进口大众途观最新价格_进口大众新途观报价多少

1.新款大众途观价格 途观报价 途观怎么样

2.大众进口途观如何

作者：米玛

日前，2020款大众途观L正式上市发售，售价区间21.88-31.18万元。我们要知道途观L可是现在合资suv销量榜一直处于领先地位的，但改款之后的2020款的外观并没有变化，我认为这是比较可惜的，毕竟在现在，丰田汉兰达、奥迪A3等这样同价位的竞争对手，都进行了外观、内饰方面的革新。新款的途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

内饰方面还没有透露，预计会改善方向盘和中控屏，并对内饰的做工进行升级。

新款途观L将继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版发动机最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配6速或7速双离合器变速箱。此外，2.0T高功率版车型还配有四驱系统。

而上市之初，网友们并不看好新款的途观L，总的来说，对于原封不动的外观和1.4T低配的发动机并不看好，而且中保研同为上汽大众的帕萨特断A柱的同样给人们留下了深刻的印象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众途观价格 途观报价 途观怎么样

或许是为了迎合国内汽车市场日益年轻化的需求，大众旗下又一轿跑SUV即将上市，它就是大众途观X，极具运动气息的外观设计，更迎合当代年轻人的审美需求，也进一步的提升了大众在轿跑SUV这一细分领域的竞争优势以及产品布局，目前新车预售价为24.60～30.60万元之间，预计将于11月9日正式上市。那么这辆新车大众途观X到底怎么样？一起来简单了解一下吧！

首先外方面，新车?途观X延续了海外版车型的外观设计，用了大众家族的全新设计语言，运动感十足，主打年轻消费者群体。其中家族式的前脸造型加入了潮流感的设计元素，镀铬式的中网与两侧的IQ.Light智能矩阵式车头大灯连成一体，科技感十足，让车头看起来显得非常舒展。值得一提的是，新车还加入了R-Line运动套件，配合扁平化的车头设计，赋予了途观X一张具有很强辨识度的前脸。另外前格栅上还加入了“R”标识，彰显其身份。

车身尺寸方面，新车长宽高为4764/1859/1628mm，轴距表现为2791mm，定位于中型SUV。其中车身侧面造型动感十足，流畅的线条加上平直硬朗的腰线，配合大溜背的造型，整体呈现出一种俯冲式的姿态，进一步的强调了轿跑SUV的视觉效果。另外实拍车型还搭配了20英寸的双五幅式铝合金轮毂，造型个性更添动感，非常的博人眼球。

车尾用了全新的设计造型，其中最为抢眼的就是用了流行的贯穿式尾灯组设计，同样属于IQ.Light的一部分，“Y”字形的灯腔内部结构，点亮后动感十足，酷似兰博基尼；同时在中央部位还加入了“TIGUAN?X”的字母标识，更显身份。另外微微翘起的小鸭尾扰流板，配合底部双边共两出排气设计，更添动感氛围，不过遗憾的是排气口为装饰设计。总之，途观X这样动感十足的轿跑SUV，打破了我们对大众家族的固有印象，对于年轻消费者来说有着很强的吸引力，再一次证明了大众设计师的功底。

内饰设计仍旧一股很浓郁的大众设计风格，“T”字形的中控台偏向于驾驶员一侧，布局简洁偏实用性。同时还搭配了三幅式的多功能方向盘，用了平底式的造型，两侧细节上还进行了打孔处理，增添了不错的手感。

另外还搭配了9.2英寸的中控触摸液晶大屏+全液晶仪表盘设计；值得一提的是，中控大屏搭载了CNS?3.0智慧车联系统，还支持CarPlay和CarLife互联，满足你各方面的用车需求，整体营造出一种“科技座舱”的感觉。同时途观?X还搭配了曼哈卡顿音响，对那些音乐“发烧友”无疑是一个加分项。

动力上，新车途观?X搭载了强大的第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机引擎，并且用了高低功率调校可选，其中最大马力分别为186PS/220PS，最大扭矩为320牛米/350牛米，传动上均匹配7速双离合变速箱。最关键的是这代发动机拥有优化后的燃烧室、双可变气门正时系统、可变气门升程系统等强大的核心技术加持，其中低功率还可实现米勒循环，大大的增强了燃油燃烧效率。

新车途观?X底盘上用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架搭配，同时还是配备了全新一代的4MOTION智能四驱系统。总之，如今这辆大众途观?X的出道，将会更进一步的优化大众家族的产品布局，更加的将目标瞄准年轻的消费群体，不愧号称“最懂国人的大众”，那么对此你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众进口途观如何

官方价：19.98-31.58万元

优点：

途观的外形仁者见仁智者见智，总体来说，女孩子开着大气，男孩子开着小气，不张扬，比较居家务实。适合我这样的三口之家使用。空间够大、舒适性良好，尤其是后排空间，后排乘客没有不夸的。舒适性配置也不错，日常使用足够了。

缺点：

1.8T的发动机，160匹的动力来说谈不上，也不是途观能给你的，居家过日子穿梭于城市之间游刃有余，但是你要想偶尔去郊外撒个野，那还是算了吧，恐怕2.0T的动力也满足不了你。还有就是油耗的话可能和我上下班距离有关，偏高。

外观：

外观我感觉来说，途观符合绝大多数人的审美观点，圆润饱满，不激进，不过这也使得它没有太多自己的性格和特点。大众的做工还是值得信赖的，接缝处理的比较合理。最受人喜爱的莫过于1.8T豪华版轮毂了，相信很多朋友也是外貌协会成员。

内饰：

内饰做工很棒，虽然谈不上豪华，但是给人很高级的感觉，手触摸到的地方基本上都是软性材质处理，按键阻尼适中，还是喜欢这种物理按键。

没错，这款车来自大众的MQB平台，是该平台的首款SUV。分为标准轴距版和长轴距版两个版本。进口到中国的途观是标准轴距版，主要面向欧洲市场。国产版加长后是途观l。2.0T版途观搭载第三代EA8882.0T发动机，有两种功率调节，匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。低功率版最大马力180匹，扭矩320牛·米，车尾标注330TSI。高功率版最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，标为380TSI。进口车型没有加长，操控上保持了途观的原汁原味，0-100加速也强于国产途观L，全景天窗和LED大灯都是全系标配。2.0T版本均提供定制全液晶仪表盘、数字抬头显示、车载导航发现媒体。这车还是挺不错的。进口大众途观车个人感觉比国产的好一点:1。途观的品质表现还是很不错的。德国严谨的生产工艺使得概念集成度还是很高的。虽然外观没有那么时尚，但气质依旧高贵，性能也不平庸；2。动力和油耗方面，途观其实做得不错。1.8t发动机相比老款有了很大的提升，起步加速更强，毕业速度还是够快的，整个加速换挡过程还是比较平稳的；3。总的来说，途观在驾驶视野和底盘调教方面做得不错，乘坐舒适性很强。这里主要指减震效果好。进口途观现在只有2.0TSI舒适版和豪华版，价格分别为35.8万元和39.8万元。国产途观在匹配上更加细致:1.8TSI排量有5种不同的匹配，2.0排量有3种不同的匹配，价格从20.98万元到31.98万元不等。进口和国产相比，畅销和最高配的差价在8万元左右。虽然买一辆进口途观的成本在价格上略高，但很多车主认为进口途观的轴距更短，保险杠前板更大，还有国产途观不具备的“越野”功能。越野是越野驾驶的铺垫系统，可以让越野驾驶格外安全。所以进口途观在越野性能上要优于国产途观。而且进口途观的购买时间成本相对较低。在国产途观一车难求的形势下，部分同比不差钱的消费者在权衡后选择了进口款。总之，进口途观强调的是纯粹自然的越野功能，国产途观强调的是时尚舒适。