1.全新丰田凯美瑞还能这么帅!改装难度却不大

2.凯美瑞中控大屏怎么拆

3.新款凯美瑞不仅造型年轻 改装更是气场十足

凯美瑞2020款改装_凯美瑞汽车改装大包围

厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。

在经销商推出改装套件之前,厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所,车主在上牌、注册的时候,车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

但如果在未上牌前,车主私自请求经销商改变车身颜色,在上牌注册时是肯定行不通的。

道理是一样的,因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

全新丰田凯美瑞还能这么帅!改装难度却不大

Weapon R进气

Dynocomp ECU程序

Asanti ABL-5轮毂- 20x8.5(f / r)

东洋轮胎 - 225/35/20(f / r)

Yellow Speed Racing避震套件

HRS窗户晴雨挡

HRS LED尾灯

HRS雾灯

Roadwire皮革内饰包裹

JDM 汽车 俱乐部枕头

音响和多媒体

Rockford Fosgate DSR-1

Rockford Fosgate Power系列5声道功放

Rockford Fosgate P2 12英寸低音炮(2)

Rockford Fosgate Power T3中高音扬声器

凯美瑞中控大屏怎么拆

俄罗斯著名改装商KHANN对全新丰田凯美瑞推出一套改装方案,凯美瑞作为丰田最畅销的车款之一,在全球范围内都备受欢迎,它拥有过硬的机械素质和可靠性。

通过近几年丰田全新车款的设计语言可以看出,运动化和年轻化是丰田新的发展方向。在保留原有特质的前提下,丰田对旗下众多经典车型做出重大改动,带给消费者耳目一新的感觉。凯美瑞在全新换代以后拥有更丰富的人车沟通感,更运动化的外观以及内饰。不过喜欢的车主,还是可以自己去外面改装厂一试的,改装难度并不大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款凯美瑞不仅造型年轻 改装更是气场十足

拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆掉主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。

丰田凯美瑞中控台改装图如下,凯美瑞中控显示屏是可以改装的。中控拆解有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀 。

拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。

中控台在汽车内部所处的中心位置,空调、音响等舒适装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排影响车的舒适性,影响着驾驶员的感觉。应该说,中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能,也是衡量一款车制造水平的重要参照。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

在以前,提到丰田凯美瑞给人的印象就是中庸,而这一切的印象都在八代凯美瑞上市之后改变了,新一代的丰田凯美瑞在推出以后,全球同规的新世代设计让它的外观终于稍微偏向年轻化的流线型设计,不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了,而新一代凯美瑞的改装氛围也火热不少。

新一代的凯美瑞可以说全面都变得年轻了,不过不少车主都觉得车子帅了,不改装就浪费了,而本期案例的车主就是因为这样的想法,开始改装自己的凯美瑞。

为了不让车子变成汽配风格,车主在参考了大量的改装案例后,直接一步到位的改装了Air?Lift?Performance?3H气动避震,让车子能够降低高度提升气场,而且随时都能提高以应付更多的路况。同时气罐方面还做了一些个性化的图案。

降低车身高度后,车主选择了一套19寸的Rotiform?BUC轮毂,以及尺寸为235/35/19的爱驰乐轮胎,虽然牺牲了一些舒适型,不过这么做能让车子获得最佳的姿态视觉。

最后,车主又改了前铲和侧裙,虽然只是简单的小点缀,不过也能令本来已经相当帅气的凯美瑞显得更为运动化,视觉效果显著。

本期凯美瑞改装案例鸣谢车主:gen8_slamry

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