1.奔驰C级2020款奔驰C260L 4MATIC运动版 直降5.50万

2.奔驰c260l有几个版本

3.奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少?

4.奔驰C200报价是多少?目前值得入手么?

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奔驰GLC 定位为中型SUV。它是奔驰旗下唯一一款中型SUV,所以重要性毋庸置疑。奔驰以其出色的外观和内饰设计俘获了许多人的心。目前奔驰GLC分为260和300两个车型。那么奔驰GLC260和300有什么区别呢?其实主要区别在动力,油耗,配置上。下面通过表格为你详细分析一下。

动态对比度

虽然奔驰GLC全系搭载2.0T发动机,但奔驰在低配车型上使用低功率2.0T发动机,在高配车型上使用高功率2.0T发动机。这两款发动机的主要动力差异如下。通过数据对比可以发现,奔驰GLC260L的马力比GLC300L低56匹,扭矩低50牛·米。这种动力差距在实际驾驶体验中非常明显。

车型终端售价/万元排量最大马力/HP最大扭矩/NM零百加速时间/秒GLC 260L 4MATIC 动感型33.032.0T13208.4GLC 300L 4MATIC 动感型38.732.0T2533706.9

油耗差异比较

虽然两个车型的工信部油耗和发动机型号是一样的,但是由于训练的方式不同,所以两个车型的实际油耗也会有所不同。GLC260L的实测油耗平均比GLC300L低0.3L左右,如果硬开的话GLC260L和GLC300L的实际油耗差距会更大。

车型工信部油耗实测油耗GLC 260L 4MATIC 动感型8.1L/100KM10.3L/100KMGLC 300L 4MATIC 动感型8.1L/100KM10.6L/100KM

配置比较分析

配置方面,我们选取了GLC260L的最低配和GLC300L的最低配进行对比,可以发现GLC260L真的是“乞丐中的乞丐”,所有GLC集锦配置都不会给你。另一方面,GLC300L配置丰富,无论是主被动安全配置还是舒适性配置都远高于GLC260L。

车型售价/终端售价(万元)配置差异推荐指数GLC 260L 4MATIC 动感型33.03内部配置:7扬声器喇叭★★★GLC 300L 4MATIC 动感型38.73主被动安全装置:并线、车道偏离预警、车道保持系统;外部配置:感应后备箱、车侧脚踏板、无钥匙进入;内部配置:GPS导航系统、柏林之声13扬声器音响、64色氛围灯、后视镜自动下翻、后视镜记忆、后排独立空调。★★★★

奔驰GLC买260还是300?

相信大家最想知道的是GLC260L的高端机型和GLC300L的最低端机型如何选择。其实这两款车的终端价格相差2.5万元。这2.5万元可以买一台动力更强的2.0T发动机。同时配置上多了并线、车道偏离预警、车道保持系统,其他配置也一样。我觉得2.5万买这些配置还是值得的。同时GLC300L轮毂外观更大,但其实更足。

@2019

奔驰C级2020款奔驰C260L 4MATIC运动版 直降5.50万

国内的二手车市场,三年内的新车越来越多,不管是我们网络上搜索还是线下二手车市场到处可见,那么问题来了!为何二手车市场会有这么多的准新车呢?今天借着检测这辆刚满一年的?奔驰C260L说两句!在说这个现象之前,还是先交待一下检查结果。

检测车型:2019款奔驰C级改款C260L运动版

上牌日期:2019年9月

新车价格:34.68万元

行驶里程:3.48万公里

车商报价:28.28万元

先说检测结果:

通过检测,这辆奔驰C260L可以说是一辆标准的精品车,全身98%以上的原厂漆,基本上找不到任何明显的伤痕,更没有补漆的现象。

仪表盘公里显示34894公里,C260L的这个液晶值仪表很帅!

这辆C260L的配置很高,而且前任车主还选装了迎宾灯,如下图:

多功能方向

中控台上面的这个装饰垫,特别是鸡肋,安全关键时候还会影响安全,

因为在这个位置它是有一个安全气囊的,如下图:

后排右侧还有老板键

全景天窗,貌似这个配置是国内消费者评判这辆车配置高不高的一个标志。

全车内饰多处贴了这种不是碳纤维酷似碳纤维的贴纸,包括四扇车门都有贴。

座椅加热和柏林之声

内饰很新,完全看不到使用的痕迹,和新车一样一样的;?另外,不得不承认奔驰车的内饰是显豪华的,看上去很高级。

后排空间比较紧凑,但对于多数普通家庭来讲,还是够用的。

相比后排的空间,后备箱要大很多,很实用。

四条轮胎都是原厂胎,日期都是统一的“2519”。

好了,车况基本就是这样了,下面来说说新车多的原因。

其实,今天检查的这辆C260L的车主是女司机,别问我怎么知道的,因为我看了这辆车的行驶证,车主是位姓王的女士。而这位女士之所以把这辆仅开一年出头的车卖掉,据说是因为这位车主还不起了,月供7100多,没办法只好卖掉啦,而这个正是二手车市场准新车多的原因之一。

有些消费者为了所谓的面子,而自己又没有那个消费实力,只好打肿脸装胖子,买辆豪车,结果还了半年一年半之后发现,自己的能力实在没有能力支撑下去了,怎么办?只好把车卖掉还咯。

除此之外,还有什么原因是二手车市场准新车多的原因呢?

其一是试驾车

这类车也是比较常见的,很多4S店都会免费为其媒体提供试驾车辆的,但这些试驾车根本没办法当新车卖了,只好流入到二手车市场。另外还有就是展车之类的,包括4S店展厅和车展的车,每年都有大量的展车流入到二手车市场的。

其二是库存车

我们在二手车行看到的那些9成新的准新车,其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化,又受到了厂商的制约,不能以低价卖给消费者们,所以新车的渠道只能以转手的方式,把新车转到二手车市场进行售卖。

除了以上原因之外,你还知道哪些原因吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c260l有几个版本

探店近日编辑从唐山地区奔驰经销商处了解到,2020款?奔驰C级C?260L?4MATIC运动版直降5.50万,奔驰C级优惠5.5万元,具体报价如下:

奔驰C级在BBA中占据着举足轻重的地位,从她的销量可以看出她的影响力,奔驰C的整体外观与奔驰S级较为相似,却定位于中级车。

内饰设计方面,奔驰C级带动着同级车的潮流,恰到好处的镀铬处理,增添了奢华的高级感。中控饰板由铝合金和实木组成,映衬着豪华与运动。大面积的真皮使用,显示出奢华的自信。俗话说,细节之处才能见得分晓。放在奔驰C级是很适用,各种精致的设计,来获得消费者对它做一款豪华品牌中级车标杆的认可。

动力系统,奔驰C级表现比较优秀。奔驰C260系列用1.5T4缸发动机,加上48伏轻混系统组成了节能环保的动力系统。混沌系统的搭配,使得在最大功率和最大扭距,达到135千瓦和280牛米的同时,不仅仅获得了足够的竞争力,更是获得了优秀的燃油表现。在搭载世界水平的9AT一体变速箱之后,获得了更高级别的从容优雅的驾驶感受。

安全系统配置,一直是奔驰升级比较注重的地方。国家强制要求安装的胎压监测、以及ESP系统等等安全功能全系车型装配!此外,更是全系搭载了主动刹车安全系统。而在C300车型中,全面的用了并线、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶等等驾驶功能。另外分段式的电动天窗,也展现了奔驰对于安全的高要求:和全景天窗相比,分段式电动天窗的安全性更高,在中间的非天窗部分可以加上高强度的钢材,提升车顶的强度。

在其他的操控配置当中,奔驰C级仍然保持着身为大哥的气派,定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡等等都有配置。

奔驰C级在安全性、科技配置、操控性、以及丰富配置是标杆性的。作为一款推出数年的车型,它的标杆性地位仍然是存在的,并且不可动摇。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少?

奔驰C260的车型相当多,但是很多都处于即将停售的状态,所以现在奔驰C260只有这几款:奔驰2019款 C260运动版,2019款 改款 C260L,2019款 改款 C260L 运动版,奔驰2019款 C260运动版4MATIC等六款车型,这六款车型报价从31万起,而贵一点的高配版则需要37万起步。

安全系统

大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆:注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。因此,新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。

例如,选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C 280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时,另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告,如轮胎压力流失警告系统。

奔驰C200报价是多少?目前值得入手么?

奔驰一直以来都是被作为专业的商务座驾,同时奔驰再商务轿车这一块座的非常好,奔驰的S系的轿车可以说是中国高端商务的专用车,车子的性能和配置做的却是很好,要不然也不会成为马云的座驾。

而奔驰C260这款车属于奔驰系列的地段系列,轿车呢属于中型轿车,目前C260这个系列里有6个车型,这6款车型是目前4S店里再生产并且正在销售的车型。前两款车算是老车,后4款算是新上市的。2019款 C 260 运动版 ? 厂商指导价30.38万 2019款 C 260 运动版 4MATIC 厂商指导价36.28万

下面这四款车型属于也叫2019款但是他们是根据2019款的老款进行改版后又上市的,2019款 改款 C 260 L ? 厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 运动版 ?厂商指导价33.98万 ? 2019款 改款 C 260 L 4MATIC ? 厂商指导价36.68万 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版36.68万。

奔驰C260这车型目前都是混动车型,发动机1.5T的动力加上14马力的电动机。这种配置的再正常使用的话都是没问题的,但是如果满载的情况下还是有点吃力的,所以对动力要求比较高的小伙伴,还是不要选择这款车了,当然油耗方面是比较省的,毕竟是混动车型 嘛。

最后就是这款车如果是单身开着上下班撩个妹子之类的还是可以的,如果是家庭使用的话稍微显得有点吃力,并且车子的保养费用比较高,奔驰的牌子再那里嘛,个人可以根据不同情况考虑吧。

奔驰C200现在报价33万左右,价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。

奔驰c200外观做工很精致,奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的,用料也是毫不吝啬的,毕竟好说歹说也是33万块左右的车,肯定不会丢面子,开出去又不会很引人注目,也不会很平淡,一切都是那么刚刚好。

内饰的话,我想女生一定会很满意的吧,毕竟是那么漂亮的蔓越莓红,没有哪个女生会不喜欢吧,要说奔驰,那是真的很符合年轻人的标准,空间也很大,三个人坐后排那是一点问题也没有,不会很挤,而且会很舒服。

油耗方面的话可能会有点高,但是对于33万左右的车,12左右的油耗还是可以接受的,并且这个车的舒适度也很高,座椅软硬也适中,包裹性很好,车的隔音效果也很不错的,外面的杂音会很小,所以如果坐在车里休息的话,感觉会很不错,也不会对外界打扰。

动力方面的话,是1.5的排量,但是在城市里开,也不去飙车,也不会开很快,所以也足够了,能开着车,能做个代步工具,就可以了。所以总体来说,还是不错的。

要说,这个车到底有什么不好,那就是,换档的时候顿挫感实在是太大了,尤其是刚起步的时候,挂挡起步,升档顿挫感感觉也很明显,但是,该怎么评价呢,毕竟这个车价格不高不低,不可能做到十全十美,所以,综合外观和内饰,这个缺点还是可以忍耐的。

总的来说还是很值得入手的。

希望我能给您带来一定的帮助。