福特嘉年华外后视镜拆卸_福特嘉年华三厢后视镜

1.爱车嘉年华置换新蒙迪欧，福特情节的延续

影响驾驶。

车辆的后视镜无论是电动的，还是手动的，都可以双向的弯折，并且将后视镜用手搬回原来的位置即可。因此后视镜向前向后弯折都不会对后视镜造成损害，所以汽车后视镜向前弯折对后视镜不会造成损害。

爱车嘉年华置换新蒙迪欧，福特情节的延续

　可以先捏住后视镜的圆柱，逆时针旋转45度就可拆下，安装的时候顺时针转动90度就可以了。

室内倒车镜的调节方法：一般的室内倒车镜可以直接用手动调节，在调节时，要用双手均匀用力的调节，小幅度的进行微调。一般前后左右都可以调，尽量避免频繁调整，否则会导致倒车镜晃动。有些车辆的室内倒车镜有卡扣，需要打开卡扣后才能调节倒车镜，调整完后，扣上卡扣才能固定住后视镜。注意扣上卡扣前后，后视镜会移动，在调节时要留有余地。

室外倒车镜的调节方法：普通汽车的室外倒车镜是手动调节的，或者在内侧玻璃处有控制杆，拉动后可以调节室外倒车镜，在调节时要轻微调动控制杆。如果是手动直接调节室外倒车镜，在按压镜片时要按住一边，轻轻的调节，不可过于用力，否则对镜片会产生损坏。现在中高档的汽车都是电动调节室外倒车镜，因此一定不要自己用手去调节镜片了，在控制台上找好开关后，可以慢慢的用按键微调。

大学毕业后工作的第三年，买了我的第一台车，福特嘉年华。那时候年轻，比较喜欢自驾出去玩，嘉年华虽然不大，但是两人世界完全足够，而且车比较小巧，容易在车流中穿插和找车位，到现在差不多也用了8年的时间了。其实对嘉年华我还是充满感情的，之所以换车还是因为宝宝的到来，让我们不得不换个更大一点的车喽。 可能是开了8年嘉年华的原因，对福特的车，我们还是比较信赖的，8年的时间，没出现过什么大毛病，而且车的保养和维修成本还是比较低的。既然要换车，当时本来就想换个轿车的，因为还是觉得轿车的舒适性更好一点。经过比较，觉得福特的新蒙迪欧家用性比较强，动力不差，空间也比较大，最主要的是在坛子里面逛了下，稳定性不错，养车成本比较低，很适合我。于是今年就换了新蒙迪欧的180智控时尚型，也就是最低配的车型

其实也想换个配置高一点的车，不过去年才换了个大一点的房子，手头资金也不宽裕

超级大的大嘴进气格栅，看着也很时尚而且大气。这个颜色相对选的人比较多，个人觉得更多了一分时尚的味道。

大灯风格犀利配合日间行车灯勾勒的线条，使得前大灯的神气十足。

尾灯也是LED的，晚上的时候很有辨识度

Mondeo标识

EcoBoost标志旁边有180字样，这就是福特的1.5T发动机了

侧面造型也很好看，毕竟车身长轴距也长，就好像超模一样，手臂长腿也长，看着就是漂亮

好看的侧面造型

大气的车屁股

车身同色后视镜，锁车的时候自动折

全车车门都有钥匙感应，把手的颜值也不低

油箱盖比较方便，加油的时候按一下就能打开，然后插油枪就加油

车顶的小尾翼

后备箱的空间很不错，毕竟是中级车，后备箱深度给力，宽度也不错

隔板下面的备胎

尾箱门的锁扣

车内的空间也还过得去，虽然网上很多人说这车空间不行，但是我这个从嘉年华过渡到新蒙迪欧的车主来看，这个空间已经很不错了，后排也很舒服，车内隔音也很好。而且车门搁膀子的地方都有皮质或者织物材料的包裹，这样行车的时候，就支撑依靠点，能更舒适一点的

虽然是低配车型，但是配置方面还是挺丰富的，基本上该有的都有了。个人比较这个自动大灯，开车的时候完全不用自己操作灯光，回自己根据光线来开关大灯，省了不少的事情。而且转向的时候那个雾灯还会亮起来照明。

空调当然也是自动的，而且是双区的恒温空调

空调出风口设计得也很好，手感很扎实

顶上也有天窗的开关，后面也有眼镜盒

前排也有化妆镜，而且还是带灯的。另外这车还全系标配8个气囊，安全性这方面也让人方向

旋钮换挡我超级喜欢

这个杯架也特别好用

从嘉年华到新蒙迪欧，一个小型车一个中级车，我觉得福特的车，开起来都是相当带感的。操控好，车轻盈，底盘非常有厚重感。动力输出算是比较平顺的，可能在起步的时候略微有点窜，后续的动力支撑还是到位的，档位的切换也比较顺畅，不卡顿。