逸动汽车价格表_逸动汽车价格表图片

1.配蓝鲸发动机，月均花销1250元，长安逸动PLUS购车、养车费用如何

2.10万开回家系列——逸动PLUS、帝豪到底怎么选

3.逸动PLUS2021款三厢落地价最低多少钱?

4.长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗，性能怎么样？

5.10.68万全款落地长安逸动，这个价格算买贵了吗？

长安逸动PLUS是长安针对畅销车型逸动推出的一个改款车型，新车相比逸动在形象上和配置上都有了很大的提升，也成了很多预算10万元左右的家庭用户非常关注的一款车型。随着逸动PLUS的上市，在售的5款车型中到底哪一款性价比最高，最值得购买呢？?

逸动PLUS的官方指导价是7.29-10.39万元，共有两款不同的发动机可选，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。

1.6L自吸车型该怎么选？

1.6L自然吸气版本的车型共有3款不同的配置，其中入门的手动精英版，外观方面装备有：无钥匙进入、远程启动、16英寸轮毂、卤素大灯、LED日行灯；内部装配有：塑料方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑、仿皮座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、前排中央扶手、7英寸中控屏、蓝牙电话、2个扬声器、手动防眩目内后视镜、手动空调等装备；而安全装备有：前排安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、坡道等。这个版本的配置日常使用是OK的，包括倒车影像和无钥匙进入这些同级入门车型比较少见的装备都已经配备了。但从好用的角度来说，这个版本还不够好用，比如消费者很关注的自动空调、LED大灯就没有装备，所以这个版本推荐给预算比较紧张的消费者。

如果预算不那么紧张，可以高一级的手动豪华版（比手动精英版贵了5000元）。它在精英版的基础上增加了：天窗、10.25英寸中控屏、语音控制、4扬声器喇叭、LED自动大灯、主驾驶座车窗一键升降、后视镜加热、自动空调等装备。就性价比来说，增加的这些装备是绝对值5000元的差价的，而且增加的配置大多是消费者喜闻乐见或者说实用度很高的配置。如果要买1.6L的车型，这个版本是我们最推荐的。

1.6L的顶配车型自动豪华版是1.6L车型里唯一一款搭载了自动变速箱的版本，它比手动豪华版贵了1.2万元，增加的费用主要贡献给了这台6AT变速箱，所以配置方面只增加了一个定速巡航。总体来说，这个版本的性价比不如手动豪华版，如果非自动挡不买，建议往下看，可以重点考虑1.4T的版本。

1.4T车型该怎么选？

1.4T车型共两个配置，全部搭载湿式双离合变速箱，入门的自动尊贵版相比1.6L的顶配车型自动豪华版，只贵了4000元，但除了获得更强的动力之外，还能得到：前排侧气囊、前排安全带未系提示、驾驶模式调节、带OTA升级的车联网系统、全车一键升降车窗、后排出风口等装备。这个版本，我认为适合大多数消费者选购，因为它在价格和配置方面平衡得很好。

1.4T的高配车型自动旗舰版相比自动尊贵版贵了1万元，增加的装备有：17英寸的轮毂、主动安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、液晶仪表盘、行车记录仪、主驾电动调节、后排中央扶手、6扬声器喇叭、后视镜自动折叠等。从性价比来说，这1万元换来的配置是超值的，只是价格也到了10.39万元这个价位，对预算比较充裕的消费者来说，这个版本性价比很高，而且使用起来很舒服，是我们首推的自动挡版本。

总结：

从逸动PLUS的配置分布就可以看出来，它的购车建议还是很明晰的：1.6L车型主打的是手动挡版本，这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然，熟悉我们的网友都知道，我们一般是不太推荐手动挡的，但长安的手动挡一直都非常好开，再加上1.6L车型的配置和价格都很合理，所以我们的推荐指数也比较高；如果想要买自动挡，则优先考虑1.4T车型，1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版，配置很丰富，价格也在10万元出头而已，性价比还是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配蓝鲸发动机，月均花销1250元，长安逸动PLUS购车、养车费用如何

紧凑型车和中型车作为热度最高的车系，其实也没有什么特别的原因，因为它们相当适合家用。作为长安汽车旗下车型中的重要角色，逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型配备1.598LL4发动机，发动机最大功率是94kW，峰值扭矩为161牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡），最高车速为180km/h。

功能配置方面，逸动PLUS配备了倒车车侧预警系统、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、倒车影像等八项舒适便利配置。

价格方面，逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型的官方指导价为89900元，目前天津市最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为79900元，购置税和车船税等必要花费8671元，再加上商业保险4606元，最终的全款落地价为93177元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10万开回家系列——逸动PLUS、帝豪到底怎么选

在自主品牌紧凑型轿车领域，长安逸动绝对可以算得上是“老资格”，初代车型诞生至今已有8年的时间。凭借着可靠的品质以及均衡的产品力，其受到众多消费者的认可。现如今，伴随着SUV相继推出PLUS版车型，长安旗下的首款“PLUS”轿车——长安逸动PLUS也于近日正式上市。

长安逸动PLUS的售价区间为7.29万-10.39万元，并且提供1.6L与1.4T两种动力供选择。相比于老款，新车由内到外均进行了全面升级，动感的外观以及“双连屏”的内饰设计，都令整车更具年轻性与档次感。至于它的购车综合费用大概是多少？日常养护成本高不高？本期的《钱车之鉴》，小智就带大家来解析长安逸动PLUS的各项费用。

通过上面的全文概要，想必大家对于长安逸动PLUS的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。本次小智选取的分别是指导价8.99万元的2020款?PLUS?1.6L?GDI?自动豪华型和指导价9.39万元的2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型，这两款车型的配置表现都较为均衡。接下来小智将对长安逸动PLUS的各项费用进行详细计算。

通过电话咨询，小智得知目前长安逸动PLUS在终端有6000元的现金优惠，并且4S店的销售人员表示如果到店详谈还有进一步议价的空间。此外，现在购车还可享至高5000元的置换补贴，而增购客户则可享受到2000元的增购补贴。

方面，长安逸动PLUS官方提供了“90天0日供，3年0利率”的金融政策。意思也就是说，总体周期为33期，购车后的前90天可以不用支付日供。应对当下的疫情，这点显得较为人性化，留给消费者一定的资金周转时间。

不过小智通过咨询4S店了解到：想要免息的话最多只能45000元，若是想多贷的话则可以选择贴息2000元的金融方案。最终，按照6000元的现金优惠以及4.5万元的定额方案计算，两款长安逸动PLUS的月供均为1364元，实际总支出分别为96955元与101380元。

保养方面，长安官方则表明购车即限时赠送6年或12次基础保养（含首保）。询问4S店工作人员了解到，“限时赠送”的截止时间目前并不知晓，但是至少一个月内购买长安逸动PLUS都可享受到此礼遇。

新车首保在3个月或是5000km时，后续保养周期间隔为5000km，处于自主品牌紧凑型轿车的主流水平。通过上表可以看出，长安逸动PLUS的单次保养费用较为便宜。若是近期购买，再享受到“6年或12次免费基础保养”的话，价格还有进一步下探的空间。最终，长安逸动PLUS前6万公里的基础保养费用预计为4634元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，长安逸动PLUS平均2万公里保养费用约为1545元。

由于长安逸动PLUS上市不久，并且其动力总成与老款车型也相差不算太大，小智便通过老款车型的车主众测油耗对其真实油耗进行推测。

受到大环境的影响，现在的油价也较为便宜。如果按照上海地区当前92#汽油5.47元/L的价格计算，设一年行驶2万公里，长安逸动PLUS预计需要花费80元或者8598元的油费。

最终按照一年2万公里计算，并且不考虑停车费、过路费、违章等杂七杂八的费用开销，长安逸动PLUS一年预计需要15000元左右的养车费用，折合到每个月大概在1250元左右。如果当初选择了方式购车，算上每个月1364元的还款金额，平均一个月花在长安逸动PLUS上的费用约为2614元。

以上就是本期《钱车之鉴》关于长安逸动PLUS的购车、养车费用分析。可以看出，其各项费用都不算太高，大部分消费者均可接受。而“90天0日供，3年0利率”的金融方案，则比较适合广大年轻消费者，月支出不足2700元。最后，关于长安逸动PLUS的购车、养车费用，你有什么想说的？欢迎在下方留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逸动PLUS2021款三厢落地价最低多少钱?

随着国产汽车市场的竞争越来越激烈，越来越多的厂家也把竞争形势明显化——价格优势，在满足汽车产品基本的功能后，价格越便宜就越受消费者青睐，今天就来看看10万就能落地的两款国产车吧，那就是长居紧凑型车型前五的?逸动PLUS和帝豪。

长安逸动PLUS（指导价7.29万—10.39万）

逸动PLUS用较新的设计理念，前脸应用视觉张力性因素较多，车大灯的样式、镀铬横条出气格栅的整体性以及“大鼻孔”等等，都在增加横向张力，当然也在一定程度上形成低趴效果。而逸动PLUS根据自然吸气发动机和涡轮增压发动机的不同，出气格栅的样式也有一定区别，这算是一个小惊喜，杜绝格式化，图上所示则为1.6自然吸气款。除了在低配车型应用卤素灯光外，中配、顶配则是LED大灯。

4730mm·1820mm·1505mm的车身在视觉上流畅性很好，轴距更是达到了2700mm，车门及尾部的设计样式又显得丰润饱满，凹凸有致，中断式腰线算是逸动PLUS打破传统理念的创新点。侧面整体上运动气息较重，与前脸呈现出来的低趴感映照，效果一致的同时，也再次准确定位了逸动PLUS的风格路线。

在内饰方面，逸动PLUS用的设计理念还是比较新颖。贯穿连体式的仪表盘与中控显示屏幕，简洁的同时也富有科技感，斜15度偏向驾驶位，也完全考虑人体构造学，往下就是扁平式空调出风口，多媒体按键用琴键式，简约而不失豪华，一键启动的按键也放在了挡位的旁边，座椅包裹度也比较大。整体布局层次感分明，但部分位置显得有点紧促。

逸动PLUS搭载的发动机分别为1.6L和1.4T，与1.6L搭配的变速箱为CVT、MT和AT，而与1.4T搭配的只有双离合变速箱，所以驾驶体验这块不能一概而论，只要不追求太多的动力操作性，那么选择逸动PLUS还是挺不错的。

吉利帝豪（指导价6.80万—9.89万）

吉利品牌的价格和长安一样，以价格亲民。帝豪正面格局划分明显，各部位的样式也比较中正，没有用现在市面上较多车型的运动风格，给人的感觉就是经济耐用型，对部分消费者来说也缺失了一定吸引力，灯光配置中只有手动挡高配和自动挡高配拥有LED。

在侧面上，帝豪的前半身称得上修长，但在C柱衔接位置显得有点急促。车身大小为4632mm·1789mm·1479mm，轴距也达到了2650mm，乘坐空间性也得到了保证。可以看出帝豪在外形上没有太多亮点，给人的第一感觉就是家庭经济代步车，毕竟官方公布百公里油耗仅仅为5.8L到6L，后续的经济性也足够吸引人了。

内饰方面，帝豪还是能够让人眼前一新的，中控显示屏幕的嵌入式设计还是跟上市场潮流，传统式按键与中央扶手的一体设计在这里也不显得老套，在材料使用上，软性材料的厚实感也可以看出商家用心，风格也是偏向简洁明了化，踏实感较高。

帝豪动力方面则只有1.5L发动机，变速箱为手动和CVT，供消费者选择的搭配较少，摒弃了一定操作性，但相信看上这款车的朋友，一定就是以代步为主，不然帝豪的销量也不可能一直长居不下。

总结

可以看出两款车在价格上都相差不大，而且都有一定的价格优惠，次顶配在10万以内绝对能拿下，但两辆车的风格又一样，也可以看出针对不同的消费者，逸动PLUS则是以年轻消费者为主，帝豪可能就是以中年消费者为主，逸动PLUS价格区间对应的款式配置和帝豪区别很小，但在动力搭配方面选择更多，这方面的吸引力毋庸置疑要更大一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗，性能怎么样？

逸动PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为72900元-103900元。逸动PLUS2021款蓝鲸NE1.4TGDI自动尊贵型的官方指导价为93900元,目前广州市部分经销商有最高6000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为87900元,购置税和车船税等必要花费9379元,再加上商业保险4819元,最终的全款落地价为102098元。

逸动PLUS车头呈现出利落的设计风格，给人一种简洁明快的感觉，搭配黑色饰物，让外观看起来非常有质感。

逸动PLUS2021款蓝鲸NE1.4TGDI自动尊贵型内饰设计十分年轻，加上银色饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车配备了内置行车记录仪、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置。

动力方面,逸动PLUS配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为260牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

毫无疑问,逸动PLUS在这个细分市场中是强有力的竞争者,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10.68万全款落地长安逸动，这个价格算买贵了吗？

随着社会快速增长，越来越多的人都购买了小汽车，没有买车的人，自然也会有买车的想法，从汽车市场来看，国产轿车还是很便宜的，基本上10万左右就能买下一款不错的轿车；从国产轿车的销量观察，吉利帝豪显然很成功，因为国产轿车它的销量最高，同样在国产品牌第一阵营的长安汽车，它旗下的长安逸动轿车，销量也还不错，每月都有5-6千辆左右的销量。

长安逸动的指导价区间为7.19-10.39万元，整体接近10万以下，但是从配置来看，这款车是很优秀，尤其是高配版；长安逸动大致分为两个版本，就是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种类型，1.6L自然吸气有用5挡手动和6挡手自一体变速箱，1.4T用的是7挡湿式双离合器变速箱，整体来看，1.4T蓝鲸版优势更大，但是变速箱上面略输于6挡手自一体。

最近有位小伙伴，他就提了长安逸动1.4T蓝鲸版高配车型，就是2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型，厂商指导价是10.39万元，一般指导价是9.99万元，但是最终提车价是优惠了整整1万元，最终落地下来费用在11.3万元左右，对于这个价格大家看看是不是便宜了？

很多人说买车不买最高配，但是在长安逸动里面，最高配是很不错的，相对比次顶配，长安逸动高配版拥有自适应巡航、大屏液晶仪表盘，主动刹车系统，以及多两个安全气囊，最后指导价相差7000元。因为国产车价格相差不是很大，所以选择最高配的长安逸动车型，这个也是很正常的事情，下面就是购车的主要价格。

长安逸动蓝鲸版光速型，它的指导价在10.39万元，最终优惠是1万元，这个优惠力度还是比较大的，因为一般优惠就在4000-6000元；之所以能够优惠1万元，主要是2019年马上结束，厂家和经销商为了完成销量任务作出的让利，但是购车是选择分期，这里面含有3000元手续费，以及保险在4S店购买，费用在6000元，这样才给优惠1万元；上图就是逸动蓝鲸版高配车型的落地价，购置税是低开，选择的是4万免息，这个价格应该比其他地方略便宜些吧！你们觉得这个价格怎么样？

长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型的基本参数；长宽高分别为4710*1820*1505mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T蓝鲸版发动机，最大马力1.4T，传功用7挡双离合器变速箱；底盘配置四轮非独立悬架。

在国内汽车市场里，国产品牌的轿车，它的销量是不如国产SUV车型，从数据上来看，国产轿车销量上万辆的车型就那么几款，而其中比较受欢迎的，就有吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽GX、长安逸动等。销量比较出众的车型，车主就自然会多一些，所以就有位长安逸动车主，他全款购买了一辆长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT极速型，并且说出购买明细价格，并问大家是不是买贵了？

车型：长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT极速型，这是长安逸动次顶配车型，从销量数据上来看，长安逸动每月能卖出6000多辆，其中多数车型就是选择这款车，因为它是搭载1.4T蓝鲸版发动机，相对比顶配车型，功能其实没有少很多，从厂商指导价来看，这款车定在9.69万元。

从车身尺寸来看，长安逸动它的长宽高分别为：4710*1820*1505mm，轴距：2700mm，整个车内空间是比多数同等级合资轿车宽敞，而在动力性能上面，官方数据是超过大众朗逸1.4T的动力。长安蓝鲸版发动机是中国十佳动力，全球排名都是不错，性能略超大众EA211的1.4T发动机，最大马力有158匹，百公里加速仅7.9秒。

在传动上面，蓝鲸版发动机配合的都是7挡双离合器变速箱，这点算是长安逸动比较让人失望的地方，因为1.6L动力是用6AT爱信变速器；在底盘上面，长安逸动表现一般，全系都是配置四轮非独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮扭力梁式非独立悬架，在快速通过弯道的时候，车辆侧倾比较明显。

长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT极速型，它的厂商指导价为9.69万元，但是随着长安逸动PLUS即将上面，所以全系车辆优惠整体高了一些，车主全款购车，最终成交价在9.19万元，也就是刚好优惠5000元，当然选择全款购车，那么是可以少利息费以及手续费等，下面就是这款车的明细购车价格。

这个就是车主明细购车价格，车辆落地下来大致在10.68万元的样子，因为无论是否全款买车，那么都需要要交购置税、保险费、交强险等费用，本来购置税可以减少一些，但是为了保值，价格还是按照购车缴纳税。