华晨中华最新款轿车_华晨中华suv售价

1.尺寸对标汉兰达，搭载宝马王子发动机，10万出头为何没落至今？

2.不足11万的中华V7，宝马发动机+整车终身质保，为何就是卖不动？

3.中华高端车型有哪些

如果有留意马路上的汽车的朋友都知道，近些年国内SUV的销量正在飞速增长，大街小巷随处可见SUV车型，SUV市场的火热也诞生了非常多的明星车型，例如连续80个月月销量都卫冕SUV销冠宝座的长城哈弗H6、例如单月销量曾突破5.8万台的宝骏510、再例如上市15天订单就突破1万台的长安CS75?plus。

汽车市场的SUV如春笋般涌出，各色各样的SUV车型让人注意力应接不暇，当然也会有产品力不俗，却遗憾被冷落的好车，本文的主角华晨中华V7配204匹马力才卖10.87万，全系新车带终身质保，气势不输东风本田CR-V。

华晨中华V7定位于中型SUV，厂商指导价：10.87万-15.99万元，不足11万元起售价的中型SUV在市面上并不多见，中华V7诞生于M8X平台，值得一提的是M8X平台是耗资36亿人民币所打造，中华V7也是这个M8X平台的首款量产车型。由于3月份的汽车销量数据还没统计出来，我们来了解一下中华V7在2月、1月、12月的连续销量表现如何。2月共售出24辆、1月共售出355辆、12月共售出189辆，这样的销量表现和投入的资金与心血实在差距犹如鸿沟。

华晨中华V7被不少网友称为"中国宝马"，为什么这样说呢？因为这款车有宝马的技术在支持，也采用了和宝马相同供应商的宝钢板材，并且打开发动机你还能看到有BMW宝马的标志，其实整体来说中华V7的产品力是很强的。

我们先了解一下它的1.6T王子发动机，这款发动机曾经在宝马多款车型中搭载过，也曾经获得过沃德十佳发动机的殊荣，这款发动机根据车型的不同，匹配6挡手动或者7挡双离合变速箱，最大功率为150kw马力204匹，最大扭矩280牛米。这样的动力性能强不强呢？对比一下顶配为35.48万元的北京奔驰GLB，搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为120kw马力仅有163匹。

中华V7还提供了5座或7座的车型供消费者选择的同时，4米7车身全系带终身质保＋四轮独悬，要知道这是一台不足11万元起售的SUV呢，此外，中华V7在2018年进行了C-NCAP最后一批碰撞测试中荣获了5星安全评价。综合来说，中华V7这款SUV还不够“有料”吗？

写在最后:中华V7这款被遗忘的"中国宝马"，耗资36亿还在坚持，一个月仅售出24辆，您怎么看？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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尺寸对标汉兰达，搭载宝马王子发动机，10万出头为何没落至今？

华晨中华V3是一款国潮精品SUV，主要体现在其外观颇具中国时尚元素，也是很多消费者认可的车型。日前，我们从官方获悉，中华V3新增车型正式上市，共推出三款配置，售价区间6.09-7.49万元。新增车型依旧延续现款车型的设计风格，并增加了一些运动外观组件。动力上搭载1.6L自然吸气汽油机，排放方面均符合国VI排放标准。

外观方面，新车外观延续了现款车型的设计风格，并在细节上进行了运动化处理。前脸采用直瀑式进气格栅，内部采用银色镀铬装饰中网，整体显得十分大气。两侧大灯采用造型犀利的设计，内部双L饰条配以远近光分体式灯组，视觉上非常有辨识度。此外，新车还增加了一些运动外观组件，使其外观更具动感。尾部方面，车尾与现款车型基本保持一致，并没有什么改变。新车型全系换装全黑运动套件、17寸亮黑色铝合金轮圈和红色刹车钳。尺寸方面，新车长宽高4240/1803/1600毫米、轴距为2570毫米。

内饰方面，车内采用红黑色为主要的风格，标配皮质座椅和灰色顶棚。配置方面，标配有司机未系安全带提醒、新的后雾灯、后窗除霜、车内灯光延迟关闭、行李箱照明灯、LED日行灯、双侧LED倒车灯、倒车雷达、行车电脑显示屏、PM2.5空气过滤器等功能。

动力方面，新车搭载绵阳新晨动力出品的BM16LE型1.6L自然吸气发动机，最大功率为118马力，峰值扭矩为150牛·米，传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。

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不足11万的中华V7，宝马发动机+整车终身质保，为何就是卖不动？

国产车近几年在市场上混的可谓是风生水起，众多自主品牌也终于脱颖而出，打造出许许多多款爆款车型。但是也不乏有一些销量非常惨淡的车企，尽管用宝马发动机、奔驰底盘、奥迪NVH等等做宣传，依旧无济于事，就例如我们今天要介绍的华晨中华V7。在新款V7上市之后，一直以宝马发动机作为核心竞争力，本以为能让广大消费者信赖，可没想到市场表现不尽人意，销量少得可怜。随后又有很多不太专业的车评人称华晨宝马与华晨中华是共线生产，这更是滑稽之谈，它们只是车辆的喷漆属于共线生产罢了，这也算给华晨中华招黑。不过，既然V7确实搭载了宝马的发动机，售价也仅仅在10.87万-15.99万区间，为何没落至今？下面就随着笔者来看看吧。

中华?:?V7

外观?:

作为一款中型的旗舰级SUV，中华V7的车身长宽高为4702mmX1932mmX1753mm，轴距更是达到了2770mm，相比汉兰达，除了车身长度，其他数据都要高于汉兰。在设计方面，中华V7的表现只能说是中规中矩，前脸部分采用了“V”字形的蜂窝式进气格栅，内部还进行了熏黑处理，进气格栅两边的开口与两侧大灯的内侧相连接，美观度十足。车身侧面的线条饱满流畅，各部位的比例非常合理，整个车侧的协调性很好，不会给人一种头重脚轻的感觉。车尾的翼子板非常突出，与下方双边单出的大口径排气相结合，彰显出非常强劲的运动感。另外，除了尾灯灯组精致的设计之外，下方又长又细的反光条的作用也非常巧妙，不仅提高了美观度，还使整个尾部不在简陋单一。

内饰?:

进入到中华V7的车内，整体的布局简约时尚，但却简而不陋。车内取消了大量的物理按键，大多配置都集成到了这台竖置的10.4英寸的可触控液晶中控屏当中，流畅度很可观，但倒车影像在夜晚有些模糊。在市场中，竖置中控大屏的设计并不太被认可，笔者个人也不太喜欢这个设计，这也是V7销量惨淡的一个缘由。在中控屏下方，是一排类似于飞机按键的功能按键，这个设计倒是挺不错。此外，V7还搭载了全液晶仪表盘与宝马家族式的“鸡腿档把”，提升了一定的豪华感。在用料方面，中华V7的表现中规中矩，车内的硬塑料虽然不算多，但大多还是搪塑材质包裹，手感偏硬，不过在加入仿碳纤维装饰条之后，整个车内倒是没有一丝的廉价感。

动力?:

值得一提的是，华晨中华大部分车型的发动机都是借鉴于宝马发动机的技术，而中华V7则是直接搭载了一台宝马王子1.6T与1.8T涡轮增压发动机，两台发动机匹配的传动系统都是7挡双离合变速箱。1.6T发动机的最大马力为204匹，最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米；1.8T可以迸发出231匹的马力，最大功率达到了170千瓦，峰值扭矩300牛米。作为一台中型SUV，虽然这个动力总成足够满足家用，但毕竟是小排量发动机高功率调校，负荷较大，如果可以换一台大排量发动机会更好一些。

总结?:

综上所述，其实中华V7的表现也并不差劲，反而各方面的表现还挺出色，但它却一直处于不温不火的状态。市场的负面口碑中最多的就是发动机与变速箱的匹配程度不高，可能这是它一个比较大的短板，也是它销量不佳的一大原因，如果后期的小改款车型可以重视这个问题，去积极面对消费者的负面反馈，及时改正，那么它也一定会有很不错的一个市场表现。

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中华高端车型有哪些

引言：对于华晨中华这个汽车品牌相信大家都不会陌生，有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持，但是它如今的销量相比吉利、长城、长安等自主品牌就显得尴尬了不少，然而今天咱们就聊聊华晨中华旗下的SUV车型-中华V7，看看到底是怎么了为何就是卖不动。

首先就是它的售价区间，厂商指导价10.87-15.99万，不足11万的起售价格相比同级车型售价更具优势，但是它上市至今的销量却十分尴尬，2020年1月份只卖出了355台，2019年全年累计销量仅5655台，这样的销量也说明了它没有得到市场和消费者的认可。

其次就是它的外观造型设计了作为华晨M8X平台首款车型（此平台是华晨中华与宝马/麦格纳历时五年研发而来），这也让中华V7的整车身形很有宝马的风格，特别是它的侧面轮廓以及锋利的腰线很有宝马X5的风格，沉稳厚重的展现让侧面成为了最好看的角度，车头与车尾注重层次感立体的线条让中华V7有了更吸引人的亮点，此外为了进一步增加外观上的视觉美感还提供了当下流行的运动套件与整车黑化处理。

在悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架结构虽然在同级车型中比较常见，但是在宝马技术助力下让这款中华V7有着浓厚的德系车味道与精致感，据我们实车体验悬挂的紧致感非常强，快速过弯的支撑性也有着不错的表现，而且兼顾了一定的舒适性。

定位为中型SUV的中华V7长宽高依次为4702/1932/1753mm轴距为2770mm，从车身参数就能看出中华V7玩起了跨级竞争，并非与中型SUV竞争市场而设定的竞争对手是紧凑型SUV车型，因为它超4米7的车身长度和2米77的轴距让其占尽了尺寸优势，而且还提供了5/7座车型供大家选择。

内饰则采用了简洁大气的设计风格，中控台中间配备的大尺寸中控显示屏为车内增添了不少科技感，用料上也十分走心中控台上方采用了软质材料包裹内部填充物比较厚实，而且细节上融入了仿碳纤维装饰条与黑色钢琴烤漆进行点缀，电子档杆与方向盘按键布局为宝马风格，值得一提的是电子手刹、驾驶模式选择、发动机启停按键均放置在档杆后方，操作起来比较方便。

至于配置的丰富程度在此就不多言，要知道拼配置一直是自主品牌不可避免的一个精致环节，中华V7自然不会在配置上马虎，值得一提的就是中华V7提供了整车不限年限、不限里程的质保服务，这样的整车质保政策在国内汽车市场中也十分罕见。

中华V7整车最大亮点在我个人看来当属它的动力系统了，因为动力系统也是最“宝马”的，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，这两台发动机均是衍生于宝马N18B16发动机，最大马力依次为204匹/231匹、最大扭矩依次为280牛米/300牛米，传动方面提供了格特拉克7速湿式双离合变速箱和来自韩国现代的岱摩斯6MT变速箱，入门车型204马力对于同级车型动力占据优势，而且变速箱具有十分不错的稳定性与耐用性。

师哥划重点：

从中华V7的各个细节分析来看它都具备了爆款SUV车型的潜力，特别是宝马发动机+整车不限年限/不限公里的质保政策彰显出华晨中华的厚道，之所以卖不动就我个人看来就是因为华晨中华品牌影响不足以及对中华V7的宣传不到位导致，说了这么多你对这款中华V7有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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尊驰、v7等。

1、根据查询华晨中华汽车官网得知，该汽车公司旗下的高端车型有中化尊驰，有着震撼人心的外观设计和豪华内饰，与国际一流的豪车相比也毫不逊色。

2、中华v7，是该公司自主研发的高端SUV华晨中华V7还特别推出了1.6TDCT限量定制版，售价18.97万元。