汽车油耗排行榜2022SUV_汽车油耗排行榜2020

2024-08-06 17:50:19

1.2020年想买轿车？10万左右、合资车、省油耐开，这几款车型不错！

2.美媒发布2020年14款最省油的非混合动力SUV，这油耗数据靠谱吗？

3.最省油的中级车

从豪华品牌的销量来看，奔驰品牌并不差，在中型SUV领域里，奔驰GLC这款车，它的月销量是可以突破1万辆，而在指导价上面，奔驰GLC的价格区间为39.28-58.78万元，因为价格比较昂贵，所以奔驰GLC它全系搭载2.0T涡轮增压发动机，对于这个动力，有人就说它油耗如喝水？从工信部油耗来看，最高是在8.1L，下面车主们是说出了实际油耗数据。

车主一：奔驰GLC 2020款 GLC 300L 4MATIC 动感型；现在行驶1000公里，百公里油耗是13L，这个油耗跟日系车没法比，但整体是可以接受的，因为加的是95号汽车，所以一公里差不多是1块钱的样子，既然都买起这款车，那么油耗多少完全可以忽略不计，说油耗如喝水的人，真的不建议买这款车。

车主二：奔驰GLC 2020款 GLC 300L 4MATIC 动感型；这款车的重量有1.9吨，在路上行驶时，油耗基本上是要超过工信部8.1L的标准，目前行驶的情况来看，基本上百公里综合油耗在10.5L，这个油耗数据，主要是因为行驶环境，城市道路和郊区对半开，如果长期在市区里面行驶，那么油耗就会在11-12L的样子。

车主三：奔驰GLC 2020款 GLC 260L 4MATIC 豪华型；现在这款车还处于磨合期阶段，从油耗的表现来看，大致是在11-12L之间；奔驰GLC搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且车辆重1.9吨，所以磨合期是这个油耗，本人感觉很正常，磨合期通过后，综合油耗大致就可以控制在10L左右了吧！

车主四：奔驰GLC 2020款 GLC 260L 4MATIC 动感型；在BBA三个品牌里，奔驰的油耗是偏高的，现在行驶路程比较短，但是仪表上显示的油耗是在11.5L，这个相对比奥迪Q5L的油耗，其实是高出不少，这个油耗主要是市区行驶的结果，如果是在高速上行驶，油耗是可以控制在8L以下，所以油耗高低，这个跟道路环境有很大的关系。

奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力是1匹和258匹，工信部油耗最高是8.1L；通过四位车主们说出的实际油耗数据，这款车油耗如喝水，这是别人用过很夸张的比喻，高排量发动机油耗虽然高一些，但是基本维持在12L左右，低排量的油耗差不多在11L左右，这个主要还是处于磨合期的油耗值，对于中型豪华SUV来说，这个油耗车主们都承受的起。

2020年想买轿车？10万左右、合资车、省油耐开，这几款车型不错！

谈到B级轿车，大家比较熟知的就是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特和?大众迈腾，对于大众迈腾这款B级轿车，它现在的销量不如本田雅阁，但是整体月销量还是接近2万辆，所以大众迈腾依然还是很受消费者欢迎的车型，作为一汽大众主打的车型，迈腾主要还是搭载2.0T涡轮增压发动机，当然低配也有搭载1.4T涡轮增压发动机，高销量的车型很多人就想知道油耗，那么大众迈腾的油耗有多高？从工信部来看，最高油耗是在6.6L，大家都知道工信部油耗只能用于参考，下面来看看车主们说出的实际油耗。

车主一：大众迈腾?2020款?330TSI?DSG?豪华型；目前车辆行驶里程在3200公里，高速上面行驶的比较少，只在高速上面开过3次，其他路面基本上都是在市区和农村道路，从仪表盘显示的油耗来看，百公里综合油耗是在8.2L左右，整体油耗浮动在8.1-8.5L左右，对于这个油耗，那么还是在能够接受的范围，毕竟这是一款B级轿车，并且主要还是在城市里面行驶。

车主二：大众迈腾?2020款?380TSI?DSG?豪华型；这款车搭载的是2.0T高功率发动机，在油耗上面比低功率发动机要高一些，因为还没有通过磨合期，并且又是在城市里面行驶，所以综合油耗是在10L左右，如果是上下班高峰期，在堵车很严重的情况下，油耗是可以达到11-12L左右，整体来说德系车油耗还是略高一些。

车主三：大众迈腾?2020款?330TSI?DSG?领先型；对于车辆的油耗，主要还是得看怎么开，从仪表盘上面看，百个公里综合油耗是8.5L，但是不同的道路环境，油耗差异是很明显，比如在高速上面行驶，百公里油耗差不多在6L的样子，而在市区里面行驶，油耗就可以达到8-9L，这个油耗相对比工信部数值，那么高速油耗符合，但是市区油耗是偏高不少。

车主四：大众迈腾?2020款?280TSI?DSG?舒适型；这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，排量偏小，它的工信部油耗是5.8L，从行驶2000公里的实际油耗来看，百公里综合油耗差不多是在7.5L左右，这个油耗比2.0T发动机还是低一些，对于一款B级轿车来说，油耗还是偏低，但是在动力输出上面，那么明显不如2.0T发动机有劲。

大众迈腾搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，从消费者们的选择来看，主要还是偏向于2.0T发动机车型，在工信部油耗上面，最高是6.6L，不过从四位大众迈腾车主说出的实际油耗来看，这款车的百公里综合油耗整体是在8-10L左右，对于油耗浮动的情况，主要还是跟行驶环境有关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美媒发布2020年14款最省油的非混合动力SUV，这油耗数据靠谱吗？

2020年想买轿车？10万左右、合资车、省油耐开，这几款车型不错！

对于我们普通家庭来说，买车都想买一辆既省心又不贵的车型，而且油耗不能太高。可是说起来简单，真正做起来却并不容易，据不完全统计，国内在售的车型高达500多款，而对于不太懂车的新手来说，要想从中挑选出一款称心如意的车型，还是非常难的。而为了给大家一个良好的购车参考，本期内容就给大家分享几款口碑不错的合资车，它们的价位都在10万左右，除了销量不错之外，质量口碑也很好，而且还比较省油，这几点都非常符合我们普通上班族。2020年想买轿车？10万左右、合资车、省油耐开，这几款车型不错！

NO1、大众朗逸

厂商指导价：?9.99-16.19万元

2019年累计销量：526291辆

大众朗逸，第一款推荐的合资车是大众朗逸，大众朗逸是2019年国内轿车的销量冠军，全年累计售出52万多辆，是一款名副其实的“大众”车。大众朗逸作为大众汽车的主打车型，它的品质是毋庸置疑的，而大众朗逸的油耗和动力，也是满足我们的日常需求，所以如果2020年想买轿车的话，大众朗逸是10万左右车型当中，最具竞争力的合资车。

NO2、日产轩逸

厂商指导价：?9.98-14.30万元

2019年累计销量：462598辆

日产轩逸，第二款推荐的合资车是日产轩逸，日产轩逸是2019年国内轿车的销量亚军，全年累计售出46万多辆，平均每月将近4万辆，也算是国内的“街车”了。日产轩逸是日产汽车主打的紧凑型轿车，它的舒适性和油耗表现，都是非常不错的，而且日产轩逸的优惠力度也比较大，所以如果2020年想买轿车的话，日产轩逸作为一款10万级别的合资车，也是不错的选择。

NO3、丰田卡罗拉

厂商指导价：11.98-15.98万元

2019年累计销量：348840辆

丰田卡罗拉，第三款推荐的合资车是丰田卡罗拉，丰田卡罗拉是2019年国内轿车的销量季军，全年累计销量是34万多辆。丰田卡罗拉是丰田旗下的紧凑型轿车，它在全球都有着很高的影响力，而丰田卡罗拉在质量和油耗方面，也是赢得了大家的认可。虽然丰田卡罗拉的起步价是12万，但在优惠力度较大的时候，10万多一点也是能买到的，所以如果2020年想买轿车的话，丰田卡罗拉也是一款10万级别不可多得的合资车。

NO4、别克英朗

厂商指导价：11.59-14.39万元

2019年累计销量：279280辆

别克英朗，第四款推荐的合资车是别克英朗，别克英朗是2019年国内轿车总销量第六名，全年累计销量是27万多辆，是一款表现最好的美系车。别克英朗在大胆启用三缸发动机之后，销量也出现了不小的波动，不过在经过一段时间之后，大家也都慢慢接受了它。目前别克英朗的优惠力度很大，油耗表现也很不错，所以如果2020年想买轿车的话，别克英朗也是一款非常不错的10万级别合资车。春节后想买轿车？10万左右、合资车、省油耐开，这几款车型不错！

NO5、现代领动

厂商指导价：10.98-14.68万元

2019年累计销量：126937辆

现代领动，第五款推荐的合资车是现代领动，现代领动是2019年国内轿车市场的一匹“黑马”，全年累计售出12万多辆，成为销量表现最好的韩系轿车。现代领动是现代汽车主打的紧凑型轿车，它的品质要稍高于现代悦动，整体品质和油耗表现也都不错，优惠力度也很大，所以如果2020年想买轿车的话，现代领动也是一款非常不错的10万级别合资车。

结语：目前国内轿车市场当中，10万级别的合资车还是挺多的，除了以上五款销量不错的车型之外，像马自达3?昂克赛拉、大众宝来、丰田雷凌、本田凌派、雪佛兰科鲁泽和雪佛兰科沃兹等，也都是不错的选择。最后，如果你在2020年买车的话，你会选择哪款车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最省油的中级车

因为冠状的影响，国人的钱袋子变得越来越紧张，赚钱也越来越难，许多购买新车的人都希望尽可能多地省钱。近些年来，SUV车型变得越来越受大家的欢迎，因其空间和灵活性比轿车更为实用，但是其油耗也更差。但如今，许多SUV车型燃油经济性可与A级车和中型车相媲美，它们的销量往往超过A级车和中型车。尽管许多车企都提供混合动力或纯电动车版SUV车型，但这些车型的售价通常也更高。例如，比亚迪唐DM双擎，综合补贴后售价区间为22.99万元。

今天，国外汽车媒体发布了2020年10多款最省油的非混合动力跨界车或SUV，大家看看和国内有什么区别？

1、福特EcoSport/翼搏

百公里油耗：城市8.7升/ 高速公路8.1升/ 综合8.4升

2020款福特EcoSport在海外是一款理想的都市SUV，搭载1.0升EcoBoost直列三缸发动机，它的起价不到20,000美元，性价比很好。

2、斯巴鲁傲虎

百公里油耗：城市9升/ 高速公路7.1升/ 综合8.1升

新款斯巴鲁傲虎搭载2.5升四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，这样的动力拥有令人赞叹的燃油效率。

3、斯巴鲁森林人

2020款斯巴鲁森林人（Subaru Forester）的车身较小，价格稍低，但是车身更高，但是其燃油经济性均与兄弟车型傲虎相当。这主要归功于更轻的车身重量，与傲虎搭载相同的发动机和变速箱。

4、日产Rogue/奇骏

日产Rogue是日产汽车2019年最畅销的车辆，搭载2.5升直列四缸发动机和CVT，令人惊讶的是，据美国环保署称，与较小的Rogue Sport（国内同款车型为逍客）相比，Rogue的燃油经济性更高。

5、丰田C-HR

百公里油耗：城市8.7升/ 高速公路7.6升/ 综合8.1升

丰田CH-R搭载2.0升直列四缸发动机和CVT变速箱，在城市驾驶效率比高速公路更突出。

6.斯巴鲁Crosstrek

百公里油耗：城市8.7升/ 高速公路7.1升/ 综合7.8升

斯巴鲁Crosstrek跨界车搭载2.0升四缸发动机，匹配CVT和六速手动变速箱。

7、福特Escape/美版翼虎

2020款福特Escape刚刚进行了换代，外观进行了重新设计，改善了燃油经济性，用更柔和圆滑的外观。搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，匹配八速自动变速器和前轮驱动。福特Escape还可以选择更昂贵的混合动力版。

8、现代科纳（Kona）

百公里油耗：城市8.4升/ 高速公路7.4升/ 综合7.8升

2020款现代科纳（Kona）搭载1.6升涡轮增压直列四缸发动机或2.0升四缸发动机。

9、本田HR-V

百公里油耗：城市8.4升/ 高速公路6.9升/ 综合7.8升

本田HR-V是一款小型SUV，和飞度同平台，搭载1.8升四缸发动机，输出141马力（105千瓦）和127磅英尺（172牛顿米）的扭矩。客户可以获得六速手动或CVT。

10、本田CR-V

2020款本田CR-V燃油效率居然和HR-V一样。

11、丰田RAV4

百公里油耗：城市8.4升/ 高速公路6.7升/ 综合7.8升

在美国，丰田RAV4搭载2.5升四缸发动机和八速自动变速器，还有混合动力版，RAV4 Prime插电式混合动力版将于今年晚些时候上市。

12、别克Encore GX/昂科拉GX

百公里油耗：城市7.8升/ 高速公路7.4升/ 综合7.6升

全新的2020款别克Encore GX拥有更好的燃油经济性，更大的动力，更出色的内饰空间以及更新颖的设计。在美国，昂科拉GX搭载三种不同的动力，1.3升涡轮增压直列三缸发动机和1.2升三缸汽油发动机

13、雷克萨斯UX 200

百公里油耗：城市8.1升/ 高速公路6.4升/ 综合7.1升

2020款Lexus UX 200搭载2.0升直列四缸发动机，燃油经济性出众。

14、日产Kicks

百公里油耗：城市7.6升/ 高速公路6升/ 综合7.1升

日产Kicks是美国车市上最高效的纯汽油跨界车。

以上就是美媒发布2020年14款最省油的非混合动力SUV，日系车最多，这油耗数据靠谱吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平时经常会出差跑高速，购买哪款车会比较省油一些？

众所周知，长途跑高速是一件挺累人的活，所以对于经常跑高速的车主来讲，他们最在乎的就是底盘的沉稳舒适，其次才是动力性能和燃油经济性。综合来看，德系车和美系车在这方面的表现最受大家认可的。所以此次小编为大家挑到两款B级车，分别是大众迈腾和别克君越。

首先是迈腾，目前迈腾用的是最新的MQB平台，整体调校比以往更注重舒适性，同时底盘保持着扎实稳健的高水准，即使快速变道也让人非常自信从容。此外，迈腾身上的2.0T高功率发动机带来了随叫随到的动力输出，最大马力220匹，0-100公里加速时间只要7秒出头，跑在高速上丝毫不会有乏力感，同时兼顾了一定的燃油经济性。最关键的是，迈腾的隔音效果非常不错，高速行驶中一样可以轻松愉快的交谈。

严格意义上说，君越是一台B+级轿车，毕竟它的长度超过了5米，轴距达到了2905mm，开出去比普通的B级车更有排面。作为美系车的中级车代表，君越在底盘调校方面优势突出，尤其是在舒适与运动之间做到了一个很好的平衡，其中高配的CDC主动式悬架为其加分不少。动力方面，新款君越的表现诚意满满，全系搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱的组合，最大马力240匹，最大扭矩350牛·米，在高速上驾驶轻快、动力平顺，而且凭借着可变缸技术，燃油经济性也很出色。

至于两车怎么选呢？从二手残值率和用车经济性来说，我更推荐迈腾，因为迈腾还有更低功率的发动机可选，销量也是同级数一数二的表现。但从性价比的角度考虑，君越更让人满意一些。

有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

最省油的B级车，有哪些？

B级车，也就是人们常说的中级车。对于这个级别的车选择有很多，而且也是深受大众所熟知。像日系车中的雅阁，天籁，凯美瑞。德系车中的帕萨特，迈腾，美系车中雪佛兰迈锐宝，福特蒙迪欧，韩系车中最具代表性的就是索纳塔和K5。既然说到省油，那首先排除的就是福特蒙迪欧，美系车费油一向是他的通病，新款的迈锐宝燃油经济性上有很大提升，但是蒙迪欧的油耗就真心不敢恭维了。?再说德系大众的帕萨特和迈腾，欧洲的帕萨特其实就是中国的迈腾。所以这辆车是出自同一平台。但是最新的迈腾要比帕萨特高半代，所以在技术上也会比帕萨特更先进。新款的迈腾较上一款迈腾来说，确实有了不少的提升。但是油耗始终还是不低，所以从燃油经济性上迈腾并没有什么优势。韩系车中这哥俩，都用现在的涡轮增压发动机代替了过去传统自然吸气的发动机，在动力表现，燃油经济性上有了提升。确实现在汽车普及涡轮化是整个汽车行业额大趋势。但并不代表自然吸气的发动机，就一无是处，想反日系车中反而有大量的车型还在用自然吸气的发动机，而且燃油经济性还要优于涡轮车。?日系车向来都是以经济性，可靠性占领市场的份额。其中日系车的中级车三强就是雅阁，天籁，凯美瑞。这三款车在燃油经济性上的表现都不错，而且都有着自己独到的技术。就拿本田的雅阁混动，和丰田凯美瑞混动来说。虽说售价要高于其他的中级车。但是从长远的角度来讲，每年节省的油费也是相当的可观。究其原因就是他在低速儒行时使用的电机，也就是此时得汽油是零消耗，也就意味着越堵车越省油。再就是它那非常六的动力回收系统，也是提高燃油经济性的有力保障。所以从省油方面考虑的话，雅阁混动和凯美瑞混动是不错的选择！

求推荐一辆便宜省油的中型合资轿车

你好，中型合资车的话，一般还可以选择。卡罗拉雷凌。轩逸。天籁。亚洲狮，亚洲龙，凯美瑞，阿特兹，昂克赛拉等这些是比较省油，但是内饰用料相对来说，比较一般。以下车型油耗稍高但是内饰用料配置稍好一些的如威朗速腾。宝来。朗逸。帕萨特，凌渡等

十大最省油的车排行榜

1、三菱Mirage

2、福特C-Max

3、丰田凯美瑞

4、现代索纳塔

5、福特Fusion

6、雷克萨斯CT200h

7、丰田普锐斯V

8、雪佛兰迈锐宝

9、丰田普锐斯C