丰田跑车老款_2011丰田跑车
1.2.0T的丰田不运动?来看宝马同款发动机的跑车!
2.丰田跑车有几款
在国内提起跑车,大家首先想到的一定是法拉利488、?兰博基尼Huracán、迈凯伦570这样的百万级跑车,再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车,而50万以内的跑车,大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头,不过有一款车却是个例外,它就是丰田的跑车——86。
●为什么说86这款车具有色彩?
大家知道丰田86这款车是通过《头文字D》这部,里面的主人公藤原拓海的座驾就是“86”,不过里的AE86并不是丰田86的前身,因为这两款车没有任何关联。里的AE86是基于丰田第四代卡罗拉打造的一款改装车,AE86是车架号,时间久了大家也就习惯称主角的车为“86”了。而丰田打造的这款86跑车,只是想借助的知名度来走进大家的视野,这样更容易被人熟知或接受,这与日产蓝鸟、一汽-大众的全新品牌捷达是一个道理。
●丰田打造86这款跑车的初衷是什么?
丰田的工程师多田哲哉先生在打造86之初表示,我们想打造一款与保时捷Cayman类似的跑车,但自身定位肯定与性能是无法与保时捷相比的,所以我们的价格更加平民,但驾驶感受依然出色,整体也更贴近生活。在当时很多人都认为多田哲哉是在说大话,但后来事实证明多田确实是做到了。
●丰田86与斯巴鲁BRZ的关系与区别
见过丰田86与斯巴鲁BRZ的人肯定都知道,这两款车除了车标和部分细节不同外,基本就是同一款车,那么这两款车究竟有什么关系呢?其实丰田是斯巴鲁的最大控股人,两个公司是有合作关系的,86与BRZ就是两个公司合作的产物,它们的发动机就是斯巴鲁的水平对置4缸发动机+丰田的VVT-i技术。另外,除了外观细节不同外,两款跑车的底盘调校也不同。打造跑车的想法是丰田提议制的,丰田想打造出一款驾驶乐趣出众的跑车,所以两款车的悬架软硬程度有很大区别,简单来说,就是86的驾驶感受更让人满意。
●丰田86简介
★外观:动感时尚,但不过分张扬
作为一台跑车,丰田86有着低矮的车身造型,整体外形动感时尚,也很耐看,所以开着它在街上自然不愁回头率。车头的整体设计并不张扬,中网、大灯的造型都是以简洁为主。
丰田86的车身线条十分流畅,紧凑且靠后的车身设计为丰田86营造出53:47的前后重量分配,保证车辆具有绝佳的操控性。车身尺寸方面,丰田86的长、宽、高分别为4240/1775mm/1320(mm),轴距为2570mm,整体参数属于标准的入门级跑车。
我个人认为一台跑车最吸引人的地方它的车尾,这方面丰田86做得很不错,86的车尾极具力量感,视觉冲击力很强,让人无法抵挡。
★内饰:简洁低调
丰田86的内饰的设计简单朴素,一切以实用为主,没有什么科技感可言,但也正是这种趋近原始的设计,让丰田86纯粹、有趣。
三幅式方向盘、机械式仪表盘都很简单,没有多余的修饰,也没有过多的高科技,仅给你够用的信息,只能说基本满足日常的使用。
中控配置被尽可能的简略,中央没有配备显示屏,只是普通的多媒体音响,整体给人感觉像是20世纪初的车型,用简陋来形容它并不算夸张。
丰田86内部最值得称赞的地方是前排座椅,因为绝对对得起“跑车”这两个字,整体设计用了赛车的桶形座椅,座椅两侧的包裹性也相当到位,而Alcantara材质的运用,也让86的舒适性有一定保证。
★动力:2.0L+6AT
丰田86搭载的是与斯巴鲁联合开发的2.0L水平对置发动机,最大功率147kW/7000rpm,峰值扭矩205N·m/6400-6600rpm。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,前者更能突显驾驶乐趣,后者在便利性上表现更好,选择它的用户也相对多一些。
丰田86变速箱的换挡比较积极,变速箱齿比编排过于紧密,升档时顿挫感并不明显,收油减速还会自动补油。而深踩油门的话,车辆会迅速降挡提高发动机转速,从而获取更加强的动力。
丰田86的转向系统力度适中,指向性很清晰,短小的车身非常灵活,循迹性相当出色,过弯时并不会拖泥带水。悬挂算是偏硬的那种,而且韧性十足,这样的调校主要是为了保证车辆漂移时,悬挂可以提供足够的侧向支撑力,保证车身稳定性。
●其它相关
★竞争对手
丰田86的售价为27.78万-28.78万,在这个差不多价位的车里,竞争对手除了同门兄弟斯巴鲁BRZ外,也就只有马自达MX-5和福特野马了。BRZ不用多说,前面说得很清楚,它与86基本就是同一款车,86在驾驶乐趣上要相对更好一些;MX-5的价格比丰田86贵,车身尺寸也更小,而且是两座的,实用性不高,唯一的优势就是敞篷,这个回头率上可能更高,就看用户怎么选择,我个人是更倾向丰田86的;福特野马的官方价格是36.98万起,但用户基本不会去买它,性价比更高的平行进口版车型才是首选,不过平行进口根据版本的不同,价格差别很大,用户常买的款型价格基本在25万-32万之间,这个价格上与丰田86差不多,但野马的车身要魁梧很多,动力也凶猛很多,与野马相比,86的优势就是在操控灵活性上,它与野马走的路线也完全不同,只是30万以内的跑车也没有太多选择,一般有需求的用户根据预算才会把它俩放在一起比较的。
★保值率
丰田86的保值率非常高,现在最老的款型是2013款,现在已经过去7年了,网上的最低价格基本在17万左右,最高价格也有25万左右,对于一款跑车来说,已经是非常高了,比很多家用轿车、SUV的保值率还高,对于购买丰田86的用户来说,保值率是不用担心的。
●全文小结
丰田86是一款没有华丽电子配置,但绝对纯粹简单的跑车,它完全以驾驶乐趣为主导,延续了日系车小跑车的设计精髓,多了不好说,在30万-50万这个价格区间里,丰田86绝对称得上是最值得购买的跑车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2.0T的丰田不运动?来看宝马同款发动机的跑车!
丰田(日本生产)SERA(赛拉)跑车
初产: 1990年
车型: 2门4座,前置前驱轿跑。
尺寸
长度: 3860毫米?
宽度: 1650毫米?
高度: 1265毫米?
轴距: 2300毫米
车重: 930至1160千克
动力
引擎: 直四5E-FHE或者4A-GE无铅汽油发动机
类型
排量1.3(左、右舵均产)为: 92马力
最快速度:130KM/H,百公里油耗9.0升
排量1.5( 右 舵 版 ) 为:110马力
最快速度:180KM/H,百公里油耗8.7升
排量1.6(左、右舵均产)为:133马力
最快速度:220KM/H,百公里油耗8.9升
排量2.4( 右 舵 版 ) 为:206马力
最快速度:260KM/H,百公里油耗9.2升
排量3.0(左、右舵均产)为:256马力
最快速度:286KM/H,百公里油耗9.6升
2011年10月推出新版TES- ERA EV电动(氢燃烧电池)概念车
尺寸
长度:3914毫米
宽度:1842毫米
高度:1233毫米
车重:1150千克
配置:前置后驱
引擎:4JM电动机
功率:123千瓦
动能:165马力
电量:15.7度
最快速度:200KM/H
本回答具体参数源自丰田公司,
网址:://.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/bodytype/index.html
以及丰田汽车官方赛车品牌Gazoo Racing,
网址:://gazooracing/archive/event/autosalon2012/carlist/tech_01_interview.html
丰田跑车有几款
丰田曾经有个被称作“?牛魔王”的跑车Supra
作为90年代最具代表性的跑车之一
它也曾出现在《速度与》**里留下诸多镜头
经典程度不言而喻
我们日前从相关渠道获悉
全新Supra将在11月开启预售
首批进入国内的全新Supra
或将搭载2.0T发动机
2.0T车型的具体售价将会在40万元以上
首批车将在明年的春末夏初到港
下单尝鲜的车主将会在明年
收到这份来自奥地利格拉茨的礼物
新车汲取了FT-1概念跑车的设计语言
GT跑车的车身造型和比例
也在向曾经的丰田Supra车型致敬
不过当年概念车的设计更激进和战斗
到了实车阶段,温顺了不少
差距就像关了美颜和滤镜
车灯造型同样像老款车型致敬
只不过在细节上更为夸?
灯腔内日行灯可真是够长的
车尾的造型看上去很复杂
看来丰田的设计师非常喜欢用各种线条
来凸显外形上的视觉张力
在细节上,少了标志性的大尾翼
但上翘的鸭尾同样颜值在线
下方为双边共两出的排气布局
轮胎尺寸:255/35?ZR19(前)?275/35?ZR19(后)
在我看来,外观足够成功
比例协调、拉风、保留了经典设计
但在内饰上
你仿佛坐进了一台宝马里
方向盘用三幅式造型
3/9点区域用红色皮革包裹
仪表盘用半液晶设计
转速表处于居中位置
除此之外,我还是那句话
这是一台有众多粉丝和情怀的丰田跑车
但在内饰上,太宝马了
例如空调区域、中控屏、iDrive旋钮、电子挡杆
座椅用一体式造型
并用黑红拼色的皮革包裹
视觉上更有运动性
在日本销售的Supra
共有SZ/SZ-R和RZ三种型号
SZ与SZ-R均搭载了B48B20发动机
SZ为1马力与320牛·米
SZ-R则为高功率版本
拥有258马力与400牛·米的账面参数
我推测动力更强劲的Supra?3.0T车型
先期应该不会引入中国市场
众所周知
Supra与宝马Z4是共同开发的姐妹车型
所以直接照搬埃孚的8AT
不过外媒称
Supra开发团队收到越来越多手动粉的请愿
因此他们开始考虑
为Supra提供搭载6MT车型的可能性
写在最后
全新Supra要来了
只不过它拥有更多宝马的味道
曾经那个大男孩心中的情怀之选
你还会为它买单吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田有跑车,但没有超级跑车。还有更便宜的MR系列,杰鲁奇,丰田86,还有知名的Selica AE86。昂贵的是上面的v12发动机和6缸。速度可以比法拉利快,将近390公里,价格在百万以上。目前已经停产。
丰田MR2是日本丰田汽车在年和2007年生产的双门双座中置后驱跑车。三代MR2都用了小车身、直列四缸发动机横向置于驾驶室后方、四轮麦弗逊悬架等布局方式,运动性能出色。
徕卡用自动4速设计的变速箱(带OD挡), 方向盘 上的两个按钮就可以实现增减挡的操作,增加了与F1赛车的分离感,运动感油然而生。强烈的推背感产生的加速,让人领略到这只银兽的力量。
丰田86是一款很受年轻人欢迎的车型。他的兄弟车型是斯巴鲁BRZ。丰田86用2.0自然吸气前后驱,最大马力200马力,车速210公里。丰田86更适合山路。他使用的无边框门窗很符合年轻人的心态,但丰田86的价格又亲民,所以也被称为平民跑车。
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