二手比亚迪S6多少钱_二手比亚迪s8

1.比亚迪s8敞篷报价多少?

2.比亚迪s8敞篷车报价及

敞篷车依照顶篷的原材料能够划定为软顶敞篷车和硬顶敞篷车，而硬顶敞篷这一设计方案一般运用在高_车系上，因此人们极少可以在马路边见到有敞篷车。下边就来分析一下各知名品牌的敞篷车有什么。

奥迪车：R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS；

阿斯顿马丁：Vanquish、DB11、DBS；

新款奔驰：进口E级、CLK、SLC、SL；

宝马五系：8系、2系、i8、Z4、6系、4系、M4；

比亚迪：S8；

玛莎拉蒂：718、911、Boxster、918Spyder；

漂亮：进口206、进口207、进口307；

宾利车：陆欧；

大家：Eos；

兰博基尼：360、F430、Portofino、488、458；

捷豹汽车：F-TYPE；

凯迪拉克汽车：XLR；

凌志雷克萨斯：SC；

劳斯来斯：曜影；

法拉利：华斯多、Huracan、Aventador；

马自达汽车：MX-5；

迈凯伦：570、600LT、720S、12C、625C；

名爵汽车：TF；

法拉利：GranCabrio、Spyder；

MINI：MINI、Roadster；

volvo：进口C70；

英菲尼迪（Infiniti）：进口G系。

而在这么多敞篷车之中，最划算的敞篷车就是比亚迪S8、大家Eos、名爵汽车TF、MX-5这几种了。

比亚迪S8

这新款车现阶段早已停工停销，当初的参考价为16.58-20.6八万元。

比亚迪S8可谓是第一款自有品牌敞篷版，但是造型设计是翻板旧款奔驰SLK的。做为一款超级跑车毫无疑问得有点儿整体实力，比亚迪S8配用的是比亚迪产品研发的2.0升汽车发动机，最大马力140匹，最大扭矩转速186N·m，来看整体实力也很差。

比亚迪S8在当时刚发布不久就停工了，既没生产量又没销售量，如今像要购到一台基本上不太可能了。

大家Eos

大家在2011年的情况下发布了这个Eos，而且实实在在的是一款性能车。在那时的市场价为45万，现在在二手车市场上Eos的价格在13-19万元左右，基本上不上二十万。

从外形上看来Eos很像同_期的高尔夫球或是尚酷，而它的框架事实上也与高尔夫球一致，由于Eos和高尔夫球是同一服务平台的物质。但Eos的性能则是高尔夫球R级别，选用一款2.0T汽车发动机配搭6当双离合器变速箱，至大功率155kW最大扭矩转速280N·m能够_出211马力，最高车速只需7.8秒。

名爵汽车TF

这新款车当初的销售价是24.96-26.5八万元，现阶段早已停工停销。在二手车市场上的最新报价是5-七万元，车辆状况稍好的去到八万元。

名爵汽车TF这一款车是名爵汽车卖给南京市汽车公司以后发布的车系，参照的是1995年发布的MGF车系。这个软顶超级跑车配用的是一台中置1.8升汽车发动机，配搭CVT变速箱，最大马力120匹，最高车速10秒开内。

马自达汽车MX-5

前边那_几款敞篷车都早已停工，而马自达汽车MX5从1989年发布到现在仍在生产制造。现阶段的MX-5早已是第四代商品，市场价为33.90-34.00万余元。

MX-5是现阶段你可以购买的最实惠的敞篷车了，并且性能“特别好的”。2018款MX-5应用了一台2.0L汽车发动机，配搭6挡手自一体变速器，最大马力158匹，最高车速8.2秒。车体构造选用2门2座的布局方式，蓬顶为电动式硬顶。车体品质只有1.一吨，油耗不上7升，是一款情调性能“爆满”但又十分经济实惠的敞篷版。

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比亚迪s8敞篷报价多少?

作为中国汽车界顶流级的存在，红旗的一举一动向来都是很受关注的。而近日，一则关于“红旗造超跑”的消息，更是引来了众多的热议。毕竟说到超跑，绝大多数人的印象中只有法拉利、兰博基尼、迈凯伦等国外品牌。

至于国产品牌，很显然，在这个领域几乎就是不搭边的存在。而红旗作为中国数一数二的高端品牌，有这份入局超跑的魄力，显然是让大家看到了更多的可能性。

不过大家先别急着唤醒体内的“国产超跑梦”，关于红旗造超跑这件事，我们还需理性看待，疆哥觉得，以下四个问题是大家要知道的。

1、红旗超跑计划进展如何？

消息指出，红旗的“S系超跑”计划由长春市政府、中国一汽、美国丝尔科公司三方合作。超跑制造交付中心将落户长春，分三期建设，并将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。

也就是说，目前红旗的超跑计划还处于筹建阶段，并未正式投产，不过既然话都撂出去了，而且也有详细规划，那说明对于造超跑，红旗是认真的！

红旗S9概念车

而以上提到的四款超跑中，曝光的只有去年在法兰克福车展亮相的S9概念车。从之前亮相的概念车来看，红旗S9造型相当前卫，极具未来感。

红旗S9概念车

全车均使用超轻碳纤维打造，并将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，其最大功率1400匹马力（概念车数据），最高车速超过400公里/小时，常规条件下百公里加速小于2.3s ，极限条件下甚至能突破1.9秒。

红旗S9概念车

当然，目前尚不清楚量产版本会多大程度还原概念车，按照规划，S9将是红旗首款超跑，从命名方式来看，它很可能是旗舰车型，不太走量。至于后续的S7、S5和S3，定位或将逐级递减，慢慢面向大众。

红旗S9概念车内饰

2、美国丝尔科是啥来头？

此次红旗造超跑并非“单干”，而是和来自美国的一家名为丝尔科（silk EV）的公司合作。对于红旗来说，并没有开发超跑的经验，所以找个高人指点，也是不奇怪的。那么这个公司到底是啥来头呢？

据悉，Silk EV成立于2019年，总部位于美国纽约美洲大道1270号。引述官方的报道：这是一家世界顶级跑车设计制造企业，还参与过布加迪威航、帕加尼Zonda等超跑的开发工作。

好家伙，世界级的企业，听着来头不小，可疆哥从网上查资料的时候，发现这家公司不管是在外网还是内网，知名度都不大，具体研发信息更是少之又少。考虑到它的成立时间，而且聚焦中国市场，似乎有种为“红旗超跑”而生的感觉。

当然，这里面到底有啥门道，咱们也不追究了，对于这个初创公司能跟给红旗带来什么，我们拭目以待便是。

3、红旗之前，国产品牌是如何诠释“超跑梦”的？

其实在红旗之前，国产阵营在“跑车”这个领域，一直是有去尝试突破的，疆哥总结了一下，国产品牌对“超跑梦”的诠释主要有以下四种状态。

（1）伪跑车，不叫好也不叫座

早期，有不少国产品牌就已经有尝试去造所谓的跑车了，例如被称为“中国第一跑”的吉利美人豹，中华酷宝GT、比亚迪S8等等。当然，碍于技术受限，大多性能都很普通，外观也有点“画葫芦学瓢”的味道。

吉利美人豹

中华酷宝GT

比亚迪S8

所以称它们是“伪跑车”倒更合适，而最后它们的命运都是一样的，很快就以停产告终，落得“不叫好也不叫座”的局面。

（2）概念车居多，距离市场太远

发展到后来，国产品牌对超跑梦就大多停留在概念车阶段了，大多和市场距离太远。这其中有两款是比较有代表性的，第一款是蔚来EP9，曾刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，然后一战成名，是一款公认的超级跑车。

蔚来EP9

不过这车目前只生产了6辆，售价接近1000万人民币。价格贵和限量不说，关键这车还只能用于跑赛道，根本无法挂牌上路，所以更多只是象征意义。

蔚来EP9

第二款是比亚迪e-SEED GT概念跑车，巨大鸥翼式车门、再加上2.9秒破百的加速能力，让它备受万众瞩目，就在大家以为比亚迪会量产这款超跑概念车时，迎来的却是造型极为相似的中大型轿车，也就是比亚迪汉。至于跑车计划是否继续，官方目前暂时也没有相关的计划曝光。

比亚迪e-SEED GT概念跑车

比亚迪汉

（3）真正面向大众，却得不到支持

当然，国产品牌也并非只有伪跑车或概念车，像造车新势力的前途品牌，在2018年就推出过一款真正量产的“中国纯电动城市跑车”——K50。这车不仅有国人喜爱的高回头率的超跑外观，还有4.6s的零百加速，关键价格只要70多万。

前途K50

可就是这么一款看上去还不赖的超跑，前段时间却被曝光被二手车商5折抛售的消息，而前途这个品牌，如今的发展更是前途未卜。

（4）财大气粗，直接买下超跑品牌

最后还有像吉利这种财大气粗的，它不自己捣鼓，而是直接买下了曾和与法拉利、保时捷齐名的英国超跑品牌——路斯特。虽然算是变相地帮吉利实现了跑车梦，但人家造出来的超跑和吉利的关系并不大，很难将两者联系在一起。

无独有偶，恒大也收购了柯尼塞格20%股份并成立合资公司，推出首款新能源超跑Gemera。

4、红旗造超跑到底是图啥？

总的来说，国产品牌对跑车或超跑是有心要去搞的，但无奈现实太残酷，到目前为止还根本没有真正能扛起大旗的，强如吉利也只能通过收购来实现。而红旗这次造超跑，相比于上面四种状态，其实有两大主要的不同：

第一是它造的不只是一款超跑，而是一个系列；第二就是人家虽然是中外合作，但红旗占主导，出来后将是正儿八经的红旗超跑，而不是吉利这种收购性质的。如果论野心，凭借这两点，红旗无疑比以往其它的国产品牌都要大。

但毕竟超跑可是烧钱的玩意，目前能真正赚钱的跑车厂商根本没有几个，更不要说红旗这种业界新手。而且考虑到技术难度、品牌号召力，还有以往众多国产品牌折桂的教训……这些都阻挡不了红旗造超跑，没有足够大的野心，指定是办不到的。

那是什么驱动红旗亲自“挂帅”征战超跑市场呢？其实原因很简单，它就是奔着提升品牌形象来的。按照规划，未来五年，红旗品牌将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列21款产品的格局。

超跑显然就是来摆门面的，而真正的“主力军”还是其它的系列，与其说红旗造超跑很可能会赔钱，倒不如说是它舍得下本，愿意用超跑这种顶级产品来反哺整个品牌。

写在最后

总的来说，红旗造超跑这事，只是红旗棋盘中的一颗棋子罢了，如果大家只盯着这棋子看，那确实没啥前景可言。可如果你仔细看这两年红旗的布局，除了超跑，它在民用轿车、SUV市场，还有新能源等可也是在排兵布阵中。

这显然是在“蓄大招”的节奏，咋一看，甚至还有点丰田、大众等集团军的发展思路在。说到这，大家不妨再掂量掂量红旗造超跑背后的野心吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪s8敞篷车报价及

比亚迪s8敞篷报价是在20万左右，不过这款车已经停产了，建议你到当地二手车市场看看：

1、S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间；

2、而且F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间；

3、车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数；

4、在车尾部分，比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现硬朗扎实、浑然一体的风格；

5、在尾厢上方，比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯，除了能够突出车辆性格外，还增加了行车的安全性。

百万购车补贴

比亚迪s8敞篷车二手09款的价格11-13万元之间，它的主要性能如下：

1、根据爱卡前方记者的报道，比亚迪新款S8敞篷跑车首先上市的车型全部采用了2.0升发动机，并提供有手动尊贵型、自动尊贵型、手动旗舰型及自动旗舰型4款车型。价格分别为16.58万、18.18万、19.08万以及20.68万元。其中手动挡车型采用了5前速变速箱，而自动挡车型则均为CVT无级变速箱；

2、比亚迪S8拥有能够完全回收的两段式折叠硬顶设计，驾驶者只要轻轻按下中控台上的电动开关，电子控制的液压动力将在25秒内完全开启或关闭。与其他国际品牌不相上下的开闭时间将能够令消费者在短时间内体验到“敞篷”车的所有乐趣；

3、作为国产车型，比亚迪S8同样表现出了明显的性价比优势。该车搭载了众多的电子设备以求提升其舒适性和安全性能。快速的CAN-BUS总线能够将整车的各部分信息快速传达至行车电脑并方便消费者参考。Keyless无钥匙系统采用无线射频技术与车辆身份编码识别系统，其作为高端车型的主要功能也出现在了S8身上；

4、比亚迪S8的出现将给与喜爱敞篷跑车的消费者一个新的选择，相比最早出现的名爵TF敞篷跑车来讲，新的S8则显得更具时代性。并且同时提供了5前速手动变速箱以及CVT无级变速箱均更进一步的提升了该车的驾驶乐趣，而最低16.58万元的价格也在敞篷跑车的圈子中拥有了绝对的诱惑力。

百万购车补贴