奇瑞a1汽车加油没反应什么原因造成的_奇瑞a1加不上油怎么回事

1.奇瑞a1汽油滤芯在哪里

2.奇瑞a1排气很响什么原因

3.奇瑞A1低速换挡抬离合器时会有异响怎么办

4.汽车行驶中突然熄火怎么办？是什么原因

1、奇瑞a1油箱加油往上反了可以立即关闭油枪和加油机，用不能产生静电的棉纱、毛巾或拖把对现场已跑冒的油品进行回收，回收后的油晶按照公司有关规定处理。

2、奇瑞a1油箱加油往上反了可以请加油站专业人员操作，这样才会更安全，另外出了问题也可以请专业人员处理。

奇瑞a1汽油滤芯在哪里

我补充下 A1 AMT 4年半了 5万8000公里 除了变速箱报警等亮，用脚勾下刹车踏板就好了，周而复始。其他暂时没车子本身的毛病了。质量说得过去。但是奇瑞真的没进步，前两天去试驾瑞虎5，是个试驾车应该被许多人遭过。结果大失所望，什么都好，就是车内噪音不小而且难听。比较失望，不如中华V5噪音小。中华V5虽然小点 ，但是舒适。奇瑞老板应该挨个使用他家自己的车才能知道自己的差距。喜欢艾瑞泽5和7，但是cvt时间久了会有磨损噪音。还是at吧，要不就湿式双离合！

今天是2016.7.15，A1已经7万公里 ，6年的车。 amt偶尔不升档（估计换挡电机碳刷磨损严重或者碳堆积造成电机转速不够，改天拆下来清理） ，amt油壶漏油换了（amt油液用红线可以的，只要是变速箱油就可以，注意稀一点为好，不要混用，放干净再用），变速箱灯故障排除（换了个刹车开关），朋友拿去车检一次过，尾气合格！（连用了京东上5瓶巴斯夫基础款的积碳清除液，动力改善，有劲多了）。车挺好，仔细想了想amt没什么可坏的，就是换挡电机，没了。amt坏了不要慌 拆下来清洁就好，只要没硬伤就行。喜欢秦100，博瑞。现在开创酷，动力还行，内饰噪音难听，其他还好！

奇瑞a1排气很响什么原因

奇瑞汽油滤清器在油箱旁边，升起车辆就能看见，沿着油管找，很容易看见的：

1、燃油滤清器，有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞；

2、一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障；

3、柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。

车子顶起来，爬下去看发动机的下面，在排气管的出口的下面，蓝色或者黑色的。汽油滤清器简称汽滤，其主要的功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着。

这款车的汽油滤芯一般都在油箱里面。汽油滤芯脏了会出现如下状况：轻度影响燃烧，重度影响供油，堵塞喷油嘴，影响汽油压力，会难启动或者加速无力。

奇瑞A1低速换挡抬离合器时会有异响怎么办

排气管异响原因：

1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。

可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。

2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。

3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。

可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。

汽车行驶中突然熄火怎么办？是什么原因

您好：

对于您咨询的问题，应该是发动机叫杆的声音，引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这几方面入手检查。您说的这种情况有可能是高档低转速时，急加油导致的叫杆，因为开空调以后，发动机的转速会有一定程度的提升，所以就减轻或避免叫杆的现象，建议您可以适当地提高换挡时的发动机转速。同时提醒您叫杆儿应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短，希望我的回答会对您有所帮助。

遇到这种情况该如何处理?”看到这个问题我脑子中第一反应就是：刹车!全力踩刹车!但在我实际的试验之后发现还有更重要的信息要和大家分享。注：以下文章中所提到的试验方法是为了验证相关信息而做的，并且是在绝对安全的条件下进行的，请您不要模仿。在正常行驶当中车辆突然熄火无非两种原因：1、车辆故障；2、误碰车钥匙熄火。而无论是什么原因造成的突然熄火情况，本文都将统一以“行驶中突然熄火”进行介绍。★行驶途中熄火别犹豫马上踩刹车，能刹住！车辆行驶当中突然熄火大家最先想到的一定是刹车，但在失去发动机动力之后车辆还能刹住车吗?或者换个说法，熄火状态下刹车和正常状态下刹车在刹车效果上有区别吗?我们用雪佛兰迈锐宝车型进行了测试。另外，这里和大家特别说明，之所以以100km每小时的速度进行刹车，也是为了和之前的正常测试进行可行性对比。仅作为测试使用。行驶途中熄火刹车距离测试实验目的：验证车辆在行驶中突然熄火与正常状态下的刹车是否有差异。实验步骤：1、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，一脚刹车(踩下踏板中途不松开刹车)刹车，测试100km/h--0km/h的刹车距离。2、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，两脚刹车(在踩下去后马上抬脚后再踩刹车)，测试100km/h--0km/h的刹车距离。按照第一种情况进行测试5次之后的最好刹车距离为40.7m;在第二种情况下进行测试5次之后的最好刹车距离为51.4m;而在不熄火状态下刹车测试的最好刹车距离为40.19m。看完上面的测试成绩之后我不说您也明白了吧，如果在行驶当中车辆突然熄火只要踩住刹车，车辆还是可以很正常的刹住车的，但踩两脚刹车的刹车距离明显增长。再允许我唠叨一下：遇到这种情况，一脚刹车踩下去车辆能刹住，不会有问题的。造成这种情况的原因是：刹车真空助力是通过进气道的进气产生的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的，而这个真空腔的抽气口是单向阀的设计，所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内以保持真空。简单地说就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的，和正常刹车所需要的踩踏板的力量一样，而放开后再踩刹车，就会像砖头一样硬了。切记，刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动，注意，仅仅是一次。★在行驶中突然熄火不要打方向！目前采用的助力形式有三种：电子助力、电子液压助力和机械液压助力，而在发动机熄火后，负责给方向盘进行助力的转向助力泵基本都无法提供动力(仅少数采用电子助力的小型车可以有助力)，这个变化会让您措手不及。因为助力失效后驾驶员若转动方向盘需要的力度会增加，一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力，女孩基本上就打不动了。★途中突然熄火我们该如何处理？如果真的在行驶途中遇到突然熄火的情况我们该如何处理?你可以尝试着重新启动发动机。为了更好的给大家验证车辆在突然熄火时我们该如何正确启动发动机，我们使用了雪佛兰迈锐宝2.4LAT版、宝马新1系118i、新速腾1.4TAT、奇瑞A1AMT、第四代高尔夫1.6LMT版和赛拉图1.6LMT版来进行行驶中熄火再启动的试验。经过对以上车型进行实验之后，如果您真的遇到在行驶中熄火，我们建议您重新尝试着启动发动机应该按照以下步骤进行操作(本操作只针对行驶当中应急处理，在停止状态下请按照使用说明书的要求来启动车辆)：1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置(如果是一键启动式车型跳过此步骤)，重新拧钥匙点火(一键启动式直接按)4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位(自动挡车型推到D挡即可)5、慢速停到路边、检查车辆情况。这里特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4S店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用(比如一些自动挡车必须在P挡才能启动车辆)，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡(R)上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。为什么不将钥匙设计成行驶中不能熄火的情况？既然在行驶中会出现因为误碰钥匙出现的熄火，那为什么不能设计成在行驶中碰钥匙也不熄火的形式呢?因为设计成可以在行驶中人为熄火也是防止车辆在极限危险情况下可以人为的熄火并刹车保证安全。这种情况厂家也考虑到了，因此在设计钥匙门的时候都有一道“锁”比如机械式钥匙只要是车在行驶当中熄火钥匙虽然可以拧回来但拔不出;而对于一键启动车型来说都会设计成在一段时间内连续按几次启动按钮才会熄火。结论：回到文章开头，如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先是不要慌，尽最大可能将车稳定住不要打方向，打双闪，之后再根据车辆的情况采用重新启动发动机或者是刹车停车。请一定注意，车辆突然熄火刹车不会消失，踩住刹车踏板是可以刹住车的