南京依维柯汽车报价6座多少钱_南京依维柯汽车报价6座

1.没有拓展也能住6口人！金冠依维柯房车是如何办到的？价格挺划算

2.依维柯2045和2046的区别

3.中恒新款依维柯房车，2种布局适合夫妻玩，30万出头性价比高

4.16年款依维柯宝迪6座这一款车的性价比如何

5.南京依维柯2045能拉多少吨

6.2014年南京依维柯6座柴油小客车咋样

7.福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高？

Hello，大家好！

前两天我在和一位朋友聊天的时候，他说：现在国产房车的布局相似度太高了，感觉没什么创新啊~尤其是依维柯底盘的无拓展C型房车，变来变去就是那几种，实在没啥新意…的确如此，但是在前不久的一场房车展会上，我却发现了一款用全新布局的依维柯无拓展C型房车，到底啥样？一起来看看吧！

这款新车是由金冠房车基于南京依维柯欧胜底盘打造的格林卡诺329G房车，整车用了常见的C型车身设计，搭配上金冠独有的中额头设计，整车看起来颜值在线。

和以前见到的金冠格林卡诺系列房车相比，这款新车用了一个全新的车身拉花，整体更显年轻动感，额头处的配色也变成了金**，给人的感觉也是贵气逼人。

车身尺寸与同类型房车保持相当，长宽高分别为5980*2450*3200mm，不到6米的车身长度满足C本蓝牌驾驶，只不过为了给车内额头床提供更充裕的空间，较高的车身比起B型房车来说还是比较高大的，但相比那些3.1米的车型来说，个人觉得没有太大区别。

车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外置淋浴花洒、外输出电源等基础设施，对于日常使用的便利性有一定提升。

有一点需要注意的是，这款房车车身外部依然用了金冠自家的面胶工艺，这也就依维柯车体接缝处是没有常用胶的，如此带来的好处就是长时间使用后不用担心发黄、开胶，长期使用更有保证。

动力方面，这款车依然使用的是一台南京依维柯的3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配一部埃孚8AT变速箱，日常驾驶舒适性能够得到不错的保证。

进入车厢内部时，可以看到这款车用了一个后置车厢门的设计方式，要知道以往只有侧拓展车型用使用这种布局方式，由此就能看得出来，这款车的内部布局还是比较新颖的。进入车厢内部以后，恍然大悟，这完全是来自于此前发布的侧拓展车型的布局样式，这种布局方式如果放在单拓展车型上并不新奇，但是出现在无拓展车型里尚属首次。

这种布局最大的好处就是让整个车厢中部都变成了一个巨大的客厅区域，日常家人坐在可停留休息会更惬意，不过呢由于没有了拓展舱，车厢中部过道的空间相对来说有些狭窄，但依然能够满足日常使用。

车厢左侧是一组四人卡座沙发，可以满足日常坐在这里吃饭休息，并且这里还提供了安全带，行车时也可以乘坐，夜晚休息的休息的时候还可以把这里拼成一张1900*820mm的沙发床，睡下一大一小或者两名小朋友还是没有问题的。

车厢右侧的U型沙发尺寸超大，乘坐舒适性也很不错，完全可以媲美家里的沙发，驻车以后在这里看电视、休闲都很不错，并且这里还能够拼成一张尺寸达到了2100*1200mm，可以轻松睡下2名成年人。

位于U型沙发外侧的扶手处，还提供了一个带制冷功能的酒柜，可以把自己喜欢的酒水放在里边，驻车以后小酌一杯。

位于驾驶室顶部依然是一张额头床，尺寸达到了2100*1170mm，同样可以睡下2名成年人，打开床板下方是一台32寸互联网液晶电视。

车内的厨卫区域设置在了车厢尾部，厨房提供了洗菜池、电磁炉、冰箱等常用设备，日常在车内熬粥、热牛奶等没有问题，想要煎炒烹炸的话，建议还是到车外的燃气灶处操作。

车内卫生间的空间真心不小，提供了独立淋浴、换气扇、陶瓷洗手池、陶瓷盒式马桶等，对于日常使用来说完全没有问题。

水电方面，这款车提供了3000W逆变器、200Ah免维护电瓶、180L净水箱和40L灰水箱等，还有冷暖空调、后行车空调等。

总的来说这款金冠格林卡诺329G房车，在同类型车型中用了一个全新的布局方式，让人眼前一亮，超大的客厅布局，相信会得到不少车友的喜爱，目前这款房车的售价是45.8万元，大家觉得怎么样呢？了解更有房车、房车资讯，可以继续关注“房车情报”哟~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没有拓展也能住6口人！金冠依维柯房车是如何办到的？价格挺划算

不能买，依维柯得意二手车值不值得买，要具体看到实车才能确定的：

1、依维柯车子我个人认为还是不错的，整体价位和性能是成正比，欧式车大气，车身稳固；

2、别的不讲请问现在的改装车，不都是用依维柯改装的吗，为什么用依维柯，就是看中依维柯的车身结实，改装后车身不会变形，比如：测井车，工程车，警用车，运钞车，救护车等各类专用车都是依维柯的；

3、以前依维柯的刹车可能不是很好，现在新款的依维柯叫宝迪的车子，刹车好很多，没有任何问题！您要是当货车我建议还是依维柯10年没问题，维修保养费用低！

买什么二手的，要买就买新出的新得意，又不贵。这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。

6座前2后4依维柯，标配，三年车龄如果是都灵系列，车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在八万左右，具体需要看实际车况。好的话就值得买。

依维柯2045和2046的区别

Hello，大家好！

相信大家在买任何物品的时候，第一眼都会先注意它的外形、颜值，然后再一步步看功能或内部设计，今天我们就为大家带来一款不仅有光鲜亮丽的外表而且内部设施齐全，更有居家风格的一款金冠格林卡诺E款房车，接下来就让我们一起来看看它的表现如何吧~

这款金冠格林卡诺E款房车基于?南京依维柯欧胜地盘打造，作为一款经典的房车专用底盘，在动力、空间、设计等方面，都被广大车友所认可，而且这款房车在外形的色彩、内部空间的布局方面都有着与众不同的设计，相信这也会吸引到更多车友的喜爱。

首先我们来看看这款房车的外观，全车尺寸为5980＊2450＊3330mm，轴距为3300mm，油箱容积为100升，与同类型房车相差不大，本车使用独创的中额头设计，大气流畅，既有大额头的宽敞空间，也保持了小额头的流畅性。车身用铝合金骨架复合结构，比传统箱体轻１０％，但是更加结实牢固。车身外观使用橙色和灰色的贴花彩条装饰，拉花是一个凤凰尾翼的造型，不仅提高了品牌辨识度，也让这辆车看起来更加青春动感，年轻人会更加喜欢它。核载人数6人，满足蓝牌标准，C本即可驾驶上路。

动力系统方面，本车搭载了3.0T柴油发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，用前后盘式制动系统，符合国五排放标准，动力表现相当优秀。

车身外侧装有多功能欧式车门、电动上车踏步、前舱上车踏步、遮阳篷、室外照明灯、外接注水口、外接电源插座、外置淋浴、外置插座、外置厨房以及贯通式储物仓等设备，还可以选配进口全自动洗衣机，更为便捷的是，在使用车钥匙锁门时，不仅可以控制正副驾的门，也可控制后舱房车门，非常方便，不用再另外拿钥匙开后舱门，这些设备和功能为车内车外提供了更加便利的生活方式。

驾驶室内层次分明，用黑白两色装饰，与车内颜色更加匹配，装有高度可调的多功能方向盘、中控大屏、主副驾驶安全气囊、预紧式安全带，座椅延用商务车工艺，高级皮料包覆，副驾驶还自带旋转功能，同时配有ABS、倒车雷达、倒车影像、电动踏歩报警系统等功能，能让驾驶员更加方便驾驶也更加安全。

生活区内装有高档防水防潮内饰板和轻质环保家具板材，用较多的木色板面和白色、灰色布艺装饰，搭配**和白色的灯光，让车内更加明亮，各部分空间都很宽裕，由前到后依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间以及子母床，同时用居家的设计理念，更有家的气息。车内装有行车空调、特鲁玛空调和换气天窗，可以为车内提供适宜的温度。

得益于本车独创的中额头设计，使得此处有了一个空间很大的额头床，尺寸为１２００＊２１００ｍｍ，垂直高度为６５ｍｍ，可供两个成年人休息，床两侧分别有单独控制的阅读灯，USB电源接口，外侧还有隐私帘，确保休息时不被外界所打扰。顶部还有一个超大的曲面天窗，驻车后，既可以通风又可以光，夜晚时还可以躺在床上观看星空，十分惬意。

在不使用额头床时，将床中间推起，就会出现一台３２寸的海信液晶电视，使用４G路由器，同时搭配双音区播放器和航海级超薄喇叭，能够为车内带来更高品质的视听体验。

会客区由L型一体式沙发、单人座椅、气动升降桌以及可旋转副驾驶座椅组成，可以容纳６－８人的休息乘坐，侧面和驾驶室后都有隐私帘，可以保护车内隐私，桌面四个角各有一个凹槽，可以放置水杯或小物品，L型沙发下和顶部都有储物空间，可以存放更多的出行物品。

在需要更多的睡眠休息空间时，将桌子降下，还可以将会客区组合成一个１２００＊１５００ｍｍ的小窗，尺寸不大，但是躺上去很舒服，可以当作孩子的休息空间。

厨房在车门左侧，装有电磁炉、带案板的水槽以及１５２L的车载冰箱，由上下两个７６L的冰箱组成，可分别调节温度。水管可以使用冷热水，可以在这里进行简单的烹饪，储物柜有分格的设计，既可以存放不同大小的餐具，也可以防止餐具的碰撞，十分贴心。上方还有一氧化碳和可燃气体报警器，保证了车内的人员安全。同时车外也有厨房，可以避免污染车内的环境。

卫生间用整体式结构，不易出现发霉、漏水等问题，而且使用寿命更长，维护也更加方便，装有１８L盒式马桶、陶瓷洗手盆、冷热抽拉花洒、排气扇、透气窗、储物柜等设备，一应俱全，同时还贴心的装有暖风口，冬天洗澡也不用担心太冷了。

车位左侧是纵向的子母床，下床为１２００＊１９００ｍｍ的双人床，上床为８００＊１９００ｍｍ的单人床，上床可以翻折，不需要休息使用时还可以当作储物空间来使用，上下床都有超大的窗户，光透气性更好。床头床尾还有储物柜和储物格，可以存放衣物或被褥，两张床还装有单独的阅读灯以及USB电源插口，方便休息时用电。侧面还有隐私帘，提供了一个更加舒适的睡眠空间。

水电方面，本车搭载了１８０L净水箱、４５L灰水箱、１８L黑水箱以及２００Ａｈ铅酸免维护电池、３０００W充逆变器一体机，还可以选装２００W光伏太阳能板和静音发电机，为车内持续供电。

总的来讲，这款金冠格林卡诺E款房车，由内到外都体现着精致和满满的设计感，而且各项设施相当完善，不用担心自行购买与携带的问题，本车售价４６.８万元人民币，大家可以在评论区发表自己的看法～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中恒新款依维柯房车，2种布局适合夫妻玩，30万出头性价比高

依维柯2045和2046本质上没有什么区别，在可改装上有一点区别。

依维柯2045的原型是意大利生产的军车，在寒区、热区、沙漠、高原和湿热地带做试验，最终形成了量产的一吨级NJ2045系列，成为了跃进开发的最成功车型。NJ2046的研制始于99年底，由于底盘部件基本和NJ2045相同，所以2000年内就完成了定型。

依维柯2045四驱越野底盘改装，具有良好动力性及越野性，车身引进美国先进的车身制板工艺，不仅具有良好的防寒保温功能，同时具有良好的耐抗击能力。其车内的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。

是集“衣、食、住、行”于一身，实现野外露营、探险、考古、沙漠旅行、野外作业、野外办公、应急救援指挥等理想产品。如今被广泛使用于旅游探险、石油勘探，煤矿应急救援，电力施工，矿山宿营等行业。

汽车的正确护理知识：

1、一定要用正品机油，机滤到4s店定期保养，如果想对车号一定不能心疼钱，当然也不一定要用贵的，只要适合你的车，每5000公里换机油，机滤定期保养维护就行了。

2、等到2.3万时换一下全车油，包括刹车油，防冻液，助力油，自动/手动变速箱油。每次到4s店都要全车检查一下，还有跑长途之前也要检查一遍。

3、另外，车内及车外漆面也要定期养护，洗车，抛光，打蜡等，洗车不必洗那么勤，不然漆面会受损。定期用拖把擦掉尘土。

16年款依维柯宝迪6座这一款车的性价比如何

Hello，大家好！

前两天后台收到网友选车提问：你好，我马上就退休了，想买一辆房车和老伴一起到祖国各地去看看，价格最好在30万左右，空间大一些更好，水电配置也能齐全就更好了，毕竟后期选装什么的挺麻烦，最重要的是得是自动挡，驾驶起来更舒服一些~谢谢啦！

看到这位网友的提问，我思索了一圈，常见的几种B型房车如福特全顺、大通V80和大通V90全都否决了，不是空间小，就是驾驶不舒服要不然就是价格有些超标，恰巧碰到了一款依维柯B型房车，价格、配置全都合适，并且还提供了2种布局可选，一起来看看吧~

这款新车就是由中恒房车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成，根据车内不同布局，这款车提供了两种轴距的车身尺寸可供选择，长轴加长版的长宽高分别为5999*2011*2990mm，长轴标准版的长宽高分别为5670*2080*3000mm，尽管车身尺寸有一定差异，但都能满足C本蓝牌驾驶，另外对于日常驾驶来说也不是很大，具有一定便利性。

车身外观的设计也比较低调务实，基本上保持了普通版依维柯欧胜的外形设计，外部加装了一些常用设备，如遮阳棚、尾部爬梯等，能够给日常使用提供一些便利性。

动力上依然是用的南京依维柯的3.0T柴油发动机，匹配一部埃孚8AT变速箱，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，不过根据厂家信息，未来也可选择国六底盘，动力更强劲，最大功率能够达到125kW，最大扭矩400N·m，不过价格可能也会贵一些。

进入车厢内部，车内为消费者提供了两种不同的布局方案，咱们先来看看第一种布局方式，所使用的底盘是长轴标准版底盘，车内的布局相对来说要常见一些，和大通V80、大通V90的B型房车基本相当，空间表现一般。

驾驶室后方的会客沙发去用双人座椅+升降餐桌的形式，日常可以满足2人在此乘坐休息，位于侧滑门旁边还提供了一个可翻折的单人座椅，只不过舒适性要差了很多。

中门后方是车内的厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等常用设备，对于日常做饭来说还是能够轻松解决的。

车内的休息区用的是一组上下双层床位设计，可以满足2名成年人休息，上层床不使用的时候还可以把床板向上掀起，一次来增加下层床的垂直空间。卫生间位于车厢尾部。

另一种布局是基于长轴加长版底盘打造的，更大的车身就赋予了车内更大的空间，最大的改变在于驾驶室后方的会客休息区，这里用的是一组四人对坐沙发，这可以是在C型房车上用使用的设计，由此可见车内空间有多大！

而位于侧滑门旁的单人座椅从折叠式变成了固定式，舒适性得到了大幅度提升，同时单人座椅后方的的厨房区域还增加了一个储物柜，空间更大。

车尾后方的区域基本上和前面介绍的标准版保持一致，对于日常使用来说同样没有问题。

水电方面，这款新车无论是加长版还是标准版，都非常丰富，标配3000W充逆变一体机、620Ah锂电池、150L净水箱和60L灰水箱等，基本上能够满足2口人出行的使用需求。

总的来说，这款中恒依维柯房车根据不同车身尺寸提供了两种布局，能够满足更多人群的需求，比较齐全的配置也可以免去一些后期加装的烦恼，更重要的是这款车32万元的售价，在同类型房车中性价比挺高，如果您的出行人员在2人左右，你会选择这款房车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南京依维柯2045能拉多少吨

值得入手。依维柯宝迪是南京依维柯面对中小企业客户推出的一款闪亮轻客，质量可靠，值得入手，依维柯宝迪融入了更多的依维柯欧洲元素，使其在原本优秀经济性的基础上，进一步提升了安全性、可靠性、操控性、舒适性、美观性和方便性六大方面的技术能力，使依维柯宝迪成为无可争议的中国轻客新榜样。

2014年南京依维柯6座柴油小客车咋样

南京依维柯NJ2045。这可是1.5吨。

依维柯所有车型最高负重4T，车子内置感载阀，超过4T点火线路自动切断，车子就发动不了了。

依维柯型号不同载重不同，从几百公斤至一吨不等。依维柯载重1.5吨载货体积6.9方。19座位的车辆最多只能载19人，任何车辆它的定位都是最高定位，如果超过了，交警找麻烦你只能认罚。

依维柯7座车载重一吨半没问题，因为7座依维柯改装的房车就比原车重了一吨多，这车整备质量2950公斤，总质量4280公斤。额定载重1330公斤。

例如：新推出南京依维柯得意A35系列。

上市的依维柯“快运王”系列，包括6座（售价9.99万）、7座折叠（售价10.1万）、11座（10.6万）和厢式货车三款产品。

质量好那是有目共睹的。虽然不能保证每一辆车都绝对没有问题，但依维柯质量还是深受车主们信任的，作为一个老品牌，依维柯对自身的质量要求可是非常严格的。

福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高？

是相当不错的。

2014年南京依维柯6座柴油小客车的最大功率136KW，最大扭矩330N.m，满足国五排放标准。整车尺寸分别为:5995*2230（2280）*2990（2980）（mm）。其接近6米的车长，满足C本的驾驶需求。

南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日。是由南京汽车集团公司和意大利IVECO股份公司共同投资建立的中外合资公司。总投资37亿元人民币，合资双方各占50%股份。

两大轻客品牌建议选择方式

合资品牌轻客这两大品牌知名度最高，但依维柯的销量却节节败退，在2019年降幅稳居客车销量排行榜“三甲”。造成销量下滑的原因有产品品控水平的一般，同时也有虚高的售价以及非承载式车身的使用价值越来越低；原因为轻客改型的厢式货车运力普遍很小，载货能力不如轻卡中卡但是价格却很尴尬，下面来看一看新款欧盛吧。

2020款（国⑥标准）欧盛

指导价为14.99~23.69万，发动机全系装备2.3T直列四缸柴油机，最大功率仅仅为95kw（129马力）、最大扭矩也低至330N·m；这一动力水平相比主流的1.9T/2.0T轻客柴油机明显差的多，排量大扭矩小除了费油以外没有其他作用，变速箱只有5MT也是比较低级的选项。两大总成作为汽车的核心，依维柯新欧盛的技术标准与价格完全不匹配。

配置方面全系只配备了主驾驶一枚安全气囊，胎压监测后期会按照生产技术标准新规标配，座椅没有安全座椅接口，主动安全配置全系未配备ESP车身稳定控制系统。综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准，当然合资品牌的轻客车也普遍如此，配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低，配置水平实际更低的前提下，这台车还有什么优点呢？

依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下了非承载式车身，但是轻客欧盛并没有四驱版本，所以强度很高的大梁也只剩了承重的作用，这也就是说这台车的客运版用途是客货混装，货运版理论载货能力很强。但是轻客改装车的额定载质量总会比较低，尤其是客运版载货为总质量减去整备质量的差值，笨重的大梁会让差值实际更小；所以欧盛的实用价值到底有多高只有根据实际用车需求自行计算了，单纯作为轻客而言欧盛定位很尴尬。

福特全顺新时代优缺点解析

说明：全顺新时代的发动机排放标准属于国⑤，且这台车应不会再升级国⑥了，因为全顺新款已经换装了江铃国产发动机降级推出国⑥版了。所以新世代全顺已经到了抄底季，但是否值得抄还需要综合同级自主品牌的竞品分析，不过首先还是看一看这台车比欧盛有哪些优势。

1：发动机为2.2T柴油机，最大功率92kw（125马力）、最大扭矩350N·m（1500~2000转）。排量比欧尚略小一点点但扭矩有20N·m的领先，技术方面的优势似乎是不能否认的。其次新世代全顺的变速箱是6挡手动，在高速巡航时对转速的控制能力总不会输5挡的欧盛，两大总成胜出。

2：车身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三个标准，选项也要比欧盛丰富；同时车身结构用承载式结构，虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析，其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下，质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。

3：新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧，也就是所谓的霍奇斯基悬架；这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合，实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验，在重载时利用钢板实现有效支撑。其次也还有通过两组刚度差异很大的钢板组合，区分客货运时的悬架硬度以提升驾乘舒适体验。

总结：两车对比很显然是全顺新时代更像轻客，而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力，所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低，是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用，建议选择新世代全顺。

不过以全顺16.45~24.15万的价格而言，综合其发动机技术与配置，此类合资轻客的性价比已经低得一塌糊涂；建议对比大通V90的6AMT/6AT自动版，该车的上柴2.0T发动机匹配两种自动变速箱有不错的质量表现，动力配置也有大幅领先。合资轻客的时代已经结束了，客车降幅非常大的三个品牌是依维柯、江铃福特全顺和华晨雷诺，而持续增长的均为自主品牌，盲目迷信合资车的用户大多真的不懂车。