汽车油耗计算公式计算器_汽车油耗计算工具

1.百公里油耗怎么算，百公里油耗计算器公式

2.百公里油耗计算器是什么？

3.百公里油耗计算器公式

汽车油耗计算公式。

1、方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。设一辆车百公里油耗为8升，当前92号油价每升9元，行驶百公里需要油费72元，再将72元除以100公里，得出0.72元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。

2、方法二：车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。设将车辆先加满油，里程表调到零后上路行驶，行驶300公里后进入加油站加油，加满后加油机显示22.5升，按照公式得出该车百公里油耗为7.5L。

3、方法三：计算油耗平均值更科学，设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主纳。

百公里油耗怎么算，百公里油耗计算器公式

百公里油耗量＝燃油消耗量（每升）除以行驶公里（公里数）乘以100。

设一辆汽车的排量是1.6升，行驶里程为600公里，同时消耗了40升燃油，则有百公里油耗量6.7升。汽车的耗油量不但与汽车本身密切相关，还与驾驶人员的驾驶习惯、行驶道路情况有着密不可分的关系。

如开车习惯不好，而且经常在阻塞的道路上行驶，那么汽车的油耗就一定比较高。开车时，若要提高燃油经济性，应尽量避免急加速和急减速，并尽可能使车辆保持匀速行驶，只有这样，车子才是最省油的。开车的时候，还要尽量避免不必要的超车。

若频繁行驶在一些阻塞道路上，这将造成汽车的油耗大幅上升。汽车在被堵塞的路上经常要走着走着。而且，在堵车道路上行驶时，汽车发动机有部分时间处于空转状态。

在怠速状态下，汽车的行驶里程并没有增加，而发动机却不断地消耗燃油，这样也会造成汽车百公里油耗的上升。

汽车油耗

一般油耗是多少算一切正常，这要按照车系、汽车的省油技术性、实际工作状况而定，终究每一辆汽车的油耗都不一样，汽车的排气量越大，油耗就会越高。

汽车100公里的油耗，一般状况下，紧凑汽车的油耗是6-10个油；中小型汽车的油耗是8-12个油；而大中型汽车的油耗则是12-1八个油。

一般状况下SUV汽车的油耗会比汽车高，由于SUV的车重和迎风总面积都比小汽车大，如遇到拥堵，油耗会更为大。八个油的油耗针对一台2.0排气量的汽车发动机来讲，油耗能够说成算低的；但如是1.5升或1.6升排气量的汽车发动机，只有算是一切正常，并算不上节油。

百公里油耗计算器是什么？

百公里油耗计算器公式:油量÷油价÷里程×100。

百公里油耗怎么算？

比如加了200元的95号汽油，现在95号汽油每升7.15元，那么总里程数是500公里，那么只要把油量除以单价和里程数，百公里油耗就是5.5升。

还是用上面的例子，百公里油耗5.5升，油价每升7.15元，也就是说百公里油价39.325元。然后，把100公里的油费除以100公里，得到每公里油耗，比如39.3215/100=0.393215。四舍五入后，每公里油耗约4分钱。

是什么原因导致油耗突然增加？

1.碳沉积增加。

如果节气门、进气、三元等地方积碳越来越严重，那么就会有大量的油气被积碳吸走，必然会浪费大量的燃油。

2.检查轮胎气压是否正常。

如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没有问题，那么检查轮胎磨损程度。轮胎磨损严重时，往往会有打滑的迹象，也会增加油耗。

3.保证油品质量，建议去正规加油站。

中石化，中石油，壳牌，我们熟悉的都可以。当然，你也可以利用自己熟悉的地方。因为这些油站的油品都是有保障的，杂质相对较少，所以加到车上烧起来会更充足，自然油耗会更低。

4.氧传感器和火花塞故障。

氧传感器主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比的不平衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后。车辆行驶时，排气管会排出深色废气。此时应尽快更换氧传感器。

如果火花塞有问题，会影响气缸内“油气”的燃烧。如果汽油燃烧不充分，油耗自然会增加，汽车的动力也会降低。尽快更换火花塞。

5.空空气滤芯堵塞。

空滤芯堵塞或损坏。一是会导致发动机进气量不足，燃油燃烧不完全，发动机工作不稳定，动力下降，油耗增加。此时，立即清洁空空气滤芯或直接更换。

最后是驾驶习惯的问题。在城市道路上，很多人喜欢一脚地板油超车，然后在红绿灯处突然刹车。这种驾驶习惯的缺点是浪费了高油耗带来的动力，同时也增加了发动机的损耗。

@2019

百公里油耗计算器公式

百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。

通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。

比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。车辆百公里油耗就是8L，而往往通过一次的人工计算也并不太准确，需要加满三次计算取平均值，相对更加精准些。

节约方法：

使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。

保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。

保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头;增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。

油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质;如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

改变"大马拉小车"做法机井上常用"大机器带小水泵"。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。

调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

实际油耗的计算方法。计算公式：百公里油耗＝油钱÷油价÷实际公里数?100。

举个例子：就好比你加了100元油，而当前油价为7.77元/升，然后你跑了200公里，那么油耗就是：100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。

有时候我们会看到自己计算出来的数据和官方的数据不太一样，其实是被很多因素影响。比如乘坐人数、驾驶方式等。

我们车上都会有不止一个人，后备箱中也会有负重，导致车辆的油耗会增加，再加上我们平常根本不可能一直都保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在城市道路中低速走走停停，这样油耗不高才怪，就算是在郊区或者高速，我们都无法保证一直都低油耗，因为根据车辆的具体情况，油耗都会有所区别。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。