1.东风以6亿欧元出售Stellantis1.15%股份

2.东风汽车A股IPO申请获深交所受理

东风汽车多少钱一股股票_东风汔车股价

朋友；刚收到你发给我的消息，来看一下你的问题：

首先：600006目前的价格与公司业绩来看的话，泡泡已经很大了，基本面已经不支持你去买这样的股票。从09年公司发展来看，虽然中国经济已经见底全球经济数据还不明朗的情况下去预测公司未来的业绩是有一定的难度，准确性比较底，买股票是买未来，所以公司未来业绩也得不到保障。

但是从技术面来看，该股走的得很健康，完美的K线可能也是你想买入该股的原因之一，或许你是靠感觉想买这只股票。

长年的经验告诉我：如果你有足够的理由要买这只股票，那我只建议你去做个短线，千万别花时间中线去持有这样的股票，哪怕它有100个涨停也不要去持有，做股票投资确定性是第一，如果你只是想进去博弈，那就还是算了吧。目前是蓝筹股的行情，资金推动型行情已经过去，很多游资、私幕也正在俏俏的从题材股向蓝筹股转移。

我认为下周是个反弹行情，很多短线的二线蓝筹股值得我们去挖掘。不防周末花点时间。

你目前持有的600006基本面我就不多说了，我不会选择这样业绩的公司来做，技术上来看的话，小阳连续放量攀升，大阳可期。短线可以等冲高卖出，如果下周1回调，如果幅度大，则减仓，幅度小，合理调整，则可以加仓操作，冲高全部卖出。

对你说的换股问题，没什么不好切换的，看好了就换，没看好就不换或者空仓，很明显，你现在对你选择的600006有疑问。也看出你是一个很小心的投资者，不错，但投资思路不对，投资理念很缺乏，对分析公司看一个公司未来可以说你基本上不会。可以好好的学习一下。买股票就是买公司未来。所以看懂公司绝对是第一，这点做不好其他就什么都别谈，完全是在。

别在这上面问了，问不出什么道理来的。靠自己。

东风以6亿欧元出售Stellantis1.15%股份

近日，小康汽车发布公告称，小康股份拟以11.76元/股价格，向东风公司定向增发约3.27亿股股票，作价约38.5亿元，收购其持有的东风小康50%股权，交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权，东风汽车成为重庆小康股份二股东。

相关资料显示，2003年，小康股份与东风公司先实行混合制经济改革，各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”，被视为民企与央企合作的成功范例。东风小康公司从1亿元的注册资金发展到如今价值几十亿元的规模，取得了跨越式发展。

至2015年，小康股份开始考虑自主开发、自主生产的产品结构，2016年，小康股份在美国成立?MOTORS公司，并将研发板块放置海外，并且在电控、电池、车辆控制单元VCU等电驱动系统技术独立研发。受股权结构影响，在市场布局、产品周期方面等需更多的资金和技术支持，如果将小康股份进行独立，更有利于其市场发展。

此前在2018年11月，小康股份就曾公布这一重大资产重组预案。到2019年7月由于市场环境发生变化，小康股份向证监会申请撤回该资产交易申请文件，对重组方案进行调整，并在完成调整和审批程序之后，再次上报证监会核准。

进入2020年4月，小康股份发布公告称，重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复，核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此，东风小康成为小康股份全资子公司，而东风公司成为重庆小康股份二股东。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风汽车A股IPO申请获深交所受理

9月9日,东风汽车出售1.15%的Stellantis1.15%股份,价值约6亿欧元(约合7.1亿美元)。

东风汽车表示,其已经通过加速簿记承销流程(ABB)按照每股16.65欧元的价格出售了3610万股Stellantis股票。

据了解,上述售股交易是菲亚特-克莱斯勒集团与标致雪铁龙集团合并之际股东所签署相关协议的一部分。作为前标致雪铁龙集团股东的东风汽车集团被要求,到2022年底前向第三方出售大约3600万股Stellantis股票。

10月14日，买车网Buycar获悉，深圳证券披露，已受理东风汽车集团股份有限公司创业板IPO申请，预计融资金额为210.33亿元，其保荐机构为中国国际金融股份有限公司，审计机构为普华永道。

根据东风集团股份披露的招股说明书（申报稿）显示，公司本次拟公开发行不超过957,346,666股人民币普通股（A股）股票（占本次发行后公司总股本的比例不超过10%，设不行使超额配售选择权），每股面值人民币1.00元，募集资金总额将根据发行时市场状况予以确定。

东风汽车表示，募集到的资金用于三个方向，包括全新品牌高端新能源乘用车、新一代汽车和前瞻技术开发以及补充运营资金三大方向。发行拟募集资金的210亿投资于以下项目：高端新能源乘用车项目总投资110亿元，拟使用募集资金70亿元；新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资127亿元，拟使用募集资金77亿元；补充营运资金项目总投资63亿元，拟使用募集资金63亿元。

据了解，如果东风集团股份成功登陆A股，将成为继比亚迪、广汽集团和长城汽车后，第四家“A+H”股的整车制造企业。数据显示，今年9月东风集团共销售汽车35.05万辆，同比增长8.1%。1-9月，东风集团累计销售新车234.06万辆。已完成年度375万辆销量目标的62.4%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。