1.嘉旅和途安配件是一样的吗

2.09款途安1.8T自动车况很好，公里不到十万，四万值得买吗？

途安汽车配件一览表_途安配件价格表

途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途安前两年高于平均标准，所以属于保值中等水平。

影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。

而对于途安来说，车型、市场保有量、配件价格是影响其保值率的主要因素；大众在保养维修方面其配件成本相比其它品牌稍贵，相对来说这在二手车市场对途安的销售具有一定的影响。

过户手续

1、个人对个人：买卖双方的原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户济南的，需办理济南市暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

嘉旅和途安配件是一样的吗

330

代表普桑

3BD代表PASSAT

33D代表300

1T0代表途安

6J1是POLO

大概就是这么分的,上海大众每个月都会有零件替代号的,所以零件号簿时不变的.

此外后面还有配件更新代号和颜色代号的区别.

09款途安1.8T自动车况很好，公里不到十万，四万值得买吗？

配件供货商不同。嘉旅是一家中国汽车品牌，属于长城汽车旗下的子品牌，其产品线主要包括SUV和MPV车型，嘉旅的配件通常是为其自家品牌车型而设计和生产的，以确保适配性和质量，途安是大众汽车旗下的一款紧凑型多功能车，途安的配件则是由大众汽车及其合作伙伴制造和供应的，以满足途安车型的需求。

大众途安，作为国内最早的合资MPV之一，和当时的奥德赛、GL8相比，似乎低调很多。

这可能和途安的定位有关，它更多偏向家用和公车购，而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势，但其保有量也不错。

这代途安出自PQ-35平台，除了造型是MPV之外，中控面板和当时的速腾迈腾基本一致，都是典型的中年大叔气息。

MPV最大的优势在于空间，途安的空间自然不差，还有7座版本的车型，后排放倒后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错，不要担心满载后的动力。

终于稳定性，整体表现一般，年限上来后底盘件开始老化，舒适性路感都会变差，烧机油的概率较高，如果重新整备成本不低。（但这个车龄的途安，10万公里的少之又少，注意是否调表）

大众途安1.8T自动车型09款的，公里数不到十万，四万的价格值不值，从个人的看法来说，不算太值。原因主要有两个。

第一个就是这车的实用性并没有现在同价格的新车国产同级的实用了，比如说宝骏，一样的MPV，比这款有更优秀的空间和更好的体验了，这车已经十年了，也没有更好的颜值了。

第二个就是它的动力为1.8T的，燃油经济性比较一般了，虽然它的公里数不是太多，但是也到了故障期了，同时油耗表现不佳，当然了，动力的表现还是很好的，但是总体经济性远没有国产汽车来的简单直接了，这也是不太建议的原因。

现在的选择就是看预算选择车型，四万的预算也不算低了，当然了，选择更好一点儿的国产还需要增加预算，这个可能不太友好，而买一台十年的汽车，达到四万的高预算还是认为不太值得，二手车个人认为的合理年限应该在五年六年已经相当了不起了，再久了不划算。

最后有一点儿的说明，那就是信大众，当然也是值得，因为这个预算可选择的车型并不是太多了。