北京现代伊兰特汽车报价多少_北京现代伊兰特汽车报价

2024-10-24 12:07:01

1.伊兰特朗动2015款报价

2.本名回归北京现代第七代伊兰特上市

3.9.98万元起售，第七代伊兰特能拯救北京现代的销量吗？

4.北京现代10万以下汽车有哪些

北京现代伊兰特汽车报价多少_北京现代伊兰特汽车报价

2020年10月25日，第七代?伊兰特在成都东郊记忆锋芒上市，新车共推出六款配置车型，售价区间为9.98万元—14.18万元。现场推出众多购车优惠政策，包含全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大，提供首付最低一万元（包含购置税），或三年免息的购车政策。此外，购买第七代伊兰特，即赠送交强险+商业保险，首任车主还可享受终身免费基础保养。

外观上，前进气格栅用楔形元素，楔形LED日间行车灯，车身侧用“Z”字形立体线条，尾部现代汽车Hyundai英文首字母的“H”形贯穿式尾灯增强了辨识度。北京现代第七代伊兰特长宽高分别是4680/1810/1415mm，轴距2720mm。

内饰上，第七代伊兰特用双10.25英寸智慧连体屏，中控用了电容屏，支持多点触控。此外还配有触控式操作面板和电子挡把等，主驾驶运用包裹式设计，增强了运动感。?

配置上，第七代伊兰特配备了手机无线充电功能、D型方向盘，以及智能64色氛围灯，BLE蓝牙钥匙功能，实现手机开/锁车门、启动车辆、系统联动等功能，同时搭载了百度3.0智能网联系统。第七代伊兰特支持L2+级别自动驾驶系统，包括车道居中保持、高速公路驾驶、前方碰撞预警、智能巡航控制、车道偏离预警、车道防偏离、盲区碰撞预警、盲区防碰撞、后方交叉碰撞警告、远近灯自动切换、安全下车等。

动力上，第七代伊兰特提供1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机两套动力组合，最大功率和最大扭矩分别为84.5?kW、143.9?N·m和103?kW、211N·m。传动系统上，1.5L自然吸气发动机匹配CTV变速箱，1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

总结：第七代伊兰特在价格、配置以及购买政策上都可以说是诚意满满，车身外观上也圈粉无数，但消费者是否能真正买账还有待观察。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特朗动2015款报价

10月25日，全新一代?北京现代伊兰特车型正式上市，售价9.98-14.18万元。全新一代伊兰特是第七代伊兰特车型，车型名称也正式回归“伊兰特”。全新伊兰特属于第六代“伊兰特”领动的更新换代产品，其车型定位依旧是紧凑级家用轿车，产品定位略低于菲斯塔。

全新一代北京现代伊兰特外观不再是我们此前熟悉的“流体雕塑”设计风格，全新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念被用在了全新伊兰特身上，由此我们也看到了一具特色的伊兰特。对于伊兰特这样一台家用轿车来说，这样的设计风格可以说是“脱胎换骨”。

我们全新伊兰特前脸使用了碎钻风格布局的格栅，刀锋般锐利的前大灯与格栅进行了很好的融合，看上去未来感十足。全新伊兰特车身布满锐利的线条，大量折线造型的应用让其车身看上去更加具有层次感。

全新伊兰特尾部用了H型贯穿式设计，配合立体雕刻般的尾部线条，具有十分震撼的尾部视觉效果。车身尺寸方面，全新伊兰特长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距达到了2720mm，在同级别中还是拥有不错的轴距优势的。

内饰上，全新伊兰特依然非常注重驾驶者的位置，内饰用了环抱式设计，中控布局偏向于驾驶者一侧。如今车内大屏的配置已经是不足为奇，全新伊兰特配备了双10.25英寸连体屏，全新的车机系统中融合了百度地图、QQ音乐等一系列本土化的车载应用，操作起来更加亲民。

配置上包括Hyundai?SmartSense智心合一安全系统等一系类驾驶功能都有装配，使得全新伊兰特具备了L2+级别自动驾驶的驾驶系统。

全新伊兰特用了的是现代第三代技术平台i-GMP打造，动力上搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，传动匹配CVT变速箱；另外还有1.4T涡轮增压发动机车型选择，其最大功率达到了103kW，传动匹配7速双离合变速箱。前者注重经济性，后者动力表现更出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本名回归北京现代第七代伊兰特上市

1.现代伊兰特伊兰特售价10.58万-12.78万，但现在已经停售：1。

2.北京现代伊兰特伊兰特伊兰特伊兰特是一款比较老的车型。目前只有2016款在售，所以外观上没有18、19年的新款，但是外观还可以，不土气。

3，韩系车总能玩到颜值，开出去也很受欢迎。

4,2.性能和动力都有些不足。

5.首先，和它开的肉相比，它的最大功率只有140马力，所以起步慢。

6.我没注意100m的具体加速度。

7.反正也不是很厉害，然后速度提高了，功率也提高了。

8.不过一般来说，跑普通高速公路和车道是绝对够用的。

9.它能爬我老家的一个大坡，还算比较满意。

10.3.关于油耗的问题，我想说真的很省油。

11.这位官员说每100公里6.6升油。

12.就我个人来说，开车比较猛，也没有我说的那么省油，但是七个油就够了。

13.反正现在油价降了，也不算贵。每次加油都能接受。

9.98万元起售，第七代伊兰特能拯救北京现代的销量吗？

10月25日，北京现代第七代?伊兰特在成都正式上市，新车共推出六款配置车型，售价区间为9.98-14.18万元。现购车还可享受赠送商业险+交强险、一年九折回购等政策，详情请见下图。

锋芒毕露的外观设计

第七代伊兰特的外观整体延续了海外版车型的造型设计，用了“Parametric?Dynamics”（参数动力学）设计语言。

前脸配备“参数宝石样式”前格栅，LED前大灯用了与中网一体化的设计，进一步拓宽了车头视觉宽度。

侧面用了类似轿跑的溜背式设计，并应用多腰线的设计，塑造出‘Z’字形立体线条，营造出蓄势待发的车身姿态。车身的长宽高分别为4680、1810、1415mm，轴距为2720mm。

17寸的双色轮毂用“钻石切割”样式，配备的轮胎尺寸为225/45?R17。

车尾同样使用了大量锐角和雕刻线条，进一步突出它的运动感与品质感。

贯穿式尾灯组的内部用类似H型造型设计，代表着现代“H”LOGO形象。后保险杠底部用了亮黑色尾部扩散器和单边双出排气。

延续韩系高配置传统

内饰用以驾驶者为中心设计而成的沉浸式座舱，并配备了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等一系列时尚的设计，凸显了新车的豪华感与科技感。

中控台设计成不对称风格，在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计，配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏用了同级独有的连屏设计，中控屏支持多点触控，并搭载第三代智能网联系统，提供了智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙等前沿便捷功能。

新车搭载了“Smart?Sense（智心合一）”驾驶系统，拥有23项ADAS配置，包括前方防碰撞和预警系统，能够在交叉路口转向时识别对向车辆，并进行制动，还可以识别前方突然出现的自行车，驾驶员安全驾驶。在自动驾驶方面，新车还提供了基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能的L2+级智能驾驶。

得益于同级最长的2720mm轴距，第七代伊兰特的前后排都有很出色的空间表现。

1.4T/1.5L两款动力

第七代伊兰特基于现代全新i-GMP平台打造，搭载了Hyundai?SmartStream新一代动力系统，分别有1.5L与1.4T两款动力，均可满足国六排放标准。

其中1.5L?自然吸气发动机的最大功率84.5kW，最大扭矩144Nm，匹配CVT变速器；1.4T涡轮增压发动机最大功率103kW，最大扭矩211Nm，匹配的7DCT变速器。新车还提供Comfort、Eco、Sport、Smart共4种驾驶模式。

写在最后

全新设计语言、全新平台，第七代伊兰特实现了由外至内的全面焕新。相比上一代的变化可以用脱胎换骨来形容。但不变的是伊兰特这个名字的回归，以及韩系车一向以来高配置、高性价比的优良传统，相信如此有诚意且有竞争力的价格会为它带来出色的销量表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代10万以下汽车有哪些

第七代?伊兰特是北京现代挽回在华销量的力作车型。

10月25日晚，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为9.98万-14.18万元。

1990年推出以来，伊兰特车型在全球累计销量超过1400万辆。2003年，北京现代将伊兰特车型引入国内销售，经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，截止目前其累计销量也已近470万辆，在北京现代的销量占比中更是达到40%以上。

近年来，随着国产车型崛起，市场欧美合资车市场下探，中国由增量市场转为存量市场，北京现代在国内车市的表现愈发低迷。

根据乘联会数据，今年1-9月，北京现代销量为35.04万辆，同比大幅下滑31.6%，排名滑落至第十五；9月当月更是跌出前十五席位，情况愈显严峻。

为此，北京现代方面不断加强产品攻势，并于2019年推出全新胜达、领动PHEV、全新ix25、第十代索纳塔、ENCINO?昂希诺纯电动版、菲斯塔纯电动版等六款产品。但这些动作在疫情以及车市下滑的冲击下收效甚微。因此全新第七代伊兰特的上市，成为了北汽现代挽回在华销量的重磅车型。

第七代伊兰特，基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，提供两种动力选择，分别为Gamma?1.5L?MPI发动机和Ka?1.4T发动机，其中1.5升最大功率为84.5千瓦，峰值扭矩为143.9牛米；1.4T发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩为242牛米。传动系统方面，与两款发动机匹配的分别是CVT和7DCT变速箱。

为了切入年轻消费群体，第七代伊兰特的外观设计十分前卫、犀利，新车在“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计理念的基础上，运用了“Parametric?Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，极力迎合年轻人的审美。

进气格栅运用大量楔形元素来提升前脸的辨识度，楔形LED日间行车灯、参数化立体“Z”形雕刻腰线、H型贯穿式尾灯等元素的运用，更进一步强化第七代伊兰特前卫、不羁的运动风格。

得益于第三代技术平台i-GMP的加持，第七代伊兰特尺寸变得更大了，其长宽高分别为4680毫米、1810毫米、1415毫米，轴距为2720毫米，打造出流线型溜背式的车顶线条和运动型四门轿跑的外观。

座舱方面，第七代伊兰特的内饰一改往日传统设计，用以驾驶者为中心的沉浸式座舱，主驾驶位置运用包裹式设计，运动感倍增。

仪表台用双10.25英寸智慧连体屏，并支持多点触控，三指触控时跳转到整体菜单，四指触控时跳转到主页面，五指触控时息屏。

除此之外，伊兰特为了迎合年轻人的口味，新车加入了许多智能元素，如语音交互操控、根据环境自动切换空气循环系统、蓝牙钥匙以及L2+级别驾驶功能。

可以看到，相比上一代领动，第七代伊兰特确实强壮了不少。但不要忘记，自主品牌加速上行，昔日的合资竞争对手也在飞速成长。

拿配置相当的国产A级轿车奇瑞艾瑞泽GX来比较。入门1.5L自然吸气版本售价7.59万元，现终端优惠1.5万，实售为5.99万；1.5T顶配车型、最大功率108kw，现售价11.39万元，均比伊兰特便宜4万左右。

除了奇瑞艾瑞泽GX之外，北京车展期间，吉利推出一款搭载CMA架构的Drive-E?2.0T发动机的A级车—星瑞，号称B级车的水准，卖A级车的价格。

星瑞配备了7DCT变速箱，最高190马力、300牛米。同样配置丰富（BOSE音响、智能中控、L2级ADAS、APP远程启动、座椅加热等），轴距2800mm，预售价13.77万元，比伊兰特顶配车型还便宜4000元左右。

抛开品牌溢价空间，第七代伊兰特在产品力方面与同价位国产车型差异化并不明显，甚至还不如星瑞。如果用同等产品力对比，那北汽现代品牌能承担起4万左右的溢价空间吗？只能留给时间去揭晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。