进口宝马x6多少钱2021款落地价_进口宝马x6现车
1.海外实拍全新宝马X6 轿跑SUV的鼻祖换代更新
进入年末,很多宝马车型开始推出年度小改款,对配置做了一定幅度调整,宝马的进口X车型也在前不久推出了2021款新车型,小编在此汇总进口X车型(X4,X5,X6,X7)的配置,价格信息,供想要入手的朋友参考。
2021款X7仍旧是六款车型,但此次全系标配了前排座椅主动通风,标配尊享型互联驾驶组合,其中尊享型车型新增星空全景天窗和个性化定制真皮仪表板,行政型车型新增电吸门,而顶配的M50i车型则新增座椅。
在车身颜色方面,从2021款开始,X7提供了个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色的选装,M50i和行政型车型可免费选装,其余车型需花费1.45万。
(丹泉石蓝宝马X7)
(紫水晶色宝马X7)
2021款X6的调整相对小一些,依旧是三款车型,主要是新增了量子蓝,个性化定制丹泉石蓝,个性化定制紫水晶色三款车漆颜色。
(量子蓝宝马X6)
(丹泉石蓝宝马X6)
(紫水晶色宝马X6)
配置方面,2021款X6全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合,而顶配车型xDrive40i?尊享型M运动套装则新增远程发动机启动,但减少了液晶钥匙。
2021款X5依旧提供5款车型,值得一提的是,2021款X5开始,最新版本的车机系统将支持iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆的功能,并且伴随IPA智能个人助理等车机功能的更新,这样的改变也适用于X7和X6,但不适用于X4。
对于车辆配置来讲,2021款X5同样是全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合,但对于入门的X设计套装车型则取消了换挡拨片。
顶配的xDrive40i则在舒适性方面增强,新增了双轴空气悬架,但却取消了液晶钥匙与M运动型排气系统。
另外一款插电混动的xDrive45e新增无钥匙进入,激光大灯,但减少了抬头显示HUD和液晶钥匙。
2021款X4将车型调整至3款,分别是2.0T标准功率的xDrive25i?M运动套装和xDrive25i?M运动曜夜套装,以及2.0T高功率的xDrive30i?M运动曜夜套装。
最大的改变就是新增了大受欢迎的M运动曜夜外观,并取消了M越野套装。此前X4推出的黑骑士限量版因为有了曜夜的元素而非常受欢迎,如今标准车型上也提供,选择更加丰富了。
具体来讲,2021款X4全系标配了尊享型互联驾驶组合,其次,xDrive25i?M运动套装与改款之前相比减少了墨灰色顶篷;中配车型xDrive25i?M运动曜夜套装则是取代了改款前的M越野套装,并新增哈曼卡顿音响,减少了手机无线充电。
而顶配车型xDrive30i?M运动曜夜套装此次配置调整丰富,新增了抬头显示HUD,M高性能卡钳,前排座椅加热。
由于宝马在今年下半年为iD7车机系统进行了大幅度升级,增加了非常多的实用,功能,所以也就统一把互联驾驶配置的名称更改为了专业型互联驾驶组合以及尊享型互联驾驶组合。
宝马进口X车型(X4、X5、X6、X7)一直以来都保持较为稳定的价格,其中X5,X7作为畅销车型依旧维持原价售卖,而X4,X6这样较为小众的车型,前者能有1-2%优惠,后者则维持原价,等车时间通常不会太长,但现车的数量可能相对X5,X7要少一点,多数时候要提前预定。
整体来看,宝马进口X车型在今年全年的表现都比较稳定,21款只是在20款的基础上进行了细微的配置调整,动力方面则保持不变,即便是在拥有众多对手的情况下,也保持着较高的销量和产品力。
你年末打算买进口宝马X车型吗?
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海外实拍全新宝马X6 轿跑SUV的鼻祖换代更新
对于汽车,有的人喜欢轿车,有的则喜欢SUV,还有人肯定会说,买辆轿跑SUV不就行了,没错,在这个时代,我问出这个问题,大家肯定会觉得有些弱智,不过在十年以前,确实会问住很多人。
2008年,第一代宝马X6上市,凭借跨界的设计理念,立刻惊艳了世人,很多人认为那一年是轿跑SUV的元年,转眼间12年过去,上到豪华品牌,下到自主品牌,都推出了很多款轿跑SUV,宝马也为我们带来了第三代全新X6,官方给它定位SAV(Sport?ACtivity?Coupe)全能轿跑车,那么它又有着怎样的革新呢?
今天给大家实拍的便是全新一代宝马X6,售价76.69-93.69万元,我们拍摄的便是目前的顶配,指导价93.69万元的2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装。
外观上,其实相比较上一代并没有颠覆性的设计,依旧用了溜背的造型,当然,这也许是近年来我们看过了太多的轿跑SUV所致,全新车型在设计和细节,还是有着非常多的独到设计。
首先当然是超大尺寸的双肾进气格栅,这也是宝马最新的设计元素,全新X5、全新X7以及中期改款的7系都在使用,刚开始从照片上看确实有些突兀,不过当你真正咱在车前去感受的话,才能真正领略到所谓的视觉冲击力。
主动闭合+炫影光幕进气格栅、BMW?Laser字样的智能激光大灯、迎宾光毯,宝马在功能和炫目两者之间的结合上玩的游刃有余。
全新一代宝马X6长宽高分别为:4947/2004/1698mm,轴距2965mm,在车身尺寸上相比较上一代车型有所增加。
车身侧面,引人瞩目的除了其溜背的流畅线条,还有那超大尺寸的轮毂,顶配车型用了21寸轮毂,但是前后轮的规格不一样,前轮275/40,后轮315/35,315的胎宽实在是太吓人了,除了拥有卓越的操控以外,换一条的价格也肯定不菲。
车尾相比较上代车型更加精致富有层次感,两侧的导风槽进一步提升了视觉效果,黑色的下护板也是宝马M运动套装的标致,在很多车型上都有所体现。
内饰设计上,大家可能比较熟悉了,整体用了宝马家族的最新风格,在之前上市的X5和X7上都已应用,双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,搭载宝马最新的iDrive7人机交互系统,在视觉效果和实用性方面,都非常出色。
铝制的内饰条增添了运动氛围,顶配车型还可以选装碳纤维材质,价格14100元。
“丁字裤”方向盘是M运动套装的专属,无论是手感还是造型都非常出色。
水晶挡把非常具有设计感,搭配车内氛围灯,夜间驾驶非常炫目。
40i车型还配备了哈曼卡顿音响,整体的音效不错,但是对于听觉有更高需求的消费者可能还不够,可以选装宝华韦健钻石环绕音响系统,价格64700元。
顶配车型还标配了专业型驾驶系统,除了具备主动刹车、自适应巡航以外,还具备低速跟车功能,在特定的情况下还能够干预转向进行避障,搭载的三目摄像头能够精准的识别车辆与行人,虽然宝马官方并未直接宣传,但是该系统已经达到了L2级别的自动驾驶。
顶配车型配备了前排舒适型座椅,具备腿托调节、主动通风等功能,乘坐舒适性非常好,后排座椅还单独设计了儿童座椅开口,有宝宝的用户再也不用安装接口卡子挤压座椅了,安全座椅的安装更加方便。
空间方面,1米85的体验者前排调整为标准坐姿,头部有两指空间,保持前排不变,后排腿部空间两指,头部空间也有两指,由于底盘较高,所以后排中间地板的凸起并不算高,满员出行的话,后排中间乘客的舒适性还是有保障的。
后备箱空间绝对是一大亮点,用了掀背式的开启,开口巨大,内部空间平整,而且支持后排座椅放倒来拓展储物空间,由于配备了空气悬架,所以在后备箱开关处设计了按键调节车厢高度,身材矮小的女生使用起来也非常方便。
动力上,目前在售的三款车型,入门级搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,搭载8速手自一体变速箱,百公里加速时间6.9秒,综合油耗百公里7.9L;
另外两款车型则搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,搭载8速手自一体变速箱,百公里加速时间5.5秒,综合油耗百公里8.7L。
我们在拍摄结束后,还咨询了4S店的销售,目前全新一代宝马X6没有现车,预定需要1-3个月时间不等,没有任何的现金优惠,以指导价93.69万元的顶配来计算,全款落地价格在105万左右,如果是分期购车,首付30%,按揭三年,首付款在40万,月供2万左右。
好了,以上就是今天的全部内容了,大家还有关于全新一代宝马X6的问题,欢迎给我留言。
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宝马X6作为最先将SUV和轿跑结合的产物,第一代的宝马X6其实销量并不太好,随着消费者的审美不断改变,轿跑SUV成为当下个性化车型的体现,越来越多的轿跑SUV应运而生。
全新宝马X6基于宝马CLAR架构生产,并用全新的家族脸谱,在配置和动力方面均有幅度不小的提升。外观方面,新车用了最新的家族化设计语言,标志性的双肾型进气格栅为连体式设计,搭配两侧棱角分明的“天使眼”前大灯组,以及三段式大尺寸进气口,让新车看上去更具有攻击性。
车身侧面,新车有着非常动感的车身设计,整车的线条非常流畅,搭配两条腰线,营造出极具动感视觉效果。溜背式的车身是宝马X6和X5车型的最大区别,搭配上动感的轮毂,即便是SUV,也有着出色的性能表现。
车尾方面,新车的尾灯用了全新的设计,新车用全LED?3D立体悬浮尾灯组造型,整体的层次感更加丰富。另外,新车有着双边共两出的排气装饰,实际上这台车在两出的排气中隐藏着四出的排气,搭配上较大尺寸的扩散器,运动感十足。
内饰部分,新车用了较为运动的内饰氛围,12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸的悬浮中控屏幕提升了新车的科技感,新车用了全新样式的运动方向盘,搭配上水晶挡把,提升了整车的高级质感。配置方面,新车也是极其丰富,拥有BMW?X型智能激光大灯、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持、自动换道等配置。
动力部分,实拍车型为全新宝马X6?M50i车型,新车在性能上仅次于宝马X6?M,搭载了4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率为530马力,峰值扭矩为750牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。
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