q5l奥迪报价2020款配置_q5奥迪报价2020款参数

2024-06-30 10:04:46

1.2020款奥迪Q5L跌至“白菜价”，配360度全景影像+自动泊车入位

2.2020款奥迪Q5L落地价多少钱

3.首选40TFIS荣享时尚型奥迪Q5L购车指南

4.45万预算豪华中型SUV如何选？下面这四款很不错值得入手

5.2020款奥迪Q5L实车进店！黑色车身很大方，轴距超2.9米配双离合

6.2020款奥迪Q5L亮相成都车展！共推出6款车型，售38.78万元起

7.30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

q5l奥迪报价2020款配置_q5奥迪报价2020款参数

探店今日，我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到，2020款奥迪Q5L?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠18%?82折，最高优惠金额达9.76万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款一汽-大众奥迪Q5L官方指导价为38.78-49.80万元，是一款定位于中型尺寸的SUV。奥迪Q5L是在国内拥有比较大保有量的豪华品牌SUV，改款后乘储空间进一步加大，实用性比较出色。

外观方面，Q5L采用了奥迪家族式设计，整体造型简约大气。车辆的长宽高尺寸为4753/4765*1893*1659mm，轴距为2908mm。

配置方面，Q5L标配了适时四驱系统、19英寸铝合金轮圈、胎压监测、主动安全系统、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、真皮多功能方向盘、主副驾电动座椅、8.3英寸中控液晶屏幕、氙气大灯、自动头灯、雨感雨刷、自动分区空调，整体配置表现不错，体现了一款豪华品牌SUV的应有标配水平。

动力方面，Q5L搭载了2.0T高低功率版本涡轮增压汽油发动机，2.0T低功率?40TFSI最大输出190马力、320牛·米，2.0T高功率?45TFSI最大输出252马力、370牛·米，均匹配7速DCT双离合变速箱，全系标配适时四驱系统。

在本地经销商处得知，一汽-大众奥迪Q5L全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低首付15％、长至48期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。

Q5L拥有着比较充裕的空间和配置水平，换代后的产品进一步让Q5L在中型豪华SUV里树立起自己的形象，在同级别内拥有不错的性价比，特别是在BBA品牌之中。配置丰富、行驶品质出色、动力充沛、性价比高是Q5L的优点，缺点是在内饰设计语言落户同品牌、产品质量稳定度等方面有待提升。

推荐车型：2020款?40?TFSI?荣享时尚型

车型售价：41.58万元

终端优惠价格：34.09万元

推荐理由：作为一款中型SUV，40TFSI的版本动力储备足够通勤使用。得益于比较高的标准配置，Q5L全系的配置水平还是值得认可的，荣享时尚型比进取型多出了前倒车雷达、倒车影像、运动外观套件、全车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、GPS系统、车联网、LED大灯、车内氛围灯、电动折叠后视镜、自动防炫目内部后视镜，让实用性进一步增加的同时也提高了Q5L的颜值和科技感，所以我更加推荐2020款?40?TFSI?荣享时尚型。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪Q5L跌至“白菜价”，配360度全景影像+自动泊车入位

中的中型SUV注重第一，奥迪SUV家族的支柱，Q5L自Q5L诞生以来，多年来一直是市场上的家族中坚力量，而随着Q5L的推出，这款车系可以进一步巩固其市场地位，更好地满足国内需求。本期灯光评测，我们带来了这款当红奥迪主力:Q5L。来看看这位奥迪尖子生的“轻语”表现。

中型SUV领域30万+轻王

纵观奥迪的SUV家族，从Q3到Q7，大家在灯光上的默契度越来越高，差距也在逐渐缩小。从Q3开始，可以有矩阵灯组，从Q5开始，越来越流行，细节越来越多。在Q7级别，矩阵成为标准，激光是可选的。从Q3到Q7，可以看到奥迪家族玩灯的布局，“369”明显。

奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价49.80万

Q5L作为奥迪SUV家族的中坚力量，在灯光配置上也是“无尿点”，应有尽有。除了氙气灯，其他所有车型都是LED大灯，全天候照明技术，曾经是噱头，现在是Q5L的标配。最大的区别在于矩阵灯组的匹配，而最高的匹配依然拥有一切没有任何悬念。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

Q5L的近光表现依然是标杆级别，得益于镜头的优势，近光照明的表现也同样出彩，射程大，距离远，三线数据非常均衡。总的来说，近光灯的性能稳居同级。

横向检测性能不仅在夜间行驶时会起到重要作用，在狭窄路段行驶时也会带来很大的帮助。Q5L的表现符合预期。7 -10米的横向表现可以让你在黑暗路段更加自信。当然，这也和Q5L的“麻子镜头”有很大关系。

远光灯方面，Q5L的表现也值得肯定。100米的拍摄距离只能说明部分问题。照明的均匀性和广泛的照射范围是这款大灯的软实力。从图中可以看出，它的整个覆盖面积不仅非常大，而且明暗的截止线也非常适中。作为灯厂，这些细节是他们的杀手锏。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

总结:“轻松中型轿车”

“灯厂还是灯厂”，且不说是奥迪SUV家族的中坚力量:Q5L，无论是在照明硬件设计还是实际性能方面，其成就都是同级别的旗帜，这不仅涉及硬件因素，更是软实力的沉淀。我觉得这是灯厂的灵魂。 @2019

2020款奥迪Q5L落地价多少钱

奥迪Q5L是奥迪旗下一款非常不错的中型SUV，在激烈的市场竞争中，这款车在成绩的取得上也是十分不错的，近日，笔者在盐城地区探店的时候就拍到了2020款的奥迪Q5L，据了解，该车是在去年的11月份上市的，售价区间为38.78--49.80万元，而且，现在购车是有最高6.97万元的现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2020款奥迪Q5L标志性的外观是非常有辨识度的，进气格栅周围所包裹的饰条也进行了加粗处理，多功能大灯呈棱角分明状存在，点亮后是非常有攻击性的，两侧进气口的设计也更加大气。

侧面腰线的勾勒十分顺畅，与轮眉区域的线条相呼应，呈现出较强的层次感，车窗柱进行了一定的倾斜，与包裹的银色饰条相呼应，是非常美观的，多幅式的汽车轮毂也更加宽大。

尾部造型呈上窄下宽式存在，增加较强的稳重气息，尾灯内部线条的勾勒十分顺畅，点亮后是非常有辨识度的，嵌入式的雾灯也更加修长，呈现出较强的层次感。

内饰部分，中控台采用了T字形设计，嵌入的护板是比较有层次性的，独立显示屏与液晶式仪表盘都采用了银色的饰条镶嵌，增加较强的时尚气息，三幅式方向盘的设计比较厚实。

2020款奥迪Q5L在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱，最高车速为231km/h，百公里油耗分别是7.1L--7.4L/100km，像360度全景影像、自适应巡航和自动泊车入位等是都有配备的。

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首选40TFIS荣享时尚型奥迪Q5L购车指南

2020款奥迪Q5L专属时尚版是大功率版的入门级车型。裸车价格44.52万元，比之前的配置贵了2.94万元。除了动力增强，还增加了并线辅助、自动泊车、360度全景影像等辅助驾驶配置，非常实用。专属时尚车型落地价497363元，购车必备费用39981元，其中包含购置税。

如果想贷款买车，首付185723元，月供9537元，贷款买车总成本529055元，比全款买车多31692元。

百万购车补贴

45万预算豪华中型SUV如何选？下面这四款很不错值得入手

在今年9月末的北京国际车展上，奥迪官方推出了Q5L?Sportback，而?奥迪Q5L也将在不久后迎来中期改款车型，目前现款奥迪Q5L从去年11月上市后，面对竞争对手宝马X3以及奔驰GLC的挑战，在终端市场的优惠幅度也是一路走高。根据汽车之家此前的数据统计，奥迪Q5L五地经销商平均优惠5.7万元，其中北上广三地达到7万元以上，在这样的大幅优惠下，赶在中期改款车型上市前买现款奥迪Q5L显然是一个非常划算的选择。那么，现款奥迪Q5L车型中，究竟哪款最值得选择呢？我们不妨来分析一下。

奥迪Q5L车型简介

在外观上，现款奥迪Q5L延续了奥迪经典的家族式设计，比上一代车型要显得年轻化不少，但是与奥迪Q3这样的车型相比感觉要沉稳一些。前脸大嘴式的六边形进气格栅采用了镀铬装饰，搭配运动套件之后还带出一丝凶悍的性能感，大灯的配置方面除了入门的40TFSI荣享进取型之外，其余五款车型都是全LED大灯，但只有顶配的45TFSI尊享豪华运动型配备的是矩阵式LED大灯，其余四款要选装。

在车身的侧面和尾部的设计上，奥迪Q5L的线条属于那种柔中带刚的感觉，尤其是车身侧面的腰线非常的优雅，尾部弧形的尾门设计也很有特点。从目前曝光的改款奥迪Q5L的照片看，改款后的奥迪Q5L相比现款车型在外观上的改变并不是非常的大，前进气格栅由现款的六边形更换为八边形，前后大灯的造型也有所调整，或将采用全新的OLED尾灯。

在内饰的设计上，现款奥迪Q5L没有奥迪A6L、奥迪Q7、奥迪Q8那样的三块触控液晶屏所营造的科技感，悬浮式的8.3英寸中控大屏不支持触控，但实体按键加触控板的操作却要方便不少，三辐式的多功能方向盘造型也非常的舒服，45TFSI尊享运动型和45TFSI尊享豪华运动型还采用了平底式三幅方向盘，运动感十足。值得一提的是，相比现款奥迪Q5L，未来将上市的改款奥迪Q5L在内饰设计上不会有太大的改变，中控屏尺寸更大，并支持触控操作，而方向盘也将更换为最新样式的多功能方向盘。

动力方面，现款奥迪Q5L全系搭载的都是2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱，其中40TFSI车型最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m，而45TFSI车型最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370N·m。与此同时，现款奥迪Q5L全系都配备新的Quattro?ultra系统。

从目前的车型阵容看，现款奥迪Q5L共有六款车型，官方指导价为38.78万至49.8万元，其中两款车型为40TFSI车型，四款车型为45TFSI车型，而在四款45TFSI车型中又有两款运动型车型。那么这六款车型的配置情况又是怎样的呢？

奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型

推荐指数：★★★★☆

作为入门级车型，奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型的官方指导价为38.78万，基础配置非常的全面，标配了氙气大灯、前排座椅电动调节、定速巡航、全景电动天窗、无钥启动以及后倒车雷达，主动刹车等，对于大部分用户来说这样的配置已经非常的全面，不过7英寸的中控大屏只是基础配置，虽然带有CarPlay手机互联功能，但缺少导航以及车联网功能，且无法选装带有8.3英寸中控大屏的MMI高级导航系统。

在选装配置上，奥迪Q5L提供了非常丰富的选择，40TFSI荣享进取型可选装的范围也很广，从LED大灯到倒车影像，再到座椅加热和方向盘加热等，但这些选装配置打斗价格不菲，LED大灯的选装价格要6500元，带动态转向灯的LED尾灯也要6500元，对于追求性价比的用户来说，选择更高一级的40TFSI荣享时尚型是更好的选择。

奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型

推荐指数：★★★★★

作为次低配车型，奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型官方指导价41.58万元，仅比40TFSI荣享进取型贵了2.8万元，但是在配置上多出了不少，很多都是40TFSI荣享进取型的选装配置，仅LED大灯和带动态转向灯的LED尾灯、前排座椅加热以及全液晶仪表这些配置的选装价格，就远远超过2.8万元。

除了配置上的提升外，奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型还增加了运动外观套件，造型上更加的动感，车内标配的8.3英寸中控大屏功能也非常的全面，导航、车联网、语音识别等功能一应俱全，和顶配车型没有什么差别，还带有全液晶仪表，除了自适应巡航、全景影像等部分高端配置需要选装外，整体配置已经趋于完善，是奥迪Q5L全系车型中最值得选择的一款车型。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享时尚型

推荐指数：★★★☆☆

相比40TFSI荣享时尚型，奥迪Q5L?45TFSI尊享时尚型的配置提升并不是很多，主要在动力的提升上，性能输出从140kW提升到了185kW，扭矩也从320N·m提升到了370N·m，零百加速从8.6秒提升到6.7秒，这些提升要付出的是接近3万元的支出。对于追求性能感的用户来说，这是个不错的选择，再加上增加了智能泊车系统和全景影像，操控方面也更易于掌控，如果你希望有一台性能给力SUV，但又不想在配置上花太多预算，奥迪Q5L?45TFSI尊享时尚型是不错的选择。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享运动型

推荐指数：★★★★☆

与45TFSI尊享时尚型相比，奥迪Q5L?45TFSI尊享运动型在配置上更进一步，价格上增加了2.57万元，换来了三幅平底式运动方向盘、运动座椅等配置，并且还标配了B&O音响系统，不但车内的运动气息营造的非常的好，而且舒适性配置也很到位，安全配置上也进一步升级，增加了包含并线辅助功能、前后排头部安全气帘等安全配置，红色的刹车卡钳也更显性能感。对于追求性能且对配置有一定要求的客户来说，选择45TFSI尊享运动版是个不错的决定。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享风雅型

推荐指数：★★★☆☆

与奥迪Q5L?45TFSI尊享运动型不同的是，奥迪Q5L?45TFSI尊享风雅型整体更偏豪华一些，虽然价格上贵了4700元，但配置上的差异主要集中在外观的造型和内饰材质上，环境氛围灯的颜色也更多一些，整体配置提升不大，对于年龄偏大一些的，追求稳重和豪华的用户来说是个好选择。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享豪华运动型

推荐指数：★★★☆☆

作为奥迪Q5L六款车型的顶配车型，奥迪Q5L?45TFSI尊享豪华运动型的价格接近50万元，在配置上比45TFSI尊享风雅型多出了车道保持、自适应巡航、矩阵式LED大灯等配置，不过HUD抬头数字显示、前排座椅通风等配置依然也是需要额外付费选装的。对于预算充裕不差钱的用户，直接上顶配绝对是不用考虑的选择。

从现款奥迪Q5L六款车型的配置看，其入门版的40TFSI荣享进取型配置已经非常的完善了，而且还可以根据自己的需求进行个性化的选装，不过稍微加一点预算选择40TFSI荣享时尚型的话，不仅很多价值不菲的选装配置都成为标配，而且还增加了运动套件，档次感提升很明显，对于绝大部分用户来说，40TFSI荣享时尚型可以说是最佳的选择，而如果对性能方面有所追求的话，选择45TFSI尊享时尚型也是很好的选择，属于性能和配置的均衡之选。至于45TFSI尊享运动型、45TFSI尊享风雅型、45TFSI尊享豪华运动型，更适合预算较为充足，不差钱的用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪Q5L实车进店！黑色车身很大方，轴距超2.9米配双离合

德系豪华品牌的三驾马车在国内市场有越跑越快的趋势，这也导致身后的一众二线豪华品牌生存压力越来越大，然而除了品牌本身的价值，德系豪华的产品力优势真的有这么大吗？带着这个疑问小编找来了奥迪Q5L/沃尔沃亚太XC60/宝马X3/路虎发现神行，看看它们产品力究竟如何，45万预算该如何选择一看便知！

奥迪?-?奥迪Q5L?-?2020款?45?TFSI?尊享时尚型

厂商指导价：44.52万

奥迪家族式设计！配备quattro适时四驱系统

外观设计?家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计得到了延续，大量的线条勾勒非常有视觉冲击力，整体设计还是非常具有家族辨识度的。在力量感方面，加长使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加鲜明，轮眉融合的quattro设计元素更加突出，进一步塑造车身的力量感，车身长宽高分别为4765/1893/1669mm，轴距为2908mm，相比较沃尔沃亚太XC60与宝马而言，外观设计凸现了圆润，整体设计优势十足。

内饰亮点?奥迪Q5L的内饰采用极简设计风格，在做工用料方面，多处采用软质材质包裹，总体来讲很注重质感，搭载了8.3英寸的悬浮式中控液晶屏，设计感和档次感还令人满意。而且旋钮也设置得更加紧凑。布局在挡把前使用起来会相当地顺手，配备了三区自动空调，面板的布局和旋钮和按键的质感以及触感表现得都非常不错，相比较宝马X3与沃尔沃亚太XC60而言，内饰更多体现了科技感，实用度也是十分值得推荐。

空间感受?宽敞的驾乘空间是奥迪Q5L的拿手好戏，体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半。真皮座椅专为国内的用户进行了填充材料的重新调校，包含了座椅通风加热、腰部支撑等多种功能，基本可以满足日常用车的需求了，综合产品力十足。

驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，小编对于奥迪的青睐更多体现在动力方面，深踩油门会有很强烈的推背感，在越野、经济、舒适、自动、动态和个性化模式中，运动模式会使油门变得很灵敏，给人的主观加速感受会更快，其它驾驶模式下，油门会变得比较柔和，如果缓慢踩下油门动力会上升的非常线性，一点也不突兀，并且涡轮迟滞现象并不明显，不俗的动力加上线性的输出方式，让我对奥迪Q5L的加速表现赞赏不已。

沃尔沃?-?沃尔沃XC60?-?2020款?T5?四驱智远运动版

厂商指导价：41.99万

沃尔沃家族式设计！配备全时四驱系统！

外观设计?沃尔沃亚太XC60基于沃尔沃家族式语言设计，家族式六边形直瀑式的中网，改进后的雷神之锤的大灯也是显得更加的凌厉，搭配下方立体感很强的前保险杠，使得前脸部分显得更加年轻化的同时也具有很强的辨识度，车身侧面跟尾部造型也是简约而不简单，看上去大气典雅。“维京之斧”的尾灯造型不仅辨识度高，科技含量也不低，全LED的光源对于夜间行车的安全性也有一定的帮助，车身长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，相比较路虎发现神行与宝马X3而言，沃尔沃亚太XC60将北欧极简设计表达的淋漓尽致。

内饰亮点?内饰的北欧极简风是它的一大亮点，极简的设计很大的提升了豪华感，并且通过木纹真皮等用料搭配，将内饰的质感又提高了一个档次。当然丰富的科技配置也是必不可少，9英寸的多媒体中控大屏基本上就能满足大部分的功能操作了，内饰采用了大量皮质软包，内饰设计上也秉持了“简朴”与“极简”设计理念，通过内饰材质和造型去凸显富有立体感、层次感的风格，简约的造型中透露出低调的豪华感。

空间感受?空间表现相比较宝马X3与奥迪Q5L，更多体现了易用性与实用性，体验者身高174cm，将座椅位置调至最低并调整好坐姿，此时体验者能在前排获得一拳的头部剩余空间，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部剩余空间为四指，腿部剩余空间为一拳四指有余，座椅的包裹性与实用性都是非常值得推荐，软硬度与支撑性相比较奥迪Q5L增加了舒适性。

驾驶体验?动力方面，沃尔沃亚太XC60表现仍然是值得入手的理由之一，采用了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，配备全时四驱系统，虽然没有那么强烈的推背感，但随踩随有的轻盈还是让人刮目相看，如果你坐在驾驶舱内，真的不会察觉到你开的是一台中型SUV。运动模式下换挡会更加激进，动力也会提早一些爆发，此时带些速度过个弯你会发现，它并没有给你过多的推头现象，同时车辆也不会有明显的侧倾，这完全得益于底盘支撑表现和沃尔沃这套全时四驱系统的帮助。

宝马?-?宝马X3?-?2020款?xDrive28i?M运动套装

厂商指导价：42.58万

宝马家族设计语言！配备M运动套装！

外观设计?外观设计对于年轻消费者而言非常值得推荐，宝马X3在M运动套件的加持下，颜值瞬间提升了不少。全身紧绷且饱满有力的线条，蕴含着一股蓄势待发的力量，浓浓的运动风格或许会让宝马X3的受众群体显得有些小众，家族经典的双肾格栅设计语言，中网的尺寸也变得更大了，内部的格栅经过了熏黑处理，同样是为了符合整车的运动气质，让其桀骜不驯的性格完全得以释放。尾灯加入了经典的霓虹灯带和矩阵排列的刹车灯，点亮之后会有不错的视觉效果。扰流尾翼和后保险杠大面积黑色亮面包围的加入，越野感稍稍逊色但运动氛围营造得相当不错。

内饰亮点?驾驶舱采用了以驾驶者为导向的环绕布局，做工有了进一步的提升，再加上丰富的用料，在豪华氛围营造方面做得比较到位。同时在内部系统、舒适性装备和智能互联科技等方面也进行了大量本土化调整，悬浮式10.25英寸中控屏更加具有优势，宝马X3的空调控制面板由旋钮、金属按键和钢琴烤漆按键所组成，尽管拥有不错的视觉效果，但紧凑的布局使得实际操作起来会稍显繁琐。

空间感受?空间表现相比较奥迪Q5L与路虎发现神行而言，身高为179cm体验者坐在宝马X3前排并将座椅调至最低后，头部空间达到了两拳，体验者来到后排，此时他的头部空间还剩一拳，腿部有一拳四指的空间剩余。X3的行李厢的开口宽敞，内部规整，搬运物品时较为方便，相比较车内储物空间方面，Q5L最为丰富，各种储物槽设计合理，随身物品都有合适的位置存放。

驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/224马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，虽然这是一台中型SUV车型，但宝马将它调校的依然可玩性非常高，宝马X3在踩下油门踏板之后的反馈来的非常灵敏，转速指针可以让你直观的看出变化。当然如果你是刻意深踩油门踏板时，由于涡轮发动机的特质，还是会有毫秒的迟疑现象，但这样微小的时间差丝毫不会降低你对于它的驾驶激情，此时你要做的就是紧握住方向盘，随着不断的升档动作持续性的加速会给你带来非常澎湃的动力响应。

路虎?-?发现神行?-?2019款?240PS?SE?Dynamic版?国VI

厂商指导价：41.38万

路虎家族式设计！配备全时四驱系统！

外观设计?发现神行一直主打务实家用的风格，虽然看起来很圆滑，但是整体的视觉感受和造型还是有着路虎该有的霸气，在趋向城市运动SUV的同时，也保留了路虎天生的野性。前倾式的粗壮C柱营造出了浑厚的力量感，与匀称的车身比例相得益彰，车身尺寸方面，路虎发现神行长宽高分别为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm，相比较奥迪Q5L与沃尔沃亚太XC60优势不算明显，但视觉角度而言值得推荐。

内饰亮点?发现神行的内饰设计比较简洁，并没有采用最新的内饰风格，大量平直的线条组成了内饰的轮廓，每个功能区域都一目了然，便于用户使用。大面积的软性材质和皮革的运用也让发现神行的内饰充满豪华感，用料跟做工倒也对得起40多万的价格，只不过在豪华氛围的营造上面还是不如一些竞品。简洁大方的中控实用性真的很不错，很容易就能上手，配备了5英寸液晶仪表，中控区域采用了8英寸触控液晶屏，内饰更多体现了易用性。

空间感受?空间表现，身高170cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳四指，后排座椅一拳两指，后排座椅腿部空间一拳一掌，其中在第三排座椅正常使用的状态下，发现神行的行李厢空间非常小，不过当第三排座椅放倒后，从五座状态到两座状态，发现神行的行李厢容积可在981L-1698L范围内变化。

驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/241马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，发现神行的公路表现并不像你所期待的那样，但我确信，你们在非铺装路面上待的时间越久，你对它的喜爱也会越来越深。，发现神行的配备已经可以说是非常完善了。能够放心地行驶在一段越野道路，而将大部分注意力都放在欣赏美景与享受家庭氛围上，对于多数家庭用户而言，想必这已然是最好的用车体验了吧。

总结

豪华品牌中型SUV不仅能够担起面子的需求，且拥有着宽敞舒适的空间来照顾家人，而澎湃的动力也能够满足偶尔激情的需求，绝对称得上是全能选手?，今天为大家推荐的这四款车，产品力都是十分值得推荐的车型，且较大的优惠幅度也能让您购车更实惠，如果您也计划购买一辆豪华品牌中型SUV的话，不妨考虑一下这四款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪Q5L亮相成都车展！共推出6款车型，售38.78万元起

奥迪这个品牌在国内市场中所保持的成绩一直都是比较不错的，旗下的车型矩阵也是非常完善的，在SUV车型的激烈发展下，不少车企都在SUV领域中投入了更多的精力，奥迪作为豪华品牌中的一员，所推出的车型也代表了身份的象征，像?奥迪Q5L就是一款非常不错的中型SUV，该车自推出市场以来也保持着较高的认知度，在同级车的车型中，也是非常有竞争力的。

奥迪Q5L外观在设计上是非常运动的，在面对市场层出不穷的新车时，厂商之间也都加快了发展的力度，并不断推出全新车型来竞争市场，众所周知，提高成绩最有效快速的方法就是升级在售车型，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了在去年11月份上市的2020款奥迪Q5L，该车售价为38.78--49.80万元，据了解，该车标配了适时四驱系统，现在购车还有大礼包相赠，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的奥迪Q5L有哪些竞争力吧！

2020款奥迪Q5L的外观是非常有辨识性的，进气格栅呈多边形存在，是非常大方的，银色饰条的描述也是比较硬朗的，内部中网是非常耐看的，银色饰条的交错式设计增加一定的扎实感，两侧大灯呈棱角分明状存在，内部线条的勾勒是比较简单的，在点亮后呈现出较强的攻击感。底部的进气口更加修长，两侧进行了加宽，镶嵌的银色饰条是比较美观的，雾灯呈嵌入式存在，是比较简单的，引擎盖设计比较饱满，隆起的线条呈现出较强的肌肉感。

汽车侧面腰线的设计是比较扎实的，双线条的设计呈现出一定的层次感，隆起的腰线在设计上也是比较顺畅的，车窗柱进行了黑色涂装，是比较运动的，银色饰条的包裹提升了较强的年轻气息。

尾部造型的设计是比较宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板设计比较简单，两侧大灯在设计上是比较精致的，内部线条的描述比较清晰，呈现出较强的运动属性，底部的雾灯在设计上是比较修长的，排气筒在视觉上是比较有连贯感的。

内饰在设计上是非常的有家族气息的，中控台呈T字状存在，拼接式的护板是比较有层次感的，多功能方向盘的设计比较厚实，中控液晶显示屏的设计是比较大方的，银色饰条的镶嵌增加一定的时尚感，扇形状的仪表盘设计也是比较宽大的，多功能区域的按键设计比较有层次感，换挡杆区域采用的拼接式的设计，是非常宽大的，厚实的换挡杆在操作时是非常有运动气息的，皮质包裹的座椅提升了较强的档次。

2020款奥迪Q5L的长宽高分别是4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm，空间在设计上是非常大方的，动力上搭载了2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是190马力和252马力，百公里油耗分别是7.1L和7.4L/100km。像陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、前排座椅加热功能、车联网和触摸式阅读灯等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

随着消费者的年轻化，市场中SUV车型逐渐发展起来，同时，在领域的划分上也开始越发的详细，在面对市场中陆续不断现身的新车时，各大汽车品牌之间也开始发力，不断升级换代，推出全新的车型来竞争市场。

奥迪Q5L是奥迪旗下一款非常经典的中型SUV，该车自推出以来的成绩也是非常稳定的，随着成都车展的开幕，2020款的奥迪Q5L实车也正式亮相成都车展，该车定位中型SUV，售价为38.78--49.80万元，共推出6款车型供消费者选择。

2020款奥迪Q5L的外观在设计上是非常大气的，标志性的大嘴巴式进气格栅更加大气，银色镀铬饰条包裹的设计起到了一定的装饰效果，内部采用多条横向银色镀铬饰条装饰，是比较有层次感的，两侧多功能大灯的设计是比较有攻击性的，内部线条的设计也比较有规律感，底部进气口的设计比较修长，两侧进气口的设计比较大气，与大嘴巴式的进气格栅相一致，增加一定的和谐感，汽车引擎盖的设计比较宽大。

汽车侧面腰线的设计比较顺畅，隆起的腰线设计更加饱满，车门底部线条呈俯冲状存在，比较有运动气息，细长的银色亮条对车窗进行了一定的装饰，轮毂的银色系设计比较宽大，多幅式的设计是比较宽大的，悬浮式尾翼的设计比较美观，大灯内部线条的设计更加流畅，底部字母标识的设计是比较有辨识性的，雾灯的设计更加修长，排气筒的设计也是比较有运动气息的。

汽车内饰的设计更加有运动气息，中控台线条的设计也更加硬朗，三幅式的多功能方向盘设计比较有运动感，物理按键的设计比较简单，仪表盘在设计上是非常的时尚的，独立悬浮式显示屏四周镶嵌了银色镀铬饰条，非常的美观，多媒体区域的按键设计比较有规律，换挡杆区域的设计比较宽大，银色护板的拼接式设计更加大气，车门内侧嵌入了银色护板装饰，比较有层次感，真皮座椅包裹的设计更加有质感。

2020款奥迪Q5L的长宽高分别是4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm，动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是190马力和252马力，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，该车配备了适时四驱、胎压报警系统、360度全景影像、自适应巡航和陡坡缓降等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一，这类主流车型主要分为两类，第一梯队的奥迪、宝马和奔驰，第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等，售价在30~50万元左右，主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，为公平起见，选取其车系中高配的新款车型来进行对比。

所选六款车型均为家族高功率版本、中高配或顶配车型，售价最高为宝马X3?2021款?xDrive?30i领先型，售价最低是自然吸气+电机的混合动力车型是雷克萨斯NX?2020款?300h?全驱锋致版。但结合到终端优惠幅度不同，实际成交价格其实基本相同。

从外观上来看，?奥迪Q5L豪华有质感，宝马X3华贵有气质，奔驰GLC气派有气场，雷克萨斯NX凌厉凶悍，凯迪拉克XT5沉稳大气，沃尔沃XC60孔武有力，这是本来就见仁见智的事情，还是看您自己喜好，“芝麻看绿豆”，还是要选对眼的。

从具体尺寸上来讲，车身长度最长的是凯迪拉克XT5，轴距最长的是奔驰GLC，奥迪Q5L车身长度和轴距均处于第二的位置，这三辆车处于第一梯队。宝马X3位于第二梯队，车身长度4米6多的雷克萨斯NX和沃尔沃XC60则位于第三梯队。

内饰方面，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三位选手基本都采用了全液晶仪表+悬浮中控屏幕的设计思路。雷克萨斯NX虽为类似布局，但科技感略差。凯迪拉克XT5设计略显传统，沃尔沃XC60则有点老气。六款车型在做工和用料上都有着不错的表现，奥迪Q5L科技感最强，宝马X3其次，奔驰GLC被木纹装饰板拉低了观感，雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60风格迥异，给人以厚重的堆料感。

作为中型豪华SUV，日常装载能力还是比较重要的，奥迪Q5L和车身尺寸最大的凯迪拉克XT5表现最好，地台不算高，内部空间规整，纵深和高度均非常不错，可用容积也都超过了550L。其他车型的表现几乎半斤八两，装载能力也都还可以。此外，它们均支持后排座椅比例放倒，可进一步拓展空间。

动力也是比较重要的参考指标之一，除了雷克萨斯NX搭载了2.5L+电机混合动力，其他车型均搭载了高功率的2.0T发动机，功率范围为145kW~190kW，都是属于动力比较强劲和很强劲的水平。

奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60（安全限速）以较高的动力参数、比较接近的极速和百公里加速处于第一梯队，百公里加速8S出头的凯迪拉克XT5为第二梯队，雷克萨斯NX各方面成绩最低，处于第三梯队。?

除了雷克萨斯NX为18英寸铝合金轮毂外，其他车型均为19或20英寸铝合金轮毂，均为双色设计，造型风格不一，但都比较漂亮。刹车盘尺寸够大，充满度不错，很多车型为前后通风盘式刹车，个别车型为前通风盘+后盘式刹车，性能越好的车型轮胎宽度越宽，刹车规格也更好，比如奥迪Q5L。

六款车型均为四驱车型，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC底盘平整度最好，三者水平差不多。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也还行，电动四驱的雷克萨斯NX略显凌乱，尤其是排气管和后摆臂悬架。

从实际结构和参数来讲，奥迪Q5L以更轻量化的悬架、最宽的轮胎和沃尔沃XC60以最正宗的前双叉臂+后多连杆悬架结构位于第一梯队，表现接近的宝马X3和奔驰GLC处于第二梯队，采用了前麦弗逊+后类多连杆悬架的凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX处于第三梯队。因为无论再好的车也得依靠四个轮子、稳固的悬架结构和高规格的刹车系统，这点给奥迪Q5L和沃尔沃XC60点赞。

奥迪Q5L在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目上有优势，表现最为突出。具体到其车系本身，还有不少自己特有的优势配置和功能。一起来看看2020款奥迪Q5L更详细表现吧。

2020款奥迪Q5L共推出了6款车型，低功率版本的40TFSI两款，高功率版本的45TFSI四款，全系均为四驱车型，售价区间38.78~49.80万元。

新车在尺寸和轴距加长后，更加有气势，前脸一体性更强，六边形镀铬中网+横条状格栅很有辨识度，两侧大灯更精致方正，雾灯区域镀铬饰条与前唇和中网配合的很好。整体设计更加年轻化也更加耐看，同级车型偏年轻化的并不多。

奥迪Q5的尾门设计是经典之作，新款车型得以延续了下来，搭配新款科技尾灯和隐藏式尾排，完美的诠释?了低调奢华有内涵。同级几乎没有如此经典设计积淀的车型。

除最低配外，全系搭载了12.3英寸全液晶仪表，为经典科技风，支持速度、转速、车载信息、续航里程、档位、安全带和导航等信息显示，虚拟驾驶舱并非浪得虚名。同级车型也只有“东施效颦”的份儿。

奥迪Q5L拥有同级最全的驾驶模式选项，并独有越野模式，配备陡坡缓降，或许真的不会开这车去越野，但遇到极端情况，quattro也能给驾驶员更强的底气。

座椅采用了同级少有的皮/Alcantara混搭设计，兼顾观感和舒适度，更加防滑，包裹性也比较出色。

前后排均支持腿托调节，能提供更好的舒适度。除了同级常见的六气囊，奥迪Q5L还配备了后排侧气囊，形成八安全气囊的规格，能为乘客提供更周全的保护。

尾门开口较大，地台不算高，拿取物品比较方便，还具有电动感应尾门+记忆的功能配置。

为了保证发动机快速进入高效状态或保持住高效状态，奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅。

在细节用料方面很贴心，还配备了同级少有的CD机。

搭载19声道Bang&Olufsen音响，音质和音效都有保证。