美人豹这车怎么样_美人豹汽车改装
1.关于美人豹的质量问题
2.为什么吉利美人豹的口碑那么差
3.吉利美人豹
4.国产汽车哪款适合改成街头赛车的?
美人豹这车就算了吧,刚性不好,跑不起,做工也太差了,改个剪刀门在这车上就是浪费,我看你家用就买个二手[菱帅]换个大包围/轮圈/加剪刀们/很好看,不会超过6万。或是买个二手的
酷派,有都改好的也不超11万。怎么都比美人豹好啊![不是硬顶敞篷的车不能改硬顶敞篷的]---改车别改的太夸张小心交警
关于美人豹的质量问题
东南菱帅 或者 蓝瑟。
改装三菱 EVO
蓝瑟可以改 EVO 10代
改装车外观
大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)
尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)
天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)
轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)
保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。
改装车性能
进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。
点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观———油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。
排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。
刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的推力。
底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。
喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有:美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。
功放:一般来说,功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放则可使储备功率加大,补充低音的损失,减小失真。
关键是如此高的要求却要不到什么价钱
为什么吉利美人豹的口碑那么差
经济,省油.
动力小加速慢.发动机还是买的丰田的.并没有自己生产在那骗人.
即美人豹1.3L车型推出之后,吉利新近推出了一款1.5L美人豹定名为“都市黑豹”。动力性方面与1.3L美人豹不同的是,“黑豹”的发动机只是用了丰田8A技术但是由吉利自行生产。直列四缸顶置双凸轮轴的“黑豹”1.5L的发动机,70KW的最大功率和128NM的最大扭矩分别比1.3L美人豹分别高出了7KW和18NM。0-100KM的加速时间为12S相对1.3L车型快了0.8S但是990KG的轻量化车身在高速时的稳定性有待进一步考证。百公里5.8L的经济油耗与实际情况有出入。在美人豹1.3L的基础上“黑豹”对全车进行了19项改进,其中13项用于对整车乘坐舒适性的改进。内部做工粗糙一直是美人豹的突出缺陷,但在“黑豹”中此问题得到了有效改观,对细微部件做工和内饰面板的接缝处理看的出吉利人还是下了一番功夫的。
即吉利推出中国第一款国产跑车美人豹之后,今天美人豹已经进入了第二代,名为雳靓。美人豹“雳靓”搭配1.8升JL481Q发动机,相较老款美人豹在功率与扭矩上有较大改进。JL481Q是吉利具有完全自主知识产权的全新四缸四冲程16气门双顶置凸轮轴发动机,动力强劲、油耗低,在动力性、经济性、安全性等各方面指标都达到了国际先进水平。双峰值扭矩输出(低速高扭矩/高速高扭矩)尤其适合复杂城市道路工况及高速行驶。190 Km/h的最高时速既符合我国的道路交通现状,同时又能满足驾驶者对急速的追求。
要说性能吉利美人豹只是轿车内在跑车外表,但是通过优化调校还是可以跑的.酷宝性能绝对是要比吉利美人豹好的太多,吉利美人豹价格便宜改装方便而且费用低.改装还很容易对于那些刚入门的车手或是汽车运动爱好者是个不错的选择,可以为他们省下一大比钱.等有水平了可以换好车.中华酷宝性能已经很好了(国跑的标准)没必要改装就算改没也潜力只能改外表了.
吉利美人豹
因为跑车历史上就没有那么出现过那么便宜的价格。
而且除了外形以为所有内部机构包括配置都没有跑车的东西。
让人看起来有充大头的感觉。而且因为跑车的外形需要更多的投入,价格就压在内部机械上了,导致品质不高。
的确,似乎应该支持国货,发展民族工业,但是大家需要的不是打肿脸充胖子的车型,更多人还是更在乎车辆的性能。就算国货卖的贵,性能上能说得过去就没有人在乎多一些钱。10W元的“跑车”出现,非常哗众取宠的感觉。
车子可以改成跑车的声音,但是又有什么意义,在大家眼里已经是根深蒂固的残次品了,很难改变。
另,发动机更换。。。。没有什么可能,国内对车辆改装是有限制的。
国产汽车哪款适合改成街头赛车的?
即美人豹1.3L车型推出之后,吉利新近推出了一款1.5L美人豹定名为“都市黑豹”。动力性方面与1.3L美人豹不同的是,“黑豹”的发动机只是用了丰田8A技术但是由吉利自行生产。直列四缸顶置双凸轮轴的“黑豹”1.5L的发动机,70KW的最大功率和128NM的最大扭矩分别比1.3L美人豹分别高出了7KW和18NM。0-100KM的加速时间为12S相对1.3L车型快了0.8S但是990KG的轻量化车身在高速时的稳定性有待进一步考证。百公里5.8L的经济油耗与实际情况有出入。在美人豹1.3L的基础上“黑豹”对全车进行了19项改进,其中13项用于对整车乘坐舒适性的改进。内部做工粗糙一直是美人豹的突出缺陷,但在“黑豹”中此问题得到了有效改观,对细微部件做工和内饰面板的接缝处理看的出吉利人还是下了一番功夫的要说性能吉利美人豹只是轿车内在跑车外表,但是通过优化调校还是可以跑的.酷宝性能绝对是要比吉利美人豹好的太多,吉利美人豹价格便宜改装方便而且费用低.改装还很容易对于那些刚入门的车手或是汽车运动爱好者是个不错的选择,可以为他们省下一大比钱.等有水平了可以换好车.中华酷宝性能已经很好了(国跑的标准)没必要改装就算改没也潜力只能改外表了.
我们经常能够在街上看到的10万元左右(要是以下的话,限制就太大了)的改装车有以下几种:POLO!POLO可以说是上海大众参加比赛的改装御用车型了,大众333车队将POLO暴改,改装费用都在百万元左右,虽说我们不用这么费钱但是这也足够体现出POLO的改装价值,毕竟人家是CTCC和CRC的双冠王啊。GOLF虽然不是GTI,但是人家毕竟是高尔夫血统的,顶多说POLO的外形比他更像GTI而已。高尔夫也算是个小钢炮系列的话,那么改装潜力很大。飞度:这款很受女性消费者喜爱的车近年来也有了钢炮之称,许多人为了追求这种特性改装飞度,甚至许多杂志上都有飞度的改装特辑,而且飞度外形不错,改装起来性能虽然说差了一点,但是外观绝对抢眼。福克斯:和高尔夫一样,虽然福克斯不是WRC当中的RS系列,但是人家也是一个血统的嘛。近年来街头出现的福克斯改装车也越来越多,可以说福克斯是我推荐这些车当中基础性能最好的一款。人家也是WRC曾经的冠军哈,福克斯也是不错的选择。另外中国在国际汽联注册的第一款赛车:捷达王也不错,现在国内许多赛事还有捷达王的改装型号参加呢。另外别只图个外观好像不错一点就买马自达,美人豹,酷派,LANCER这种车。这些车似乎外观更像跑车一点,但是骨子里流的是比普通车都黑的血。这种外形是最大的卖点,如果你追求性能就离他们远点。你可以留意一下改装车里面,这些车有几个?而且这里好像都是中国韩国和日本车吧。改装车,性能才是第一位的,额热切很可能所谓跑车的外观会越改越差。我们旁边喜欢车的人,看到美人豹这种车都很不屑一顾,我想你也应该知道为什么。
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