凯越汽车价格_南京凯越报价
1.凯越HRV的售价多少?配置如何?油耗如何?
2.南京到长春多少钱过路费和油费别克凯越1.8自动
3.对凯越不了解,和307比怎么样
4.凯越旅行车的车型介绍
这车还不错
开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养400多把
目前全国优惠幅度很大 在1万以上 这款车手动版最低可在9万以内 楼主砍价能力厉害的话 可在1万基础上继续优惠个几千哦
凯越HRV的售价多少?配置如何?油耗如何?
两款车价格相差3万左右,主要是因为你选的两款车的发动机不同及所处的年代就是不同的,两者不论是发动机技术地盘,车身结构内饰,都不是一个年代的。所以凯越主要注重的就是性价比,福克斯更注重安全性及操控。
凯越的发动机技术确实比较落后,而且不是别克的技术,如楼上所说就是韩国以前的场子,凯越本身也是该进行的版本,1.6的自动实际测试来看,百公里11个油肯定有的,福克斯就不一样了1.8发动机较新,不像传说中那么费油,但是主要这车钢板很厚自重大,所以室内要9-10个油,安全性方面福克斯欧碰4星肯定没的说,凯越只能说一般,不是特别了解。空间上,两车轴距差不多,但是凯越要比福克斯空间大,保养上肯定是凯越便宜些。
所以如果是追求以后的维护成本及入手价格,凯越还是不错的。福克斯主要是追求驾驶乐趣和安全性能。
第三方推荐,克鲁兹,1.6 AT,发动机变速箱技术较新,性价比也不错,美国车空间宽大,可以考虑下
南京到长春多少钱过路费和油费别克凯越1.8自动
上海通用为两厢凯越打出了“hrv”的概念。hrv,即健康(healthy)、休闲(recreation)、活力(vigor)。 车身重量: 1255 kg
尺寸(长/宽/高): 4308 /1725 /1453 mm
轴距: 2600 mm
排 量: 1598
油 耗: 6.7 升/百公里
最高时速: 172.0 km/h
基本资料
品 牌: 上海通用别克 系 列: 凯越HRV 型 号: 凯越HRV1.6 LE AT豪华版
车 型: 豪华型 两厢轿车 生产厂商: 上海通用 上市时间: 2004
引擎参数
标准发动机: Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/I顺序多点燃油喷射/ECM电子控制模块 标准变速器: Step-gate电子四速自动变速箱
标准排量: 1598 气 门 数: 16 最大功率: 78/6000 Kw/rpm 最大扭矩: 142/4000 nm/rpm
燃油系统: 电子燃油喷射式 理论油耗: 6.7 升/百公里 最高时速: 172.0 km/h 排放标准: 欧Ⅲ标准
转向,悬挂,轮胎
驱动方式: 前置前驱 制动方式: 碟/碟
转向方式: 助力转向式 悬挂方式: Twin-Link四轮独立式悬架 轮胎: 195/55R15
尺寸和重量
车身重量: 1255 kg 轴 距: 2600 mm 轮距(前/后): mm
全车长度: 4308 mm 车身宽度: 1725 mm 车 身 高 度:1453 mm
货舱容积
货舱容积: 296 油箱容积: 60
车型配置 -- 外观/内饰
车身防擦条 车身同色保险杠 电动天窗 铝合金轮圈
真皮座椅 双色杏眼前大灯 三维鳞片型浮雕感格栅 横向腾跃式幻化炮筒尾灯
尾部一体式扰流板 拉出式门把手
车型配置 -- 舒适性配置
电动车窗 手动空调 AM/FM收音机 CD播放器
可折回式电动外后视镜 一触式玻璃升降开关 方向调节 可升降后车玻璃
可折回式电动后视镜 钛银仿碳纤盾形中控面板 两向可调方向盘 雨伞储存器
太阳镜置放盒 6/4分离可折叠后座椅 高级2-DIN立体声收音机/CD播放系统
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 中央门锁
遥控中央门锁 智能防盗装置 发动机防盗锁止系统
车型配置 -- 其他功能配置
电池防耗保护系统 冷藏功能手套箱 油箱门遥控开启装置 In-Dash内置式六碟CD播放系统
有ABS,是最新的,是独立悬架
车型颜色
骄阳红
梦幻金
清新绿
星空蓝
太空银
皓月白
价格范围:
1. 06款凯越HRV LX(舒适版)MT SGM7163 9.38万 - 10.98万
2. 06款凯越HRV LE(豪华版)MT SGM7163 10.18万 - 11.98万
3. 06款凯越HRV LE(豪华版)AT SGM7163 11.18万 - 12.98万
对凯越不了解,和307比怎么样
我以前有辆第一代的凯越 1.8 是原先顶配的 17.8买下来的03年的 不知道后来有没有1.8的。
如果是跟我一样的凯越 应该是最少9毛一公里吧。开140以上大概是1块一公里 总公里应该是1900左右。过路费大概是900。
你的爱车 容易变速箱漏油 这个是凯越1.8的最大毛病 其他这个车还是很争气的 我一直开到09年 没有任何毛病。整整7年,14万公里,我一口气都开1400公里高速,那么大强度他也没其他任何毛病出现过。10年初我换了A8 4.2 。温柔一点开 和凯越油耗差不多。不过每次保养我就怀念我的第一个车。保养超便宜 而且扎实。我还是很喜欢凯越这个车的。他会给你带来好运的。
凯越旅行车的车型介绍
我买307主要是因为车内空间大,尤其是后备箱大,我经常开长途回老家,每次带一些农产品回去,放得东西多。至于什么高转速发动机,以前我根本不懂,家庭用车主要在市里开,高转速能发挥多大作用呢!刚买车时,周围的朋友大多建议我买卡罗拉、祺达和明锐,他们说307在市里不好开,油耗高。但我不喜欢日本车,明锐的4S我也去了,但服务态度很差,买东西也是买个舒心,明锐就不考虑了。最后就在307和福克斯之间选择,两个车我都试驾了,福克斯的驾驶稳定性可能是独立悬挂的原因,我个人觉得比307舒服多了,但对比低配版的两个车的功能,福克斯没有307的大灯伴我回家等功能,福克斯没有发动机下护板,轮胎是韩泰的,这点不如307,另外,在4S碰见一个熟人,他说福特的涂装和南京发动机车间闹罢工,可能影响提车和装配质量,我就铁了心买307了。
标致307详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/71/
2001年,上海通用公司发布了别克赛欧SRV,再一次将旅行车的名字引入中国中国;2005年3月,赛欧SRV挂上了雪佛来的标志,改为了上海通用雪佛来的一员。
为了进口旅行车市场,和赛欧SRV抢占市场,南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。
但是从严格意义上说,赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车,它们的意义在于“RV”,更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车,它们的外观也很难让人联想到旅行车。
凯越的原型车来自于韩国大宇,那凯越旅行车自然也不会例外,下图便是凯越旅行车在韩国的原型。
动力和内饰完全来自于凯越1.8三厢车:凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样,横格通气窗、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。
凯越旅行车的发动机和内饰也都完全来自于凯越1.8三厢车,1.8L双顶置凸轮轴TWIN—TECH发动机,最大功率88千瓦,最大扭矩158牛米。
凯越旅行车最大的特点就是它的“旅行”,多个方面体现了这一特殊功能。
凯越旅行车的后部箱容积是745L,装下两个大号电视机没有问题,而且其后排座椅可以完全放倒,使得储物空间能达到1500L,纵向储物长度更是能达到2米,形象的说可以放下一个弹簧床垫。
后备箱上部有皮质隔层,可以把货物分为上下两层;下部有网状覆盖布,可以把不容易固定的东西裹在网下,起包裹固定作用。
无限是一款SUV,但是它与欧兰德和瑞虎有着本质的不同。直白点:它是一款能带你去疯、去野的SUV。
总的来说,凯越旅行车和凯越三厢车属于一个平台,只是加了一个大的后备箱,再增加了一些旅行特用的装置、功能。
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