长城欧拉电动汽车价格好猫_长城欧拉电动汽车
1.长城汽车欧拉优缺点
2.长城欧拉再添“好猫”,看完它,还想买甲壳虫和MINI吗
3.欧拉是哪个品牌的车?长城欧拉质量怎么样
4.欧拉闪电猫是电动车吗?
欧拉电动车的价格因车型、配置和地区而异,因此无法给出具体的价格。但是,我可以为您提供一些关于欧拉电动车价格的一般信息。
欧拉电动车是长城汽车旗下的电动汽车品牌,其价格通常受到地区、经销商、销售平台等因素的影响。一般来说,欧拉电动车的价格在10万元左右,具体价格还要根据车型、配置、地区等因素来确定。
如果您想了解欧拉电动车的具体价格,建议您前往当地的汽车销售中心或经销商处咨询,以获取最准确的价格信息。同时,您也可以在互联网上搜索相关的价格信息,但需要注意选择可靠的购车平台或经销商,以确保购车质量和售后服务的保障。
总之,欧拉电动车的价格因多种因素而异,如果您想了解具体价格,建议您前往当地销售中心或经销商处咨询。
长城汽车欧拉优缺点
不建议购买欧拉的原因如下:
1、有异响
就这么7万块钱左右的车,别想着内饰会有真皮或者Alcantara,全部都是搪塑,也别想着装配的精度有多高,只要车晃得厉害一点,内饰就会发出异响。
2、APP解锁有时不灵光
欧拉可以用机械钥匙解锁,也可以在欧拉APP上解锁,有的人就会懒得带钥匙只带一个手机,给你一个忠告,APP解锁有时会失灵,还是带上机械钥匙稳妥一点。
3、续航只够通勤使用
超过400公里的续航你可能会觉得在城际之间往返没有问题,但它是NEDC标准,和实际续航会有很大出入,实际续航要打个7.5折,跑高速的话打7折。所以欧拉还是用来上下班代步就好了,不要想着开着它到处乱跑。
长城欧拉简介
欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。长城汽车于2018年8月20正式发布欧拉品牌,首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市;同年12月26日,主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。
欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时,欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。欧拉定位更爱女人的汽车品牌,致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。
长城欧拉再添“好猫”,看完它,还想买甲壳虫和MINI吗
一、优点:
1、外观:方方正方的外形显得非常的呆萌,眼睛更是画龙点睛之作,双色的车身设计也让它变得更加的时尚,整个车身在颜色上用蓝白拼接,而且非常的圆滑,没有什么棱角,充电口和LOGO完美融合,设计很巧妙,两只圆圆的大灯更为车型增添了一丝灵动气息。
2、内饰:大部分设计都是以圆形为基础,并且使用了旋钮式换挡,这看起来非常的高端。均呈现出简洁规整大气的视觉美感,至于配置方面,众所周知国产车的配置丰富程度都无需多言,主流配置一应俱全。
空间方面欧拉R1的体积虽然小,但是内部空间可一点都不小。满载4个成年人一点都不显得拥挤,同时后备厢还可以放两个登机箱大小的杂物。如果后排不坐人可以将其整体放倒。在空间这一方面,欧拉做的并不输给“空间魔术师的”的本田。
3、操控性:用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,调校是偏家用的一类。在山路上,以40km/h的速度去通过急弯,车身的姿态基本不会向外侧进行明显的倾斜。在快速路的高速变线时,底盘的动态表现也很不错,车身的跟随性很好,变线能够一次完成,不会拖泥带水。
在过滤颠簸方面,经过有损坏的水泥路面,以30km/h的速度通过时,颠簸都能够一次完成过滤,不会造成过多的余震。
转向比较符合定位,用了电子助力转向,转向的力度设置得十分轻。好处就是对于力气较小的女孩子十分友好。坏处就是几乎没有路感,人车的沟通感很少。
比如在低速转一个大弯的时候,若不是车头开始向一个方向转动,完全无法感觉到自己是否转动了方向盘。此外,得益于其较短的车身,其转弯半径很小。在城市中穿梭十分灵活。
4、续航:欧拉 R1 诞生于全新研发的电动车专用平台——ME 平台,这也是欧拉正向研发的电动汽车专用平台。它的好处就是能带来整体布局合理化和空间利用率高等优势,同时在能耗方面也能进一步的降低。
在如何使汽车更加轻量、更加高效的问题上进行了一番精心设计,尤其是在集成式的电驱动模块、电源模块等方面,不仅减少了车体空间的占用、同时降低了整车重量。最值得一提的是集成式电驱动模块的体积减少了16%,重量降低了12%,可是却还能保证95%的最高效率,满足更高续航。
搭载的是三元锂电池组,匹配一台最大功率为 48 马力(35 千瓦)的电机。续航里程方面,根据综合工况续航里程,分为 310km 和 351km 两个版本。在充电方面,欧拉 R1 配备了直流快充接口和交流慢充接口,相比某些只有慢充接口的竞争对手有着不小的优势。
二、缺点:
1、内饰:内饰材料并不是太好,手感也是相对粗糙,行车按键过于松垮,并没有很好地反馈手感。
2、隔音:行车中风噪比较大,在隔音方面做得不算太好。
三、总结:
作为面向大众市场的城市通勤小车,产品力是一方面,更要紧的是价格是否亲民。欧拉R1把全系车型的补贴后价格压到了8万以内,不得不说这个价格是很有诱惑力的。除此之外,欧拉R1还提供了多种多样的优惠政策和保值换购服务。
扩展资料:
欧拉汽车作为长城旗下电动车品牌,创立于2018年。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。
随着欧拉ORA品牌发布,中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相,从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术,在空间、安全性、效率等方面,取得了实质性的突破。
欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发,不做“油改电”、“政策车”,在长城数十年的技术沉淀下,打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ,为消费者提供更多的绿色出行选择,同时在品质上经得住考验。
欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态,为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的电动汽车。
欧拉是哪个品牌的车?长城欧拉质量怎么样
凭借着旗下一众SUV车型在国内取得的傲人成绩,如今的长城汽车已不再满足于单一领域,但传统轿车市场实在很难再容下新品牌立足,于是长城汽车开始转向未来注定成主流的新能源市场。作为长城汽车子品牌的欧拉,目前已推出多款纯电动车型,与理想、小鹏等那些高端电动车不同,欧拉主要瞄准的是日常家用代步,就像之前的哈弗品牌一样,先从中低端做起。继黑猫、白猫这两款车型之后,欧拉再次推出新车——好猫,将于近期正式开启预售,下面一起来先睹为快。
外观方面,好猫的造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀,所以整体既延续了之前猫系列的呆萌风格,同时又加入了和大众甲壳虫类似的复古韵味,比较能够吸引年轻消费者的目光。车头部分充斥着强烈的保时捷式设计语言,尤其是两侧经典的蛙眼大灯,以及高耸的前翼子板,总会给人一种似曾相识的感觉。与其它电动车型一样,白猫前脸也用的无中网设计,好处是能够带来更加流线型的轮廓,同时也让中间的欧拉车标更凸出。
圆形大灯有些类似MINI,周围的镀铬边框和内部环状日间行车灯带,起到十分不错的点缀作用,远近光一体式灯组配有透镜结构,目前尚不知其将会用什么光源。车头底部保留了传统的下格栅设计,内部为密集的黑色蜂窝网结构,两侧同样用镀铬边框点缀,给细节处增添更多质感。可以看到牌照框上方设置有摄像头,同时还配备了车前六颗驻车雷达,为日常驾驶提供更多便捷。
车身侧面同样足够个性,整体轮廓介于两厢车和SUV之间,饱满起伏的高腰线,配合着双色车身配色,看起来格外时尚优雅除此之外,欧拉好猫未来将提供多达8种车身配色可选。为了给车内提供更多实用空间,前后车轮位置都设计的比较靠外,顺着后风挡向下方倾斜的车尾,造型处理的十分新颖别致。双色后视镜与车身风格呼应,位于门板上方的设计,有助于改善车内前排视野;好猫的快充插口位于右前翼子板处,慢充插口位于左侧前翼子板对称位置。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。车型用了18英寸铝合金轮毂,放在好猫这种车身上很显气势,轮毂表面用烤漆处理,中间带有车标的大块圆形设计,带来一丝复古味道;轮胎匹配佳通Giti?Comfort?225?v1系列,规格为215/50?R18。
车尾部分用了类似蚌式尾门设计,虽然谈不上多么好看,但这种标新立异的做法,对一辆新车快速打开知名度,起到一定促进作用。细长的贯通式尾灯,被巧妙的布置在后风挡内部,点亮效果十分传神,尾门中间的欧拉英文标识,显得更有高级感一些。车型将倒车灯、F1式中置后雾灯设置在了后保险杠周围,搭配底部的黑色塑料护板,颇有运动氛围。
内饰方面,欧拉好猫车内迎合了时下流行的极简做法,仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计,如今看起来多少会有些审美疲劳,好在内饰用了撞色搭配,对视觉起到一定缓解作用。环抱式座舱布局出现在一辆小车上,能够营造越级般的驾乘氛围,中间贯通式空调出风口设计,则让车厢内部看起来更显宽敞;车内整体做工和质感,相比之前的“两只猫”都更有档次。
双辐式多功能方向盘造型别致,握柄处同样用了拼色处理,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能,握柄处为手感细腻的皮质包裹。仪表盘用了大尺寸彩色液晶屏,电池SOC和动力输出表单独设计在两侧,除此之外还能提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分,与仪表盘连接的悬浮式触控液晶屏,实际尺寸尚不得知,左侧保留了一列常用功能触摸按键,系统功能相当丰富,内置了诸多时下主流软件。下方空调控制面板用和MINI上类似的金属拨杆,一定程度提升了车厢内部格调,通而且日常使用也比较便捷顺手。与其它欧拉车型一样,白猫也使用了旋钮式换挡机构,但没有设计P挡,停车时需要挂N挡+拉手刹,好在车型配备了电子手刹和自动驻车功能,此外高配车型还提供了前排手机无线充电模块。
动力方面,欧拉好猫将搭载来自联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210N·m,匹配电动车上常见的单速变速箱。电池为蜂巢能源生产的三元锂离子电池组,NEDC续航里程501km。车型基于长城汽车最新“柠檬”平台打造,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
欧拉闪电猫是电动车吗?
欧拉汽车近大半年来可以说是获得了极大的关注,不论是产品名称、还是产品本身都具有极高的话题性,不少网友很好奇欧拉是哪个品牌的车。 欧拉汽车是长城旗下电动车品牌,创立于2018年,在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。 欧拉起初给大家的印象是想做新能源小车中的精品,如MINI一样走高端个性化路线,但之后推出的产品来看,似乎它与这条路好像渐行渐远,随着长城品牌开始向年轻化转型,欧拉品牌的优势也就发挥出来了,乃至在短短的时间内我们就见到欧拉白猫、黑猫、好猫等产品;其中欧拉好猫的呼声最高,也表现出足够的亲和力,产品力方面也更符合年轻人对精品个性化小车的要求。那么欧拉电动汽车怎么样呢? 拿呼声最高的欧拉好猫来看,其在设计上相比之前多款车型更有回头里了,包括内饰也营造出来高级感,更符合个性化精品小车的品牌定位了,尤为重要的是不仅在功能性上得到了长城目前最好的装配,行驶质感、动力与灵活的操控表现让驾驶品质再次升级,加上针对女性消费者做出的更多考虑和照顾相信也让她们对它青昧有佳,相信欧拉好猫的表现注定会是一款很走量的产品。详情<<<欧拉闪电猫是电动车。在今年的上海国际车展上长城欧拉正式发布旗下首款超跑车型——闪电猫双电机四驱、无框车门、电动尾翼、超级智驾将速度与进行到底闪电猫足以媲美超级跑车。以下是关于欧拉闪电猫的具体介绍:1、外观设计:新车的前脸造型与欧拉好猫风格一致整个车头设计简洁而圆润前包围中用菱形网格样式配合一些镀铬装饰营造出精致的特点。侧面溜背式的车顶线条轿跑的风格十分明显。值得注意的是这款车用的并非是传统的外后视镜意味着这并非最终的量产版本相信量产后还是会用传统后视镜。值得一提的是这款车还用了无框式的车门颇显运动。2、内饰设计:闪电猫的内饰设计也十分独特仪表为较为古典的多联式圆形仪表内部搭配液晶显示屏。在中控部分配备有一款尺寸可观的横向显示屏。中控的控制区域也十分简洁除了个别触摸式的按键之外大部分功能都通过一块屏幕来实现控制。3、配置方面:动力方面这款车会搭载双电机四驱系统同时也会使用长城最新的智能驾驶系统。
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