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1.长安18款货车多少钱
当时就能租车,大一点的公司有首汽汽车租赁公司,大一点的公司车型多。你在网上找找,还有许多别的汽车租赁公司,一般都是一天起租,捷达这样的车一天180元左右吧,租车前要签个租车合同,简单的看看车,记录汽车已有的刮蹭明显的地方,并且缴纳一定的租车押金,最后就可以拿到行驶证和车钥匙了,油费自理。
长安18款货车多少钱
山东华泰圣达菲 破铜烂铁一大堆
ABS EBD 五十公里就喘气
尾气排放不达标 你能拿我怎么着
刹车失灵经常事 不把性命当回事
连修三次没修好 说理地方没处找
要求退车遭拒绝 你说厂家绝不绝
关于华泰圣达菲汽车故障的情况说明
经销商全称:吉林省广信汽车贸易有限责任公司
法定代表人:庞静武
联系电话:0431-87963188
公司地址:长春市正阳街3号
本人在2010年3月1日以15万元购买了三东荣成生产的华泰圣达菲品牌,两驱柴油手动SUV汽车,开回家当天就发现车辆的刹车和尾气不对劲,刹车踏板踏进后自动往下沉,刹车时方向还左或右摇摆。正常行驶状态下:方向向右倾斜,同样路面反向行驶问题消失(先后做过4次四轮定位和动平衡)。
其它问题:
行驶中驾驶席门有异响(修复后仍然存在),
行驶中前风挡玻璃下端压条有异响(未修复),
行驶中驾驶室内中控台有异响(未修复)
行驶中左后侧有异响(未修复)
驾驶室内顶端的时钟在启动车后归零,
3月2日 去售前询问尾气呛人的问题,对方的回答;因为是柴油车味道呛人属正常。
3月5日 去售前询问刹车踏板往下沉,踏刹车连续三次才正常是什么原因,售前回答;同系车都这样,不是毛病。
3月8日 去售前询问刹车还是不好用,要求更换车辆,售前答应向售后服务站咨询,但是车辆不能更换,因为是小故障。
3月10日 首次保养,地点:长春龙吟售后服务站,,行驶7公里,经过售后检测后得出结论,刹车总泵需要更换,库里没有备件需要订购,更换需要等通知。
3月12日 由售前周玉斌经理指派的业务员陪同我到环东售后更换刹车总泵,当日连续换了两个,售后提出要我回家再试一试,回家路上发现还是和没更换之前一样。
3月19日 再次到环东修理车内异响,当时是上午11点到达环东的,维修工说维修时间较长,等有时间早一点过去。
3月25日去环东维修车门,只换了一个左驾驶席门控开关。
4月5日 环东查看尾气排放,环东回答经检测不确定是什么毛病,不能更换三元催化。
4月13日 环东维修,更换刹车总泵一个,换机油,行驶3583公里。
4月16日 长春路缘机动车检测线检测尾气,结论;尾气排放不合格,排放颜色为黑蓝色。
当日到售前讨说法,正赶上厂家的区域经理在(李龙),我们就该车出现的问题进行了磋商,并把检测结果复印件及扫描件留给经销商和李龙各一份,结果是等李龙向厂家汇报后再回复我。
4月19日 再次与李龙磋商车辆故障事宜,我要求厂家更换车辆,结论还是等厂家回复。
4与19日到省工商局12315投诉,并征求了工商局相关部门的意见。决定到相关检测部门进行检测。等待工商局回复。
4月22日李龙回复,厂家还没有作出结论,现在已经派来了技术人员,过来给我的车做全面检测,现在正在路上,让我在等几天。
4月25日 环东售后;厂家技术人员择售后的陶经理驾车进行测试, 结论刹车没问题,尾气也没问题,我非常气愤,你们也就是说弄虚作呗!
自购买该车之日起,本人多次向厂家的4008102066打电话,话务故障没人受理。(后来听厂家人讲的)。4月10日我用办公电话打通了厂家的8008102066,把该车发生的所有问题一一向厂家做了投诉,结论等厂家回复,4月16日再次打通厂家的8008102066了解处理结果,结论还是等回复。5月6日又一次拨通厂家的4008102066再次投诉,还是等回复。
近年来,轻卡在城市配送和郊区运输中面临着“大吨小标,上牌难”的窘境。然而,随着更灵活的车身和良好的承载能力,微型卡车的数量在许多城镇不断增加。
对于一些既有载货需求又有载人需求的用户,双排微卡成为更好的选择,比如装修队、个体户等。对于他们来说,微卡不仅承担着运载货车的责任,还在一定程度上充当了客车的角色。所以除了底盘承载能力,货舱大小等。,他们也更注重车辆的舒适性。
今天就来说说市面上的四款双排微卡,分别是东风易图、江淮凯达X6、南骏锐帅、长安神七双排T20。厂家指导价在5万-6.5万元之间。当然,同一款车型不同配置的价格肯定会不一样。指导价格仅供参考。具体价格请到当地经销商处详询。
途逸身高不足2.05m厂商指导价6.5万东风易图是东风轻型车推出的一款面向城市物流配送的产品,定位高端微卡。相比之前的东风微卡产品,产品力有了很大的提升。2017年武汉车展上市,东风易图这一配置的厂商指导价为6.5万元。
易图微卡的外观设计既融入了传统微卡的元素,又沿袭了时下流行的轿车卡的外观,在众多微卡产品中脱颖而出,让人眼前一亮。设计的亮点在于大灯内LED日间行车灯的一体化设计,这在目前的微卡市场上是比较少见的。
这款双排易图的驾驶室高度为2.046米,基本可以轻松出入大部分车库,对于城市配送来说非常重要。其实尾门尺寸是2990x1830x355mm,没有标配龙门。周围分布有绳钩,方便日常捆绑货物。
电力也是易图的一大亮点。实拍这款车搭载东安M16KL国六汽油发动机,最大120马力,峰值扭矩158牛·米。匹配的是萌沃的5速变速箱。对于不同动力形式的卡友,也有全柴油2.27升柴油发动机和双燃料发动机可供选择。
3吨的后轮轴后轮轴速比为5.833,悬挂用前3后5的设计。公布的车辆总重为4.495吨,自重为2.175吨,额定载重量为1.995吨。在法律法规允许范围内的额定载重量,可以与合规的蓝光卡车相媲美。
内部和传统的微卡区别不大。有竞争力的设计在于多功能方向盘、电动车窗、中控锁、折叠钥匙、12V电源、冷暖空调节等。
后排有三个座位。虽然坐垫比较平整,没有太多包裹,但是有三个座椅头枕,前发动机凸起位置比较小,保证了后排乘客也有足够的腿部空,后排乘坐舒适性不错。
恺达X6中网能打开底盘指导价6.06万凯达系列可能大家听起来很陌生,但其实是之前的江淮康铃微卡系列,现在部分产品已经改名。凯X系列微卡产品针对不同的细分市场。大家熟悉的X5是汽油单排微卡,X6是汽油双排微卡,X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5,配置更简单,性价比更高。这个厂家的指南者底盘实际价格是60600。
外观依旧延续了凯达X5微卡的家族脸设计,是典型的三厢风格外观。凯达也是国产微卡中较早的品牌,没有配备LED日间行车灯。但中网部分可以向外打开,方便添加冷却液、玻璃水等。这种设计在中重卡上很常见,在微卡上很少见到。
真正的凯达轴距3100mm,尾门箱尺寸20x1750x355mm,自带龙门架和绳钩。此外,还可以选择厢顶和仓格。厢式车顶部为20x1850x1850mm。
动力方面,实拍凯达X6搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6国六汽油发动机,最大113马力,峰值扭矩147N·m,匹配的变速箱是蒙沃MG705速变速箱,“柳机蒙沃”的动力链条在微卡车车型中出现率非常高。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴,速比为4.875,前部3个,后部5个钢板弹簧。整车公布总重3.14吨,自重1.82吨,额定载重量0.995吨,适合轻载重量的细分市场用户。
虽然JAC凯达系列一直以三厢设计为主,X6的内饰没有X5那么多抢眼的配置,但配置在整体微卡市场中同样出色。电动可调电加热后视镜、防眩目内后视镜、自动锁止功能等。这些在微卡中很少见的都可以在这款车上找到,常规配置如空调谐器、收音机、电动窗等一应俱全。
后座为梭织面料,还配有电动车窗和门锁。发动机顶部设计了横梁,对空室有一定影响。腿长的人坐在上面可能会觉得不舒服。中间的座位没有头枕。当三个人同时坐在后座时,中间的乘客可能会感到不舒服。
南骏瑞帅配置高厂商报价5.98万2019年底,南骏汽车推出全新锐帅系列微卡产品。与之前的产品相比,这款车不仅注重承载能力,而且在舒适性和科技配置上也有了很大的提升。实拍车在配置方面非常抢眼。
瑞帅在外观设计上还是比较喜欢经典的微卡设计,但是画在微卡上少用了香槟。车辆型材宽度1780mm,高度2130mm,进出狭窄道路或地下车库更有优势。而且为了方便用户上下车,原车设计了一体式踏板,非常贴心。
这款双排瑞帅货舱的内部尺寸为:2710x1680x360mm。另外可以选择2m5和2m9的货舱。不同细分市场的用户都能找到合适的货舱。货舱有龙门架,但是没有绳钩。公布的车辆总重3415kg,整备质量1600kg,额定载重量1495kg。
动力方面,实拍车同样用刘琦1.5升刘国汽油发动机,最大113马力,峰值扭矩147N.m你也可以选择东风小康DK15C(112马力)刘国汽油发动机或者柴权485柴油发动机,与之匹配的是5速变速箱。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴,速比为4.778,有5个钢板弹簧。与其他微卡的一些区别在于,这款瑞帅板簧布置在后轮轴下方,在保证承重的同时,可以进一步降低货舱离地高度,方便卡友日常装卸货物。如果是厢式车顶,还可以增加货舱的装载能力。
这款瑞帅的内饰设计很让人惊喜。它有真皮座椅、多功能方向盘和中央控制的大尺寸显示屏。包含手机互联、高德地图、出行服务、车载助手、GPS等30多项功能。还有语音交互功能,非常实用的倒车影像。
后座也是真皮的,但是坐垫和靠背太直了,实际乘坐舒适性不是很好。同样,中间座椅没有头枕,发动机处凸起比较大,所以脚空受限,驾驶体验略差。
长安神骐双排T20厂商指导价5.28万长安、五菱等在商用车市场看似名气不大的品牌,在微卡市场却是如火如荼,抢占了不少性价比较高的市场。本次长安神七双排T20实拍用了非常经典的传统微卡设计,车身高度2.065m,可以进出大部分地下车库。
动力方面,这款车搭载东安汽油1.5L发动机,最大112马力,峰值扭矩142N·m,匹配变速箱为东安5速变速箱,悬架用前6后76片钢板弹簧设计。
这辆车的实拍是一个围栏箱,尺寸为2850x1650x370mm,和南骏锐帅一样,有龙门架,但没有绳钩。公布的车辆总质量为3.29吨,整备质量为1.47吨,额定载重量为1.495吨。
长安微卡性价比高,所以内饰设计比较简单,配置也没那么丰富。就是普通的四对方向盘,带MP3和暖/冷空调节。前窗用电动设计,后窗用手摇窗。
后排座椅平直不包裹是大部分双排微型车的通病。长安神七双排T20后排三个座椅配有两个头枕,会影响中间乘客的舒适性。与其他车型相比,发动机的凸起更小,可以保证驾乘人员的腿脚之间的空空间。
●编者按:
双排微卡在城市、乡镇等地方很有用,可以拉人拉货。更适合装修队、个体户等细分市场的用户。如果考虑购买双排微卡,你会选择这四款中的哪一款?(文/王学杰/卡车之家)
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