华晨中华车报价 suv_华晨中华suv售价

1.华晨中华v3落地价多少钱?

2.售价上涨1000元 2020款中华V3运动款手动挡车型解读

3.中华闷声干大事，新推出的中华V6值得购买吗？

4.华晨中华V6 贵阳地区 优惠1万

5.华晨中华v6多少钱一辆

6.更具运动化，中华V3新增三款车型 售价6.09万元起

7.这款国产车用上了宝马的发动机！售价仅12.49万起，你是否考虑？

2019款自动挡华晨中华v3售价分别为7.77万元和8.87万元：

1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的。尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；

2、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异；

3、内饰方面，中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐。

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华晨中华v3落地价多少钱?

根据今天玩家中国网的报道：中华V5定于11月11日上市售8.58~11.11万

不知道是不是真的，仅供参考

据编者最新了解到的消息，华晨集团的这款V5 SUV已经量产，并定于今年11月11日上市，售价区间为8.58~11.11万。

售价上涨1000元 2020款中华V3运动款手动挡车型解读

华晨中华v3落地价在6.5万到10万之间，它的性能：

1、中华V3性价比真的非常好，非常划算。油耗少，加速性能不错，车的内饰亮眼，转向精准，路感舒适，空间够大，储存空间也不错，外观亮眼，减震极佳，用料做功很用心，总的来说，性价比很高；

2、中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元；

3、2017年7月27日新款V3上市，新车外观用竖条幅银色进气格栅，新款V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，车身长度比现款增加40mm，宽度增加13mm；

4、中华V3，于2015年6月20日上市，是一款可以充分满足年轻人需求的“高性能智控SUV”。在整车设计上，将中式美学与国际时尚完美融合，打造出动感硬朗、个性十足的时尚炫酷外型；

5、1.5T的动力与他们澎湃、强悍的内心极为神似，在2000转时即可达到220Nm的峰值扭矩，表现十分抢眼，并在联合电子的发动机标定技术、韩国进口5AT手自一体变速器及电动助力转向系统的共同驱动下，中华V3凭借超强动力、完美操控，成为一款实力派SUV。

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中华闷声干大事，新推出的中华V6值得购买吗？

华晨中华汽车近期上市旗下小型SUV——中华V3的运动款版本，售价上涨1000元，共计三款车型，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。

售价区间分别为6.09~7.49万元。看到此情此景，不禁感慨，十几年前，中华骏捷和尊驰亮相上市是何等的风光，即使多年后的中华V5轿车也让消费者看到了其奋进有为，可是现在却没有了这种感觉。

中华V3定位于小型SUV，长宽高为4240*1803*1600mm，轴距为2570mm，前脸用了造型独特的进气格栅，并与大灯组融为一体设计，保险杠造型也很运动。运动款全系增加了黑色运动套件。

侧面用了悬浮车顶设计，短小精悍，尾部造型简约，后包围面积很大，可以降低小刮擦损失。

中控台整体以黑色为主，做工尚可，用料就不要讲究这么多了，方向盘为平底设计，底部镶嵌了V3的镀铬标识，中控大屏尺寸很大，但有一种硬装上去的感觉。

5挡手动挡用圆形球头，手感不错，档位还算清晰。

用了1.6L自然吸气发动机，最大功率87kW，峰值扭矩150N.m，双顶置凸轮轴配气结构，多点电喷，可加注92号汽油，发动机机舱布局还算规整，也配备了隔音隔热棉。

全系标配215/60?R17轮胎，黑色铝合金轮圈造型简洁大方，红色刹车卡钳非常运动，还是挺厚道的。

底盘做工和平整度很高，排气管线排布异常整齐，消音器处理和焊接工艺精湛，比不少一线品牌还强不少，用前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，整体舒适度在可接受范围内。

小结

从历史沿革来看，中华汽车基础并不差，当年也算是叱咤风云的品牌，近些年有些消沉了。即使现在全系均为手动挡车型——2020款运动款中华V3，其制造工艺和基本素质也都不算差，有些地方还非常优秀。推出6万元级别小型SUV改款车型，代表中华汽车有心做亲民汽车，那就请继续坚持下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨中华V6 贵阳地区 优惠1万

华晨中华V6是华晨中华在广州车展上刚刚发布的最新紧凑级SUV，目前预售价为8.98-12.48万元，12月22日正式售价将会对外公布。而在此之前，让我们看看这个颜值与科技并存的新面孔到底是个什么样子。

车身尺寸

华晨中华V6的长/宽/高分别为4620/1922/1734mm，轴距2725mm，其中1922mm的车身宽度是这个级别当之无愧的“宽体”。

前脸

外观方面华晨中华V6继承家族设计语言，融入中国传统文化元素。前脸使用贯穿式祥云翼格栅设计，并用了电镀与亚光电镀表面处理；而保险杠的设计灵感取材于古代青铜器之一的“鼎”。

大灯组与进气格栅连接、贯穿，类比于宝马的开眼角设计；值得一提的是，大灯组还融入了光导式LED日间行车灯，有助于提升行车安全。

进气格栅上部的发动机舱盖用了双U型棱线设计，立体感更强。

进气格栅下部两侧的雾灯区域设计了空气导流通道，能够在一定程度上减小空气阻力，降低前刹车热衰减。

车侧

车身侧面，华晨中华V6用了时下流行的悬浮式车顶设计，通过熏黑C、D柱来营造更加前卫与运动的感觉；而车侧一平直、一灵动笔锋的双腰线设计让中华V6更加别致。

轮毂是华晨中华V6车侧的一大亮点，我们拿到的这台旗舰车型使用了同级别最大19英寸铝合金轮毂，“钻石切割”造型凸显运动气息。轮胎品牌来自万力，尺寸为235/55 R19。

车尾

华晨中华V6的车尾设计注重层次感与精致感的营造，黑、白、银三色分层简洁有力；尾灯组用LED，点亮速度快、辨识度强，车尾下部双边双出的排气镀铬装饰。

内饰

内饰部分10.4英寸的中控大屏是一大亮点，集成多媒体系统、自恒温双区空调、智能手机互联、蓝牙电话、智能导航、360环视、车载WIFI等功能，整体触控效果流畅便捷，语音识别宽容度也相当不错。

除了中控大屏，7英寸的仪表显示屏（旗舰型配备）也足够吸睛，它不仅在视觉效果方面表现出色，而且在信息功能显示方面同样令人满意。

如果不满足于这两块屏幕，那么不妨抬头仰望星空，全景天窗虽然不是什么新鲜事物，但实际的感官享受还是相当惬意的。

座椅

在座椅方面，皮质包裹还是比较细腻的，这台旗舰车型的主副驾驶座椅还配备加热功能，这对于凌冽的寒冬来说真的是一项暖心的。

至于后排座椅，舒适度尚可，支持4：6折叠放倒，而放倒之后可以形成近乎纯平的空间，实用性表现不俗，如果再支持靠背角度调节那就很棒棒了。在行李厢空间方面，常规容积为502L，最大可拓展空间为1442L。

动力总成

华晨中华V6用了2.0L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+7DCT三套动力总成，我们这台旗舰型为1.5T+7DCT，其中代号为BM15TD的1.5L涡轮增压发动机最大功率110kW、峰值扭矩220Nm/1600-4000rpm，带有自动启停功能。与这台发动机匹配的是来自菲亚特的7速干式双离合变速器，这次静态评测我有幸在园区里短时间体验了一段，其在低速蠕行状态下的平顺性还是相当不错的，更进一步的试驾体验我们之后跟进。

底盘

华晨中华V6用这个级别自主品牌SUV常用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，转向则用EPS电子随速助力转向系统。此外华晨中华V6还支持经济、运动和正常三种驾驶模式选择，EPB电子手刹和AutoHold功能的加入让它更显一分高级感。

总结

单就外观内饰设计而言，华晨中华V6的颜值真的不输CS75、GS4这些老腊肉，虽然它的到来看起来稍晚一些，但设计语言更前卫一些。在科技方面，我想华晨中华V6大屏智能互联主流设定自然会有更多用户喜欢它。而在技术层面，华晨中华V6不仅有华晨汽车多年的技术积淀，而且还有来自宝马的技术支持。

华晨中华v6多少钱一辆

探店过往不少人不考虑购买自主SUV车型，很大程度上是他们觉得自主SUV外观设计比较老土，不过随着国内汽车市场的发展，不少自主车企设计水平已经有了质得飞跃，新推出的SUV车型已经能满足当代审美的要求。近日，小编从贵阳华晨中华经销商?孟关?中汽广泰?了解到，目前中华V6现车充足，多种外观颜色可供选择，有部分需要提前预订。工作人员给出了1万元的优惠，享市区免费救援，1000元的加油卡！

10万左右的价格区间一直是自主紧凑级别SUV车型做主导，中华V6一来他们拥有不错的性价比，并且相对于合资SUV，它们的空间表现是最大亮点。

华晨中华旗下不少车型是和华晨宝马共线生产的，但在SUV领域缺少一些强而有力的产品，特别是在关注度这么高的紧凑级别SUV市场上。因此厂家推出了目前品牌底下旗舰SUV产品，华晨中华V6。外表充满阳刚之气，就是中华V6冲击市场最大利器。

相比小一号的中华V3，中华V6有了更魁梧的身形，肌肉线条也多了不少，看起来颇具力量感。家族化的前脸设计显得足够大气稳重，中网的哑光电镀涂装非常显档次。对了，中华V6还有着同级最宽的车身，这令它看上去更加魁梧，车内横向空间也有着不错的表现。

内饰的双色搭配还是非常有新意的，棕色皮革有着不错的质感，而最抢眼的还要数中间那块纵向的10.4英寸的多媒体大屏，与中华V3一样，无论是多媒体还是空调系统，都已经集成在这块屏幕中操作，实体按键仅保留音量旋钮以及挡风玻璃除雾按键。

中华V6车内乘坐空间能很好的满足家庭用户需求，并且车内座椅良好的人体工程学为座椅的舒适性提供了最大的保证。

动力方面，华晨中华V6有与宝马共同研发的1.5T发动机，其1.5T+7速DCT的顶配版本，最大功率110kW，最大扭矩为220N·m。

中华V6无论从设计上还是内在品质等方面都有着不错的表现，全新家族化风格让这款车看起来够硬朗够阳刚，而内饰却更加强调了简洁大方实用的特性，高配置的亮点也在追赶或超越市场上的主流车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更具运动化，中华V3新增三款车型 售价6.09万元起

中华V6，上市日期：12月22日，预计售价：8.98-12.48万：

1、该车是中华全新推出的紧凑型SUV，直瀑式中网，让该车具有极高的辨识度。立体感十足，进气格格栅融入了传统的中化文化，其设计灵感来源于祥云翼，贯穿式前大灯，拉升视觉宽度，光导式LED日间行车灯（和宝马一模一样），夜晚点亮非常有质感，空气导流式雾灯设计，张力十足；

2、中华V6的内饰用了棕黑双色搭配，也已经成为了家族风格，视觉感受眼前一亮；另外软性材质使用不少，缝线效果的处理也是时下流行做法。V6前期搭载1.5T发动机，最大功率152马力，以后还会有2.0车型。尾灯的设计，灯组外一圈用了黑色装饰，V6车型的尺寸是4620X1922X1734mm，轴距2725mm；

3、智能互联配置是中华V6的另一核心卖点，搭载来自科大讯飞的主流语音交互系统，能识别20多种方言之外，还可以实现语音操控天窗，空调，查询信息等多种功能，另外，中华V6还是同级少见可实现远程启动发动机。

百万购车补贴

这款国产车用上了宝马的发动机！售价仅12.49万起，你是否考虑？

华晨中华V3是一款国潮精品SUV，主要体现在其外观颇具中国时尚元素，也是很多消费者认可的车型。日前，我们从官方获悉，中华V3新增车型正式上市，共推出三款配置，售价区间6.09-7.49万元。新增车型依旧延续现款车型的设计风格，并增加了一些运动外观组件。动力上搭载1.6L自然吸气汽油机，排放方面均符合国VI排放标准。

外观方面，新车外观延续了现款车型的设计风格，并在细节上进行了运动化处理。前脸用直瀑式进气格栅，内部用银色镀铬装饰中网，整体显得十分大气。两侧大灯用造型犀利的设计，内部双L饰条配以远近光分体式灯组，视觉上非常有辨识度。此外，新车还增加了一些运动外观组件，使其外观更具动感。尾部方面，车尾与现款车型基本保持一致，并没有什么改变。新车型全系换装全黑运动套件、17寸亮黑色铝合金轮圈和红色刹车钳。尺寸方面，新车长宽高4240/1803/1600毫米、轴距为2570毫米。

内饰方面，车内用红黑色为主要的风格，标配皮质座椅和灰色顶棚。配置方面，标配有司机未系安全带提醒、新的后雾灯、后窗除霜、车内灯光延迟关闭、行李箱照明灯、LED日行灯、双侧LED倒车灯、倒车雷达、行车电脑显示屏、PM2.5空气过滤器等功能。

动力方面，新车搭载绵阳新晨动力出品的BM16LE型1.6L自然吸气发动机，最大功率为118马力，峰值扭矩为150牛·米，传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。

以上便是关于中华V3新增三款车型的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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今天我们要看的这款车是华晨中华旗下的中华V7，中华V7的厂商指导价格为12.49-15.99万元，定位于中型SUV。华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，在国内有着不错的口碑，旗下的中华尊驰车型更是吸引了不少人。

华晨中华-中华V7

中华V7全车都以黑色为基础，不得不说这种全黑的外观现在很讨人喜欢，家族式前中网也用了黑色烤漆材料。全系标配了矩阵式LED大灯和LED日间行车灯，矩阵式大灯提升了夜间行车安全。整个前脸具有着运动感。

中华V7车身的长宽高为4702、1932、1753mm，轴距达到了2770mm，在同级别车里算是大的了。

高配车型支持全车车窗一键升降，外后视镜锁车时还会自动折叠。这款车型用了米其林的轮胎，型号为LATITUDE?Sporst?235/55?R19，轮毂造型相当霸气，有视觉冲击力。

中华V7尾部没有过多的亮点，设计中规中矩。稍有些层次感。双边双出排气管很符合整车气势。高配车型支持前/后驻车雷达和倒车影像。

中华V7的内饰简单明了，最吸引人的就是那块中控大屏了，只不过边框稍有些大。中控台上面用了软质材料，下方还有类似碳纤维材质的横条。方向盘尺寸不大，仔细观察方向盘按键布局有着宝马风格，支持前后调节+上下调节。配了一块有7英寸屏幕的仪表盘，屏幕分辨率挺高的，功能上不输全液晶仪表盘。

中控屏幕界面简洁，上手容易，不花里胡哨的，反应速度还可以不算慢，只不过白天有些反光，支持语音识别控制系统，识别成功率达到了80以上。屏幕下方一排按键方便了日常使用，全车8个扬声器也够用。

全车座椅带有运动感，造型和宝马座椅有相似之处，座椅软硬适中，后排挺宽敞的。

在安全性上顶配车型全车有5安全气囊，并支持HAS坡道、HDC陡坡缓降、ARM防侧翻功能、ESB车身电子稳定系统等安全配置。

在动力上，中华V7搭载了一台有着宝马动力总成1.8T直喷发动机，定额功率为170kW、最大马力为231PS、巅峰扭矩为300N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，百公里加速仅需8.5秒，起步初段加速感不是很强，但到了后半程发力相当明显，有不错的推背感，但变速箱无法在高转速下起步，一脚底盘油发动机有着悦耳的引擎声。

前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，这款车有着宝马调节扎实底盘，总体给人的感觉还是不错的。

总的来说12万左右中华V7性价比足够高，况且还是宝马的发动机，质量也差不了。

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