1.马六性能怎样 ，车有没有什么弊端？

2.老款的马自达6也算中级车吗？

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太平洋汽车网13款马六有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

13马六可以加装定速巡航，汽车定速巡航系统的作用是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

09年手动乞丐版马自达6加装升级版定速巡航，安装简单易懂，从此右脚告别长途疲惫；看过有帖子的车友都知道我的车台手动最低的66，最段时间正好有趟400公里的路要跑，突然想到马六高配可以定速巡航，于乎就购套巡航安装；面开始安装！ps：由于以前论坛有神帖子有拆解方向盘的内容，所以我就不再重复巡航按键到手（单独巡航按键，因为之前加装朋友拆车的音量按键，所以购的单独巡航按键）打开音量按键接线端子盖板，把巡航按键的两条插针线接入端子中（当时差点接错位置）恢复接线端子盖板，并破开音量按键的橙黑两条信号线（黑线第条黑线，第条喇叭接线），然后将巡航按键的粉灰线搭接上去线束搭接好之后使用焊锡进行焊接，加安全牢固（请忽视我这垃圾的焊工）然后使用绝缘防水胶布包裹好双按键线束整理好之后装入方向盘，线束从龙骨后面过，接线端子喇叭线从中间孔穿过来，方便上车驳接盘子上车，完全恢复完成后通电，按巡航按键的“onoff”键，仪表盘显示“cruisemain”，到此，方向盘部分施工完毕，接来，来到方向盘面，转向管柱的后面找到这个插头（如果我没理解错的话这应该滤波器信号插头）将这个插头的固定板从车上拆来，这样可以把整个线束稍微向外拉点，方便施工（确实方便那么点，但期望值不要太）将车辆电瓶负极断开，破开插头4线端的黄绿橙绿线将两个信号并在起（我使用电工接线插片的卡线的部分将两条线卡在起，之后进行焊锡焊接，因为施工区域太不方便拍摄所以就不上焊接图），然后使用防水绝缘胶布包裹好，至此，09年手动马自达6定速巡航升级版安装完毕上路试车，巡航妥妥的，速度微调正常，巡航正常启停，紧急恢复巡航速度正常总之，切正常到这里09年马自达6巡航按键安装作业全部结束，不非常简单，感谢车友@边塞智者技术指导ps：短接信号法只适用于这款巡航，其他款请咨询销售商。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马六性能怎样 ，车有没有什么弊端？

这两款车辆放在一起，明显就是速腾1.4T的这款比较理想，现在速腾提车很多地方要交钱等车，可想而知这款车辆在消费者心目中的价值，只有大家都喜爱这款车辆才能谈到保值率，近期某系遇冷，新车价位一掉再掉，这样的车型何谈保值，不要犹豫1.4T的速腾可以考虑入手，这款带涡轮增压器的动力充沛，大众车型在市场保有量较高，很多普桑已经使用十好几年，发动机和车辆主件都没有动过，这也是为什么大众在我国这么普及的原因。

老款的马自达6也算中级车吗？

马六性能强大，没有弊端。

马六性能最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

马六优势：

1、外形俊秀、时尚。

2、发动机性能优异，加速顺畅。

3、操纵性能优异。

4、提速快，加速有力。

5、安全配置比较齐全。

是的，按当年的分类标准，老马6也是属于B级（中级车）。

在新车型不断涌现的汽车市场，要想具体分出一款车型具体属于哪个级别很难，原因在于我们没有一个统一的划分标准。国内汽车企业对车型级别划分的方法有三个依据，一是德系车的分级标准，即德国大众汽车公司的分级标准；二是美系车的分级标准，也是通用汽车车型的级别划分方法，三则是按照GB9417-89标准来划分，以及由此标准而衍生出来的其他按排量、按车长乃至按轴距等分级标准。

德系车分类标准是将所有轿车车型分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A级(包括A0、AOO级)车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车，其主要是依据轴距、排量、重量等参数来划分。美系车分类标准即通用汽车一般将轿车分为从mini级到Large/Lux级6个级别，这是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价而得出的分级方法。GB9417-89标准则是按发动机排量将车型简单划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级车5个级别。GB9417-89标准相对简单，因此由此引发出了按排量、按车长乃至按轴距等分类标准，这些标准的衍生加剧国内市场车型分级的混乱。

只是现在新款的A级车（如你说的英朗）不断在加长轴距，造成原来车型级别划分标准的已没有实际意义。