现代汽车厂_现代汽车厂家售后服务电话

1.现代汽车生产基地的现代汽车俄罗斯圣彼得堡工厂

2.现代在美建电动汽车工厂将获约18亿美元补贴 不达要求需返还

3.北京现代汽车制造厂待遇怎么样

4.这三个超先进的汽车工厂，告诉你现代汽车工业的最新实力

北京现代汽车是北京生产的。

现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。

若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准，现代汽车公司的历史是相当之短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。

借助战后的建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。

这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。

然而，到了七十年代早期，现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可，而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。

通过引进GiorgioGiugiaroItalDesign设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术，现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功，并且令现代汽车雄踞国内市场首位长达二十年之久。

扩展资料：

北京现代标志的来历：

现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。

斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。

椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

“Driveyourway”中文含义为：驾驭你的路。这句口号体现了现代汽车通过不断的革新，满足顾客需求的意志，以及为了让顾客和现代汽车一起追求自信而美好的未来，而全力以赴的意志。

百度百科-北京现代汽车有限公司

现代汽车生产基地的现代汽车俄罗斯圣彼得堡工厂

现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂,8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。

现代在美建电动汽车工厂将获约18亿美元补贴 不达要求需返还

位置：俄罗斯 圣彼得堡

生产能力：10万辆/年

投产时间：2011年1月

生产车型： 雅绅特、Matrix等

概述：

现代汽车俄罗斯圣彼得堡工厂自2008年6月开始在俄罗斯圣彼得堡投建，预计2011年1月正式投产。俄罗斯圣彼得堡工厂借鉴印度、中国、捷克等新兴市场工厂投建中所得出的设计、设备搭建、人才管理、对外合作等方面的宝贵经验，引入到俄罗斯工厂，由此搭建俄罗斯国内及整个东欧地区的生产、销售体系。

此外，将俄罗斯圣彼得堡工厂将采取目前现代汽车进口整车事业部将和俄罗斯本地的CKD组装厂并行销售体制，以此满足俄罗斯市场不同消费群的需求。

意义：

从现代汽车在俄罗斯的销量来看，不仅是在乘用车市场，而且在商用车市场业绩也在不断提高。俄罗斯有望成为现代汽车海外市场中唯一乘、商用车方面均拥有产品线的国家，俄罗斯圣彼得堡工厂的建成也为俄罗斯成为一流汽车厂商打下坚实的基础。

北京现代汽车制造厂待遇怎么样

易车讯? 日前，从相关渠道获悉，现代汽车集团将从美国乔治亚州获得2.4万亿韩元（合18亿美元）的免税和激励措施，以在该州建立其首个电动汽车专用工厂，该激励措施方案包含财产和所得税免税补贴方案，以及土地、基础设施和设备购买方面的其他激励措施。

据了解，现代计划明年1月在该州建设一座年产量为30万辆的电动汽车和电池工厂，占地约350万平方米，将于2025年上半年投产。而根据免税和激励措施规定的的内容，2.4万亿韩元包含以下几个部分，首先是现代从明年起的26年时间获得6180亿韩元的免税额，创造的8100个工作机会使其5年内获得2770亿韩元的所得税减免，购买建筑设备和建筑材料会火的5180亿韩元的税收减免，州和地方也将承担道路建设、土地购买等部分费用，总计约4300亿韩元。

根据州政府的预测，现代乔治亚州新工厂的工资总额将在10年内达到6.1万亿韩元，作为支持协议的交换条件，现代表示，将从2023年开始向乔治亚州提供约4670亿韩元的利益分成，此外如果该公司的投资或就业水平低于承诺的80%，该公司还得返还部分补贴。

从易车App来看，现代（进口）位居所有品牌热度第85，如需更多数据，请到易车App查询。

这三个超先进的汽车工厂，告诉你现代汽车工业的最新实力

这是北京现代汽车制造厂 三河世源汽车厂生产工人

招聘职位要求

要求：男，中等学历，身高160以上，无不良嗜好，无犯罪纪录，能吃苦耐劳有无经验均可。

工作内容：北京现代汽车生产加工

工资待遇：第一月带薪培训工资保证不低于1900，第二个月底薪2200+加班补助，食宿补助。工厂上4险，提供免费食宿。综合工资每月3000以上。

工作时间：每天工作8小时，超出8小时的按3倍工资补助，周六日休息。

对于当代的汽车工厂，你有着怎样的印象，是历史书中那些污水横流、暗无天日的脏乱景象，还是纪录片中那些流水线上埋头苦干的身影？其实，现代汽车工厂早已脱离了那些陈旧的标签，机器人流水线带来的高度自动化已无需多言，而集约化和人性化也成为了一家顶尖工厂必不可少的重要属性。今天，就带领大家走进汽车界的几个标杆工厂，看看他们都有着怎样的实力。

说到造车的行家，丰田永远是绕不开的C位。诞生于日本战后日本资源稀缺大背景和“多品种、少批量”市场环境的“精益生产”理念，经过半个多世纪的不断打磨发展，已然成为了汽车行业内像神话一样的存在。哪怕流水线上驶下的产品多么普通甚至无趣，但其背后所蕴含的造车哲学，始终被行业内的各后来者奉为圭臬。

既然丰田是造车的行家，那么作为丰田全球标杆工厂的广汽丰田南沙工厂就是行家中的行家了，从高达95%的一次合格率、低至27个的返修工位中，便足见其水准。众所周知，集约化是精益生产的重中之重，而丰田的集约化生产，则体现在每一个微小的细节之处。以厂内物流为例，其采用后工程拉动形式，根据生产线的需要使用内物流车将零部件从收入口运输到SPS拣货区，需要用多少纳入多少，实现中间过程的“零库存”。包含供应商的部品，也可以实现零库存。而在用于生产模式转换的库存区域，同样通过高效的库存管理来实现稳定的生产节奏并降低库存。南沙工厂的最小安全在库可以做到4个小时，其它同行业一般都在12小时以上，这即是精益生产中JIT（Just?In?Time）的体现。

领略了传统巨头的深厚功力，不妨再来看看造车新兴势力们的水平又有几斤几两。作为新能源的领头羊，诞生于硅谷的特斯拉以与生俱来的极客气质圈粉无数，而其以光速落成的上海临港工厂也被马斯克冠上了“超级工厂”大名。那么，超级体现在什么地方呢？

从特斯拉官方发布的影音资料中便不难发现，临港工厂的总装车间采用了一条主线、多条分装线同步生产的模式，空中转运主要通过螺旋举升机来完成，待组装部件的地面转运则大量使用了AGV转运车。这种车辆可以通过磁条引导读取地标指令，并根据地标指令停靠到对应站点。而在生产过程中，超级工厂也将大量借助人工智能识别技术、自学习趋势预判技术、机器人视觉系统、人-机器人协作技术、AR/VR等技术，实现制造全过程的智能化和数字化。在未来，甚至可以率先实现厂区内的物流车驾驶自动化。

看过了国外品牌的模范工厂们，那中国品牌有拿得出手的力作么？答案当然是肯定的，前不久通过直播刷了一波存在感的领克余姚工厂就是其中的佼佼者。OPEN-GATE主拼、KUKA机械臂、ABB/DURR机器人这些看得见摸得着的硬核重器们自是不必多言，就是在常常被人忽视的软件层面上，领克余姚工厂同样走在了国际同行的前列。

源自沃尔沃的制造过程管控、零部件管理体系、质量追溯系统等全程质量管理体系，让领克工厂从一开始就站在了巨人的肩膀上。而拥有自主知识产权的MES生产信息化管理系统则更是如虎添翼，配合电动拧紧工具可以实时监控、追溯小到一颗螺丝钉的扭矩。此外，领克余姚工厂在物料配送上充分利用PTL亮灯防错系统，车间多线进行SPS上料，AGV小车自动运送，极大提高了生产线效率。

站在人类命运共同体的视角上，领克将沃尔沃领先的绿色生产理念融于工厂建设之中。余姚工厂的冲压车间内采用纯电动叉车，较传统柴油车实现了低噪音和零排放。涂装车间则采用干式喷房，以纸盒为滤材收集过滤漆雾，不适用循环水泵，较传统湿式喷房更加节能环保。漆面涂料同样运用健康材质，水溶性涂料-VOC含量减少90%，单价成本四倍于沥青垫片的水性SSD(可喷涂阻尼)，也在生产线上得到了大规模的运用。更有世界先进的全自动随行循环的尾气抽排设备有效消除了车辆启动尾气对车间空气的污染，从而为员工带来更为健康、舒适的工作环境。

从自动化到集约化，再到人性化、绿色化，伴随着汽车工业一路走来，如今的汽车工厂也正在变得越来越完善而强大。拥抱科技，而不忘以人为本；重视效益，更注重环境友好。上述几家工厂作为业界的佼佼者，在环境生态和经济生态两大领域都做出着有价值的探索，工厂建设与区域生态发展共赢蓝图的实现，或许也就在不远处的将来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。