1.长城v80用的是什么发动机

2.长城汽车 长城V80怎么样

3.长城V80的前言

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长城v80的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独立悬架。长城v80是长城旗下的一款mpv车型。这款车使用的发动机有三种,分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机。

汽车悬架是底盘的一部分,悬架的作用是连接车身和车轮。

如果一辆车没有悬架,它就不能正常行驶。

悬架有很多种,如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥式悬架。

扭力梁悬架和整体桥悬架是从属悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架都是独立悬架。

独立悬架中间断开,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接,所以两个同轴车轮支架之间没有干涉。

这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。

非独立悬架中间有一个连接,所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在相互干扰。

好的悬架不仅要用好的结构,还要用好的材料。最重要的是有一个优秀的工程师来调整。

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长城v80用的是什么发动机

长城汽车是可以信赖的,V80这款车性价比应该算是高的;车子空间非常适合商务、家庭使用,不过这车没有定速巡航。还有这款三菱发动机太过一般了。总体来说这车可以购买,因为价格、配置是中薪阶层完全可以接受的。不过我希望你==,=到1.5T出来的时候在购买。它会更适合我们的。

长城汽车 长城V80怎么样

长城v80是长城旗下的mpv汽车,该车共有三种发动机。分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机。长城v80的轴距为2825mm毫米(毫米),纵横高度分别为4574mm毫米(毫米),1704mm毫米(毫米),1845mm毫米(毫米)。长城v80的2.4升自然吸气发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为210牛米。该发动机的最大扭矩转速为3500转至4500转每分钟,最大输出转速为5500转至6000转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术,使用了铝盖和铸铁缸体。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为188牛米。该发动机的最大扭矩转速为2千转至4500转每分钟,最大输出转速为5600转每分钟。这个发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。2.0升自然吸气发动机的最大功率为105kw,最大扭矩为185牛米。该发动机的最大扭矩转速为6000转至4500转每分钟,最大输出转速为6000转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术,使用了铝盖和铸铁缸体。长城v80前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用纵臂扭力梁复合型悬架。这辆车装有机械液压转向系统。

长城V80的前言

长城嘉誉2.0的发动机,是三菱机头,长城用的很多,越野车上也是。有自动和手动版本,便宜是其特色;

长城腾翼V80搭载的1.5T发动机是长城自主研发的最新成果,首先被用在C50轿车上,获得了不错的评价。动力充沛平顺而且燃油经济性突出。最大功率98kw/5600rpm,最大扭矩188Nm/2000-4500rpm。变速箱方面目前只有5速手动版本,暂不提供自动挡。2.0的动力很不错,如果载人拉货,动力强才是硬道理。1.5T发动机,目前看来起价都比较贵。T功能往往适合在高速路高转速下使用。城市开,浪费。而且T动力的后期维修保养要比自然吸气的贵。发动机的温度也会很高,高了未必是好事,尤其发生碰撞,温度高,容易引燃。因此,1.5T虽然省油,但是你买这个价格多的钱,以及后来维修保养贵的钱,长远看,得不偿失。而且1.5的发动机,动力难免有些弱,开起来驾驶乐趣都要少些。本人开的是2011款

2.4L

自动档豪华版,搭载的是三菱机头V80是长城汽车推出的小排量T动力MPV车型,外观时尚,线条流畅,冲击力强;内饰风格新颖,做工及舒适性不错;空间宽敞是其一大优势,储物能力也较好;动力充足;车身高,但底盘较低通过性一般,操控表现中规中矩;油耗适中;安全配置丰富实用;部分网友反映有异响等细节问题;品牌认知度需要提升。

任何一项发明,都是针对需要诞生,也许在消费者还没有意识到之前,精明的商家就提前预感到了消费者生活的变化,并为这种变化提供了解决方案。拿汽车市场来说,MPV车型伴随着商务的发展和生活的扩容而诞生,是乘用车不可或缺的重要角色。面临着人们生活节奏的加快和交际往来的增多,越来越多的需要这种能够兼顾客户生活和工作的车型。而消费者的需求变化之快即使自身也是始料未及,针对消费者对动力、空间和舒适的主流需求,长城汽车率先打响MPV动力升级战,推出小排量T 动力MPV——长城V80,不仅仅是动力的提升,其全面系统的消费者体察令人心动。