1.大众捷达VS7详解,售10.68万起,配LED大灯+仿皮座椅,搭1.4T引擎

2.桑塔纳和捷达,都是最低配,最便宜的.选哪个

3.2011款捷达伙伴和捷达前卫的区别

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大众捷达典藏版:是大众牌汽车捷达系列的纪念版,相比大众捷达更具有纪念价值的一款汽车。

截止至2019年8月12日,仅有2012款捷达1.6典藏版一款车辆。

2012款捷达纪念版为新增车型,是性价比最高的捷达车。在内饰和外观设计方面都有所改进,外观设计方面:

车身同色门把手,用的是和车身同色的设计风格,更显高贵;电动外后视镜,调节按钮集成在司机门板开门处,便于操作;

镀铬格栅,捷达典藏版车型在前脸的进气格栅处加了亮条做以修饰,显得更为灵动;14寸铝合金轮毂,捷达典藏版车型的轮毂样式和捷达伙伴是完全不一样的,从原来的钢圈升级成铝合金轮毂。

扩展资料:

除此之外,在安全方面,捷达纪念版增加了司机侧安全气囊。

为了考虑后排乘客的舒适型还特别增加了后排中央扶手,而且捷达纪念版车型选装的是和高配车型捷达前卫相同的米色内饰,看上去感觉更加柔和。

在舒适性方面捷达纪念版车型还增配一把遥控钥匙,方便上下车操作。同时还配有4扬声器CD和窗式天线,充分体现出这款捷达纪念版车型的优势与性价比。

百度百科-2012款捷达1.6典藏版

央视网-独家买断捷达纪念版尊享10000元现金钜惠

大众捷达VS7详解,售10.68万起,配LED大灯+仿皮座椅,搭1.4T引擎

从特点和装饰方面进行区分:

1、前卫是**内饰,春天和伙伴是灰色内饰,前卫的轮胎是195的,春天是185的。

2、前卫的收音机天线是窗式的,春天和伙伴的不是。前卫有防倒车雷达,春天和伙伴没有。

3、前卫的车钥匙是和防盗一体的,春天和伙伴没有(前卫的那个遥控钥匙,一米之内有效)。

4、前卫和春天的外型基本一样,是在2004年的时候捷达从内到外进行了21项改进!伙伴和前卫、春天的外形不太一样。

扩展资料:

捷达搭载全面创新的动力总成,点滴油耗尽释强劲动力,可瞬间触发您的驾驭;驾驶路感平顺清晰,增添无限操控乐趣;出色的静音降噪设计及自动恒温空调,营造舒适惬意的驾乘享受,卓越的驾乘体验,让您爱上活力之旅。

捷达质惠版车型在外观、内饰以及动力方面变化不大。主要变化集中在配置上,其中6项配备免费升级,超值价格再享优惠。

参考资料:

百度百科-捷达

桑塔纳和捷达,都是最低配,最便宜的.选哪个

作为入门级中型SUV,捷达VS7在配置上非常相似,除了许多中国品牌的紧凑型SUV和中型SUV。更重要的是,捷达VS7机身上的大多数组件来自同一大众。因此,对于消费者而言,具有较高配置,较低价格和同类零件的标签易于使他们获得足够的满意度。

捷达VS7的官方指导价为10.68-13.68万。当您在2020年购买汽车并注册捷达会员时,您还可以享受会员抢先指导价10.48-13.38万。堪称合资中型SUV市场上最超值的车型。

在外观上,该外观车的正面使用了大众X系列的设计语言。新车的整体结构非常高档。源自中国装甲的进气格栅使整个前脸更加年轻动感。带有品牌徽标,这种设计大大提高了这款车的知名度,并且每个人对品牌的印象也得到了加深。

汽车前大灯不仅外观漂亮,而且内饰大灯也非常清晰。咬合式下部格栅增强了运动感,并使前部头部更具立体感和强度。至于车身侧面,这辆车的设计简洁大气。线条笔直流畅,充满动力,悬挂式车顶和凉爽的大车轮更加动感十足。

尾灯点亮是,后部的“?Y”形尾灯很容易辨认,并且后部的徽标表明了其身份。后部延续了整车的设计感,充满动力。该应用程序产生了明显的分层感,保险杠下部的镀铬装饰和银色的下部防护板也呼应了汽车的前部,使消费者非常满意。

内部非常舒适。捷达VS7的10英寸大液晶屏简直令人眼花缭乱。它不仅看起来很酷,而且显示清晰。它还具有汽车联网,GPS导航和手机互连等功能。同时,前后倒车雷达,倒车影像,电子手刹,自动保持,仿皮座椅,LED大灯等配置都是系统的标准配置。您应该知道,在价格相同的合资品牌车型中,它们通常是高端或中高配置。只能在该型号上找到此配置,并且在这款捷达VS7上,官方指导价仅为10.68万元,您可以还享受这些实用配置带来的便利。

在动力方面,捷达VS7继承了德国汽车的实力。新车使用了大众EA211?1.4T大功率涡轮增压发动机,最大马力为150马力,扭矩为250?Nm。使用5MT变速箱,其余自动变速箱型号与Aisin?6AT变速箱匹配,从而增加了用户的驾驶乐趣。

总结:新款大众捷达VS7为消费者带来了丰富的产品动力和配置,并且没有显示出以前车辆配置减少的迹象,尤其是其售价更为真诚。与冠道,途观L和汉兰达30万元的市场价格相比,可以突显其性价比。在这个性价比是绝对原则的时代,它的到来可能会重新排列中型SUV的销售和声誉。您如何看待这辆车?欢迎在下面的评论部分留言。?颜值值引人注目,气场强大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2011款捷达伙伴和捷达前卫的区别

选择捷达,虽然颜值不是太高,但是技术成熟,性能稳定,操控性较好,油耗较低,皮实耐用,市场保有量大,比较保值,上市以来,口碑一直不错,性价比较高。

延展阅读:

新捷达的外观造型设计起来也是属于简约的风格造型,进气格栅造型用的是经纬式的格栅造型,两侧大灯造型设计起来也是十分的简约,下进气格栅造型则是用大嘴形式的造型设计,减低整车的视觉重心。同时,该车前保险杠造型也有所调整,在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入更多镀铬装饰。

车身侧面来看,新捷达维持了现款车型的造型,不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯,且换装了全新的密辐式双色轮圈。同时车身侧面造型用一条相对简洁的腰线设计,专业 拉伸整车的视觉效果。

车尾部分,新捷达汲取了新款宝来车型的设计元素,尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。此外新捷达取消了外露式后备厢钥匙孔。在尾灯方面,新捷达用了全新设计的“F”型尾灯,点亮后极具辨识度,打造出兼具时尚运动且大气稳重的外观造型。

新车的内饰造型已经抛弃大众车传统的内饰设计方式,方向盘则是用全新的方向盘造型设计,仪表盘的设计相对规规矩矩,中控台的设计则是属于饱满的车型,空调出风口造型用的是圆形出风口造型设计,中控屏幕尺寸设计来虽然小,但总体还可以。

配置上虽然价格便宜,但是像ABS、ESP、正副安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等安全配置还是有的。个别车型还有定速巡航、上坡、倒车雷达、多功能方向盘、中控多媒体液晶屏等配置。

动力方面,新捷达配备三款发动机。其中,1.4L车型最大功率66kw,峰值扭矩132Nm,1.5L车型最大功率81kw,峰值扭矩150Nm。传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。与此同时1.4T自动运动版(Sportline)将搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合器变速箱,最大功率96kw,峰值扭矩225Nm;新车上市的竞争对手瞄准了丰田威驰和雪佛兰科沃兹。

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2011款捷达伙伴和捷达前卫在外观方面十分相似,只能通过轮毂和车身装饰条等细微处加以区分:

1、进气格栅差异

1)伙伴(2011款),缺少进气格栅的银色装饰条,使得伙伴的前脸比前卫少几分锐气。如果不仔细,或光线很差的情况下恐怕很难发现伙伴与前卫的前脸区别,出于降低配置成本的设计,伙伴并没有此装饰。

2)前卫(2011款),增加了进气格栅的银色装饰条和雾灯,前脸更加美观亮眼。银色装饰条安装的很隐蔽,但与熏黑大灯的搭配让前卫的前脸看上去不会很闷。

2、雾灯差异

1)伙伴(2011款),缺少雾灯。出于降低配置成本的设计,雾灯的位置也变成了黑色塑料盖。

2)前卫(2011款),配置雾灯。雾灯虽然使用率不高,但是会增加特殊天气下的行车安全,而且给有些木讷的前脸增添几分灵气。

3、开门把手差异

1)伙伴(2011款),黑色开门把手不仅视觉上显得突兀,而且给人很廉价的感觉;

2)前卫(2011款),与车身同色的开门把手,捷达似乎总是在细枝末节上与消费者斤斤计较。

4、轮毂差异

1)伙伴(2011款),用钢轮毂,这在很多车型中似乎已经成为了汽车配置低的标志。

2)前卫(2011款),用铝合金轮毂,这在很多车型中似乎已经成为了汽车配置高的标志。

5、轮胎差异

1)伙伴(2011款),用了韩泰的轮胎,二者都是用185mm的轮胎;

2)前卫(2011款),用了锦湖的轮胎,二者都是用185mm的轮胎。

6、后备箱差异

1)伙伴(2011款),缺少后备厢上的银色装饰条,但就整体的视觉效果来看差别并不大。毕竟是上世纪九十年代初的产品,要想在它身上想出什么花样并不容易。

2)前卫(2011款),在后备厢上增加了银色装饰条,尾部更改了尾灯的形状,就算是新捷达尾部的亮点吧。

7、价格差异

1)伙伴(2011款),是捷达的低配车型,配置较前卫低,但随之而来也会有更加亲民的价格,作为一款20年前的产品,我们已不期望它能给我们什么惊喜,只要它依旧皮实耐用就好。

2)前卫(2011款),配置上比伙伴更高,价格也更高一些。