1.04款丰田塞纳,跑了20万,还能卖多少钱

2.MPV市场新成员 全新一代丰田塞纳亮相 2022年国产

丰田塞纳二手车汽车之家_丰田塞纳报价二手车多少钱

丰田的商用车有埃尔法、普瑞维亚、塞纳等。

商务车是mpv车型,舒适性好,内部空间大,非常适合长途乘坐。

丰田的mpv车型基本都是进口的。塞纳和埃尔法在中国经常见面。大部分需要在Erffa中增加。加价后在Erffa的价格可以超过100万,但是Erffa的车都很豪华。

丰田塞纳是一个性价比非常高的选择。加拿大版的塞纳只要40多万。塞纳配备了3.5升v6发动机和四驱系统。

因为是进口车,丰田的4s店没有车。如果车友想体验丰田的mpv车型,只能去一些专门卖进口车的展厅。

因为是进口车,所以价格挺贵的。

丰田塞纳的车内空间和舒适性也很好,塞纳在二手车市场的保值率很高。很多有钱的消费者也喜欢买丰田塞纳。

Mpv最适合有二胎的家庭,可以满足全家一起出行的需求。

有的公司还可以买一些mpv车型接送客户。mpv车型的第二排座椅非常舒适,非常适合长途乘坐。

如果车友对mpv车型感兴趣,可以有机会体验一下。

以上丰田商务车的介绍到此结束。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢,给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

04款丰田塞纳,跑了20万,还能卖多少钱

14款丰田塞纳2.7用了多少钱?

如果没有事故,手续没有问题,丰田塞纳旅行车的年车龄将在40-42万之间。

2013年,丰田塞纳总裁版2.7标配,更省钱。

2013年,丰田塞纳总裁版2.7成为标配。目前新车价格在55万左右,使用三年的市场价格在35万左右。

丰田塞纳2排7排三年两首歌多少钱?

三年的丰田塞纳2,7排两首歌(两驱)。汽车状况良好。如果手续齐全,这辆车的二手车可以价值22万元左右。

丰田Seina05二手车二手车多少钱?

哪个型号?多少公里?车怎么样?

可以自己在二手车评估网上评估。

2013款丰田塞纳有哪些排量?

2012款丰田塞纳有2.7L和3.5L两款车型。13年,2.7L停产,只生产了3.5L排量。

丰田塞纳2.7怎么样?丰田塞纳2.7的真实油耗

优点:

一款美国市场的丰田MPV车型,内饰宽大空。

缺点:

与本田奥德赛相比,它缺乏名气。

外观:

很帅气的外表是一种可爱的形象,与欧美人的感情相比。

内部:

内饰很酷,想要的是更人性化的内饰,需要的时候就有。

空:

更强大的是,我喜欢座位可以随时随地放好,为有限的空腾出空间。

配置:

配置相当不错。买的时候已经是豪华版了,人性化设置比较高。

功率:

非常充裕,基本上,卓卓在普通道路上已经绰绰有余。

操纵:

控制的很好。目前来看,车头有点重,不太理想。

油耗:

没怎么关注,不过是美系车型,油耗肯定不会很低,目前是14.1。

舒适度:

还是挺舒服的。毕竟是MPV。日系车型更舒适。

百万购车补贴

MPV市场新成员 全新一代丰田塞纳亮相 2022年国产

二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,十多年的二手车,车况还不知道怎么样呢?设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的15-20%左右,你可以自己估算一下。数据来源:中国二手车网

在中国市场,SUV和轿车一直是非常火热,即使在现阶段疫情影响下竞争也异常激烈,而MPV市场,由于用户需求量和用户群体的关系,商务型较强的车型一直处于销量表现一般的现状,不过近年来依然有不少车企没有“放弃”这一市场,像别克GL8、传祺GM6、奥德赛、比亚迪宋MAX等MPV产品依然在市场中取得了不错的成绩。当然其中五菱宏光依然是这一市场的销冠车型,但在高端MPV时尚,似乎还没有出现能撼动GL8的车型。

日前,丰田汽车正式发布了全新一代Sienna官图,这款在北美备受好评的车型也将在2022年引入国内,到时或许国内MPV市场会出现新的变动。从其公布的信息来看,新一代Sienna基于TNGA-K平台研发而来,外观用了全新的设计风格,动力部分则将用2.5L混合动力系统,且部分车型配备四驱。

具体变化。在外观方面,相比现款车型有翻天覆地的改变,用了丰田最新的设计理念,大胆激进的设计较为讨消费者喜欢,完全没有了作为商务用车的气息,夸张的大嘴式进气格栅与狭长的大灯组造型提升了前脸的辨识度,同时前脸也有类似雷克萨斯纺锤式的影子,并且大灯用饰条进行延伸,使前脸看上去更精致。

车身侧面能看出和大多数车型不同,线条设计较为复杂,尾部线条有收紧的效果,其中一条腰线从前面一直贯穿至尾灯,使其车身看上去更加修长,同时能看出后门用了电动侧滑门设计,这也是MPV车型惯用的设计风格。

车尾部分层次感分明,令人惊喜的作为MPV车型,塞纳还推出了运动套件,熏黑的套件加上红色,难免会让人想到丰田家族性能味十足的TRD部门。

进入车内,丰田塞纳的风格非常讨喜,干净整洁的中控布局,加上大面积的木纹装饰以及软质材料,给人非常舒服的感觉。配置方面,全新Sienna提供12扬声器、在线导航,苹果Carplay、Android Auto、抬头显示、全景影像以及丰田最新的主被动安全系统。

动力部分,塞纳搭载与RAV4/汉兰达同款的2.5L混动系统,其综合最大马力为246匹,提供塞纳L、SE、LE、XLE、LTD,有两驱/四驱的车型供选择,是MPV中少数提供四驱系统的车型,四驱系统无论是家用还是商用都有着更稳定的行驶状态,尤其是在雨雪路滑天气。未来全新塞纳未来将由一汽丰田和广汽丰田分别引入国产。

最后:

塞纳作为一款专为美国道路风格设计的一款MPV,长期以来都是以进口身份和国内消费者见面。丰田之前似乎没有对中国的MPV时尚足够重视,如今MPV市场有些升温,丰田才考虑将第四代塞纳国产。其实丰田在国内的MPV一直处于空缺状态,很显然只有以进口方式引进的普瑞维亚,以及定位颇高的丰田埃尔法还远远不够,进口形式引入的车型售价无法降低,因此愿意购买的人群并不多,大多出人会优先考虑GL8,毕竟国内高品质MPV长期被GL8所垄断,塞纳的到来无疑丰富了用户选择。

至于塞纳上市后会不会与GL8产生竞争,这点我们还不能确定,作为参考,2020款塞纳北美地区官方起售价为31640美元(约合22.5万元人民币),的确和GL8的售价区间有一定的重叠。其实长期在国内市场生存的GL8已经受到了众多消费者的考验,符合中国消费者的口味,而且目前已经有了一定的保有量,在二手车残值上会比较有优势。不过塞纳的品质也不错,出自丰田TNGA架构,有着丰田优良的品质为背书,相信上市后也会吸引不少消费者。

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