发动机启动了，怠速运转比较平稳，震动很小。踩下力道稍沉的离合器踏板，将挡把推入1挡，我发现了个问题。GX2的变速器挡把位置靠后，往前推行程非常短，往后拉却行程很长，所以挂3挡和4挡时间会稍长。

底盘高度的增加增强了通过性

GX2搭载的是吉利的4缸16气门双顶置凸轮轴VVT发动机，最大功率75kW，最大扭矩136N.m。从数据上看，这款发动机属于高转速发动机，实际表现也确实如此。起步后，GX2的动力并没有马上爆发出来，提速更趋于平稳，随着发动机转速的提升，力道开始逐渐迸发出来，感觉后劲很足。如果保持转速2500rpm以上换挡，GX2的动力表现会让大家满意。在对动力性能“把脉”过程中，我也有惊喜的发现，这就是动力系统的噪音控制。在匀速行驶时，甚至是深踩油门踏板急加速时，GX2动力系统的噪音控制都非常不错，也许这得益于发动机液压与橡胶链接方式，也许得益于发动机盖上的隔音棉，其实吉利的工程师做了更多的努力，才会有这样的表现。

当然，GX2也并非没有缺点。稍显生涩的离合器和刹车踏板多少降低了驾驶者愉悦的心情。刹车踏板较短的行程也会考验驾驶者的驾驶信心，其实，GX2的刹车效果非常不错，只是踏板没有渐进性的行程，所以感觉有些让人没底。GX2的尾门开启方式也有些繁琐，遥控电磁开启配置真的很高，不过操作步骤太多。类似这样的小问题还有一些，不过并不会影响到我对GX2的好感。

问：售价不会超过6万元，这台试装车上的问题都不会出现在量产车上

看了老安上面这些白活儿，大家一定对这款小车有了初步的了解。我想现在大家最大的好奇莫过于GX2的售价，通过与吉利的工作人员闲谈中得知，这款造型时尚，动力充足，配置丰富的小车价格不会超过6万元。对于配置这么丰富的小车来说，价格真的很有诱惑力。

刚才也说道了GX2的一些问题，我在与厂家工作人员的交谈中也提到了这些问题，他们很虚心的听取了意见，并回复肯定会改进。事实上，这辆车就是试装车，就是要让问题暴露出来，只有暴露出来并被发现，只有这样，才不会出现在消费者驾驶的量产车上。

详细请参考://.qc188/pcsj/201010/9860_2.html