汽车下乡车型价格表_汽车下乡车型

2024-08-09 12:34:15

1.新能源汽车下乡挑花眼？这五款车型值得推荐，都带空调不足5万起

2.五菱汽车下乡是哪一款车

3.汽车下乡3.0时代！主推新能源，共计16款，均价5万多优惠5000左右

4.“国产版坦途”正式上市，配2.5T动力+全时四驱，顶配仅9.08万！

5.2022年汽车下乡补贴车型目录

6.五菱荣光新卡2.6t汽车下乡版上市 5.28万元起

汽车下乡车型价格表_汽车下乡车型

汽车下乡补贴政策是为了鼓励农村居民购买汽车，促进汽车市场发展和农村消费升级的一项政策。该政策主要通过给予购买指定车型的农村居民一定的补贴，以降低购车成本，提高购车意愿。

以下是汽车下乡补贴政策的详细解读：

1.补贴对象：

汽车下乡补贴政策主要针对农村居民。一般来说，补贴对象需要满足以下条件：

a.具有农村户籍；

b.在政策实施期限内购买指定车型；

c.满足其他相关条件，如购车、车辆登记证等。

2.补贴车型：

汽车下乡补贴政策通常会针对特定类型的车辆，如乘用车、微型客车、轻型卡车等。具体车型和补贴标准可能会因地区和政策期限而有所不同。在购车时，需要关注当地的政策细则，了解哪些车型可以享受补贴。

3.补贴标准：

汽车下乡补贴政策的补贴标准因地区和车型而异。一般来说，补贴金额与车辆价格、排量等因素有关。具体的补贴金额可以查阅当地的政策文件，或者咨询当地的汽车销售商。

4.申请流程：

要申请汽车下乡补贴，需要遵循以下流程：

a.准备相关材料，如购车、车辆登记证、明等；

b.前往当地相关部门（如财政局、发改委等）提交申请；

c.等待审核通过，领取补贴。

需要注意的是，汽车下乡补贴政策的实施期限和具体细则可能会因不同地区和时期而有所调整。在购车时，务必关注当地的政策变化，以便享受相应的补贴政策。

新能源汽车下乡挑花眼？这五款车型值得推荐，都带空调不足5万起

近期，工信部为了促进新能源汽车在农村地区的市场应用，工信部、农业部、商务部联合发布了汽车下乡的惠民政策，经过中国汽车工业协会从国内的汽车制造企业中按品牌知名度和销量情况评估，在第一批新能源汽车下乡车型目录发布后，再次发布了第二批新能源汽车下乡的车型目录，包括了以上汽通用五菱、长安、吉利、比亚迪汽车为首的19家国产汽车公司的52款车型。

虽然说是汽车下乡，但是受益最多的还是城镇与城市的打工族！从每月的销量排行榜来分析，主打的热销车型还是以微小型新能源车为主。根据市场调查发现，超70%的“农户”年收入超过了5万元，而这一类人群的购车预算差不多在5-8万之间，国内微型新能源汽车市场的发展也正好满足了这个发展需求。那么，在这次汽车下乡的车型目录中，哪些车型的竞争力会高一些呢？

上汽通用五菱

汽车下乡补贴车型：五菱?宏光MINI?EV、宝骏E100、?E200?、E300、五菱荣光EV。

在众多的国产微小型新能源车中，月销量最高的当属宏光MINI?EV，2.88万的起售价可以说是已经跌破了汽车行业的地板价，8月份1.5万辆、9月份超2万辆的成绩直接超越特斯拉，连续两个月蝉联国内新能源汽车月销量排行榜第一名，对于上市不到3个月的车型来说，宏光MINI?EV确实是一匹“黑马”。

除了宏光MINI?EV以外，宝骏E100和E200也被选入汽车下乡目录中，不过最有市场前景的车型却是新宝骏?E300，从造型上就可以看出，这款车主要基于科技与未来的理念打造，外观非常具有科幻感，给人一种穿越时空的感受，新车同时有3座和4座的两个版本。

新宝骏E300?/?E300Plus配备了40kW的永磁同步电机，最高续航里程达到了305公里，对于城市代步来说，这样的续航里程处于中上水平，该车还支持1小时快速充电至80%的功能、并且慢速充电仅需要5小时左右就可以完成，在日常的用车过程中，实际电费消耗为每公里6分钱左右，出行成本非常低。

虽然是一辆8万顶配级别的车，新宝骏E300还配备了20万以上合资车才装备的主动刹车系统，完全能做到前方有障碍物时的自动刹停。除此以外，该车还搭载了L2级智能驾驶系统、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、前后驻车雷达，所有20万级别的合资车配置在新宝骏E300的车上得到了体现。

长安汽车

汽车下乡补贴车型：欧尚尼欧、睿行EM80、长安之星9EV、长安奔奔EV、长安CS15EV。

在长安的几款车型中，欧尚A600EV是紧凑型MPV，指导价格为14.98万至15.49万，标称续航为405?km，但是在满载拉人和拉货的情况下，续航里程还会打一个比较大的折。在另一方面，长安CS15E-pro的指导价格为10.69-12.69万，续航里程为401?km，虽然续航里程得到了提升，但是总价还是比较高的。相比五菱面包车的电动版来看，长安欧尚新能源要想取得突破是非常困难的。

另一边，长安奔奔EV的定位与宏光MINI?EV的定位相重合，但是就总体销量而言，长安奔奔EV在宏光MINI?EV的面前只能自愧不如了！?目前，长安奔奔EV虽然配备了55KW最大功率的电池，最大扭矩做到了170?牛米，在电机功率和续航里程方面均不及E300，在充电方面，在救援的过程中，可以通过家用220V插座进行充电，并且可以在6到10个小时内充满电。

最后

在普通家庭，大多数人没有安装充电桩的条件，基于新能源汽车每公里行驶成本仅5-6分钱，不仅燃油费低，而且维修成本还不到燃油汽车的10％。在此次新能源汽车下乡活动中，在超低的耗电成本、超优惠的补贴政策的加持下，微小型电动汽车将彻底取代城乡之间的老年代步车市场。

对于新能源车下乡后能不能替代燃油车这个问题，你怎么看？你认为当前的电动汽车还有什么可以吐槽的，快来一吐为快吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱汽车下乡是哪一款车

提到“家电下乡”、“汽车下乡”，相信很多90后、00后都深有感触，家里购置的第一台空调、第一辆五菱宏光，或许就是从那时候开始。毫无疑问，这些下乡活动不仅为农村消费者带来更高的生活质量，减轻了他们的经济压力，还能够促进经济发展，增强市场消费活力，可谓一举两得。

近日，工信部联合另外两部门启动了“新能源汽车下乡”活动，此消息一经曝光，便引发了不少人的反响。当然，可能有些人会认为，新能源汽车的保值率、耐用性不及燃油车坚挺，性价比不高；但是，也有不少人觉得，对于农村短途出行而言，新能源汽车能发挥出大作用，尤其是独户独院的设计优势，充电也非常方便，值得考虑。

那么，对于那些想要趁着“新能源汽车下乡”东风，入手一款纯电动车型的人而言，哪些车型值得考虑呢？在对参与活动的十家车企、16款车型的价格、产品力等方面进行分析后，宝骏E100、奇瑞eQ1、长安奔奔E-star、欧拉R1以及比亚迪e2脱颖而出，它们到底值不值得考虑？不妨接着往下看。

宝骏E100

疫情期间，一句“人民需要什么，我们就造什么”，令五菱汽车再次成为车市焦点，五菱牌口罩、螺蛳粉，一时间圈粉无数。同样，在新能源时代下，五菱汽车主动进攻纯电动车市场，起步价不足5万元的宝骏E100，在6月获得月销1.35万辆的成绩尤为难得，展现出了不俗实力。

虽说入手门槛不高，但宝骏E100的配置也绝对够用。全系共提供两款车型，标配ABS防抱死系统，驾驶模式切换、遥控钥匙、7英寸全液晶仪表、手动空调等配置，相对来说比较良心。而在动力性能方面，宝骏E100的工信部纯电续航里程为250km，即使考虑到里程缩水，对于大多数农村用户而言，也足够“一周一充”。

对于高配车型而言，宝骏E100还提供了ESP，倒车影像、无钥匙启动、外后视镜电动调节/折叠等配置，足以提供更为安全、舒适的用车体验。在购买“老头乐”预算的基础上多花一点，就能买到一款能够合法上路，且质量更有保障的车型，相对比较划算，难怪有老乡说：“老头乐”不香了。美中不足的是，宝骏E100仅有两个座位，对于三口之家的出行而言，显然有些不太方便。

奇瑞eQ1

凭借着一款“奇瑞QQ”，奇瑞汽车在国人心中留下了经济、实惠的印象，成为不少年轻人考虑人生第一辆车的首选。当然，虽说如今奇瑞QQ已经停产，但奇瑞eQ1当仁不让地扛下了前辈的大旗，它也有一个非常亲切的名字——小蚂蚁。

与宝骏E100类似，奇瑞eQ1走的同样是微型车路线，其长宽高分别为3200/1670/1550（mm），轴距为2150mm，拥有2座和4座版本。伴随着车身尺寸的增大，奇瑞eQ1的续航里程也得到进一步提升，工信部纯电续航里程301km的成绩，足够带来一场说走就走的“跨市旅行”。

就配置的丰富程度来看，奇瑞eQ1的中高配车型上均提供胎压显示、自动驻车、不可开启全景天窗，同时还提供了10英寸的液晶中控屏，足以令驾驶感受上升至更高档次，也展示了什么叫“麻雀虽小，五脏俱全”。当然，伴随着配置的增加，奇瑞eQ1的官方指导价也上升至5.98万-7.88万元的区间，想要入手需要准备更多的购车预算。

长安奔奔E-star

不可否认，以上两款车型虽说在续航、性价比等方面保有优势，但是对于不少年轻人而言，只能称之为“代步工具”；而对于奔奔E-star而言，它则能够称得上是“贴心座驾”。无论是3770mm的车身长度、5门5座的座椅布局，还是标配10.25英寸双联屏的内饰设计，均能够给人眼前一亮的感觉。

就动力系统而言，奔奔E-star用前置前驱的驱动模式，工信部纯电续航里程为301km，快充时间仅为0.5h，为其赋予了更强的实用性。除此以外，奔奔E-star还全系标配了电动手刹、LED大灯、前后电动车窗，高配车型甚至还拥有语音控制系统和车联网功能，对于一款不足6万起售的纯电动车而言，忍不住想让人说上一句：“还想要啥自行车”。

总的来说，奔奔E-star很好的兼顾了外观内饰与动力配置，算是一款比较合格的小车，其意向人群或许也将从“甜蜜情侣”升级为“三口之家”。所以，如果预算充足，同时对于科技感也有所要求的话，奔奔E-star或许将成为购车备选之一。

欧拉R1

提起欧拉，相信不少人都耳熟能详；即使不知道欧拉，但提到长城汽车，其影响力也绝对配得上“妇孺皆知”这四个字。作为长城旗下的新能源品牌，欧拉相对比较年轻，如何靠产品树立起自身的稳固口碑，显得非常重要。毫无疑问，相对亲民的欧拉R1便承担起此重任。

相信看过欧拉R1的人，都会对其“呆萌”的造型设计印象颇深。轻快的配色、圆润的身材、圆形的大灯，赋予欧拉R1较强的时尚感，也收获了不少的“眼缘”；而炮筒式的仪表盘，标配的9英寸液晶大屏，又很好地令其兼顾了实用性与科技感，尤其是在流行“简约风”的当下，欧拉R1很容易获得年轻人的好感。

当然，光有颜值还不够，是否选择，还需靠硬件实力来说话。就大家最为关心的动力、配置方面来看，欧拉R1拥有301km、351km两种续航版本的三款车型，全系标配倒车影像、机械/蓝牙钥匙、远程启动、语音识别控制、外后视镜电动调节等功能配置，官方指导价位6.98万元起售。到底值不值，每个人心里都会有个数。

比亚迪e2

正如想到德系车，多数人脑海中最先浮现出大众一样，在中国新能源汽车行业中，比亚迪也是不得不提的品牌。从本次“新能源汽车下乡”活动的名单中能看到，比亚迪共有四款车型参与，数量位列第一，而这其中，比亚迪e2称得上是一款实力较强的车型。

造型方面，比亚迪e2深得家族前脸的设计精髓，星空中网、犀利大灯，营造出较强的气势，搭配流畅的车身线条、贯穿式尾灯，符合当下的审美喜好。从内饰方面来看，比亚迪e2遵从着“够用就好”的原则，8英寸+8/10.1英寸的液晶仪表组合、精致的银色饰板，均令内饰显得颇具质感，属于比较耐看的类型。

动力方面，比亚迪e2拥有305km和405km两个续航版本的车型，同样支持0.5h快充，足以进一步扩大车主的出行半径，令用车生活更为方便。而在配置方面，诸如上文常提到的倒车影像、LED大灯、遥控钥匙等配置，比亚迪e2同样一个不落，而车内PM2.5过滤装置的搭载，显然更为贴心。

结语：据悉，本次新能源汽车下乡活动将从7月份开始，一直持续到12月份；补贴力度根据地区不同、购买车型不同而有所差异，据业内人士推测，预计会达到数千元。客观来说，以上五款车型的售价多在5万-10万级市场中，本身价格相对亲民，再加上活动补贴，你说香不香？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车下乡3.0时代！主推新能源，共计16款，均价5万多优惠5000左右

太平洋汽车网五菱推出汽车下乡版车型荣光新卡2.6t货车。2.6t汽车下乡版车型为了满足农村市场的装载需求，货箱容量进一步升级，其中单排货箱长度由3150毫米加长到3300毫米，双排货箱长度由2450毫米加长到2600毫米；同时增加龙门架结构，以满足山村复杂道路通勤需要。

上汽通用五菱的反应永远是那么迅速。随着新一轮汽车下乡和以旧换新政策的开启，五菱宣布即日推出汽车下乡版车型——荣光新卡2.6t货车，并针对新车推出2000元置换补贴方案。

和现款荣光新卡（参数|）相比，2.6t汽车下乡版车型为了满足农村市场的装载需求，货箱容量进一步升级，其中单排货箱长度由3150毫米加长到3300毫米，双排货箱长度由2450毫米加长到2600毫米；同时增加龙门架结构，以满足山村复杂道路通勤需要。

动力方面，新车搭载符合国六标准的1.5升和1.8升发动机，匹配5速手动变速箱。与此同时，为了全方位响应国家新一轮汽车下乡政策的号召，满足一定条件的车主购买此车还可享受到相应的置换补贴。

国家本次推出的汽车下乡新政主要包括三点，即鼓励各地增加号牌指标投放；开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴；以及加强停车场、充电桩等设施建设。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

“国产版坦途”正式上市，配2.5T动力+全时四驱，顶配仅9.08万！

2009年"汽车下乡"在。院颁发的《汽车行业调整振兴规划》的惠农政策中拉开大幕，当年汽车下乡迅速拉动我国农村地区汽车销量也提升了我国农村地区的汽车保有量，是真正把中国推向汽车大国的重要一步。也是中国朝着车轮上的国家发展的重要一步，毕竟我国农村人口有占比达50%以上，而且车辆保有量远低于城市，是一大片尚未开发的处女地。

汽车下乡可以分为三个时代，1.0时代：解决从无到有的问题，主推微型面包车、轻型载货汽车、轻型客车，主要解决农村生产工具问题，提高农村交通便利，方便农村经济发展。2.0时代，提升农村汽车水平，SUV、轿车、MPV成为了主力，提高了农村用车的水平也提升了出行品质。如今汽车下乡3.0时代来临，那么汽车下乡3.0时代又会推哪些车型呢？

7月中旬的时候中国汽车工业协会发出《三部门关于开展新能源汽车下乡活动的通知》后，立马引起了汽车行业的关注，无论从消费者的角度还是汽车经销商以及厂家的角度都是有利的，不仅让农民得到了实在，也让厂家卖车赚钱，是一个双赢的局面。

这次汽车下乡主力车型全部是新能源车型，价格大多在5-7万元不等，最便宜的车型不足3万，最贵的也不超过10万元。平均补贴在2000-5000元不等，部分品牌还给出了万元优惠。对于农村消费者来说价格便宜更容易接受，而且经济压力不大，最关键是新能源汽车在农村使用方便，家家户户都是自建房，充电条件便利，再加上现在国家对农村地区实行了电价补贴，出行成本更低。

本次汽车下乡报名车企多达20多家30多款车型，最终入围的车企有10家共计16款车型。根据目前统计的数据可以发现，这一次参加汽车下乡的品牌全部是自主品牌，16款车型分别是北汽新能源EC3，长城欧拉R1和欧拉IQ，上汽通用五菱宝骏E100、宝骏E200、宏光MINIEV，长安奔奔E-star，奇瑞EQ1，江淮IEV6E，比亚迪元、E1、E2、E3，东风新能源EX1，一汽奔腾E01，合众新能源哪吒N01。

这些车基本上都是A0级的微型或小型新能源车型，涵盖了轿车和SUV。其中比较亮眼的有售价不到3万的宏光MINIEV、国产纯电SUV销冠比亚迪元、以及曾经的国产新能源销量王北汽EC1还有造型可爱的欧拉系列。

总体来说这次新能源汽车下乡是让利于民，是给人民谋，毕竟现在农村的老代步车泛滥，用这些入门级的车型去代替老年代车，既安全又便宜，关键是续航比老年代步车强，配置比老年代步车高，还有冷暖空调，最关键可以买保险，即便是只买交强险也有一定的安全保障。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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2022年汽车下乡补贴车型目录

为何此前五菱宏光在国内能如此热销，原因就在于其能满足大多数农村消费者的用车需求，可拉人可拉货的属性更适合农村市场。当然对于存在货运需求的个体户而言，皮卡也是很好的选择，面包车虽然也能拉货，但这是违法行为，如今的查处力度越来越大，一旦被逮到便得不偿失，所以未来皮卡在国内市场必然会越来越受欢迎的。而且如今的国产皮卡都在向中高端迈进，已经不单单是满足货运需求，比如长城炮这样的皮卡，在实力上已经足以媲美丰田坦途、福特猛禽这样的车型，而今天我们就聊一款比长城炮性价比更高的国产皮卡，因为前脸与坦途很相似，被称为“国产坦途，2.5T+四驱，这款车便是?中兴威虎下乡版！

从命名上就能看的出来，这款车是一款响应国家号召的“汽车下乡”车型，因此其才拥有如此高的性价比，该车从动力形式上分为两驱和四驱版，从车身尺寸上分为中双和大双，整体的售价区间为7.98-9.08万，即便是四驱的顶配版本，价格也仅为9万出头，而且从车身尺寸以及动力性能来看，这都是一款极具性价比的车型，下面我们具体的了解一下这款车！

虽然中兴威虎用了与丰田坦途相似的前脸设计，包括中网与两侧大灯以及下包围上的雾灯设计都极为相似，但好在中兴威虎在设计细节上略有不同，中网内设计了两根镀铬饰条来凸显其质感，相比坦途的设计，中兴威虎可谓青出于蓝而胜于蓝，前脸看上去威武霸气，颇有全尺寸硬派皮卡的视觉效果。

车身侧面就是典型的全尺寸皮卡设计，前方驾驶舱用五座布局，当然第二排的腿部空间很有限，长途乘坐可能会很累。货箱的前端配备了一个龙门架，不仅造型上好看，而且在拉取大件物品时可以起到一个固定绳索的作用，既好看又实用。尺寸方面，该车分为中双版和大双版，中双版的车长为5357mm，大双版的车长为5652mm，宽高均为1825*1780mm，轴距分别为3125mm、3420mm。从体型以及轴距来看，与长城炮、丰田坦途等全尺寸皮卡几乎差不多，不足8万的价格真十分厚道。

进入车内，这样一个庞然大物并且如此廉价，就不要奢望其内饰能做到像长城炮那样的质感，整体设计中规中矩，完全没有早期那种低端皮卡的形象，但在用料上几乎都是硬塑料材质，只不过在镀铬饰条的装饰下显得廉价感并不是很强烈。配置方面极其简单，除了电动车窗、遥控钥匙等基础配置外，几乎没有任何电子化配置，所以这款车就是一款纯工具车。

动力方面，该车搭载了一台2.5T的涡轮柴油机，最大马力为150PS，峰值扭矩为360NM，与之匹配的是6速手动变速箱。这套动力满足国六排放，而且中双和大双版都有四驱车型可选。整个车身用非承载式结构，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为钢板弹簧悬挂，从动力到四驱到底盘构造来看，中兴威虎虽然是一款家用工具车的定位，但它也具备不错的越野能力。

结语：中兴威虎下乡版作为新一轮“汽车下乡”车型，超5.6米的车长，2.5T的动力而且还有四驱，售价却不足9万，毫无疑问，其性价比的确很高。但也不要对其有过高的期望，因为它的配置表现很一般甚至糟糕，所以这款车仅能作为工具车使用，而且如果想拿它来越野的话，这款车的四驱性能也很一般，而且其没有配备前后差速锁，所以在面对复杂道路的脱困能力也很一般，这注定了中兴威虎下乡版就注定是一款纯工具用途的皮卡！价格便宜，拉人载货能力不俗，是一款十分适合农村市场的工具车，你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光新卡2.6t汽车下乡版上市 5.28万元起

2022年汽车下乡补贴车型目录：

1、比亚迪：S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV

2、上汽通用五菱汽车股份有限公司：宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus

3、上汽集团有限公司：SAIC荣威ei5、克莱威

4、荣威：上汽荣威Ei5、科莱威

5、长城欧拉：欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫

6、江淮：江淮IEV6E

7、奇瑞：小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV

8、长安：奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro

9、吉利：枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L