乐驰车保养一次多少钱_乐驰汽车保养费用

1.雪佛兰乐驰这款车怎么样?

2.乐驰08发动机寿命是多久

乐驰1.0火花塞更换周期为3至5万公里。在保养汽车时，应多关注火花塞的状况，性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。以乐驰2012款1.0L手动PTEC优越型为例：其级别为微型车，变速箱为5挡手动，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为3545mm、1495mm、1523mm，轴距为2340mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为连杆摆臂式非独立，螺旋弹簧，助力类型为机械液压助力，车体结构为承载式。

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雪佛兰乐驰这款车怎么样?

乐驰有自动挡。

宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车，是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源，以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。

旗下产品有宝骏乐驰AVEO1.4LSLAT搭载了Step-gate四速自动变速箱、宝骏乐驰AVEO1.4LSLMT搭载了D16五速手动变速箱、宝骏乐驰AVEO1.4LSEMT搭载了D16五速手动变速箱、宝骏乐驰AVEO1.4LSE搭载了ATStep-gate四速自动变速箱。

扩展资料：

宝骏乐驰保养：

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

百度百科—乐驰

乐驰08发动机寿命是多久

国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计，诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项，全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。

外观与内饰

在外形上，spark乐驰采用了全球顶尖的汽车设计大师乔治亚罗的设计，包括法拉利等多款全球知名车型都出自他的手笔，而这位大师显然对小型车同样充满自己的

独特见解，乐驰就是由它亲自操刀设计的第一款小型车。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型精致、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的广泛青睐。

而内饰上，时尚型更是引入了更多个性鲜明的色彩，内饰的风格完全与车身色彩相统一，更多时尚和运动的元素让年轻人爱不释手。小巧灵活的方向盘、稳重大气的“金领节”徽标更是显示出了这部小车的与众不同，中控台同样是触手可及，操作非常方便。尽管车身的宽度有所不足，但头部空间却非常良好，高个子的小伙子一样可以顺利的坐入车内，显然，乐驰并不只是女孩子们的专利。

媒体试驾：spark整个前脸的精髓在于采用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右，像两只眼睛。发动机舱盖的接缝勾勒出鼻子的形状，其上中间位置为金色雪佛兰蝴蝶结徽标。下方起装饰作用的一条短短的横线，在两旁两个圆形的小雾灯的陪衬下，成了一张半开半合的小嘴。

内饰是深色基调的黑灰搭配，材质普通，但工艺比较细，接缝均匀。配置方面给人总的印象是简单实用：比如储物格就挺丰富，还有前排杯架。四喇叭卡带式收放机（此价位不提供CD让人郁闷），不过车内音响效果居然不错，功能键的触摸感很好，位置较合理。

就空间感来说，小编觉得spark不算很大，当然也能不算很小。只不过个头超过1米80的男性朋友驾驶，头部可能会感觉有些压抑。而后座的空间则比前座要大不少，毫不逊色于赛欧、POLO等车。驾驶员的腿部空间良好，左面有了供休息的踏板，自动档的这种设计非常人性化。打开后行李箱后，小编认为储物厢的空间不大，这也是微型车不可避免的弊病。但如果将后排座位翻下据说可以放一台29寸的彩电。

车主口碑小结：

正面口碑：1.外观很受看。2.外观很洋气。3.外观玲珑小巧，很卡通，很可爱。4.内饰很不错，金属色加黑色基调好看。

负面口碑：1.内饰欠精细，内饰材料差了一点。2.外部个别部件的防锈做得不是太好。3.漆水差，车身钢板薄，轻轻的外力就要凹。

动力与操控

动力上则是spark乐驰的一大卖点，与同级车型均采用的国产动力不同的是，乐驰0.8L搭载德国慕尼黑大宇技术中心的原装进口发动机M－TEC，技术成熟，性能可靠，最大功率达到了37.5Kw/6000rpm，而最大扭矩也有68.6Nm/4600rpm，理论上的百公里油耗仅为4L。

媒体试驾：在自动档spark实际驾驶过程中，小编感受明显的是spark动力性很好，0.8排量的原装发动机与1.1的爱迪尔相比有过之而无不及。换挡过程平顺，中速行驶的感觉最好，发动机运行平稳。由于是自动档的车型，在测试过程中小编曾尝试过将油门一脚踩到底，觉得spark的发动机在时速20-80km之间噪音依速度提升，但在时速超过85km时噪音又忽然变轻，有一个类似4档转5档的过程，使人感觉到其还有不少潜力。在较快的速度行驶中，自动档spark的稳定性相当好，整车完全没有“飘”的感觉，小编认为自动档spark时速超过120km应该也没有什么大问题。

车主口碑小结：

正面口碑：1.操纵很灵活，方向也很轻，开起来一点不累。2.操控方面非常灵活和轻巧，特别适合女孩子开。3.超控灵活，在城区行驶很方便。4.动力好，跑高速可以跑到150公里。5.这个车子跑到120码时，发动机的噪音小。6.最满意的是，在高速路上，我曾开过150码，超过宝来。7.变速箱用起来很顺滑。8.操作键布局合理，很顺手。

负面口碑：1.夏天开空调上坡很吃力。开空调动力就“软”了，总感觉使不上劲，油门加到底都“肉”。2.底盘有点低，不小心就会遭擦挂，五一到了盘宝兴，去参观法国天主教教堂，底盘多处被擦挂，老婆心疼了好一阵子。3.怠速时开空调，车有点抖动。4.刹车距离有点长，不算灵敏。5.跑高速时方向盘有点轻。

油耗

spark最引人关注的当属其1.0 L发动机，这款发动机可配合使用各种90#以上优质无铅汽油，百公里油耗仅为4.3 L。

车主口碑小结：

正面口碑：1.油耗在市区开还不到6L，养起来不累。2.燃油的费用大概每公里在二毛三的样子，平均一个月下来也就在二三百元之间，所以是买得起也养得起。3.这车开起来不费钱，百公里油耗还不到5L，一个月花在汽油上的钱也就200元的样子。4.自动款的油耗也不是很高，一般在城内为6.5升左右，能接受。

负面口碑：1.这车开起空调100公里要烧7升，还是有点耗油。2.开空调百公里油耗在8升以上，油耗偏高。

乐驰08发动机设计寿命15-20年，正常保养30-50万公里。然而，发动机的具体寿命很难说。发动机是在极端工况下工作的部件，这就决定了它需要优秀的维护措施。对于工况复杂的发动机，寿命长短由用户和环境决定，外部因素占了很大一部分。

乐驰08发动机寿命是多久

乐驰08发动机设计寿命15-20年，正常保养30-50万公里。然而，发动机的具体寿命很难说。发动机是在极端工况下工作的部件，这就决定了它需要优秀的维护措施。对于工况复杂的发动机，寿命长短由用户和环境决定，外部因素占了很大一部分。

SPARK乐驰车是德国马尼黑汽车技术研究中心专门为MATAZ制造的。发动机低速起步行驶稳定。宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下非常受欢迎的高端小型车，是原雪佛兰AVEO通用通过整合全球资源，利用通用大宇汽车平台打造的全球化产品。乐驰的新发动机命名为P-TEC发动机，其中P是先锋动力的缩写，意为先锋动力；TEC是英文“technology”的缩写。这个名字是新乐驰发动机独有的，这表明这个发动机是专门为新乐驰设计的。P-TEC发动机是从通用汽车最新的全球发动机平台开发而来，发动机厂引进了通用汽车最新的发动机生产线，是全球最先进的发动机生产线之一。

乐驰08发动机的寿命是正常驾驶和保养。没有任何事故的汽车发动机寿命是多少？很难说。这取决于制造商的数据。一般是多少万公里不大修，不会很高也不会很低。几十万公里足够普通使用。但说到能使用多少年，从使用角度来说，运气、路况、用户习惯、保养、政策、环保都是有关系的。

乐驰百公里加速时间是多少

一开始，乐驰需要在4000-4500转之间激发足够的爆发力， 轮胎 打滑似乎很短，瞬间降到3000转的速度已经不能满足下一个需求。从工作图来看，乐驰的最大加速度G值可以达到0.668，令人惊叹。遗憾的是，1.2L发动机没有足够的强度，导致中后加速没有突出的曲线。最后，乐驰1.2MT在加速测试中的最好成绩是13.9秒，相当令人满意。

新款乐成1.6 L车型的加速性能更加出众，娇小的车身其实让我们体验到了推背的感觉。但由于4速自动变速器挡位较少的限制，加速一致性受影响较小。当然，手动挡车型的性能要好得多，一个清晰的挡位可以帮助新乐程的加速性能排在同挡车型的前列。无论什么排量的车型，油门踏板和 方向盘 的控制都非常灵敏。灵活的操控和相对柔和的悬架可以很好的体现驾驶舒适性，但是刹车踏板有点软，需要很短的适应过程。

车型多达7款，使得新乐成1.2 L最低配置车型的舒适性配置与其他6款车型有较大差异。中控门锁、电动外 后视镜 、遥控门锁、CD音响都省了，换成了1万多元的优惠购置费。然而，安全配置一点也不马虎。整车系统标配双气囊、ABS+EBD、全封闭式钢制承重金属车身、四门侧防撞梁、安全碰撞吸能区、安全碰撞吸能转向柱、高位刹 车灯 、无报警驾驶员安全带、无报警前排乘客安全带等。其他六款车型的配置差别不大，但天窗、轮毂、内外饰条、 座椅 材料等方面都有一些区别。 乐驰08发动机寿命是多久 乐驰百公里加速时间是多少 @2019