1.上汽大众新款Polo要来了!部分细节调整/车标底下带字母

2.新款大众POLO渲染图曝光 全新家族式造型有望于2021年发布

3.上海大众新POLO怎么样啊?值不值得购买?

4.大众两厢车有几款

大众polo两厢车价格_大众汽车polo两厢新款

动力提系统的改进是新polo最实在的进步;前盘后鼓减少了卖点

1.6机型由8v变为16v,功率、扭矩均有提升。

老polo的1.6l直列4缸发动机为每缸2气门,新polo的1.6机型为每缸4气门,最大功率和最大扭矩分别由74kw/6000rpm和145n.m/3800rpm提升为77kw/5000rpm和155n.m/3800rpm,在原基础上提高了4%和6.9%。 两厢polo 两厢polo劲情1.6l polo 1.6l 两厢polo劲取1.4l polo 1.4l 排量 1.598 l 1.595 l 1.390 l 1.390 l 气门数 4 2 4 4 压缩比 10.5:1 10.3:1 10.5:1 10.5:1 最大功率 77kw/5000rpm 74kw/6000rpm 55kw/4750rpm 55kw/5000rpm 最大扭矩 155n.m/3800rpm 145n.m/3800rpm 130n.m/3750rpm 126n.m/3800rpm 新的1.6升发动机每缸增加到4气门,最大功率及全转速范围内的扭矩都获得提升

相近排量车型中,新polo1.4车型的扭矩数值位居前列 同级比较 新polo 飞度 206 千里马 利亚纳 排量(l) 1.598 1.4 1.587 1.599 1.586 每缸气门数 4 4 4 4 4 压缩比 10.5 10.1 10.5 10.0 9.0 最大功率(kw/rpm) 77 / 5000 79 / 5800 78 / 5750 76.5 / 5800 70 / 5500 最大扭距(n.m/rpm) 155 /3800 143 /4800 142 /4000 142 /4500 135 4000 在同排量车型中,新polo1.6l发动机的动力参数(尤其是扭矩参数)可以排在相当靠前位置

作为国产新polo的两厢车,劲情能够更加原汁原味的体现原版polo的外观设计精髓。两厢polo在外观上和欧洲新款polo保持高度一致性,除车头“理所当然”的改为大众v字脸外,车尾窗下沿也相应下拉与车头相呼应;车身侧面前翼子板上的侧转向灯挪了位置,与车外后视镜整合在一起。

正时链条替代正时皮带,降低维护费用,自动挡车款全使用6速手自一体变速器。

除动力提升外,新polo在发动机上的改进还涉及到了凸轮轴驱动系统、机油滤清器等硬件设施,发动机控制系统版本为bosch me 7.5.20。

新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带,这种改变的好处显而易见——polo发动机使用的正时皮带每9万公里维修站就会建议更换,更换费用一般在2000元左右,而正时链条一般来说是免维护的,使用了链式起门正时驱动系统的新polo在维护费用上要比当前的polo轿车更低廉。另外的变化还包括机油滤清器的设计准许保养时仅更换滤芯。

变速箱方面,新polo1.4和1.6车型的自动挡车款全部使用6速手自一体变速器(当前polo的1.4车型使用4速自动变速器),旨在提高自己高科技含量精品小车的地位。6速手自一体变速器的科技含量固然高,但造价也比同级产品的自动变速器贵,polo“劲情”的自动挡车款上市价格超过了10万元。

前盘后鼓(bosch 8.0版本abs)的制动系统并不输给其它对手,实际效果和自己的前辈相比相差并不多。

另外值得关注的是新polo的制动系统。应用bosch 8.0版本abs的前盘后鼓制动系统和绝大多数10万左右小车来比并不落后,只是有了老polo四轮盘刹的铺垫,新polo的后轮鼓式制动还是会打击一下消费者的情绪。没有办法,原因还是和前面的一样——节约成本。

新polo处处体现对成本的控制,结果就是新polo没有老polo精致。其实,不如老polo精致并不完全是坏现象,起码新polo在“落后自己”的同时没有落后于其他竞争对手。以两厢外形来讲,两厢polo主要竞争对手包含了广本飞度、标致206以及雪佛兰乐骋等高价位小型两厢车。

上汽大众新款Polo要来了!部分细节调整/车标底下带字母

POLO两厢怎么样

你好,上海大众全新POLO外观设计犀利硬朗,倍显动感摩登;真皮多功能方向盘,辅以黑色高光镀铬饰条,彰显出浓浓的运动氛围与时尚感;不仅拥有上佳的操控性能,油耗表现也十分出色,性价比较高深受许多追求时尚人士的喜爱。对于一款小型车来说,POLO的性价比还是略高的,凭借其纯种的德国血统让很多喜欢他的人,能够从容的接受,10万左右的价格也是家庭里的首选车型。据网友反馈,上海大众全新POLO的综合油耗在7-9升左右。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢你的举手之劳!

大众polo作为城市两厢代步用车的代表,适合年轻人购买吗?

其实我们都知道,买车只是一个开始,后续的养车费用才是大头,所以很多人说‘有些车可以买,但不一定买得起’。目前在两厢市场,大众Polo?Plus比较受欢迎,也被认为是日常代步车的最佳选择。所以今天我们就来计算一下大众Polo的日常用车成本,看看这款车是否适合代步车。

保养建议:大众Polo的首次保养是免费的。一般首次保养时间建议为5000公里或6个月。首次保养后,官方建议是每一万公里保养一次。但由于地域和气候的差异,不同地区的4S店可能推荐的保养公里数是不一样的。优点:德系车总是造型严谨,外观非常吸引人。无论是年轻人用,还是作为家用车,外观都能满足你的要求。

内饰做工精致。虽然选用了一些塑料,但整体手感很到位,没有硬邦邦的感觉。缺点:作为A级小型车,空间一直是它的软肋。不过日常使用不影响;后排空间有点局促,两个成年人正好,跑长途也不觉得累。如果后排三个人,空间会有点紧张;后备箱容量足够,除非放大件物品,但作为家用车很棒。

最后,动力方面,因为是1.4排量,功率太小,所以在市区行驶时不明显,高速跑和加速时有些肉肉的感觉;建议选择手动挡车型,既能体验手动挡的乐趣,又能为你省油省钱。油费:根据车主反馈,大众Polo百公里综合油耗如下:5挡手动版6.3L/100km,6挡手动版6.5L/100km,所以我们取中间值6.4L,以92#汽油最新北京汽油价格为例,一年行驶2万km作为参考。大众Polo一年的油费在7215元左右。每年的汽车保养费用:所以设没有车辆故障,根据上面的计算,大众Polo每年的汽车保养费用大致为138元,平均每月1164元。

2008大众polo两厢值得购买吗

值得

2008年的大众POLO车型值得购买。

大众的POLO车型是非常经典的运动型,紧凑型轿车。在大众的整个车系当中,POLO一直是有着非常重要的地位,无论是在赛车领域还是在民用车领域,POLO都是活力与运动的代表。

能够达到这样的一种程度,主要是因为POLO的设计更倾向于运动,而且整车设计紧凑感非常强,实用性非常高。

因为大众POLO的针对人群并不是单纯的代步使用,所以在做工用料以及底盘的工艺方面大众都是非常舍得投入的,使得大众POLO的二手市场上保值率非常的好,质量也非常的稳定,对于一台大众POLO来说,08年的年限并不是特别的久远,只要没有严重的交通事故,原车主维修保养比较用心的话,这样的车型是可以购买的。

大众polo两厢怎么样

POLO这车还不错。

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车,毕竟有了多年的历史,再加上大众长时间的客户积累,POLO在群众中也有不错的口碑。

外观动感时尚,尤其是大灯,LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”。

在动力配置方面,Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机,这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统,相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱,相比较双离合变速箱而言,在舒适性和寿命方面都有一定优势。

扩展资料:

个人购车应该注意的问题:

①安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。

②价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。

③油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。

④车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。

⑤品牌:这里所说的品牌包括两个方面:一个是汽车公司的品牌,另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

⑥售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

⑦保值率:消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

Polo两厢2016款1.4L手动风尚版怎么样

polo高速不发飘,方向指向准确,悬挂扎实,这是POLO的最大优势。只是1.4L车型起步稍慢

新款大众POLO渲染图曝光 全新家族式造型有望于2021年发布

日前,在工信部公布的最新一期新车申报目录中,笔者发现了上汽大众新款?Polo的身影。作为年代改款车型,新车基本延续了现款车型的外观和内饰,仅是对部分细节作出调整,包括车标底下增加了Polo英文标识。据悉,新车将会在2021年上半年上市开售。

通过此次申报信息来看,新款Polo的外观基本与现款车型保持了一致。但前后车标均换装成了大众最新的扁平化Logo,同时,新车尾部Logo的下方还出现了Polo字样,这也是大众对于新款车型的常规做法,旨在提升其高级感。另外,新车还根据车型配置的不同,会在前雾灯和日间行车灯、下进气口光亮饰条、侧面Beats音响图标等部分进行调整,从而与现款车型更好地进行区分。

动力方面,新款Polo将继续沿用现款车型的动力总成。具体来看,现款上汽大众Polo全系搭载1.5L发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为145N·m;传动部分则匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

小结:总体而言,新款Polo仅在部分微小的细节处进行调整,变化不算特别明显。同时,作为大众在国内最小的车型,经过此次调整后,Polo也成为了“大众底下带字母”的一员,而官方的这种做法俨然已让这种高级感消失殆尽。

另一方面,小型车市场的竞争越来越激烈。在经过一段时间的蛰伏后,广汽本田飞度再次归来,通过连续过万的月销量夺回了这一细分市场的冠军宝座,而更值得注意的是,大众Polo在9月和10月的销量均为达到飞度的一半。此外,飞度的姊妹车型——东风本田LIFE也即将上市,这或许会进一步侵占大众Polo的市场份额。而按照大众过往改款车型的策略,新款大众Polo预计不会在价格上作出太大调整,这或许也预示着,处于价格劣势上的新款Polo在未来的竞争压力将越来越大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海大众新POLO怎么样啊?值不值得购买?

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来新款大众POLO的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获取了一组新款大众POLO的渲染图,该车用了与第八代高尔夫相似的前脸设计,并且其内饰也将有一定的升级,新车有望于2021年正式发布。

通过此次发布的渲染图可以看出,新款大众POLO使用了全新的大众家族式设计风格,前脸使用新款大众高尔夫相似的造型,贯穿式的灯带搭配上底部夸张的进气风口设计,将整台车年轻运动的属性很好地呈现了出来。而结合第八代高尔夫和全新大众CC来看,前脸贯穿式的灯条设计也将成为大众全新的家族式设计风格。

内饰设计上,新款大众POLO依旧用了大众家族式的设计风格,不过整个内饰的运动质感有一定程度的提升,而且车机系统也将会进行一些软件方面的升级和更新。动力方面,目前国内在售的Polo车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,最大马力113Ps,峰值扭矩145N·m,而该动力系统也有望在新车型上继续使用。

选车君观点:大众Polo作为大众旗下十分畅销的一款小型两厢车,近些年在全球范围内都取得了非常突出的销量成绩,而此次Polo的全新换代在外观设计上下足了功夫,也将进一步提升该车对年轻消费者的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众两厢车有几款

不值得买,具体如下:

起步动力慢,大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽,遇到满载加开空调就感觉身体被掏空,1.6L 车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感,想开得平顺要精确掌握油门力度。

空间上,后排比较窄,中央凸起也比较高,坐两个人还算凑合,要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒,后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方,还是熟悉的味道,是大众最低标准,几乎所有地方都是统一的硬塑料,门板上的布艺材料也很不耐脏,新车味道也不小。

大众polo发动机噪音大,在低速时发动机的噪音很小,但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响,后轮用鼓刹,刹车声很大,再配合发动机的大嗓门,真是有享不尽的节奏感。

减配严重、配置低;减配方面下手挺重的,特别是丐中丐车型,没有雷达,没有油耗显示,没有雾灯,没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多. 一些实用的配置还可以再加装抢救一下,但安全配置方面除了顶配车型都不带 ESP。

6款。大众一般指大众汽车。截止到2024年2月4日,大众两厢车款式有6款,分别是:

1、POLO是上汽大众两厢系列车型,用全新锋彩设计理念,全系标配有电动天窗,并提供有Beats音响系统;

2、高尔夫是大众在14年推出的两厢系列车型,用了前轮驱动、水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。

3、朗逸两厢是大众品牌旗下的一款紧凑型车型,搭载了1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机,配合7挡干式双离合变速箱,提供出色的动力性能和燃油经济性。

4、TROC探歌,是上汽大众两厢系列车型,用大众SUV全新设计语言,是大众品牌最具个性的SUV。

5、蔚领CTREK,是上汽大众两厢系列车型,是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车;

6、途观,是上汽大众两厢系列车型,用了大众最新家族化设计元素,车头使用大量直线元素勾勒的并取了一体式头灯设计。