1.艾瑞泽3上波加速不起

艾瑞泽3小扳手怎么消除_艾瑞泽3

艾瑞泽3质量还可以啊口碑不错，它的配置：

1、艾瑞泽3是奇瑞汽车股份有限公司推出的艾瑞泽系列第二款产品，于2014年11月27日在杭州上市。艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”消费者推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型，是一款高性能、互联生活座驾；

2、艾瑞泽3充分体现着Social（社交）、Style（风格）、Safety（安全）三大产品特征，满足了当前年轻消费者对于互联网社交的认同感、对于自我风格和生活方式的彰显，以及在消费观中对于品质不妥协的追求，同时也传递着奇瑞品牌向年轻化、互联网化方向发展的新动向；

3、艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车，它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机，这款技术成熟、品质稳定的发动机，拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩。拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器，可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线，辅以德国本特勒卓越底盘技术，艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感，让驾乘轻松充满乐趣：仅需用时9.8秒即可完成30～70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径，使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。

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艾瑞泽3上波加速不起

奇瑞艾瑞泽3售价是5.79万--7.49万元，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：

1、大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；

2、新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；

3、仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的。

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你是想问艾瑞泽3上坡加速不起的原因吗？这种车上坡不起的原因如下：

1、发动机功率不足：奇瑞艾瑞泽3的发动机可能功率较小，无法提供足够的动力来应对陡坡，这可能是设计上的问题或者是车辆本身的缺陷。

2、变速器问题：变速器在上坡时可能无法及时调整到合适的档位，导致发动机无法输出足够的扭矩来应对上坡。

3、车辆负载过重：如果车辆携带了过多的重物，会增加车辆的重量，导致上坡时无力。

4、燃油供应问题：燃油系统出现故障或者供油不足，会导致发动机无法正常工作，进而影响上坡能力。

5、操控问题：驾驶员可能没有正确使用加速踏板或者换挡时机不准确，导致车辆在上坡时无法发挥最佳性能。

如果您的奇瑞艾瑞泽3在上坡时无力，建议您先检查车辆的发动机、变速器、燃油供应等方面是否存在问题。