1.奇瑞a3怎么样？

2.奇瑞a3两厢

3.我想买一款10万元左右的车并看上了奇瑞A3，但身边朋友大多说不好，我想问用过A3的车主，其性能到底如何？

4.本人想无抵押按揭奇瑞a3或风云2

5.奇瑞a3两厢 09年7月行使6万公里,车况好,欲出售．大家给估算一下能卖多少钱？

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纳哦

奇瑞a3怎么样？

我是车主，个人觉得不错，当然也不是神车

不过这个价位，值！！！

外形，不错

内饰，用料还行，中控软塑大包，但是设计不合理，没有真皮座椅，把手是织物的，容易脏，个别地方缝隙大

操控很不错，多连杆+205的固特异轮胎，备胎也是全尺寸固特异，嘿嘿，很厚道

发动机，起步有点肉，上三档就好多了，总体还不错

油耗,一般般，基本市区开.8个油，可能因为我是新手

空间，前排不说了，说说后排了，宽度不错，让人诟病的是高度，因为多连杆悬挂占位置，缩减了高度，但是平心而论，谁会那么傻，端端正正的坐在后排呢，所以不是问题

安全我就不说了，NCAP五星

个人觉得如果能1.6两标能降到6.5W 三标能降到6.7W 两精能降到7.5W，三精能降到7.7W，LZ就无需犹豫了，赶快出手！！

奇瑞a3两厢

我去年2月份买的A3两厢1.6手动舒适版，现在来说算老款了，总体来说A3非常好，绝对对得起这个价格，性价比在所有同类车里面非常突出，很多配置只有中高档车才会有，安全方面也很突出，整车给人的感觉就是硬朗~！

说说具体的感受，我买的是第一批两厢A3，实话说小毛病是有的，窗户的密封条和方向盘的方向机都被更换过，算4S店召回吧，给做了些小升级。。。现在的新款肯定不会有类似问题了，毕竟第一口螃蟹被我们吃了，呵呵。。。继续说感受，外观方面，A3的外观真的是拉风，刚买车那阵子几乎每次去洗车，都会被小范围围观，大家对A3的外观赞不绝口，自己心里十分的自豪。。。性能方面，我的A3是1.6排量的，因为车太重了，起步不会跳或者蹿，但是总是给人一种有后劲的踏实感，发动机达到3000转以上，动力只能评价为强劲，绝对的统治力。。。安全方面，A3以用料硬朗著称，我也与人发生过小的碰撞，A3很争气，有一次和一辆飞度KISS了，那飞度的司机验完车伤以后着实郁闷了很久（同时我在偷着乐），哈哈哈哈。。。

总结下吧，A3绝对是款好车，在这个价位的车中占据绝对的优势，放心买吧。

我想买一款10万元左右的车并看上了奇瑞A3，但身边朋友大多说不好，我想问用过A3的车主，其性能到底如何？

我来给你个回答吧，我也跟你一样经常在网上转悠。但我是A3两厢车主。东莞地区第一个两厢A3车主。车子有维修。但都是一些小问题，不影响一点使用，动力和配置各方面都比较满意。很不错，具体的我也不知道你问哪些方面。反正5星安全，ESP，宽胎，高强度车身，外观也很漂亮。总之买了不后悔，现在已经有越来越多的A3车主了，我也看到了不少，诋毁的人是不少。但难道买A3的人都傻？都是瞎扯淡的多。很多都不是车主，但是自己的车自己心里有数。如果你想了解更多可以给我消息我回答你。反正我很满意。这个价位你想买别的好车也没什么。国产车并不比外国差多少，这个车又是奇瑞的转型车。许多不敢买A3的人都是因为A3是国产车。面子影响成份大。

本人想无抵押按揭奇瑞a3或风云2

说实话，A3在这个价位上，配置方面算是非常厚道了。

先不说它那多连杆独立后悬挂和1.6DVVT发动机，就它那全系标配的16寸铝合金轮毂、205宽得胎和ESP车身稳定控制也足以上同级别的对手汗颜。虽然它的提速和油耗表现都一般般，但是过弯和过坎的表现，要比同级别的对手更扎实稳健！

当然，您也别以为它就没有缺点，一辆车有好的一面，必定也有坏的一面，就像二十多万的迈腾也会出现烧机油的事情，几百万的兰博基尼也被车主当众砸了....

缺点一是品牌、二是做工、三是市场保有量。

品牌的知名度不够，这是事实，虽然我们都应该支持国货，但也不能盲目地瞎说。事实上，奇瑞这个牌子在国人心目中的地位还远不如合资品牌，甚至还比不上一些伪自主品牌，例如一汽奔腾和上汽荣威等。所以才会经常听到人说“奇瑞奇瑞，修车排队”这种让人哭笑不得的话。

做工一般，小毛病烦人。自主品牌在整体造车工艺上确实是比不上合资品牌，这也没必要比，人家搞这东东比我们早了太多年了，我们中国人不笨，但毕竟不是神！人家8缸、12缸的发动机都出来N年了，我们还在研究如何制造6缸。这里面的差距就好比我们的国足与巴西的国足的差距。

再说说市场保有量，奇瑞A3自上市以来，销量一直都很惨淡（最惨的奇瑞的高端品牌瑞麒G5，我们这边的4S店听说一部都没卖出去，我哥们就是瑞麒的销售经理），连后上市的长城腾翼C30都不如，更别说销量冠军比亚迪F3了。

老百姓买这个价位的车，关心的并不是操控性，更多是在乎车内空间、外形、价格、油耗等。这点比亚迪F3做到了，长城腾翼C30也做到了，而奇瑞A3就没做到。后排空间小一直是A3的弊病，老款的A3油耗很大，这也是它后期换上1.6DVVT的原因，不过前期打市场时名声臭了，后面就不好收拾了。

价格也偏高，同样是紧凑型车的腾翼C30和比亚迪F3，起步才5万多，而A3起步要7万多，这相差真得很大，当然您可能会说这怎么能比，A3的配置高得多了。但是您想想，同样是自主品牌的车，有多少车主知道ESP和DVVT是什么东东？有多少车主关心车子的操控性？

市场保有量低的车，以后卖二手折旧费就高，而且不好卖。维修保养费用也不会有太大的优势。这是后期的成本问题。

最后，如果您真的想支持自主品牌，不考虑合资车的话，但是又看不上腾翼C30或比亚迪F3之类得车型，那我建议您可以考虑下吉端品牌的帝豪EC7，这车自上市以来，销量非常不错，车身大气、钣金工艺接近合资水平了，配置也非常高，全系标配自动空调，连车玻璃用的都是圣戈班，圣戈班这个牌子可是全球数一数二的！

奇瑞a3两厢 09年7月行使6万公里,车况好,欲出售．大家给估算一下能卖多少钱？

奇瑞A3首付大概在21000左右，加上购置税，保险，车内的一些装横，约是10000万。月供一个月是2200元。你可以带上你、，先咨询一下按车的额度，如果金额足够就直接去4S店办理手续。

前提是没出过影响结构的事故，三年5万公里以下，按现在的新车裸车价，使用头一年减一万-一万五千元，以后每年减5000元，但是他这个车是奇瑞的，本身就贬值厉害，再就是公里数较多，对奇瑞车已经到了老年初期了，所以我觉得至少得按减3万元以上处理，否则不值得买。