1.车主点评:大众高尔夫买了不后悔

2.大众高尔夫都有什么优点和缺点

高尔夫汽车评价_高尔夫汽车评价语

#选车理由 一直很喜欢大众的车,家里已经有一辆大众的小轿车了,SUV主要特别实用,所以就入手了一辆给老婆开,自己晚上溜街也经常开出来试试车,感觉挺不错的,没有很大的颠簸感,非常好。

#最满意 最满意的地方就是稳重点底盘还有宽厚的车体表面,动力永不拉闸,上坡路超车永远不会担心,坐里面行路也不会抖,车体质感非常好,实用性高,家庭还是商用还是不错的选择,值得入手。

#最不满意 SUV普遍油耗太大,不过我这一点我还是可以接受,因为这辆车油耗不大也不小,总体来说ok,三天加一次油,平常我也不怎么开,我老婆经常开去接小孩,油的开销还不是特别大。

#空间 空间十分的宽敞,进入车内,车内摆放的小物件清晰可见,在车内伸展身体都可以放的很开的。

#外观 外观大气上档次,漆面清新脱俗,漆面质感十分的细腻,漆摸上去不会有毛毛刺刺的感觉,特别舒畅。

#内饰 车内可供放小物件的空间也很多,内饰颜色也十分朴实,中国普遍的颜色,挺好看的,很满意。

#动力 动力十足,不过超车还是上坡路,从来都不会虚,信心十足,车的动力也十足,一脚油门踩到底,从此上坡不滑坡。

#操控 操控十分的灵敏,方向盘不会卡顿,刹车也十分灵,立踩立挺,根本不会有担心刹车会刹不住。

#舒适性 底盘十分的稳,正常开车踩刹车,坐车位上不会有晃动的感觉,只能说减震系统特别给力,非常好。

#油耗 油耗虽然有的大,但是SUV都是这样,还是可以在自己接受的范围内,油钱开销又大了一笔咯害。

车主点评:大众高尔夫买了不后悔

 问题一:开过一阵高尔夫,你觉得高尔夫的外观怎么样?

 很喜欢高7的外观,比高6更硬朗,大灯尾灯也很漂亮。大天窗就更不用说了,喜欢的要命。

 16寸轮毂,全景天窗,犀利的前脸侧身腰线跟整车贯穿的完美,塔希提金的颜色也是很耐看,一看就适合那种富二代。

 高富帅能联想到一块,屁股双排气管是我的最爱。更加野性。

 

 问题二:坐在高尔夫里头,你觉得高尔夫的内饰如何?

 内饰做工精细,用料较为厚道,工艺水准行业领头,值得一提的是中控、四门车窗大面积用糖塑工艺的软材料,手感倍儿棒!

 整车接缝统一,按钮有质感、旋钮阻尼感棒,尤其是夜晚时候各种经典的“大众红”指示灯,让你倍感舒畅,回味无穷。

 

 问题三:你觉得高尔夫的动力如何?

 1.4T的动力输出非常满意,“静若处子动如狡兔”完全形容了动力总成的表现。100码以内超车绝不含糊,高速5档后动力仍然绵绵不绝。

 客观的说:由于毕竟是1.4的排量,1档起步稍肉,低扭的输出不够,但随着1750转以后涡轮的进入,2档的时候推背明显。

 随着发动机的转速逐渐升高至3000转左右,3档/4档是TSI的爆发时间,像是有把打手在后面推着你走,只要你舍得给油推背非常给力。

 70码以上切5档,动力上丝毫没有疲软的意思。

 较低的油耗却有着呼之则来的动力响应,兼顾经济性的同时偶尔也可以小下,这是我对1.4T手动高6的最终感觉。

 问题四:高尔夫的驾驶乐趣怎么样?

 前麦弗逊、后四连杆的全车独立悬架保证了各种驾驶环境操控水准。

 尤其是后独立悬架,在你较高速度过弯时,可以牢牢的将车辆控制住,始终保持轮胎与地面的接触面积,重心偏移很小。、

 在你过减速带时,非常干脆利落,好不拖沓,方向盘虚位较少,任何感觉都是那么恰如其分,不偏不倚。

 

 问题五:这车性价比你觉得怎么样?

 性价比算是中等偏上吧,毕术成熟,用料厚道,同等价格看看骐达,居然没有后防撞梁!钣金那叫一个薄。买高尔夫买的还是品质,开个十年八年的肯定没事,而且保值率也高。

 问题六:高尔夫的油耗你还满意吗?

 油耗是我买这辆的主要目的之一,在我自己计算下来300元能开500多公里与 汽车 自带的计算油耗还是有点接近(这是我第一次加油计算出来的油耗)。

 在刚提车开回家转速都是1500-2000之间换挡,之后上班的过程基本在1600-2000转速换挡,在1500公里后基本在2200-2500转速换挡。开了2000公里后所计算的综合油耗在百公里6.25L。

 然后把公里数清零又加了200元开了465公里,重新计算下来百公里5.5L。我开车还是比较温和的,偶尔加大油门,但不是地板油,最多转速到2500换挡。

 夏天开了空调后,200元最后能开390公里。

 问题七:高尔夫还有哪些你不太满意的地方?

 空间比较小,这里特指后排,前排我186,座椅调到最低,然后往后靠一点,完全不压抑,手脚该怎么放都很舒服。但后排就不行了,两个人还好,三个人就有点“亲热”了,不太舒服。。

 后备箱的空间也一般啊!放不了几个大件,跑长途走亲戚带年货可能就比较吃紧了,尤其是满5人放满了行李,你也就别想放太多其他的东西在里面了。

 1档换2档巨大的顿挫,而且从N档挂D档后要等1秒左右才有动力输出,踩个油就窜,不踩油得等,这个实在不好。

先说缺点,第一底盘低,这得看路况了,大城市无所谓,路宽道平。《这也是优点高尔夫是运动型的,和高档车不比了,没有可比性。同档车来说操控,拐弯,(当然了,人家车叫功弯、过弯,咱这车只能叫拐弯),加速是比较优秀的,强调一下是同档车。》县乡或经常去县乡不建议买这车,拖地心疼呀!

第二怎么说呢?我是外行,表达的不够准确。车内调节的东西基本上都是机械的,(我的是1.6的,就1.6的来说的),最受不了的是座椅靠背调节,是侧面大圆钮拧,空间小,不好拧。等等

第三同档车来说价钱偏高

再说说优点1.好停车2.看这小,内部空间没有想像的小,对比赫鲁兹、福克斯等要大。3.就是上面缺点那块说的。4.比同档车要略省油(这得看驾驶习惯等综合因素),总质量毕竟比宝来等车要轻些。(高六1.6和宝来1.6是同一款发动机)

总的来说高尔夫是一款不错的车,反正我买了不后悔。(纯手打,不妥之处请各位车友轻拍)

我是15年12月买的高7 1.4T自动豪华,当时觉得轮毂好看,有座椅加热和一键启动无钥匙进入,多花了点钱,但现在不后悔,这些东西能明显提升驾乘感受。 这就是俺的 阳光2B号。

最多载过7个人,动力依然足。小伙伴们很开心,我喜欢户外活动,每周末出京游玩,全景天窗给力,去动物园去野外带女朋友,不要太爽!

优点,动力足,超车啥的不是问题,真的小钢炮,然后个人喜欢它的外观,操控也好。没觉得后悬挂有问题,也没觉得烧机油。

缺点,有异响,尤其冬天,热车后好了,后排空间可能不足,不过经常载人,几个小伙伴也没说啥,估计因为大家熟,坐一起各种靠吧。

有次巷子小,撞了,本以为反光镜撞坏了,没想到只是壳,淘宝29解决,里面的零件丝毫没坏,从此觉得做工真好!

底盘扎实,开关门很爽的感觉。

挺省油的,不超过7。

包养觉得比卡罗拉贵,不过忍了,驾驶乐趣不是一个级别。

目前将近2万公里,没出过啥问题,开着很舒服,懂的人也都说我的车好。

我的是2016款的高尔夫R-Line 16年7月27号提车 外观运动 内饰是黑色顶棚 GTI同款方向盘 1.4T高功率发动机 150匹马力 动力还是不错的 起步敢踩还有一定的推背感。两厢车的原因头部空间很充裕 后排空间比较局促 驾驶感受方面 动力随叫随到 超车并线也很干脆 指向精准 异响方面的话 天窗在翘起放下的时候有一种挤压的声音 很难听 还有就是七速干式双离合变速箱有待考验 目前没撂过挑子。还有就是后排空间真的不大 家庭用车的话 要重点考虑这一点。差不多就是这么多了。

高尔夫7,1.6自动舒,2015.5.28提车 现在6.5万公里 2016年10月换过一次档把,目前没毛病,优点 好开,缺点1.6起步肉,不过我有油补,暴力驾驶 长时间高速6个左右 一箱油50升跑700公里吧! 高尔夫小点 但是稳 去看看车门啥的都比迈腾重

高尔夫的铁杆车主路过,买高尔夫的钱可以买GTR了。。大众车的精髓就是高尔夫啊。有什么具体点的问题可以问我,不过我都是Gti/R...

2014年,买到本地区第一辆,塔希提金高七,之前销售朱**狠劲推荐买白色,理由是高六80%都是白色,我还是坚持了我的判断,到手后洗刷干净后,那个漂亮就别提了,现在大街上看到的本地区高尔夫七几乎都是塔希提金,这要感谢我的广告效益。

我买的是1.4T手动版,当时考虑经济和配置,要么选择带增压的要么选择自动挡,配置就上去了,考虑再三就选择了带增压的14万零900价格适中,这个选择太棒了,高速动力强劲,分分钟到五档就像自动挡,只管加油了,大众车换挡十分的顺畅贴心,又有驾驶乐趣。

高尔夫七做工考究,外观十分的耐看漂亮,每每看着都喜欢,最贴心的是电子手刹,只要车一停就带好闸,起步时轻松离合慢踩油就解了手刹,方便实用懂事,设计非常合理。还有贴心的就是自动巡航,高速定好120把好方向盘就是个跑,不怕超速节省时间真的达到了均速120,第三贴心的就是省油,在家上下班带送孩子油耗很低一两百就搞定油耗六到七,高速五个多,换油标后加95有点费钱了,没办法,油箱上写着推荐95#谁让我们的高七是名牌车

关于空间问题,高尔夫是紧凑型车自然小一些,其实小一些好,除了省油以外,好处太多,1.4T动力强劲车子开起来轻快,停车掉头方便,其实现在车也就是早年的自行车起个代步的作用,大多数时候都是一个人再开,三口之家,也就三个人在座够够的,理性消费够用就行。

我与高尔夫年了,超大的天窗可以欣赏高处的风景,后排的茶几可以惬意喝茶,后备箱通着车厢可以放好多东西,漂亮的车身让我很有面子,世界名牌的名气让我后顾无忧,我爱你高尔夫

高尔夫属于你不知道买什么车,但你买了高尔夫不一定很惊喜,但肯定不至于后悔的那种。一句话概括高尔夫的话,就是它是一台很顺手的车,这种顺手不仅是开起来的操控感,还有乘坐舒适度、储物空间甚至维修保养方面,都不会给你添很多麻烦。

先说说高尔夫车主最喜欢这款车的优点吧:

1、操控好。高尔夫是大众匹配的精神核心,悬架调校紧致、转向精准但不过分敏感,男的开起来可以追控乐趣,女车主开起来轻松舒服。

2、油耗低。大众的涡轮增压+双离合变速箱虽然在早期出现过质量和顿挫问题,但如今已经解决地差不多了,百公里综合油耗7.6升,不像一些日系车那么省油,但整体来看可以说使用成本已经很低了。

3、内饰质感好。这点见仁见智,有很多人觉得大众的内饰千车一面,但真坐进去之后,会发现它的做工其实很精细,触感很有档次。

有了这几个优点,再配上光芒耀眼的大众logo,高尔夫就已经是一台不错的两厢车了。当然,这款车也不是没有缺点:

1、空间小。作为一台两厢车,高尔夫的空间其实不算差,但同价位里我们可以买到合资品牌的很多三厢车了,其中思域的空间表现就比高尔夫高了一个级别。相比之下,高尔夫的空间就成一个缺点了。

2、车内异味。这点是很多合资紧凑车的通病,很多人提完高尔夫新车后,都投诉它的异味很大。即便是开了几年之后的老高尔夫,也依然有明显的异味。鼻子敏感、对空气要求高,高尔夫可能还比不上很多自主品牌。

买高尔夫需要考虑的,基本上就是这些优缺点了。

深入浅出新车君,回答完毕。

当初买了GTI,第三代EA888。220马力,350牛米。0到100公里 6秒!上200太轻松!这个数据放在现在不是很起眼,差不多2.0T数据都比这个高。这个数据也就中规中矩吧。到目前为止开了2万公里。跑高速不到8个油,准确的是7.4个油。完全可以接受!市区油耗12个吧。毕竟是2.0T的!动力可以说完美。毕竟是个小钢炮!舒适度可以,可以软硬调节! 乘坐空间5个人没问题。 再就是很多人说DSG怎么样,到目前为止偶尔暴力偶尔温柔,2万公里啥事没有! 很多人问,为什么买GTI!我想说的是,懂的不会问,不懂的说破嘴都没用!

公司有一台手动高六,老板的发家车舍不得卖就放在公司当公车,因为个人比较喜欢高尔夫所以比较注意这台车。开了6年42万公里发动机没有任何故障,发动机舱内就只换过一套机脚垫,一个电瓶,一条皮带和一个皮带压轮。底盘的转向球头还是原装的,减震器20万公里左右换了一套。也就这样了全车电子系统工作正常没有出现过故障。经常走烂路可是底盘和车架目前还没有松散疲劳的感觉。内饰也没有异响。有过几次小剐蹭这车身还是很结实的。这车的内部空间其实蛮大的后排放倒空间整体性非常好,可以搬运大件物品。

大众高尔夫都有什么优点和缺点

#选车理由 我感觉每个喜欢德系的男性朋友们,心里都有一辆高尔夫。 主要是老婆开,两箱、破皮、耐用、实用等等吧,每当看到他,就爱不释手。

#最满意 近两代说实话外观变化不是很大,但是看起来不至于那么快审美疲劳,我感觉很好看的。内饰: 较上一代(六)来说,内饰有了很大的升级,包括比较刚上市的高七,八大屏,内饰的材质,手感都不错。

#最不满意 卤素大灯、手动座椅调节、半皮座椅、没有无钥匙进入及启动。也是指导价近16万的车,这点舒适性配置不该搁浅。

#空间 对于空间我很满意,不是很大的车,能拥有这么大的空间已经很满意了。

#外观 喜欢大众的谨慎风格,做工精细,只是单纯在外观的各个缝隙当中就能看出很好的对等。外观不会太招绕,但是却很耐看。

#内饰 暂时没发现什么异响,过减速带声音很厚重,大部分是软质材料,搭配还算时尚。多媒体貌似不能播放自己下载的,其他还好,反应挺快的,个性设置也比较齐全。

#动力 家里有一辆1.6的朗逸,所以1.4t, 150马力的动力真不是盖的,很知足。起步慢我觉得不是问题,开熟练了油门和变速箱配合好了,起步还是可以的。

#操控 转向准确,操控完美,刹车较揉,没有感觉到太明显的刹车顿挫,习惯就好。

#舒适性 怎么说,反正大众普遍悬架较硬,但是跑起来较稳,会损失一些舒适性。

#油耗 油耗较高,跑高速5点多,市区8个左右吧。

优点:

发动机技术先进,动力强劲;整体品质较好;内饰做工精细;车身造型更加动感时尚,同时又不失大气之美。

1、外形确实很漂亮,做工一流。

2、内饰做工精细,中控大面积软质材料,手感相当不错。

3、动力非常棒,随叫随到,7挡双离合变速箱匹配绵密。

4、1.4T车型的油耗也比较低,百公里油耗7.1升左右。

5、座椅包裹性很强,有座椅加热功能冬天特别实用。

缺点:

定价偏高,空间小,提车仍需加价等待时间仍较长;减配较多;出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

1、后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配,并且后排舒适性相应会受到一定影响。

2、发动机哒哒异响,低压油管振动异响,方向盘气囊或者游丝异响。

3、1档跳2档油门大点的话有点顿挫。

扩展资料:

大众高尔夫车型背景:

1、外观

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚,同时又不失大气之美。

2、内饰

内饰设计风格传统,简约实用,但细节做工精细。

3、空间

空间紧凑,在同级车中没有优势,后排及后备箱空间较小。

4、操控

方向盘指向精准,抓地良好,高速稳定,过弯倾侧小,悬挂舒适性不错,换档平顺。

5、动力

搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱,动力强劲。

6、油耗

1.4TSI发动机燃油经济性强,油耗较低,平均油耗在6-7个左右。

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